懸掛控制臂沒有固定的更換時間這得看好多情況。比如說車輛的使用條件要是總在路況差的地方跑那控制臂可能就容易出問題。還有駕駛方式也有影響猛開車的可能就比穩(wěn)當(dāng)開車的控制臂損耗大。道路狀況要是不好控制臂也遭罪。另外控制臂本身材料質(zhì)量好就能用得久點。通常行駛 10 萬到 15 萬公里后可以檢查下控制臂的狀況不過這也就是個大概的參考還得看車的實際情況。一般控制臂三年左右換一次但不同材質(zhì)的控制臂使用壽命不一樣保養(yǎng)時可以問問 4S 店師傅。要是控制臂的膠套老化了換膠套就行。要是控制臂有間隙或者松動了那就得換控制臂。要是發(fā)生撞擊讓擺臂變形了或者擺臂有裂痕了這種特殊情況也得換。總之多留意控制臂的情況有問題及時處理更換保證行車安全和舒適。

國產(chǎn)中型SUV的油耗因車型、動力配置等因素而有所不同。通常在綜合工況下15升以下都算正常油耗。在市區(qū)行駛時偶爾達到17、8升油耗也不算太高。像大乘G70S2.0T動力輸出馬力190匹油耗8.7升。歐尚CX70配1.5T百公里油耗僅為7.6升。奇瑞瑞虎8和風(fēng)光580等國產(chǎn)車以及豐田凌放HARRIER、途觀L、別克昂科威和雪佛蘭探等合資車大多數(shù)車型的油耗能控制在9升以內(nèi)。本田冠道作為一款中型SUV擁有龐大車身但油耗相對較低。別克昂科威盡管是美國車通常印象不太省油實際卻令人驚喜其油耗甚至低于許多車主心目中的省油車型?？傊畤a(chǎn)中型SUV的油耗在合理范圍內(nèi)不同車型會有一定差異大家可根據(jù)自己的需求選擇。

春風(fēng) 650 的氣門間隙通常進氣門間隙在 0.2 至 0.25 毫米之間排氣門間隙由于受熱膨脹比進氣門側(cè)的大一般在 0.29 至 0.35 毫米之間。也有說法是進氣門 0.08 至 0.10 毫米排氣門 0.10 至 0.12 毫米還有認(rèn)為是進排氣門間隙均在 0.05 毫米左右。氣門間隙的設(shè)計是為了確保內(nèi)燃機配氣機構(gòu)的正常運行對保持發(fā)動機性能至關(guān)重要。在發(fā)動機工作時由于配氣機構(gòu)高速運轉(zhuǎn)和高溫環(huán)境氣門會因溫度升高而膨脹。檢查及調(diào)整氣門間隙時必須在進、排氣門完全關(guān)閉的狀態(tài)下進行。調(diào)整氣門間隙需要用到塞尺如果您不會調(diào)整氣門間隙建議去專業(yè)機構(gòu)進行調(diào)整這樣比較靠譜。

排氣管發(fā)出聲音的原因有不少。一是個別排氣門燒蝕或密封不良還有個別進氣門密封不良、嚴(yán)重漏氣。二是個別進、排氣門與座圈接合面墊有積炭或者個別氣門腳墊無間隙以及雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均、一個堵塞。三是排氣管老化這種情況得重新固定或者更換。四是三元催化器出故障它的主要功能是凈化廢氣和減少噪音故障會引發(fā)排氣管聲音異常。五是排氣管存水積水會影響排氣管正常工作產(chǎn)生聲音。六是消音器老化導(dǎo)致消音效果不佳。七是排氣管接口墊老化不能有效緩沖震動和密封從而產(chǎn)生聲音。八是排氣管破裂氣體泄漏造成聲音變化。九是排氣管的吊掛系統(tǒng)有問題比如橡膠吊耳老化、破裂或脫落使排氣管在行駛中晃動和碰撞而發(fā)出聲響?？傊?dāng)排氣管發(fā)出聲音時要及時檢查和維修保證車輛的正常運行和良好性能。

