瑞風s7一般每2萬公里左右或每兩年更換一次剎車油。瑞風s7剎車油型號是DOT4。更換制動液的方法如下：將制動系儲液壺加足制動液至最高液面指示處，將一透明軟管的一端與放氣螺釘連接，另一端置于一透明容器內(nèi)的制動液面以下，踩下制動踏板數(shù)次，并在踏板處于踩下位置時，將分泵上的放氣螺釘旋松，防出混有氣泡的制動液后，立即將防氣螺釘旋緊。反復進行上述操作，直至從分泵流出的液體不再含有氣泡為止。最后擰緊防氣螺釘，裝上防氣螺釘?shù)姆缐m帽，加制動液進儲液壺至規(guī)定位置，蓋好儲液壺蓋即可。

現(xiàn)代瑞風商務車這款車還是不錯的，值得購買：1、現(xiàn)代瑞風商務車的車內(nèi)空間大，乘坐也算是比較舒適的；2、其發(fā)動機已經(jīng)是純國產(chǎn)的了，在市區(qū)內(nèi)100元只能跑33.4公里，平均每公里2.5元，高速約9毛多；3、這款車除了油耗有點高之外，沒有什么其他的缺點，還是值得入手的。

瑞風s2的空氣濾芯位于發(fā)動機艙的蓄電池后方，需要打開機蓋，在駕駛員側(cè)找到蓄電池的后方，空氣濾芯是一個黑色塑料蓋。 更換空氣濾芯時需注意： 1、在安裝時，空氣濾清器與發(fā)動機進氣管之間無論是采用法蘭、橡膠管聯(lián)接還是直接聯(lián)接，都必須嚴密可靠，防止漏氣，濾芯兩端面必須安裝橡膠墊圈；固定空氣濾清器外罩的翼形螺母不能擰得過緊，以免壓壞紙濾芯。 2、在維護時，紙濾芯千萬不能放在油中清洗，否則紙濾芯會失效，還容易引起飛車事故。保養(yǎng)時，只能使用振動法、軟刷刷除法（要順著其皺折刷）或壓縮空氣反吹法清除附著在紙濾芯表面的灰塵、污物。對粗濾器部分，應及時清除集塵部位，葉片和旋風管等處的灰塵。

奇瑞風云2的電瓶三年或6萬公里更換，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能，通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。以2016款風云2兩廂1.5L手動超值版為例：其是奇瑞汽車推出的一款小型車，長寬高分別是4188mm、1686mm、1480mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是80kw，匹配5擋手動變速箱。

瑞風s2的油耗可以在儀表盤可以看到，清零鍵就在方向盤左邊那個ok鍵，按住幾秒即可清零。對比一代智能型左前一鍵升降防夾，二代增加四門 一鍵升降防夾，遙控升降窗，更便于用戶使用。轉(zhuǎn)向輔助前霧燈，當開啟轉(zhuǎn)向燈或方向盤旋轉(zhuǎn)60°以上時，相應側(cè)霧燈開啟，提供更好的夜間轉(zhuǎn)向視野。 ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，當汽車出現(xiàn)甩尾、側(cè)滑時，ESP都可以幫助糾正，TPMS獨立數(shù)顯智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)控輪胎胎壓，預防高速路爆胎，TCS牽引力控制系統(tǒng)，雨雪天，防止汽車在光滑路面制動時，或加速時車輪打滑，避免方向失控。BA剎車輔助系統(tǒng)，緊急剎車時，自動感知輸出更強制動力，BOS剎車優(yōu)先。

瑞風車內(nèi)保險盒在引擎蓋下面，發(fā)動機左上角蓄電池旁邊的位置，保險盒是一種過電流保護開關，主要作用為控制電路工作用電。以2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長5120mm、寬1840mm、高1970mm，軸距是3080mm。2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是360nm，最大功率是110kw，與其匹配的是6擋手動變速箱。

奇瑞風云2這款車還是挺值得入手的：1、車子的外觀和內(nèi)飾設計都挺好的，就是所謂的：外白內(nèi)黑，看起來很協(xié)調(diào)，符合個人審美；2、個人感覺門板扶手是黑色的，有點不協(xié)調(diào)，不知道是否有同樣的感覺；3、整個車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級，發(fā)動機艙干凈，間隙均勻，四門都是鉸鏈限制器，后備箱液壓支撐桿。

瑞風發(fā)動機繼電器在右駕駛位的儲藏箱右上角上方的位置，繼電器主要用于控制電路，通過繼電器可實現(xiàn)用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能，完成啟動、停止、聯(lián)動等控制。以2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座MPV，車身尺寸分別是：長5120mm、寬1840mm、高1970mm，軸距是3080mm。2021款2.0T瑞風M5柴油手動版國VI搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大扭矩是360nm，最大功率是110kw，與其匹配的是6擋手動變速箱。

奇瑞風云2油耗如下：1、在市區(qū)燃油消耗量約7L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，由于它還處于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速運轉(zhuǎn)時約80km左右，油耗顯示為6.5L，還是令人滿意的；3、奇瑞風云2這款車給我的感覺就是，整個車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級，發(fā)動機艙干凈。

江淮瑞風商務車的綜合油耗為10-13個油左右，主要受駕駛習慣、天氣、路況等多方面影響：1、受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調(diào)時的油耗相當；2、車輛長時間未保養(yǎng)，機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大；3、火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換，也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗；4、氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高；5、有積碳的地方是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。

