1.4t指南者磨合期油耗是7.4L，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車(chē)輛保養(yǎng)狀況和車(chē)輛載重等很多因素有關(guān)。以指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版為例，其是廣汽菲克jeep旗下的一款緊湊型5門(mén)5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1819mm、1645mm，軸距為2636mm，搭載9擋手自一體變速箱。指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)193千米，使用1.4t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為250牛米，最大功率為121千瓦，油箱容積為60l，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格使用225/55R18。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大，可能是機(jī)油使用不合適，需要更換機(jī)油。jeep指南者是jeep家族最年輕的緊湊型SUV，汽車(chē)搭載2.0升或2.4升鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的6速自動(dòng)變速箱，以卓越的動(dòng)力表現(xiàn)和更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，幫車(chē)主節(jié)約汽車(chē)的油耗量，使駕駛員可以體驗(yàn)到動(dòng)力十足的駕駛感。這款SUV的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在20萬(wàn)元起步，指南者將時(shí)尚精致的汽車(chē)外觀造型，和完美的越野性能結(jié)合在一起，同時(shí)融入更多時(shí)尚元素，使汽車(chē)外觀整體呈現(xiàn)動(dòng)感的現(xiàn)代氣息，汽車(chē)除了繼承家族式的設(shè)計(jì)之外還擁有自己的獨(dú)特造型和設(shè)計(jì)理念。

jeep指南者怎么換電瓶：首先打開(kāi)蓄電池的地方，使用8號(hào)扳手扭開(kāi)一條扣在上面的固定杠子，就會(huì)看到標(biāo)有+極和-極的標(biāo)示，先拆正極再拆下負(fù)極，最后把新的蓄電池放上去。如果車(chē)主的jeep指南者需要更換電瓶，那么就往往會(huì)消耗一些時(shí)間，但是這個(gè)更換的過(guò)程不會(huì)很難。大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主認(rèn)為給自己的愛(ài)車(chē)換電瓶是有技巧的，掌握這些技巧可以減少時(shí)間的消耗。此外，在更換時(shí)要保持耐心和毅力，因?yàn)槿绻R虎應(yīng)對(duì)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)受到損傷。車(chē)主可以自己買(mǎi)的電瓶，找附近熟悉的修理廠更換就行了，需要注意的就是更換的時(shí)候，要不斷電更換，這樣能避免自己車(chē)內(nèi)的一些電子設(shè)備重制。假如車(chē)主對(duì)自己的能力沒(méi)有信心，那么就尋求他人的幫助。

指南者火花塞3至4萬(wàn)公里換一次，火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。指南者是廣汽菲克jeep旗下一款緊湊型suv，以指南者2021款220T自動(dòng)舒適版為例，其車(chē)身采用5門(mén)5座suv，最高時(shí)速200km，油箱容積51l。動(dòng)力方面，指南者2021款220T自動(dòng)舒適版搭載1.3l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比10.5比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱。

指南者要換的油有：機(jī)油、變速箱油、剎車(chē)油、差速箱油、分動(dòng)箱油等。以指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版為例，其是廣汽菲克jeep旗下的一款緊湊型5門(mén)5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1819mm、1645mm，軸距為2636mm，搭載9擋手自一體變速箱。指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)193千米，使用1.4t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為250牛米，最大功率為121千瓦，油箱容積為60l，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格使用225/55R18。

jeep指南者可加92號(hào)汽油，加注燃油時(shí)需要參照汽車(chē)使用使用說(shuō)明，汽車(chē)規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)就是最適合汽車(chē)的燃油標(biāo)號(hào)，使用規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到優(yōu)質(zhì)的工作狀態(tài)。以指南者2019款220T手動(dòng)勁享版為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4415mm、寬1819mm、高1635mm，軸距是2636mm。指南者2019款220T手動(dòng)勁享版搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是173ps，最大扭矩是270nm，最大功率是127kw，與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

指南者后雨刮器的更換步驟是：1、把老的雨刮器拿起來(lái)，主要雨刮器跟U型杠要呈90度的角度，才能把刮雨器給拿下來(lái)；2、舊的拆除完畢，現(xiàn)在安裝新的無(wú)骨雨刮器了；3、手指輕輕按住兩邊的按鈕，中間的蓋子就會(huì)打開(kāi)；4、然后把U型杠插進(jìn)來(lái)，扣住，密封嚴(yán)實(shí)即可。后雨刮器就是汽車(chē)后風(fēng)擋的雨刷器，多配備在SUV、MPV、兩廂車(chē)及部分掀背車(chē)上。以指南者2021款220T自動(dòng)舒適版為例，該車(chē)是一款緊湊型suv，車(chē)身長(zhǎng)寬高是4424mm、1819mm、1635mm，軸距是2636mm。