手剎 P 燈一直閃爍主要原因有以下這些。 一是剎車油不足或需要更換。剎車油更換周期通常為每兩年一次但具體得看車輛使用情況不同品牌和車型的周期也不一樣要參照車輛制造商提供的保養(yǎng)周期。 二是手剎沒放到位這種情況調(diào)整手剎放置到位就能解決。 三是手剎警告燈故障得檢查電路和連接器是否正常。 四是剎車液位過低或者剎車系統(tǒng)出了故障。 那遇到這些情況該怎么解決呢如果是剎車油的問題要及時更換確保剎車油的量和質(zhì)量都沒問題。對于手剎沒放到位的重新放好就行。要是警告燈故障那就得找專業(yè)人員檢查電路和連接器有損壞的就及時更換維修。要是剎車液位過低補充剎車油要是剎車系統(tǒng)故障就得全面檢查確定故障點進行修復(fù)。 總之手剎 P 燈一直閃爍別忽視盡快排查解決保障行車安全。

寶馬 F900R 的產(chǎn)地在德國柏林。柏林工廠是寶馬最早建立的廠址之一原本主要生產(chǎn)航空發(fā)動機。雖然寶馬 F900R 是一款德國車型但也有在泰國生產(chǎn)的情況。這款車配置豐富比如擁有液晶屏僅 5L 油耗895cc 排量63kw 功率等。它搭載的是一臺排量為 895CC、并列雙缸水冷發(fā)動機能產(chǎn)生最大 99 匹馬力。動力系統(tǒng)是由寶馬自主研發(fā)并生產(chǎn)的發(fā)動機基于 F850GS 平臺進行了升級新款 F900R 搭載了一臺水冷四沖程直列兩缸、DOHC 。從外觀上來看寶馬 F900R 年輕又穩(wěn)重?？傊畬汃R F900R 無論是產(chǎn)地還是配置性能等方面都展現(xiàn)了寶馬品牌的實力和魅力。

應(yīng)急車道不可以用來臨時超車。應(yīng)急車道是專門為特殊緊急情況設(shè)置的比如車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生交通事故時用于救援還有執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車等擁有優(yōu)先使用權(quán)。它其實就是高速公路或城市快速路上供車輛在緊急狀況下臨時?？亢捅茈U的通道。在高速公路上開車不管啥情況只要不是緊急狀況就不能使用應(yīng)急車道包括行駛和停車。它可是急救車輛和工程搶險車輛的專用車道。要是車輛出故障不能行駛了那可以暫時停在應(yīng)急車道但得馬上報警。所以說應(yīng)急車道絕不是用來臨時超車的大家開車一定要牢記這一點。要是隨意在應(yīng)急車道臨時超車那是違法的會受到處罰。而且這也是對自己和他人生命安全的不負(fù)責(zé)。咱們得嚴(yán)格遵守交通規(guī)則保障道路的安全和暢通讓應(yīng)急車道真正發(fā)揮它應(yīng)有的作用。

變速箱油的顏色變化對于判斷是否需要更換非常重要。 正常情況下變速箱油是紅色的。隨著使用時間增長顏色會逐漸加深。 當(dāng)它變成紅棕色時就建議您考慮更換了。 要是變成黑色那可別猶豫必須得換。 要是呈現(xiàn)深黑色或者渾濁狀態(tài)也是要趕緊更換的。 總之時刻留意變速箱油的顏色變化能讓您更好地保養(yǎng)愛車的變速箱。 保養(yǎng)變速箱定期檢查變速箱油液是關(guān)鍵一定要保證油液量在規(guī)定范圍內(nèi)。 這樣不僅能延長變速箱的使用壽命還能讓您的駕駛更加順暢和安全。 所以只要發(fā)現(xiàn)變速箱油顏色變深到一定程度比如紅棕色、黑色或者深黑色甚至變得渾濁就別再等了及時更換新的變速箱油為您的愛車保駕護航。

