一模一樣，我的車也是這個位置在響，開了2000㎞。還沒去首保，打算首保在一起解決

高速應(yīng)該7-8個油，我算算加滿油可以在高速跑600多公里，在市區(qū)的話就要11-12了，差別好大哦。主要是車重，頻繁開開停浪費(fèi)太大了

磨合期主要是對剎車、發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動機(jī)的磨合是整個車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個那個的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時注意車輛各個部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要勻速駕駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

先研究下昂科威下擺臂插分體式插銷的固定，雖然已經(jīng)做了召回，但也沒有像大多數(shù)車一樣采用一體式插銷。買車?yán)砉つ邢矚g盯著三大件，文科男盯著內(nèi)飾，還有人盯著顏值，動力，操控，但是有一項必須要考慮安全，沒有絕對的安全，但是國產(chǎn)和美系車做工就是厚實(shí)，所能承受1100千帕，而日系只能最高800千帕，甚至有的只能承受500千帕，在美國人眼里車就應(yīng)該這個重量，就像國產(chǎn)車就是內(nèi)飾豪華一樣。所以樓主先研究下分體式和一體式插銷

作為車主我講一件親身經(jīng)歷的感受，到家停車后，我在忙著關(guān)音響，車窗什么的，老婆下車過程中給我交代什么事，不停的說，等到玻璃全關(guān)嚴(yán)后，發(fā)生了一件特別尷尬的事，只能看到她嘎巴嘴，聽不到她講的啥！及時我從主駕位置探頭到副駕位置仔細(xì)聽，也聽不清楚她在窗戶另一邊講的啥，任憑她扯大嗓門沖我喊，如果開著音樂的話，肯定是一丁點(diǎn)都聽不到窗外的聲音的。再說說高速上的聲音，風(fēng)噪基本過濾掉，有的只剩胎噪和發(fā)動機(jī)噪音，但是發(fā)動機(jī)在9檔的時候才1600轉(zhuǎn)，1600轉(zhuǎn)的時候是聽不到發(fā)動機(jī)聲音的，除非你深踩油門加速降檔，發(fā)動機(jī)在1900轉(zhuǎn)以上的時候倉內(nèi)才能聽到發(fā)動機(jī)噪音。而路噪是跟路面情況有關(guān)的，車子已經(jīng)是馬牌輪胎了，是偏向舒適性的，噪音基本上跟同級相當(dāng)，還稍微有優(yōu)勢。

樓主還是跑到一萬二三，或者距離首保后快滿一年了再去保養(yǎng)吧！二保只換機(jī)油機(jī)濾，要不然再換一個空濾（也可以自己網(wǎng)購一個，50元以下）其他的，例如要給你清洗油路、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)、空調(diào)保養(yǎng)、天窗保養(yǎng)、真皮座椅保養(yǎng)、油漆保養(yǎng)、節(jié)氣門保養(yǎng)............等等收費(fèi)的保養(yǎng)，都是耍流氓，不差錢的話，給他耍耍也行。對了，保養(yǎng)工時費(fèi)220，總體費(fèi)用：機(jī)油6升機(jī)濾85元220工時費(fèi)=二保的總費(fèi)用。更換空氣濾另外再加錢，這個更換空氣濾的工時費(fèi)不是20就是50元。

探岳2018年上市，內(nèi)飾，科技感，仁者見仁，4589的車長，2731的軸距，就叫自己是中型SUV，這個是讓人懷疑的，畢竟途觀絲綢之路版也是把自己定位成緊湊型SUV而已。就從25.95萬的途觀L和22.28萬探岳對比，途觀L 17吋輪胎，探岳18吋，咋一看是探岳配置高，從主力銷售車型來看，本著對消費(fèi)者后期使用的成本降低，更換一條輪胎的費(fèi)用就差5~6百元，油耗上面也會增加成本。我認(rèn)為17吋輪胎會更經(jīng)濟(jì)，從外觀來看，兩者相差并不大。其他安全配置：探岳比途觀L多了膝部氣囊！探岳多了主動剎車系統(tǒng)，途觀L比探岳多了GPS倒車影像，電動后備箱（可選裝），方向盤換擋跟加熱，多了自動大燈。在我看來，沒有什么比這兩項配置更為雞肋了，在朗逸PLUSH上，也有主動剎車系統(tǒng)，然而并沒有大勢宣傳，為什么？因?yàn)橛貌簧?，如果你僅僅是為了配置多，我無話可說。如果是從實(shí)用角度出發(fā)，在線的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，和倒車影像，是你每天必須用到的配置，車位剛好能停進(jìn)，倒車?yán)走_(dá)長鳴時，你應(yīng)該倒還是不倒？電動尾箱，不說你夠不夠高，有沒有力氣拉下來，就問一句當(dāng)你的車一個月洗一次時，你要不要伸手拉？一汽大眾一直宣稱自己的造成是年輕的，活力的，有操控性的，對于一臺年輕的SUV的自動擋車型，換擋撥片都沒有配置，樂趣從而來？自動大燈的好處就更不用說了，現(xiàn)在很多車主，自己花錢都要去加裝這個配置。再說說探岳的第二排移動，這個就更搞笑了，作為一個中型SUV連空間你都不能保證，還需要損失二排空間將就后備箱空間，或者損失后備箱空間，多出來11升（途觀L495,探岳506），這個很容易看出來就是數(shù)據(jù)造假。在價格上，途觀L比探岳高了3.7萬，但是目前街價是接近的，而且途觀L現(xiàn)車多，可選擇面廣，而探岳的價格堅挺，搞不好還要加價。再從一汽大眾造SUV的功力來說，遠(yuǎn)不如上汽大眾，探歌就是很好的例子，上市不到3個月，優(yōu)惠1.5萬，號稱史上最失敗的德系SUV,那么探岳呢？我們拭目以待。反觀途觀絲路上市8年，6年沒有優(yōu)惠。從這方面就可以看出，不論是從家庭使用，駕駛樂趣，后期使用成本，二手車保值性，上汽大眾和一汽大眾的SUV不是一個級別的。

