奇瑞5X的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下：1 .這個(gè)車網(wǎng)很多車友評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，瑞虎5X也體現(xiàn)了奇瑞的誠(chéng)意。艾瑞澤5人抱怨最多的變速箱問(wèn)題，瑞虎5x做了很大的改動(dòng)，所有配件都是采購(gòu)國(guó)際廠商的。手動(dòng)變速箱是艾欣的，自動(dòng)變速箱是格特拉克的；2.車友普遍認(rèn)為瑞虎5X好開(kāi)，高速開(kāi)到180也不飄。吐槽點(diǎn)很多，最常抱怨的就是轉(zhuǎn)向軸會(huì)生銹。懂車不重要。有點(diǎn)生銹不影響駕駛感受。如果實(shí)在糾結(jié)，涂點(diǎn)防銹油就好了。3.整體來(lái)看，瑞虎5X的綜合實(shí)力還算不錯(cuò)，三大件也值得放心。這款10萬(wàn)級(jí)別的低配有不錯(cuò)的性價(jià)比，那些高配加的互聯(lián)網(wǎng)功能，除了裝逼，沒(méi)有太大作用，性價(jià)比也不高。

奇瑞k50這款車價(jià)格介紹：1。奇瑞k50這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：3.99-6.88萬(wàn)元。內(nèi)飾方面，變速箱為自動(dòng)擋，變速器型號(hào)為SQR416，其中阿拉伯?dāng)?shù)字4代表四個(gè)前進(jìn)檔，數(shù)字16代表變速器最大輸入扭矩160Nm，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)；2.K50線條流暢，造型飽滿。鍍鉻金屬材質(zhì)的進(jìn)氣格柵與大燈相連，發(fā)動(dòng)機(jī)罩凸起的線條也與車頭細(xì)節(jié)相呼應(yīng)。備胎采用外置設(shè)計(jì)，直接掛在底盤上，不占用內(nèi)部裝載空間；3.動(dòng)力方面，K50采用前置和前置布局。動(dòng)力方面，新車搭載ACTECO1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出109馬力，最大扭矩140牛米。

奇瑞瑞虎7保養(yǎng)燈的調(diào)零方法如下：1。在這種情況下，首先關(guān)閉車輛，找到方向盤上兩個(gè)數(shù)字疊加的畫(huà)面；2.發(fā)現(xiàn)這個(gè)圖形后，用手按住，不要；3.按住圖2的動(dòng)作，然后按一鍵啟動(dòng)此按鈕正常啟動(dòng)；4.汽車啟動(dòng)后，指示燈(即保養(yǎng)提示燈)自動(dòng)消失，這時(shí)你就可以放手了，問(wèn)題解決了。如果這種方法不適用，最好尋求汽車維修人員的幫助；5.汽車保養(yǎng)是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的相關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)。現(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維修范圍。

奇瑞瑞虎7手動(dòng)擋為了省油，應(yīng)該按照以下方式駕駛：1。平穩(wěn)駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。給你一個(gè)小公式：起步輕，給油輕，保持行駛速度平穩(wěn)，控制好起步速度，隨車停車，等一個(gè)長(zhǎng)燈停。這種操作不僅可以節(jié)省燃料，還可以減少機(jī)器零件的磨損。2.高速行駛不開(kāi)窗，汽車本身為了克服高速行駛時(shí)的空氣阻力，會(huì)增加油耗。如果此時(shí)要開(kāi)窗，氣流會(huì)進(jìn)一步增加空氣阻力，汽車油耗會(huì)進(jìn)一步增加。所以一般情況下，車速高于90時(shí)，車輛消耗的燃油會(huì)比空調(diào)制冷系統(tǒng)消耗的多；3.輕裝上路，注意胎壓。相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，車重越重，車輛消耗的燃油就越多。