汽車空調(diào)暴曬后多久能變涼快 一般來說汽車空調(diào)暴曬后 5 分鐘左右就會變得涼快。但要想更快讓車內(nèi)涼快得掌握正確方法。 開車前先打開車窗把車內(nèi)熱空氣排出去然后將空調(diào)調(diào)至內(nèi)循環(huán)模式這樣能快速降低車內(nèi)溫度。過一會兒再打開外循環(huán)保持空氣流通。 不過也得注意有時車內(nèi)溫度特別高可能得 10 到 15 分鐘甚至更長時間空調(diào)才能把車內(nèi)溫度降到舒適水平。 那怎么讓空調(diào)更快制冷呢暴曬后開車門先別上車把四個車門來回開關(guān)幾次加速熱空氣排出。還可以給車內(nèi)噴點酒精加水的混合液能幫助降溫。另外停車時給車窗留條縫也能減少暴曬后車內(nèi)溫度過高。 所以說掌握這些方法就能讓汽車空調(diào)在暴曬后盡快變涼快讓您開車更舒適。

手動檔有上坡輔助一般不會滑車。上坡輔助能暫時對四個車輪施加制動最長約 3 秒阻止車輛下滑。正確使用的話先在坡道踩住剎車并掛空擋車子在半坡不動踩離合到底掛一檔、松剎車車能自動剎車 2 秒不溜車。上坡輔助作用在于在坡道上腳離開剎車后能讓剎車?yán)^續(xù)保持 2 3 秒鐘這期間提前啟動程序會消失不會因剎車影響汽車前進。但要是超過 2 秒還沒掛檔踩油門加速起步上坡超過這個時間自動解除就可能會溜車。所以要避免滑車得嚴(yán)格按照流程操作。在坡道上一定要先踩住剎車掛空擋接著踩離合到底掛一檔然后松剎車2 秒內(nèi)趕緊掛檔踩油門起步。只要操作得當(dāng)有上坡輔助的手動檔車是不會滑車的。

外地人在武漢買新車是能上牌的。 如果您是非武漢市戶口要上“鄂 A”車牌就得準(zhǔn)備好武漢居住證原件。 上牌前要先繳納購置稅和給新車上保險。然后去辦理繳款填表、照相采集這些手續(xù)。 要是戶籍在武漢市外但長期在武漢居住只要符合有合法穩(wěn)定就業(yè)、合法穩(wěn)定住所、連續(xù)就讀條件中的一個并且在武漢市做了流動人口登記就能夠向車管部門申請新車上牌、舊車轉(zhuǎn)入或者考駕照。 所以外地人在武漢買新車上牌居住證原件很重要手續(xù)辦理要按流程來先把購置稅和保險弄好接著一步步完成后續(xù)步驟只要條件符合流程清晰上牌就沒問題。

無車家庭每年有三次搖號機會能申報兩種指標(biāo)。新政調(diào)整了指標(biāo)申請和配置時間由每年配置 6 次改成 3 次5 月份配置新能源指標(biāo)6 月和 12 月配置普通指標(biāo)?！盁o車家庭”若同時申請普通指標(biāo)和新能源指標(biāo)需按規(guī)定操作。增加了以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式每人名下只能保留一個小客車指標(biāo)?！都?xì)則》于 2021 年 1 月 1 日起正式實施指標(biāo)分配向“無車家庭”傾斜增加了以戶為單位申請指標(biāo)分配的渠道。要參與搖號無論是家庭主申請人還是其他家庭申請人都得滿足“住所地在本市的個人”這一規(guī)定。這樣的政策調(diào)整為無車家庭提供了更多獲得指標(biāo)的機會。只要符合條件積極參與就有希望盡快擁有屬于自己的車輛。

