全新一代艾力紳搭載的是2.4L地球夢發(fā)動機，其最大功率為137kW/6400rpm，最大扭矩為243Nm/3900rpm，與發(fā)動機匹配的則為地球夢CVT無級變速器，地球夢科技加持下，保證動力性能的同時也兼顧了燃油經(jīng)濟性。

V5

大哥，你好好看看三包法吧，都同意換總成了肯定出現(xiàn)大問題了，可以申請換車了，這問題絕對不是換個機油能解決的

不開autohold啟停完美配合剎車踏板。開了hold那就關(guān)掉啟停。目前工程模式里，找不到關(guān)啟停的選項。

我剛提的開了一百多公里，說實話這車發(fā)動機的聲音真有點柴油聲，特別急加速的時候，原來開的奧迪發(fā)動機聲低沉，日本車的發(fā)動機就像干磨的聲音，比較嘶啞，夾雜噠噠噠的脆聲，沒有厚重感，不過這發(fā)動機就這樣，隨便踩吧，估計比奧迪的壽命長的多。沒事，還不積碳，哈哈，實在不行做隔音

我的問題也是一樣，才2萬多公里，這幾天試加2箱98#油，暫時沒有發(fā)現(xiàn)踩油門不去的問題，找個好點的油站再試試95#油

中間的儀表也不變色了，一直是藍(lán)色的！打開節(jié)能模式也不變色了！

抖動正常？？積碳夢清洗節(jié)氣門吧我在D檔里都抖到熄火4S建議2到3萬公里清洗一次節(jié)氣門上次是2萬多清洗的現(xiàn)在6萬多公里又有點抖了準(zhǔn)備下次保養(yǎng)清洗一下

我的也是抖得很。

我的買的金科艾力紳專用，不是金屬的，但是重量輕，貼合好，感覺比我之前車上的鋁合金的護(hù)板牢固。

可能之前磨合期溫柔加速，這車轉(zhuǎn)速高了加速聲音就是大一些，習(xí)慣了就好。關(guān)鍵是在MPV里選個尺寸大小合適的不多，底盤感受整體性還算可以，座椅舒服，適合家用。缺點：油箱太小，發(fā)動機呻吟聲不動聽

再怎么使用都是燃燒，就不可能避免積碳的。定期清潔油路，只有這一個辦法，我之前汽車怠速抖動，尾氣管子黑乎乎的， 師傅檢查不出問題最后說可能是積碳，給我加2個司有普燃油添加劑 倒在油箱，跑了兩香油有，就很平順了。排氣管現(xiàn)在是金屬本色，我覺得應(yīng)該是積碳和油路臟導(dǎo)致的之前的現(xiàn)象。

相當(dāng)不錯啊，不過我覺得埃爾法和艾力紳比，還是強不少，畢竟價格在那擺著呢，倒是和GL8相比，強了不少。空間感和舒適感，還有配置，艾力紳都完勝了。

應(yīng)該就是油的品質(zhì)不行，現(xiàn)在好了

專業(yè)回答 過來學(xué)學(xué) ~~~~