近日，江淮汽車傳出消息，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的和悅將在北京車展曝光，這款產(chǎn)品從動(dòng)力系統(tǒng)到配置參數(shù)，都極可能成為未來(lái)江淮的主流量產(chǎn)車型之一。這款增程型插電式混合動(dòng)力和悅轎車，采用雙動(dòng)力系統(tǒng)，是一種將控制發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種混合力量相結(jié)合的先進(jìn)技術(shù)，降低了油耗及排放，實(shí)現(xiàn)了既可充電又可加油的多種能量補(bǔ)充方式。和悅混合動(dòng)力車，在動(dòng)力上以電為主，以油為輔，當(dāng)動(dòng)力電池電量低于某一定值后，內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，與同類型燃油車相比可降低燃油消耗30％。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)可驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，從而滿足整車高速行駛時(shí)的電量平衡。 在動(dòng)力方面，和悅混合動(dòng)力車最高車速能達(dá)到每小時(shí)120公里，最大爬坡度大于30度，如果純電力行駛，可駛里程超過(guò)50公里。

本人最近在考慮是買(mǎi)一汽森雅M80還是買(mǎi)各悅RS呢，請(qǐng)教高手，哪款車的發(fā)動(dòng)機(jī)更好？最佳答案：從價(jià)格來(lái)說(shuō)，兩款車雖然都是MPV車型，價(jià)格相差不太大，但森雅M80稍微便宜點(diǎn)。從技術(shù)來(lái)說(shuō)，森雅M80內(nèi)部空間靈活多變，空間大，配置是日本豐田原裝DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性能強(qiáng)，動(dòng)力很充沛，在這個(gè)價(jià)格范圍的車型，獨(dú)此一家，油耗來(lái)說(shuō)，森雅M80配合DVVT(可變氣門(mén)正時(shí))的節(jié)油效果，官方油耗在6個(gè)，實(shí)際城市使用油耗應(yīng)該在7個(gè)左右，而和悅就差點(diǎn)，油耗基本都在9個(gè)以上了， 另外是森雅M80底盤(pán)高，復(fù)雜路線更容易應(yīng)付。簡(jiǎn)單說(shuō)，森雅M80配置不錯(cuò)，技術(shù)不錯(cuò)，價(jià)格也比較厚道，值得推薦！其他回答：肯定是森雅M80的發(fā)動(dòng)機(jī)更好了.

和悅自動(dòng)擋怎么樣呢，下面是車友們對(duì)這車的真實(shí)感受。車友JGHJ說(shuō)：外觀、日常使用都不錯(cuò)！并且是相當(dāng)不錯(cuò)，很多讀者的回復(fù)都給予江淮對(duì)和悅1.5這兩點(diǎn)肯定。不過(guò)性能似乎弱了點(diǎn)，13秒百公里/小時(shí)加速和那么流暢外形格格不入哦！車友DFGDF說(shuō)：樣子就招人喜歡，江淮的設(shè)計(jì)越來(lái)越成熟?？臻g大，而且細(xì)微之處設(shè)計(jì)到位，完全符合家用需求。當(dāng)然性能方面還有些下次，剎車一直是江淮車的弱項(xiàng)。車友TRYR說(shuō)：和悅?cè)龓?ldquo;大”證明自己，2710mm的軸距甚至已經(jīng)超越了比它大一級(jí)別的邁騰！除了車身與空間的優(yōu)勢(shì)外，外形其實(shí)也很不錯(cuò)，在設(shè)計(jì)方面，我們看到了江淮的用心與提升！接下來(lái)，抓性能就十分必要了。

我的車是黑色的和悅，已經(jīng)提車5天開(kāi)了150公里，整體感覺(jué)這車對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，7W以下的車如果讓我重新選擇，我還是選擇和悅。優(yōu)點(diǎn)不說(shuō)了，買(mǎi)這車的人都了解。說(shuō)一下遇到的問(wèn)題吧：第一個(gè)就是我的車2檔、3檔掛檔發(fā)澀，1檔、4檔、5檔還不錯(cuò)，形成鮮明對(duì)比的是4S店的展車所有檔位都很順，這個(gè)難道跟我的車是新車有關(guān)系嗎？需要去4S店嗎？第二個(gè)就是后備箱難關(guān)，每次都要用很大力氣才能關(guān)上，心疼??！車門(mén)倒是很容易關(guān)，輕輕就能關(guān)上，而且聲音很好聽(tīng)，很厚重的感覺(jué)。為什么后備箱不能做的跟車門(mén)一樣？第三個(gè)就是沒(méi)有USB接口。為什么不把迷你USB接口換成普通USB接口，非得弄個(gè)轉(zhuǎn)換器才能插U盤(pán)，影響美觀，而且不方便。