一般來說提前 100 米至 200 米駛?cè)雽?dǎo)向車道是比較安全和規(guī)范的。這個距離能讓駕駛員有充足時間進行變道操作也能應(yīng)對突發(fā)情況。 正確駛?cè)雽?dǎo)向車道的較好時機是距離路口 30 至 50 米這樣既不會在路口內(nèi)突然變道也不會過早變道影響其他車輛正常行駛。 如果是掉頭應(yīng)當(dāng)提前進入導(dǎo)向車道或者在距掉頭地點 100 米至 50 米處駛?cè)胱钭髠?cè)車道且不能妨礙行人和其他車輛正常通行。 駕駛員要先確認(rèn)各車道導(dǎo)向標(biāo)志的方向根據(jù)行駛方向在距路口約 30 至 50 米時駛?cè)胂鄳?yīng)導(dǎo)向車道。 過路口前記得提前打轉(zhuǎn)向燈并提前變道過路口時要堅持“右轉(zhuǎn)小拐、左轉(zhuǎn)大拐”。 總之合理把握提前駛?cè)雽?dǎo)向車道的距離既能保障自身行駛安全又能維護道路交通秩序讓出行更加順暢高效。

發(fā)動機下機油底殼可不是只用膠水的。實際上光靠膠水可沒法保證油底殼的穩(wěn)定性和密封性。為了讓油底殼穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)還得加上坐墊或者安裝墊片。先來說說油底殼的作用它被叫做濕式油底殼這是因為發(fā)動機的曲軸曲拐和連桿大頭在曲軸每旋轉(zhuǎn)一周都會浸到油里。再講講發(fā)動機下機油底殼的結(jié)構(gòu)它由底殼本體和底殼蓋組成底殼蓋就是用來密封底殼本體和發(fā)動機之間的。要是只打膠時間長了可能會出現(xiàn)密封不嚴(yán)導(dǎo)致機油泄漏的問題。所以啊給發(fā)動機下機油底殼做處理的時候不能圖省事只用膠水一定得把坐墊或者墊片這些都安排上這樣才能保證油底殼穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不出問題讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)讓咱們的車開起來更放心更順暢。

換車門不一定會影響車輛事故記錄。事故車是指非自然損耗的事故致使車輛損傷影響機械性能和經(jīng)濟價值的車像泡水車、火燒車以及有結(jié)構(gòu)性損傷的車都算。單純更換車門不一定是事故車比如車門故障、門內(nèi)零件損壞等非碰撞原因更換就不算。但要是因為車輛發(fā)生碰撞導(dǎo)致車門損壞去更換那這車就會被認(rèn)定為事故車。所以換車門會不會影響事故記錄關(guān)鍵得看換門的原因。如果是碰撞造成的那必然影響車輛會有事故記錄。若不是碰撞只是正常的部件損耗或故障就不會影響事故記錄。大家在換車門時要仔細(xì)核實車輛歷史搞清楚換門緣由。別看到換了車門就認(rèn)定是事故車得多方面去判斷和了解?？傊灰宄Q門原因就能明確是否影響車輛事故記錄。

新能源汽車是否需要使用潤滑油不能一概而論。如果是混合動力汽車因為還有傳統(tǒng)內(nèi)燃機所以肯定需要潤滑油來保障發(fā)動機正常運行。而純電動汽車由于沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機發(fā)動機和制動系統(tǒng)的潤滑油不是必需的。但要注意純電動汽車在變速箱、連接件、減震系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等部位依然有使用潤滑油的需求。新能源汽車時代對潤滑油的要求更高了。像是變速箱、連接件、減震器、冷卻系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都需要潤滑油發(fā)揮作用。這就要求潤滑油得是專門設(shè)計的電氣化配方具備低用量、高效能和綠色環(huán)保等特點?？傊履茉雌噷τ跐櫥偷男枨笠蜍囆投惒荒芎唵蔚卣f用或者不用?；旌蟿恿囆鸵眉冸妱榆囆偷哪承┎课灰惨弥徊贿^和傳統(tǒng)燃油車相比在使用部位和潤滑油的特性要求上有所不同。