指南者越野車(chē)起動(dòng)機(jī)大約是500元左右，起動(dòng)機(jī)功能：1、起動(dòng)機(jī)按照工作原理分為直流電起動(dòng)機(jī)、汽油起動(dòng)機(jī)、壓縮空氣起動(dòng)機(jī)等；內(nèi)燃機(jī)上大都采用的是直流電起動(dòng)機(jī)，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單且便于維護(hù)；2、汽油起動(dòng)機(jī)是一種帶有離合器與變速機(jī)構(gòu)的小型汽油機(jī)，功率大且受氣溫影響較小，可起動(dòng)大型內(nèi)燃機(jī)，并適用于高寒地帶；3、壓縮空氣起動(dòng)機(jī)分為兩類，一種是將壓縮空氣按照工作順序打入氣缸，一種是使用氣動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)飛輪。壓縮空氣起動(dòng)機(jī)的用途接近于汽油起動(dòng)機(jī)，通常用于大型內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)。

指南者是Jeep家族中的成員之一：1、空間；指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前后排都有著充足的腿部和頭部空間，整體空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升兩種排量選擇，選購(gòu)2.0升車(chē)型，搭載舒適省油的CVT 變速箱，更注重經(jīng)濟(jì)性和用車(chē)成本，百公里油耗僅為8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌經(jīng)典純正血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更多的關(guān)注不同層面消費(fèi)者的需求。

07款指南者用5w20的機(jī)油，機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物，機(jī)油在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。以2007款指南者2.4運(yùn)動(dòng)版為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4405mm、寬1810mm、高1740mm，軸距是2635mm，最小離地間隙是200mm。2007款指南者2.4運(yùn)動(dòng)版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是170ps，最大扭矩是220nm，最大功率是125kw，與其匹配的是6擋CVT手自一體變速箱。

指南者啟動(dòng)繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的控制柜或控制盒里，以指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版為例，其是廣汽菲克jeep旗下的一款緊湊型5門(mén)5座suv，長(zhǎng)寬高分別為4415mm、1819mm、1645mm，軸距為2636mm，搭載9擋手自一體變速箱。指南者2017款200t自動(dòng)臻享四驅(qū)版的最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)193千米，使用1.4t直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為250牛米，最大功率為121千瓦，油箱容積為60l，驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，輪胎規(guī)格使用225/55R18。

jeep指南者油耗油耗：百公里8.6L至11.6L區(qū)間，照當(dāng)前油價(jià)以6.5計(jì)算，每公里油費(fèi)在0.6--0.7元區(qū)間：1、在日常行車(chē)中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車(chē)道時(shí)，常見(jiàn)到這種現(xiàn)象：相鄰車(chē)道剛有了點(diǎn)空當(dāng)，這邊一輛車(chē)就突然加速擠過(guò)去了，過(guò)去了就不得不踩剎車(chē)；2、呆會(huì)兒，這邊車(chē)道有空當(dāng)，他一踩油門(mén)又?jǐn)D回來(lái)了。等一處信號(hào)，他能急加速、急停車(chē)四五次。這顯得很瀟灑、很威風(fēng)、很有生氣，不過(guò)代價(jià)是油耗大大增加了；3、增加多少，專家們?cè)鲞^(guò)加速行駛油耗試驗(yàn)：讓車(chē)輛勻速行駛進(jìn)入測(cè)試路段后，試車(chē)員將油門(mén)踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。

指南者四驅(qū)高性能版：1、指南者四驅(qū)高性能版雙頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)，在過(guò)去的美系發(fā)動(dòng)機(jī)里是不多見(jiàn)的，而指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術(shù)，進(jìn)氣排氣都能實(shí)現(xiàn)氣門(mén)正時(shí)的連續(xù)可調(diào)；2、這種過(guò)去只在豐田高端發(fā)動(dòng)機(jī)上能看到的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)在越來(lái)越多的美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)了。這種技術(shù)的最大好處，在于可以按照發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速需求來(lái)調(diào)整配氣正時(shí)，通過(guò)氣門(mén)疊加角的改變，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下的配氣需求，雙VVT技術(shù)調(diào)整的范圍比普通單VVT更大；3、得益于這些技術(shù)的配備，這款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與城市SUV的兩大泰斗本田CR-V和豐田RAV4的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣。

全新jeep指南者四驅(qū)是自動(dòng)的，不需要手動(dòng)操作：1、全時(shí)四驅(qū)代表車(chē)輛在使用壽命內(nèi)的驅(qū)動(dòng)方式為四輪驅(qū)動(dòng)，四輪均為分配動(dòng)力，不會(huì)只出現(xiàn)在單獨(dú)動(dòng)力。一般純SUV都是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，如悍馬、吉普牧馬人、豐田普拉多這些車(chē)；2、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)區(qū)別在于分時(shí)四驅(qū)不需要四驅(qū)來(lái)關(guān)閉四驅(qū)，只能使用后驅(qū)或前驅(qū)（這取決于車(chē)輛，一般是后驅(qū)）；分時(shí)四驅(qū)多一個(gè)駕駛員可以選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式的功能；3、適時(shí)四驅(qū)也可分為兩驅(qū)和四驅(qū)，但和分時(shí)的區(qū)別在于四驅(qū)的兩輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)模式的控制不是在人身上，而是在計(jì)算機(jī)上。與全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)相比，適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多，既能有效降低成本，又有助于減輕車(chē)輛重量。