江淮瑞風的保修期是三年或者十萬公里，以先到的為準，保修期是指經(jīng)營者因家用汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題，對汽車產(chǎn)品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。以2015款江淮瑞風2.0L長軸標準版為例：其變速箱為5擋手動，最大馬力為147ps，最大扭矩為196nm，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)。該車長寬高分別是5035mm、1820mm、1970mm，軸距為3080mm，助力類型為液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為雙橫臂扭桿式獨立懸掛，后懸架類型為鋼板彈簧非獨立懸架。

柴油理論油耗7.5，汽油10升，實際柴油9－10升：1、江淮瑞風M5定位高端商務MPV，新車的外觀造型大氣，用大面積的鍍鉻中網(wǎng)來營造豪華感是國人慣用的手法，當然這也確實迎合了很多中年大叔的審美；2、相對來說，車廂內(nèi)簡潔的內(nèi)飾就比較平易近人了，但明顯還是可以看到某美系MPV的影子；3、動力方面，這兩款車將使用1.9T柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為102kW（139PS）/4000rpm，峰值扭矩為285Nm/2200-2600rpm。傳動方面，兩款車均匹配6速手動變速箱。

以下就是奇瑞風云2的油耗：1、在市區(qū)燃油消耗量約7L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，由于它還處于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速運轉(zhuǎn)時約80km左右，油耗顯示為6.5L，還是令人滿意的；3、奇瑞風云2這款車給我的感覺就是，整個車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級，發(fā)動機艙干凈。

江淮瑞風電池型號規(guī)格是80D26R的70AH的。汽車電池的工作原理就是把化學能轉(zhuǎn)化為電能。通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。江淮瑞風推出三款非常具有沖擊力的車型組合：其中包括向高端MPV延伸的瑞風系列的旗艦性新產(chǎn)品瑞風祥和；帶來公商務用車實用可靠新境界的瑞風彩色之旅；推動輕客市場革命性升級的瑞風穿梭系列。

現(xiàn)代瑞風最低價格是10萬元，根據(jù)地區(qū)不同會有幅度，對現(xiàn)代瑞風的評價：1、瑞風最明顯的優(yōu)勢就是車內(nèi)空間，空間寬敞，乘坐舒適；2、它可以很寬松地坐下7個人，而且其中6張座椅是獨立的，每個座椅都單獨配上3點式安全帶、頭枕和左右扶手，不僅如此，中間兩張座椅還可以進行360度旋轉(zhuǎn)；3、另外，座椅除了承托力理想之外，還可以放倒平躺，動空間，人體能得到更多的放松。

江淮瑞風商務車7座正常油耗大概在15升左右，它的主要配置：1、瑞風M5是江淮的國產(chǎn)車廠江淮汽車于2010年推出的一款MPV，售價在13.35-15.95萬；2、外觀方面，江淮新款瑞風M5經(jīng)過重新設計，其前臉與尾部造型發(fā)生明顯變化，新車的進氣格柵輪廓融入曲線設計，與老款的倒梯形存在較大差異，且大燈造型更顯圓潤；3、另外，江淮新款瑞風M5的車尾部分有所改變，現(xiàn)款車型的縱置尾燈已改為橫向分體式設計，而牌照區(qū)域與尾燈線條融為一體。

奇瑞風云2的油耗：1、在市區(qū)燃油消耗量約7L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，由于它還處于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速運轉(zhuǎn)時約80km左右，油耗顯示為6.5L，還是令人滿意的；3、奇瑞風云2這款車給我的感覺就是，整個車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級，發(fā)動機艙干凈。

江淮瑞風汽油泵繼電器按如下步驟可以找到：1、繼電器肯定在控制柜或控制盒中；2、繼電器是串在主電路中的，可以跟隨電路查找，繼電器一般有多個主觸頭，加上兩個線圈觸點，和接觸器挺像，但繼電器一般可以看到觸點；3、根據(jù)這個特性你應該能夠找到。

開關壞了，建議你去維修店檢查一下：1、瑞風車身重心在同類車中當然是偏高的，但在以較快速度過彎時，實際的傾側(cè)現(xiàn)象并不明顯；2、除此之外瑞風的點頭抑制也做得比較好，重油起步和急剎車都沒有太大的前后搖晃，這其中有軸距較長的原因，也足以顯示其懸架的功力；3、在公路上瑞風的減震表現(xiàn)比傳統(tǒng)面包車好上一大截，乘坐感已屬比較完善的一類，當然如果和豪華轎車相比，它的細微震動還是稍嫌頻繁和顯著些；4、瑞風剎車的頭段力量不夠，每次都比預料的剎停位置要靠前些，而且重剎時abs介入很晚，證明卡鉗咬死剎車碟的力量相對龐大的車體來說有所欠缺。

瑞風2.0正時皮帶6萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。瑞風2.0是江淮旗下的一款轎車，長寬高分別為5035mm、1820mm、1970mm，軸距為3080mm，最高車速達到每小時155千米。瑞風2.0的油箱容積為95L，前懸掛使用雙橫臂扭桿式獨立懸掛，后懸掛使用鋼板彈簧非獨立懸掛，輪胎規(guī)格為205/70R15。