【電邦新聞原創(chuàng)】奇瑞是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的車(chē)企之一。借助新能源補(bǔ)貼，純電動(dòng)微型車(chē)eQ率先打開(kāi)市場(chǎng)局面。接下來(lái)，奇瑞將帶來(lái)eQ的弟弟C3e純電動(dòng)微型車(chē)。從C3e曝光的部分申報(bào)信息來(lái)看，這款純電動(dòng)微型車(chē)的外觀尺寸為3972 * 1726 * 1510mm，軸距為2510mm，比eQ大一圈，定位在eQ之上。未來(lái)新車(chē)根據(jù)配置的不同，會(huì)提供不同的輪圈、大燈、前霧燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、前格柵、藍(lán)色后視鏡等。供消費(fèi)者選擇。此外，新車(chē)將搭載185/60R15輪胎。未來(lái)該車(chē)將搭載最大功率57馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和最高時(shí)速102 km/h的鎳鈷錳鋰離子電池，從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，將搭載與eQ相同的動(dòng)力系統(tǒng)。圖片：汽車(chē)之家

日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奇瑞S51EV的諜照，新車(chē)定位為純電動(dòng)微型車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)基于此前發(fā)布的奇瑞螞蟻電動(dòng)概念車(chē)概念，將于今年第四季度正式上市。外觀方面，雖然新車(chē)基于螞蟻概念車(chē)的理念開(kāi)發(fā)，但螞蟻概念車(chē)的設(shè)計(jì)在車(chē)輛造型上并沒(méi)有太多運(yùn)用。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，整備質(zhì)量為855 kg。內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾明顯比外觀更加個(gè)性化。黑色和橙色的配色看起來(lái)非常時(shí)尚，中控大屏的設(shè)計(jì)無(wú)疑是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)。此外，新車(chē)還采用旋鈕換擋。目前我們還沒(méi)有關(guān)于這款車(chē)動(dòng)力的任何信息，以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注。編輯：作為一款城市代步車(chē)，奇瑞S51EV有足夠的個(gè)性化設(shè)計(jì)來(lái)吸引消費(fèi)者，但我們更關(guān)注它的續(xù)航里程。

如果說(shuō)燃油車(chē)代表現(xiàn)在，新能源車(chē)代表未來(lái)，那么為了將來(lái)不輸給對(duì)手，各家都在集中精力加入新能源陣營(yíng)，中國(guó)老牌玩家之一的奇瑞也是如此。這次給大家?guī)?lái)的是奇瑞新能源的最新作品，——Tiggo 3xe。瑞虎3xe基于瑞虎3XE打造。全新的“電芯”代表了它不同的身份。今天，我們來(lái)看看這位新選手的表現(xiàn)。時(shí)裝以藍(lán)色裝飾。瑞虎3xe整體外觀與普通瑞虎3XE保持一致。這款車(chē)采用了最新的家族語(yǔ)言。簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條輪廓和棱角的運(yùn)用，讓它看起來(lái)頗有靈性，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中算是時(shí)尚玩家。畢竟是新能源車(chē)，外觀還是要強(qiáng)調(diào)自己的獨(dú)特身份。奇瑞在外觀上加入了代表科技和未來(lái)的藍(lán)色元素，乍一看還挺奇怪的。更多信息請(qǐng)下載易車(chē)APP。

近日，奇瑞商用新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃正式發(fā)布。據(jù)了解，其主要內(nèi)容包括333戰(zhàn)略，即聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，突破三項(xiàng)技術(shù)，實(shí)施三種新模式，規(guī)劃實(shí)現(xiàn)新能源商用車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛的目標(biāo)。奇瑞的商用新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃是333戰(zhàn)略，包括聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，突破三項(xiàng)技術(shù)，實(shí)施三種新模式。其中，聚焦三類(lèi)產(chǎn)品，意味著奇瑞商用車(chē)部門(mén)未來(lái)五年計(jì)劃推出22款新能源商用車(chē)，包括11款物流車(chē)、6款專(zhuān)用商用車(chē)和5款7座宜家車(chē)型。突破三大技術(shù)，意味著未來(lái)將陸續(xù)采用氫燃料技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)、增程式混合動(dòng)力技術(shù)；“三新模式”的實(shí)施，意味著嘉里將打造商用車(chē)智能互聯(lián)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)未來(lái)商業(yè)新模式。據(jù)了解，奇瑞商用車(chē)部門(mén)將投資20億元人民幣參與新能源汽車(chē)的研發(fā)，并對(duì)相關(guān)的研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了編號(hào)。d人員將達(dá)到500人。計(jì)劃未來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源商用車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)輛的目標(biāo)。