艾瑞澤3維修扳手的排除方法如下：1 .維護(hù)燈重置為零，手表面板顯示屏上的“服務(wù)”標(biāo)志是維護(hù)周期指示器。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于on位置時(shí)，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，但啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后該標(biāo)志消失，表示該車需要保養(yǎng)。維修后，維修燈應(yīng)歸零；2.詳細(xì)步驟：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松開(kāi)短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志；3.拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右旋轉(zhuǎn)分鐘按鈕，里程顯示將出現(xiàn)在顯示屏上。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，重置提醒信息，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志將消失。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。

2019款奇瑞瑞虎7這款車整體還是挺不錯(cuò)的。參考：1。奇瑞瑞虎72019的內(nèi)飾，手能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)，愛(ài)不釋手。設(shè)計(jì)很獨(dú)特，很有自己的風(fēng)格，除了塑料少了一點(diǎn)，其他都滿意，比較前衛(wèi)，操作方便，配色挺好，方向盤手感不錯(cuò)，挺有質(zhì)感，用料也可以，做工精致。多重設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性；2.大燈設(shè)計(jì)非常漂亮，簡(jiǎn)單的線條勾勒出完美的弧線，設(shè)計(jì)相當(dāng)用心。簡(jiǎn)潔的線條舒展出美感，大燈造型辨識(shí)度很高；3.空間大，房子滿，不覺(jué)得壓抑。車?yán)锔杏X(jué)挺舒服的，寬敞明亮，視野也不錯(cuò)。相比同級(jí)別，空間大很多，前排駕駛座調(diào)節(jié)良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)不舒服。

奇瑞瑞虎7I: 1。外觀方面，這款車的整體設(shè)計(jì)還是與原廠車型高度一致，但在很多細(xì)節(jié)上，該車做了一些調(diào)整。比如新瑞虎7i采用了更大的尺寸；2.進(jìn)氣格柵在其內(nèi)部采用了格子式設(shè)計(jì)，采用了三段式前臉設(shè)計(jì)，整車看起來(lái)非常立體，整體視覺(jué)效果還是很不錯(cuò)的；3.而且從側(cè)面來(lái)看，這款車與現(xiàn)款車型最大的區(qū)別在于，它被大量的黑色包圍，使得這款車充滿了運(yùn)動(dòng)感和年輕感；4.在這款車的最后，這款車的性能與老款和老款基本一致，整體性能非常簡(jiǎn)潔耐用；5.雖然之前的奇瑞車型在設(shè)計(jì)上總是過(guò)于“神出鬼沒(méi)”，但在過(guò)去的幾年里，在選擇了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之后，設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說(shuō)有了很大的改變。

奇瑞瑞虎9: 1的真實(shí)口碑介紹。奇瑞瑞虎9口碑不錯(cuò)。瑞虎是奇瑞首款SUV車型。應(yīng)該說(shuō)是迎合了近年來(lái)城市SUV的日益繁榮。瑞虎憑借出色的性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，為奇瑞搶占市場(chǎng)做出了突出貢獻(xiàn)；2.動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，安裝了國(guó)內(nèi)首款獨(dú)立增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新瑞虎的外觀和內(nèi)飾在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；3.外觀和風(fēng)格的改變帶來(lái)的視覺(jué)沖擊，一開(kāi)始真的讓我有點(diǎn)迷茫。其實(shí)新瑞虎形象最大的變化在正面。梯形進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠的倒梯形交叉成明顯的“X”形。原本規(guī)整含蓄的前臉已經(jīng)不見(jiàn)了，取而代之的是更具侵略性的歐式車風(fēng)。

奇瑞捷途x70s的評(píng)價(jià)：1。捷途X70S，一款旅行型智能SUV，有三個(gè)特點(diǎn)：造型(風(fēng)格)、操控(運(yùn)動(dòng))、智能(智能)。車長(zhǎng)4750mm，車寬1910mm，車軸1600。

