奇瑞瑞虎7I: 1。外觀方面，這款車的整體設(shè)計(jì)還是與原廠車型高度一致，但在很多細(xì)節(jié)上，該車做了一些調(diào)整。比如新瑞虎7i采用了更大的尺寸；2.進(jìn)氣格柵在其內(nèi)部采用了格子式設(shè)計(jì)，采用了三段式前臉設(shè)計(jì)，整車看起來非常立體，整體視覺效果還是很不錯(cuò)的；3.而且從側(cè)面來看，這款車與現(xiàn)款車型最大的區(qū)別在于，它被大量的黑色包圍，使得這款車充滿了運(yùn)動(dòng)感和年輕感；4.在這款車的最后，這款車的性能與老款和老款基本一致，整體性能非常簡潔耐用；5.雖然之前的奇瑞車型在設(shè)計(jì)上總是過于“神出鬼沒”，但在過去的幾年里，在選擇了新的設(shè)計(jì)語言之后，設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說有了很大的改變。

奇瑞瑞虎9: 1的真實(shí)口碑介紹。奇瑞瑞虎9口碑不錯(cuò)。瑞虎是奇瑞首款SUV車型。應(yīng)該說是迎合了近年來城市SUV的日益繁榮。瑞虎憑借出色的性價(jià)比贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，為奇瑞搶占市場做出了突出貢獻(xiàn)；2.動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，安裝了國內(nèi)首款獨(dú)立增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新瑞虎的外觀和內(nèi)飾在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了其市場競爭力；3.外觀和風(fēng)格的改變帶來的視覺沖擊，一開始真的讓我有點(diǎn)迷茫。其實(shí)新瑞虎形象最大的變化在正面。梯形進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠的倒梯形交叉成明顯的“X”形。原本規(guī)整含蓄的前臉已經(jīng)不見了，取而代之的是更具侵略性的歐式車風(fēng)。

奇瑞捷途x70s的評(píng)價(jià)：1。捷途X70S，一款旅行型智能SUV，有三個(gè)特點(diǎn)：造型(風(fēng)格)、操控(運(yùn)動(dòng))、智能(智能)。車長4750mm，車寬1910mm，車軸1600。

奇瑞芮林x5報(bào)價(jià)為二手介紹：1。車況可以考慮。奇瑞芮林x5的二手車價(jià)格為2.58萬-3.5萬。林煒是一款硬派越野車，分體式車身結(jié)構(gòu)，獨(dú)立大梁和駕駛室，車身采用高強(qiáng)度鋼材；2.骨架采用超高強(qiáng)度鋼，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，按下按鈕即可轉(zhuǎn)換為兩驅(qū)。價(jià)格在15.8萬左右。這輛車在被稱為死亡賽道的世界頂級(jí)塔格爾拉力賽中獲得了28和29名的名次，也創(chuàng)下了中國的新紀(jì)錄。3.首先，糾正一下，G5是瑞奇品牌，不是芮林。現(xiàn)在是奇瑞公司比較好的高端品牌，多功能商用車，價(jià)格不錯(cuò)！X5是一款在達(dá)喀爾拉力賽上表現(xiàn)不錯(cuò)的suv！看你的品味。個(gè)人比較喜歡X5，霸氣十足！

新款奇瑞瑞虎7介紹這款車報(bào)價(jià)：1。新奇瑞瑞虎7這款車官方指導(dǎo)價(jià)：8.59-15.09萬。奇瑞瑞虎7的顏值還是挺高的，整體造型圓潤飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足，前臉的設(shè)計(jì)也比較有個(gè)性，還是比較符合年輕人口味的；2.奇瑞瑞虎7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)有質(zhì)感。中控臺(tái)的橫向線條充滿張力，它的用料不是特別好，但也符合同級(jí)別，做工還是比較讓人放心的。9英寸的中控觸摸屏在流暢度和功能性方面也中規(guī)中矩。3.配置方面，一些常見的配置，如自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、定速巡航等在奇瑞瑞虎7上都可以看到，并且它提供了前后排兩個(gè)USB接口。不過有些車型只有前排有USB接口，有點(diǎn)遺憾。