購(gòu)買(mǎi)江淮和悅車載導(dǎo)航應(yīng)該注意的事項(xiàng)：第一，檢查測(cè)試系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。選擇一、兩個(gè)你所熟悉的路段，或是新近開(kāi)張的酒店，看一看系統(tǒng)是否能夠準(zhǔn)確顯示汽車的位置。因?yàn)榻值?、路段總是在不斷地變化，你的系統(tǒng)也必須提供定期的更新服務(wù)。 　　第二，考慮系統(tǒng)的存儲(chǔ)能力。在美國(guó)，若是將全國(guó)的地圖都存下來(lái)，至少需要三片光碟。因而，車載導(dǎo)航系統(tǒng)也一定要有相應(yīng)大的硬盤(pán)內(nèi)存。 　　第三，圖像顯示。車載導(dǎo)航系統(tǒng)的圖像顯示，可以裝在汽車的駕駛儀表盤(pán)上，也可以投射到手提電腦甚至掌上型電腦的屏幕上。為了適應(yīng)不同的天氣和光線條件，圖像顯示屏幕下必須有足夠強(qiáng)的亮度，還要有足夠的大小和好的分辨率。

今日（6月2日），江淮汽車在深圳車展上推出了和悅RS宜家系列車型，此次上市的和悅RS宜家系列均為1.5L，共三款車型，售價(jià)區(qū)間為6.58-7.48萬(wàn)元。和悅RS與和悅?cè)龓I車出自同一平臺(tái)，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4550/1775/1600mm，軸距為2710mm。定位家用緊湊型MPV，和悅RS的車內(nèi)空間和座椅的靈活組合是其優(yōu)勢(shì)所在。和悅RS1.5搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)。最大功率為113馬力，最大扭矩為146Nm。配備的均為手動(dòng)變速器。據(jù)官方資料顯示，新引擎采用全鋁鎂合金鍛造的缸體，重量相比之前的引擎降低29.4%。

1更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。2更換大電阻高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。3更換火花塞火花塞是有壽命的，超過(guò)3-4萬(wàn)公里后點(diǎn)火效率明顯降低，并可影響點(diǎn)火，這是最常見(jiàn)得故障將火花塞全部更換即可。4更換節(jié)溫器如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明超出電腦的控制范圍了，有的車在節(jié)氣門(mén)上有調(diào)節(jié)螺絲可調(diào)節(jié)怠速，而有的車則不能調(diào)節(jié)，這種車可檢查怠速閥、節(jié)氣門(mén)、空氣流量計(jì)、真空度傳感器、調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)間(有分電器的車)、即可提高怠速。水溫低也會(huì)發(fā)生怠速低的現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。5清洗節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣孔節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。需要檢查并用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來(lái)清洗。

和悅剎車片3萬(wàn)公里更換一次，和悅的生產(chǎn)廠商為江淮汽車，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為113ps，最大扭矩為146nm。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1765mm、1465mm，軸距為2710mm，車身類型為4門(mén)5座三廂車。剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來(lái)。

江淮和悅發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在汽車的引擎之上，找到江淮和悅發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)需要打開(kāi)引擎蓋。江淮和悅是意大利賓尼法瑞納設(shè)計(jì)公司，聯(lián)合江淮國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)公司數(shù)千名頂級(jí)設(shè)計(jì)師和頂級(jí)專家聯(lián)袂打造。設(shè)計(jì)風(fēng)格即體現(xiàn)了國(guó)際汽車設(shè)計(jì)潮流，又符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀。這款車被賓法公司譽(yù)為“賓法十年最美車型”。和悅轎車大燈的造型精致大氣的同時(shí)內(nèi)蘊(yùn)靈動(dòng)的時(shí)尚氣質(zhì)，前大燈的造型、中格柵及鍍鉻裝飾條、霧燈周邊的設(shè)計(jì)，恰到好處地確立了整個(gè)前臉的橫向視覺(jué)基調(diào)。