奇瑞芮林x5報(bào)價(jià)為二手介紹：1。車況可以考慮。奇瑞芮林x5的二手車價(jià)格為2.58萬(wàn)-3.5萬(wàn)。林煒是一款硬派越野車，分體式車身結(jié)構(gòu)，獨(dú)立大梁和駕駛室，車身采用高強(qiáng)度鋼材；2.骨架采用超高強(qiáng)度鋼，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，按下按鈕即可轉(zhuǎn)換為兩驅(qū)。價(jià)格在15.8萬(wàn)左右。這輛車在被稱為死亡賽道的世界頂級(jí)塔格爾拉力賽中獲得了28和29名的名次，也創(chuàng)下了中國(guó)的新紀(jì)錄。3.首先，糾正一下，G5是瑞奇品牌，不是芮林。現(xiàn)在是奇瑞公司比較好的高端品牌，多功能商用車，價(jià)格不錯(cuò)！X5是一款在達(dá)喀爾拉力賽上表現(xiàn)不錯(cuò)的suv！看你的品味。個(gè)人比較喜歡X5，霸氣十足！

新款奇瑞瑞虎7介紹這款車報(bào)價(jià)：1。新奇瑞瑞虎7這款車官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-15.09萬(wàn)。奇瑞瑞虎7的顏值還是挺高的，整體造型圓潤(rùn)飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉的設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性，還是比較符合年輕人口味的；2.奇瑞瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)有質(zhì)感。中控臺(tái)的橫向線條充滿張力，它的用料不是特別好，但也符合同級(jí)別，做工還是比較讓人放心的。9英寸的中控觸摸屏在流暢度和功能性方面也中規(guī)中矩。3.配置方面，一些常見(jiàn)的配置，如自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等在奇瑞瑞虎7上都可以看到，并且它提供了前后排兩個(gè)USB接口。不過(guò)有些車型只有前排有USB接口，有點(diǎn)遺憾。

官方百公里油耗7.4: 1手動(dòng)，捷途X70S，旅行型智能SUV有造型(風(fēng)格)、操控(運(yùn)動(dòng))、智能(智能)三大特點(diǎn)。車長(zhǎng)4750mm，車寬1910mm，車軸1600。

二手奇瑞螞蟻這款車介紹：1。這輛汽車狀況良好。全新奇瑞eQ1 Ant 300上市，補(bǔ)貼價(jià)6.38萬(wàn)。NEDC在綜合工況下的續(xù)航里程分別為251 km和60km。

新奇瑞瑞虎8新車售價(jià)將在10-15萬(wàn)之間。這款車介紹：1。2019款瑞虎8外觀略有升級(jí)，主要變化在內(nèi)飾和配置上，車頭造型結(jié)構(gòu)基本保持不變。進(jìn)氣格柵中的鍍鉻點(diǎn)陣裝飾和取消的前圍上貫穿左右的鍍鉻條；2.讓整體感更強(qiáng)，更搶眼。實(shí)拍模型提供支持3D圖像的全景圖像系統(tǒng)，0-150公里。

奇瑞兩廂自動(dòng)擋價(jià)格：1。奇瑞兩廂自動(dòng)擋官方指導(dǎo)價(jià)：3.68-5.68萬(wàn)。風(fēng)云2兩廂的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素，配置實(shí)用，車門厚實(shí)，用料也有些不錯(cuò)。中控面板采用搪塑技術(shù)；2.手感好；內(nèi)飾做工精細(xì)，接縫細(xì)致，獨(dú)特大氣的鯨尾儀表盤，空調(diào)和音響效果不錯(cuò)；但有些設(shè)計(jì)不夠人性化，儲(chǔ)物空間較少。網(wǎng)友不滿前面沒(méi)有水杯的地方，座椅適應(yīng)性差；車內(nèi)空間寬大，整體性能不錯(cuò)，但前駕駛座中控面板頂腿問(wèn)題仍未解決，網(wǎng)友稱“頂腿還在”；3.操控靈活，方向盤力度適中，指向尚可，油門響應(yīng)靈敏但略重，制動(dòng)效果不錯(cuò)，懸架調(diào)教偏軟，但過(guò)彎和高速穩(wěn)定性差，支撐不足，側(cè)傾大，穩(wěn)定性不夠。