官方百公里油耗7.4: 1手動(dòng)，捷途X70S，旅行型智能SUV有造型(風(fēng)格)、操控(運(yùn)動(dòng))、智能(智能)三大特點(diǎn)。車長4750mm，車寬1910mm，車軸1600。

二手奇瑞螞蟻這款車介紹：1。這輛汽車狀況良好。全新奇瑞eQ1 Ant 300上市，補(bǔ)貼價(jià)6.38萬。NEDC在綜合工況下的續(xù)航里程分別為251 km和60km。

新奇瑞瑞虎8新車售價(jià)將在10-15萬之間。這款車介紹：1。2019款瑞虎8外觀略有升級(jí)，主要變化在內(nèi)飾和配置上，車頭造型結(jié)構(gòu)基本保持不變。進(jìn)氣格柵中的鍍鉻點(diǎn)陣裝飾和取消的前圍上貫穿左右的鍍鉻條；2.讓整體感更強(qiáng)，更搶眼。實(shí)拍模型提供支持3D圖像的全景圖像系統(tǒng)，0-150公里。

奇瑞兩廂自動(dòng)擋價(jià)格：1。奇瑞兩廂自動(dòng)擋官方指導(dǎo)價(jià)：3.68-5.68萬。風(fēng)云2兩廂的內(nèi)飾簡潔樸素，配置實(shí)用，車門厚實(shí)，用料也有些不錯(cuò)。中控面板采用搪塑技術(shù)；2.手感好；內(nèi)飾做工精細(xì)，接縫細(xì)致，獨(dú)特大氣的鯨尾儀表盤，空調(diào)和音響效果不錯(cuò)；但有些設(shè)計(jì)不夠人性化，儲(chǔ)物空間較少。網(wǎng)友不滿前面沒有水杯的地方，座椅適應(yīng)性差；車內(nèi)空間寬大，整體性能不錯(cuò)，但前駕駛座中控面板頂腿問題仍未解決，網(wǎng)友稱“頂腿還在”；3.操控靈活，方向盤力度適中，指向尚可，油門響應(yīng)靈敏但略重，制動(dòng)效果不錯(cuò)，懸架調(diào)教偏軟，但過彎和高速穩(wěn)定性差，支撐不足，側(cè)傾大，穩(wěn)定性不夠。

路虎極光油耗多少？我的已經(jīng)開了一個(gè)月左右了。目前油耗還不錯(cuò)。能控制在11左右我還是很滿意的。畢竟在磨合期，還在市區(qū)：1。這是一款曾經(jīng)加價(jià)20萬的神車，但是現(xiàn)在終端優(yōu)惠很大，所以現(xiàn)在買的話性價(jià)比還是很高的；2.雖然極光的外形設(shè)計(jì)源自于2008年亮相的LRX概念車，但即使是現(xiàn)在，我們?nèi)匀挥X得極光的外形個(gè)性而前衛(wèi)。線條明顯的輪眉，轎跑造型的車頂線條，相對(duì)車身尺寸非常大的輪轂，都是極光車型獨(dú)有的；3.新極光在前保險(xiǎn)杠造型和高位剎車燈的造型上做了一定的調(diào)整，尤其是前保險(xiǎn)杠造型的變化，讓前臉看起來更加夸張和動(dòng)感。這款車非常適合喜歡動(dòng)感時(shí)尚外觀的年輕人。

2018年8月18日，奇瑞控股捷途首款車型捷途X70正式上市。新車定位寬體智能SUV，共推出手動(dòng)、自動(dòng)兩種動(dòng)力組合8款車型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬—12.09萬元。