異響是有的，后懸掛的異響通過更換新的后擺臂或者打油可以解決，就是目前天窗和主駕駛安全帶處走爛路時候會有噠噠噠的響聲，也是我這個車的個例，我前天首保時候遇到好幾個v6車主，問了下他們，也都沒有這問題

如果漆面沒有鼓包起泡，那就是外來的銹跡，擦掉就行了。我的白色K5全車都是這種銹點(diǎn)，打蠟以后就沒了，過一段時間又有了。已經(jīng)好幾年了我再沒管過

截止目前，我經(jīng)驗(yàn)猜測這款2.0t發(fā)動機(jī)應(yīng)該是這樣第一，零部件至少核心零部件一定是進(jìn)口，因?yàn)槟壳靶掳l(fā)動機(jī)，一來廠家怕出問題二來國內(nèi)供應(yīng)商生產(chǎn)或仿制可能還不熟。但是一定是國內(nèi)組裝。第二，就jeep旗下而言，牧馬人，指揮官，自由光，都是同款。只是可能參數(shù)或者發(fā)動機(jī)蓋子有些許不同。第三，未來的新大切，一定會用這款2.0t。第四，因?yàn)榛Ⅴ彑龣C(jī)油導(dǎo)致銷量腰斬的前車之鑒，廣汽應(yīng)該不敢玩火了，一定會主推這款2.0t。第五，這款2.0t，在目前所有2.0T里，不論參數(shù)還是技術(shù)含量，都在前面，我覺得可以說前三保守說前五，現(xiàn)在就剩驗(yàn)證可靠性了。

Jeep自由光機(jī)油使用原廠的SAE-20的全合成機(jī)油，每次加6L機(jī)油。汽車潤滑油分為礦物潤滑油，合成潤滑油,半合成潤滑油等幾類。潤滑油是由天然氣與原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫桑瑖H上沒有合成油之明確定義，一般以潤滑油中含有PAO即稱為合成機(jī)油。

換個節(jié)溫器就行了

貼膜的選擇可以是量子車膜，3000-5000元左右 的價格，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因?yàn)檐嚧吧舷沦N膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強(qiáng)光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實(shí)貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

如果確實(shí)燒機(jī)油，建議你換新發(fā)動機(jī)，要最新生產(chǎn)的，燒機(jī)油的概率會低很多很多，如果擔(dān)心換發(fā)動機(jī)貶值問題，可以要求不更改發(fā)動機(jī)號什么的。如果你能接受自己時不時補(bǔ)一點(diǎn)機(jī)油進(jìn)去，那用起來也沒什么問題

現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時較簡單的維護(hù)。（2）封釉性價比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車輛劃傷后補(bǔ)漆也會比較麻煩。（3）鍍膜的價格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車身補(bǔ)漆會受影響，而且價格高、車身亮度不夠。（4）鍍晶的價格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車輛油漆表層涂上一層類似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會在車漆表面形成一種保護(hù)層，保證車漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時間的各不相同。（一）打蠟許多車主都明白“打蠟”工藝：保持車輛光新。施工也簡單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過程會有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡單，沒有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會溶于水，在洗車、或者下雨行車時容易造成脫落，所以洗完車后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車輛的深層清潔對封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車漆毛孔中沒有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會堵塞毛孔，這樣會造成車漆過早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字?，封釉、鍍膜的產(chǎn)品絕對不能含有硅油類成份，購買時或是在外施工時看清楚產(chǎn)品說明。（三）鍍晶汽車漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無機(jī)物，能在施工便面生成幾個結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡便。絲毫沒有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車結(jié)構(gòu)，只在原車漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

怎么操作呢