路虎極光油耗多少？我的已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)月左右了。目前油耗還不錯(cuò)。能控制在11左右我還是很滿意的。畢竟在磨合期，還在市區(qū)：1。這是一款曾經(jīng)加價(jià)20萬(wàn)的神車，但是現(xiàn)在終端優(yōu)惠很大，所以現(xiàn)在買的話性價(jià)比還是很高的；2.雖然極光的外形設(shè)計(jì)源自于2008年亮相的LRX概念車，但即使是現(xiàn)在，我們?nèi)匀挥X(jué)得極光的外形個(gè)性而前衛(wèi)。線條明顯的輪眉，轎跑造型的車頂線條，相對(duì)車身尺寸非常大的輪轂，都是極光車型獨(dú)有的；3.新極光在前保險(xiǎn)杠造型和高位剎車燈的造型上做了一定的調(diào)整，尤其是前保險(xiǎn)杠造型的變化，讓前臉看起來(lái)更加夸張和動(dòng)感。這款車非常適合喜歡動(dòng)感時(shí)尚外觀的年輕人。

2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款車型捷途X70正式上市。新車定位寬體智能SUV，共推出手動(dòng)、自動(dòng)兩種動(dòng)力組合8款車型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)—12.09萬(wàn)元。

瑞虎5x的綜合油耗在8L: 1左右。瑞虎5X最滿意的地方是17英寸的輪轂，它有著非常好的外形和最令人滿意的油耗。百公里綜合油耗7.5油左右，主要是市區(qū)跑。方向盤也很輕，剎車也很到位。2.瑞虎5X我最不滿意的就是時(shí)速100km后輪胎噪音太大，后門的喇叭其實(shí)就是個(gè)擺設(shè)，沒(méi)啥效果。內(nèi)飾前擋的側(cè)門面板都是軟袋，讓人覺(jué)得很有個(gè)性，坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服。車內(nèi)沒(méi)有異味?？赡苁俏页闊熖啵劜怀鰜?lái)。多媒體車很和諧，整個(gè)中控看起來(lái)也不錯(cuò)。3.儀表盤轉(zhuǎn)速表不是圓的。我覺(jué)得不好看。因人而異。有四個(gè)USB接口，但是前后位置很不舒服。點(diǎn)煙器的位置很難插東西，后通風(fēng)口下面的USB就更難用了。

這款車介紹，奇瑞3x: 1。這輛車沒(méi)有安裝導(dǎo)航系統(tǒng)。奇瑞一直是一個(gè)備受爭(zhēng)議的自主品牌。有人說(shuō)奇瑞一直悶頭搞研發(fā)，是真正有良心的車企。還有人說(shuō)奇瑞不懂得審時(shí)度勢(shì)。2.它也不擅長(zhǎng)戰(zhàn)略管理。吉利投入遠(yuǎn)不如奇瑞，但這幾年比奇瑞好。無(wú)論如何，奇瑞刻苦的研發(fā)精神是值得敬佩的。畢竟國(guó)內(nèi)自主品牌中，只有奇瑞十幾年沒(méi)有從外資手里買過(guò)大車；3.配置方面，胎壓監(jiān)測(cè)功能、后視鏡加熱及電動(dòng)折疊功能、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖、前排安全帶提示等。都是加在車上的，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP的重要性不言而喻，嚴(yán)禁銷售沒(méi)有ESP的海外汽車。一旦出現(xiàn)路面濕滑、行駛方向突然的情況，ESP可以有效防止車輛失控，是救命裝置。