瑞虎5x的綜合油耗在8L: 1左右。瑞虎5X最滿意的地方是17英寸的輪轂，它有著非常好的外形和最令人滿意的油耗。百公里綜合油耗7.5油左右，主要是市區(qū)跑。方向盤也很輕，剎車也很到位。2.瑞虎5X我最不滿意的就是時(shí)速100km后輪胎噪音太大，后門的喇叭其實(shí)就是個(gè)擺設(shè)，沒啥效果。內(nèi)飾前擋的側(cè)門面板都是軟袋，讓人覺得很有個(gè)性，坐在車?yán)锔杏X很舒服。車內(nèi)沒有異味。可能是我抽煙太多，聞不出來。多媒體車很和諧，整個(gè)中控看起來也不錯(cuò)。3.儀表盤轉(zhuǎn)速表不是圓的。我覺得不好看。因人而異。有四個(gè)USB接口，但是前后位置很不舒服。點(diǎn)煙器的位置很難插東西，后通風(fēng)口下面的USB就更難用了。

這款車介紹，奇瑞3x: 1。這輛車沒有安裝導(dǎo)航系統(tǒng)。奇瑞一直是一個(gè)備受爭議的自主品牌。有人說奇瑞一直悶頭搞研發(fā)，是真正有良心的車企。還有人說奇瑞不懂得審時(shí)度勢。2.它也不擅長戰(zhàn)略管理。吉利投入遠(yuǎn)不如奇瑞，但這幾年比奇瑞好。無論如何，奇瑞刻苦的研發(fā)精神是值得敬佩的。畢竟國內(nèi)自主品牌中，只有奇瑞十幾年沒有從外資手里買過大車；3.配置方面，胎壓監(jiān)測功能、后視鏡加熱及電動(dòng)折疊功能、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖、前排安全帶提示等。都是加在車上的，還有一個(gè)非常關(guān)鍵的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。ESP的重要性不言而喻，嚴(yán)禁銷售沒有ESP的海外汽車。一旦出現(xiàn)路面濕滑、行駛方向突然的情況，ESP可以有效防止車輛失控，是救命裝置。

奇瑞的3xe新能源安全性還是不錯(cuò)的：1。奇瑞首款純電動(dòng)SUV——瑞虎3xe在北京正式上市。新車包括瑞虎3xe400和瑞虎3xe480。2.瑞虎3xe400在NEDC綜合工況下的續(xù)航里程分別為351km和60km。

與極光奇瑞相比：1。路虎極光搭載全新4缸2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供240馬力，最大亮點(diǎn)是ZF全新9速變速箱；2.動(dòng)力方面，瑞虎8搭載了奇瑞引以為傲的熱效率37.1%的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108 kW，最大扭矩21 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在中國品牌陣容中有；3.即使在一線車企的發(fā)動(dòng)機(jī)面前，也絲毫不遜色！發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)轟鳴而去，只要愿意踩油提速，還是能提供不錯(cuò)的加速；4.路虎極光和奇瑞瑞虎8哪個(gè)好？因?yàn)檫@兩款車的價(jià)格差異，還是有產(chǎn)品差距的，具體表現(xiàn)也確實(shí)如此。所以這兩款車的車主要根據(jù)我們自己的需求來選擇，這樣才能選出最適合我們的車型。

奇瑞優(yōu)逸：1。奇瑞優(yōu)逸定位為行業(yè)用戶服務(wù)車、中小企業(yè)物流車、個(gè)體戶工具車、尚易宜家多功能車，真正體現(xiàn)了“奇瑞凱瑞，大有可為，載我一生”的品牌理念。并給予用戶“更安心、更大度、更舒適、更全能、更理解”的最直接感受；2.奇瑞凱瑞微型面包車是一款具有國際血統(tǒng)的小型多功能車，其百變的造型和多變的空間如風(fēng)暴般席卷了中國車市。不僅具有強(qiáng)大的動(dòng)力和全面的安全性，而且其獨(dú)特多變的車內(nèi)空間和將車內(nèi)空間開發(fā)利用到極致才是其真正的魅力所在；3.高屋頂大空間，隨心所欲工作生活，走近凱瑞。接近1.9米的高車頂設(shè)計(jì)，讓人感覺這款車動(dòng)力強(qiáng)勁、大方、堅(jiān)固耐用。拉開后門，3000L超大空間豁然開朗，幾乎可以同時(shí)裝下一臺(tái)冰柜和兩臺(tái)電視。