手動擋汽車的燈光位置一般是這樣的 示廓燈也就是行車燈前面位于大燈中間后面在尾燈里。 大燈的位置很明顯就在車頭前方。 牌照燈在拍照上方。 危險警示燈有的車是一個三角形的紅色標(biāo)志按進去就亮再按就滅有的車設(shè)計在方向盤前下方的一個紅杠上拉出來亮按進去滅。 特種車的示廓燈的大燈開關(guān)在工作臺左側(cè)的旋鈕開關(guān)上順時針旋轉(zhuǎn)一格示廓燈和后尾燈亮旋轉(zhuǎn)到第二格大燈亮。 只要掛倒檔后燈上的倒車燈就會亮。 另外操作燈光的手柄式控制位于方向盤左側(cè)下方。向前推是右轉(zhuǎn)燈向下壓是左轉(zhuǎn)燈。而在方向盤左下方的移動手柄上能找到大燈開關(guān)旋至 off 位置大燈關(guān)閉旋至中間位置示寬方位小燈亮起前后小燈同時亮起旋至第三擋可能會有其他相應(yīng)功能。

噴漆一個月后還是軟的這是個讓人挺疑惑的問題。 有可能是催干劑比例不對使得油漆底層沒完全干燥。 還有啊漆本身質(zhì)量不行也是個原因質(zhì)量差的漆干燥效果可能就不好。 施工時的溫度和濕度也很關(guān)鍵。溫度太高或太低濕度過大都會影響噴漆的干燥效果。 另外噴漆后的清洗也得注意盡量別用軟水以外的水不然也可能讓漆干得慢。 那怎么解決呢 如果是催干劑的問題就得重新調(diào)配催干劑的比例讓油漆底層能充分干燥。 要是漆的質(zhì)量不好那就得重新選擇質(zhì)量可靠的漆。 施工時要注意控制好溫度和濕度溫度保持在適宜范圍濕度也別太大。 清洗的時候一定堅持用軟水這樣能保證噴漆順利干燥不再出現(xiàn)一個月了還軟的情況。

后視鏡折疊一半卡住的情況原因可能有多種。 首先是后視鏡折疊電機故障電機無法正常工作這就需要去維修店找專業(yè)人員來處理。 其次是后視鏡位置有異物卡住比如拆卸后安裝不到位這時要把異物清理干凈。 再者零件老化、磨損或者其他機械問題也會導(dǎo)致這種情況這就比較復(fù)雜了可能需要專業(yè)的檢修來確定具體的故障點。 還有控制單元故障影響到后視鏡的正常折疊。 另外后視鏡里面的齒輪出問題也會這樣比如齒輪轉(zhuǎn)動的機構(gòu)卡住了這得拆開檢查處理。 總之遇到后視鏡折疊一半卡住的問題要先自己檢查一下是否有異物要是沒有那就得盡快找專業(yè)人員幫忙確保后視鏡能正常使用保障行車安全。

市區(qū)內(nèi)超時行駛算疲勞駕駛。因為疲勞駕駛指的是駕駛員長時間身體處于疲勞狀態(tài)開車。法律有明確規(guī)定像我國的《道路交通安全法》就指出連續(xù)駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘這就屬于疲勞駕駛行為。不過要是遇到堵車、交通事故、惡劣天氣等導(dǎo)致的北斗記錄超時是不會認(rèn)定為疲勞駕駛的。在市區(qū)里開車同樣得嚴(yán)格遵守這些規(guī)定。這可不是鬧著玩的關(guān)乎著咱們自身以及他人的生命安全。咱們駕駛員在開車時一定得牢記不能長時間開車不休息。要是感覺累了就得趕緊找地方停車休息夠 20 分鐘以上再繼續(xù)上路。別心存僥幸覺得在市區(qū)里超時行駛一會兒沒事。遵守規(guī)定既能避免受罰更是對生命負(fù)責(zé)。所以市區(qū)內(nèi)超時行駛算疲勞駕駛大家一定要重視千萬別拿自己和他人的安全開玩笑。