如果你想關(guān)機(jī)，用電腦關(guān)機(jī)。去4S商店，免費(fèi)關(guān)掉它，就這樣。如果不想走，可以先熄火，把轉(zhuǎn)向燈打向左側(cè)，同時(shí)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。幾秒鐘后，聽(tīng)到聲音就成功了。激活日間行車(chē)燈：關(guān)閉車(chē)燈，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。幾秒鐘后，聽(tīng)到聲音就成功了。

熄火，將轉(zhuǎn)向燈打向左側(cè)，同時(shí)打開(kāi)遠(yuǎn)光燈，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。幾秒鐘后，聽(tīng)到聲音就成功了。日間行車(chē)燈是使車(chē)輛在白天行駛時(shí)更容易被識(shí)別的燈。它的作用不是讓司機(jī)看清路，而是讓別人知道有車(chē)來(lái)了。所以這種燈不是照明燈，是信號(hào)燈。雖然安裝日行燈可以讓車(chē)看起來(lái)更酷更炫，但是日行燈最大的作用不是美觀，而是對(duì)車(chē)輛的識(shí)別。

進(jìn)口指南者的車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)：1、進(jìn)口Jeep指南者 雙頂置凸輪軸每缸4氣門(mén)，在過(guò)去的美系發(fā)動(dòng)機(jī)里是不多見(jiàn)的，而指南者的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是這樣，而且還配備了雙VVT技術(shù)，進(jìn)氣排氣都能實(shí)現(xiàn)氣門(mén)正時(shí)的連續(xù)可調(diào)；2、這種過(guò)去只在豐田高端發(fā)動(dòng)機(jī)上能看到的技術(shù)，現(xiàn)在已經(jīng)在越來(lái)越多的美國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)了。這種技術(shù)的最大好處，在于可以按照發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速需求來(lái)調(diào)整配氣正時(shí)，通過(guò)氣門(mén)疊加角的改變，來(lái)實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速下的配氣需求，雙VVT技術(shù)調(diào)整的范圍比普通單VVT更大；3、得益于這些技術(shù)的配備，這款2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得170馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩，與城市SUV的兩大泰斗本田CR-V和豐田RAV4的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎完全一樣。

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高的原因及分析如下：1、空氣濾清器受堵，使進(jìn)氣不暢，造成混合氣過(guò)濃，或排氣管受堵。怠速調(diào)整不正確。如CO調(diào)整錯(cuò)誤；2、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高或過(guò)低。冷卻液溫度過(guò)高，冷卻液容易沸騰，動(dòng)力下降，油耗增高；冷卻液溫度過(guò)低，混合氣霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加；3、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確，如點(diǎn)火過(guò)遲。氣缸壓力過(guò)低。實(shí)踐證明，氣缸壓力低于規(guī)定值，燃油消耗增加20％～25％。配氣相位不正確。廢氣再循環(huán)閥卡滯而常開(kāi)；4、冬季使用夏季潤(rùn)滑油或者機(jī)油加注過(guò)多。噴油器內(nèi)部損壞或磨損嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重。如拉缸、漏氣等。

指南者二手車(chē)肯定可以買(mǎi)啦，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)要注意的是：1、主要是看車(chē)的狀況，一般捷達(dá)這款車(chē)還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)事故都不錯(cuò)了，要是自己家用還可以，捷達(dá)皮實(shí)耐造，而且配件也便宜；2、購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)怕遇到出過(guò)大事故的，所以在選擇二手車(chē)之前先要排除是否有出過(guò)較大的事故，然后再根據(jù)試車(chē)感覺(jué)車(chē)輛的綜合性能和車(chē)況；3、一般二手捷達(dá)價(jià)格在2-5萬(wàn)以上之間居多，具體需要看車(chē)輛的年限、配置和行駛里程等信息，才可以準(zhǔn)確的估價(jià)能夠值多少錢(qián)。

四驅(qū)系統(tǒng)分為，分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)這幾種形式，具體如下：1、全時(shí)四驅(qū)代表車(chē)輛在使用壽命內(nèi)的驅(qū)動(dòng)方式為四輪驅(qū)動(dòng)，四輪均為分配動(dòng)力，不會(huì)只出現(xiàn)在單獨(dú)動(dòng)力。一般純SUV都是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，如悍馬、吉普牧馬人、豐田普拉多這些車(chē)；2、分時(shí)四驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)區(qū)別在于分時(shí)四驅(qū)不需要四驅(qū)來(lái)關(guān)閉四驅(qū)，只能使用后驅(qū)或前驅(qū)（這取決于車(chē)輛，一般是后驅(qū)）；分時(shí)四驅(qū)多一個(gè)駕駛員可以選擇兩驅(qū)或四驅(qū)模式的功能；3、適時(shí)四驅(qū)也可分為兩驅(qū)和四驅(qū)，但和分時(shí)的區(qū)別在于四驅(qū)的兩輪驅(qū)動(dòng)或四驅(qū)模式的控制不是在人身上，而是在計(jì)算機(jī)上。與全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)相比，適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單得多，既能有效降低成本，又有助于減輕車(chē)輛重量。