奇瑞exeedtx今年上市：1。新車整體外觀更加精致。網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵搭配黑色亮條裝飾，使得前臉十分運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)大燈由LED光帶相連，與大燈內(nèi)部的LED日間行車燈融為一體，有效提升了設(shè)計(jì)感；2.新車具有Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用兩段式腰線設(shè)計(jì)。車窗下緣的線條前低后高，營造出奔跑的姿態(tài)。車尾，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)同樣搶眼，與大燈組相呼應(yīng)，極具科技感；3.該車的中控臺(tái)布局比較簡潔，中央有一塊10英寸的懸浮式液晶屏，集堵感和科技感于一身。此外，作為奇瑞的3.0產(chǎn)品，這款車將搭載與搜索引擎合作開發(fā)的最新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能語音交互、智能在線導(dǎo)航、人臉識(shí)別、互聯(lián)娛樂等功能。

奇瑞捷途x70自動(dòng)擋售價(jià)8.99萬-12.09萬：1。捷途X70的外觀表達(dá)了中國風(fēng)的一些元素，有很多鍍鉻裝飾條，也符合中國人對(duì)豪華的審美感；2.而且和大燈組連在一起。值得一提的是，內(nèi)部大燈還配有透鏡，夜間照明效果不錯(cuò)，并配有4: 00排LED日間行車燈；3.車身尺寸為4720。

瑞奇的這款車介紹：1。瑞奇2的外觀設(shè)計(jì)采用了仿生學(xué)和航空學(xué)的設(shè)計(jì)理念，駕駛艙頂部形成了一個(gè)凸起的穹頂，使瑞奇2兼具白鯨的優(yōu)雅、羅漢魚的美麗、戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)尚，使駕駛艙更加寬敞；2.瑞麒2的車身線條設(shè)計(jì)遵循簡約的車身理念，符合現(xiàn)代人的審美。從前保險(xiǎn)杠延伸到后保險(xiǎn)杠的車身腰線是整個(gè)車線的最大亮點(diǎn)。它完整地勾勒出車身的輪廓，像一條飛舞的絲帶，靈動(dòng)而優(yōu)雅。這種造型有效降低了行駛過程中的風(fēng)阻，讓瑞麒2更加經(jīng)濟(jì)省油；3.24.04米長的車身造就了其超大舒適的內(nèi)部空間。其座椅采用創(chuàng)新的“階梯”設(shè)計(jì)理念，中排座椅比前排座椅高出約20cm。坐在中排座位，你看到的不再是副駕駛的后腦勺，而是一片開闊迷人的風(fēng)景。

奇瑞K60: 1和凱瑞K60采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言。倒梯形前進(jìn)氣格柵采用大量鍍鉻條裝飾，兩側(cè)鷹眼大燈融入之字形LED光帶。未來K80等車型上也會(huì)采用這種前臉設(shè)計(jì)。從尾部來看，李淑昕K60的尾部線條更直，更接近MPV車型的設(shè)計(jì)；2.第三排是為3人設(shè)計(jì)的。車內(nèi)三排座椅尺寸分別為1402mm、1418mm、1384mm，后備箱最小寬度為1000mm。第三排座椅完全放倒后，后備箱最大深度1750mm，后備箱容積可達(dá)2900L。該車擁有多達(dá)24個(gè)儲(chǔ)物空間；3.80kW(109Ps)的1.5LACTECO系列發(fā)動(dòng)機(jī)