和悅用殼牌機(jī)油合適，和悅是意大利賓尼法瑞納設(shè)計(jì)公司聯(lián)合江淮國(guó)內(nèi)外設(shè)計(jì)公司數(shù)千名頂級(jí)設(shè)計(jì)師和頂級(jí)專家聯(lián)合打造，也是江淮意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師PAOLOCRUSO的代表作品。和悅的車身為：長(zhǎng)4595mm、寬1765mm、高1465mm，軸距達(dá)到2710mm，中控臺(tái)采用了大面積鈦銀面板設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息，安全性配備了潰縮式方向盤(pán)、雙安全氣囊、ABS加EBD、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)防撞梁車門(mén)、前后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)報(bào)警系統(tǒng)、后門(mén)兒童保護(hù)等實(shí)用配置，底盤(pán)使用了同級(jí)別車中少見(jiàn)的前后獨(dú)立懸掛，前懸掛麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì)，為精確而靈敏的操控奠定了基礎(chǔ)。

何玥rs油耗8.9L，與路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)、車輛載重等諸多因素有關(guān)。平均油耗一般指綜合油耗，是特定條件下幾種不同路況的油耗平均值。一般根據(jù)市區(qū)和郊區(qū)的油耗來(lái)計(jì)算綜合油耗。以2016款1.5L和悅RS手動(dòng)舒適型國(guó)v為例。其車身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座轎車。車身尺寸為：長(zhǎng)4590mm，寬1765mm，高1465mm，軸距2710mm。2016款1.5L何玥RS手動(dòng)舒適型國(guó)v搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113ps，最大扭矩146nm，最大功率83kw，匹配5速手動(dòng)變速箱。

工信部給出的和悅rs的油耗為：5.5L/100km。戀愛(ài)論壇網(wǎng)友反映，一般綜合油耗在6.5L/100km左右。因?yàn)樗挥?速手動(dòng)變速箱，所以手動(dòng)擋車型的油耗和司機(jī)的駕駛技術(shù)有很大關(guān)系。同時(shí)，車輛的油耗也與個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，所以車輛的油耗一般都有一定的浮動(dòng)空間，手動(dòng)擋車型的浮動(dòng)空間會(huì)更大。另：何玥rs叫何玥A13RS，2014年生產(chǎn)，目前已經(jīng)停產(chǎn)。

江淮何玥發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車引擎蓋上，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由前、中、后、尾組成。是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法規(guī)、業(yè)務(wù)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，對(duì)某一批次的同一產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。江淮何玥是一款緊湊型4門(mén)5座轎車，采用1.5LL4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113匹，最大扭矩146牛米。該車配備5速手動(dòng)變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1765mm和1465mm，軸距2710mm，最高時(shí)速175km。

何玥車型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一般使用半合成機(jī)油。比如嘉實(shí)多，金嘉湖或者殼牌，黃喜力級(jí)別的機(jī)油都可以。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，密度約為0.9110立方米，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防泄漏、防銹防腐蝕、減震緩沖等作用。JAC何玥由意大利Bininfarina設(shè)計(jì)公司與數(shù)千名來(lái)自國(guó)內(nèi)外JAC設(shè)計(jì)公司的頂級(jí)設(shè)計(jì)師和專家共同打造。也是JAC意大利設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師PAOLOCRUSO的代表作。設(shè)計(jì)風(fēng)格既體現(xiàn)了國(guó)際汽車設(shè)計(jì)潮流，又符合中國(guó)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。

悅動(dòng)和那月搭載1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款車都是北京現(xiàn)代旗下的緊湊型車。以悅動(dòng)2020 1.6L手動(dòng)GLS版為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4510mm，寬1765mm，高1470mm，軸距2650mm，油箱容積50l，后備箱容積490l。悅2020款1.6l手動(dòng)GLS悅價(jià)值版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90.2kw，最大扭矩150.7nm，匹配6速手自一體變速箱。

和悅變速箱油兩年或者四萬(wàn)公里更換一次，變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長(zhǎng)車內(nèi)傳動(dòng)的裝置壽命的功能。和悅生產(chǎn)廠商為江淮汽車，級(jí)別為緊湊型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大馬力為113ps，最大扭矩為146nm。這款車長(zhǎng)寬高分別為4590mm、1765mm、1465mm，軸距為2710mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為雙連桿獨(dú)立懸掛。

隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和部分城市搖號(hào)政策的影響，電動(dòng)汽車迎來(lái)了它的春天。但由于各種配套設(shè)施的影響，仍有較高的局限性，其中充電時(shí)間和地點(diǎn)成為電動(dòng)汽車的前兩個(gè)門(mén)檻。但由于國(guó)家出臺(tái)了一些相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，很多消費(fèi)者嘗到了購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車的甜頭。以北京為例。買(mǎi)一輛電動(dòng)車要多少錢(qián)？我們今天介紹的江淮何玥IPv4就是其中之一。其新車售價(jià)高達(dá)16.98萬(wàn)元。但經(jīng)過(guò)北京一系列優(yōu)惠補(bǔ)貼，最終，和悅IPv4僅售7.48萬(wàn)元，比原價(jià)優(yōu)惠了9.5萬(wàn)元。

日前，有媒體獲得了將在北京車展首發(fā)的何玥iEV5的諜照。從圖片上看，和悅iEV5新車采用了六邊形的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有個(gè)性。其中采用了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，江淮的logo為藍(lán)色，顯示了其新能源身份。此外，新車大燈也有鏡片。從曝光的局部細(xì)節(jié)來(lái)看，該車與之前的疑似設(shè)計(jì)草圖基本一致。據(jù)消息稱，該車由江淮何玥A20的底盤(pán)改進(jìn)而來(lái)。根據(jù)之前的消息，賀威iEV5是江淮第五代純電動(dòng)車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程200km，最高時(shí)速120km/h，日前我們了解到，JAC最新的電動(dòng)車和岳躍V5將在京車展上市，預(yù)計(jì)下半年正式上市。

和悅iREV增程式電動(dòng)車是江淮乘用車基于和悅生產(chǎn)的一款增程式電動(dòng)車，目前尚未上市。官方指導(dǎo)價(jià)19.98萬(wàn)元左右。He iREV電動(dòng)車在純電驅(qū)動(dòng)模式下可行駛55km。當(dāng)電池電量下降時(shí)，增程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始無(wú)縫介入，為車輛提供動(dòng)力，繼續(xù)向前行駛350公里。事實(shí)上，和悅iREV增程式電動(dòng)車是基于和悅平臺(tái)開(kāi)發(fā)的。在此之前，JAC也展出了和悅混合動(dòng)力車型，但沒(méi)有進(jìn)一步的討論。從目前來(lái)看，應(yīng)該是緊跟潮流，平臺(tái)配備了增程系統(tǒng)。按照官方的說(shuō)法，這款車的百公里綜合油耗可以達(dá)到5L。但考慮到雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)續(xù)航里程可達(dá)570公里，廣汽研發(fā)的傳祺增程式電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程也可達(dá)600公里左右。江淮汽車的技術(shù)顯然有了很大的提升。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

在國(guó)家政策的引導(dǎo)下，普通消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車不僅可以獲得大額補(bǔ)貼，還可以免費(fèi)獲得牌照。在一線城市一票難求的時(shí)候，很多急于用車又沒(méi)有車牌指標(biāo)的朋友自然把目光投向了這些新的燒電裝置。江淮汽車今年早些時(shí)候推出了和悅iEV4。這是真的嗎？得益于國(guó)家的巨額補(bǔ)貼，電動(dòng)車的實(shí)際成交價(jià)只有8萬(wàn)元左右，北京的價(jià)格也只有7.48萬(wàn)元。不得不說(shuō)這個(gè)價(jià)格還是挺吸引人的。制動(dòng)姿態(tài)相當(dāng)穩(wěn)定，主要得益于位于后備箱和后排座椅下方的電池組，降低了車輛的整體重心，使前后重量比更加均衡。剎車踏板的反饋比較特別，整個(gè)踏板行程很短，完全踩下踏板時(shí)的彈跳腳感很強(qiáng)。和悅iEV4的高速動(dòng)力和做工相比同價(jià)位的自主品牌車型差距還是比較明顯的。但考慮到其車輛成本較低，按每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，每年充電費(fèi)用僅為1200元，相比傳統(tǒng)汽油車可節(jié)省800-9000元左右?？紤]到車輛成本，其性價(jià)比較高。