控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最省油。不論在哪個(gè)檔位,均保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動(dòng),耗油不走道,還傷發(fā)動(dòng)機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷發(fā)動(dòng)機(jī)。高標(biāo)號(hào)汽油的加速性能很好,動(dòng)力反應(yīng)比低標(biāo)號(hào)汽油快,車子震動(dòng)比低標(biāo)號(hào)汽油小。 通俗的說,就是高標(biāo)號(hào)的汽油比低標(biāo)號(hào)的汽油要穩(wěn)定,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作造成不了多大的壓力。所以車子汽油低標(biāo)號(hào)與高標(biāo)號(hào)油耗區(qū)別不大。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障,例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳,氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等,這些都會(huì)影響到車輛的燃油消耗,油耗過高需要進(jìn)行全面檢查。