日前，我們從奇瑞新能源官方獲悉，奇瑞新能源將在上海車(chē)展上呈現(xiàn)一款全新車(chē)型。新車(chē)命名為奇瑞瑞虎E，綜合續(xù)航401公里。根據(jù)奇瑞新能源發(fā)布的官圖，新車(chē)整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言與瑞虎5x相同，只是前臉換成了封閉式的前中網(wǎng)，側(cè)面整體輪廓與瑞虎5x大致相同。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4358/1830/1670 mm，軸距為2630 mm，與瑞虎5x完全一致。內(nèi)飾方面，新車(chē)延續(xù)了瑞虎5x的設(shè)計(jì)和布局，僅在細(xì)節(jié)上做了一些修改，比如將排擋手柄改為旋鈕式。根據(jù)官方消息，瑞虎E采用奇瑞新能源T1X專(zhuān)屬SUV平臺(tái)，綜合工況續(xù)航里程401km。新車(chē)的電機(jī)參數(shù)和電池容量我們暫時(shí)不知道。估計(jì)上海車(chē)展會(huì)公布。關(guān)注E國(guó)，我們會(huì)及時(shí)為您帶來(lái)最新消息。

奇瑞新能源汽車(chē)科技有限公司生產(chǎn)的瑞奇M1-EV是奇瑞基于S18平臺(tái)開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)。是一款小型化、輕量化的電動(dòng)汽車(chē)，體現(xiàn)了新能源汽車(chē)發(fā)展的中國(guó)特色，更貼近市場(chǎng)。價(jià)格在14.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元之間。銳敏1-EV純電動(dòng)汽車(chē)搭載336V大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和45/60Ah高性能鋰電池，最高時(shí)速120km/h，最大續(xù)航里程150km。它有很好的動(dòng)力和駕駛性能。安全方面，瑞奇M1-EV標(biāo)配安全氣囊，并配備E-ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，確保駕駛安全舒適。Ruim1-ev還配備了EPS和電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。M1 EV純電動(dòng)汽車(chē)配備45/60Ah高性能磷酸鐵鋰電池，可在普通220V家用電源上緩慢充電。充電時(shí)間約6-8小時(shí)。充滿(mǎn)電需要14千瓦時(shí)，專(zhuān)業(yè)充電站充電80%需要半小時(shí)。

我們了解到，6月初，奇瑞汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司原副總經(jīng)理樊星正式加盟奇點(diǎn)汽車(chē)，擔(dān)任奇點(diǎn)汽車(chē)副總裁兼銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃和營(yíng)銷(xiāo)工作。在奇瑞任職期間，樊星率先建立了娛樂(lè)化、數(shù)字化、產(chǎn)品體驗(yàn)、口碑?dāng)U散等多維度的用戶(hù)傳播和營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)。通過(guò)品牌年輕化升級(jí)戰(zhàn)略，奇瑞品牌在年輕人中的知名度和美譽(yù)度將大幅提升；同時(shí)，他還帶領(lǐng)艾瑞澤5創(chuàng)造了中國(guó)品牌汽車(chē)增長(zhǎng)最快的紀(jì)錄。凡星在品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)和用戶(hù)體驗(yàn)建設(shè)方面有著豐富和成功的經(jīng)驗(yàn)。奇點(diǎn)iS6已經(jīng)正式進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)。樊星需要快速轉(zhuǎn)化積累的經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取完成首款量產(chǎn)車(chē)型的上市。據(jù)悉，奇點(diǎn)汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型iS6將于2018年底上市，長(zhǎng)寬高分別為4,850 * 1,950 * 1,750mm，軸距2,960mm，綜合續(xù)航里程400km。

日前，我們從奇瑞官方獲悉，奇瑞第二代純電動(dòng)物流車(chē)海豚EV將于9月20日正式上市。新車(chē)專(zhuān)為城市物流配送設(shè)計(jì)，服務(wù)于城市物流和快遞運(yùn)輸市場(chǎng)。在外觀上，新車(chē)的分體式大燈非常搶眼，這在國(guó)產(chǎn)面包車(chē)中確實(shí)不多見(jiàn)。另外，由于是純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)整個(gè)車(chē)頭的前端幾乎是封閉的，中間的U型開(kāi)口槽就是充電口的位置。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5457/1850/2046mm，軸距為3380mm，集裝箱空余空間為7.5m sup3。內(nèi)飾方面，新車(chē)中控區(qū)域?qū)哟畏置?，出風(fēng)口貫穿其中，極具設(shè)計(jì)感。另外駕駛室和倉(cāng)庫(kù)之間有觀察窗隔斷，可以隨時(shí)查看貨物狀態(tài)。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率60kW，峰值扭矩230N middot。動(dòng)力電池為磷酸鐵鋰電池，容量為44.5 kWh，NEDC條件下續(xù)航里程為251 km。

近日我們獲悉，奇瑞Ant eQ1預(yù)計(jì)將于3月25日正式上市，其中舒適型預(yù)售價(jià)5萬(wàn)元，豪華型6萬(wàn)元。新車(chē)定位為純電動(dòng)微型車(chē)，最大續(xù)航里程超過(guò)180公里。在快充模式下，其電池組可在0.5-1.5小時(shí)內(nèi)充滿(mǎn)電。整體外觀，長(zhǎng)寬高3200*1670*1550mm，軸距2150mm。從車(chē)身側(cè)面可以發(fā)現(xiàn)，車(chē)門(mén)的尺寸非常大，這也為該車(chē)型未來(lái)的座椅布局預(yù)留了無(wú)限可能。雙色車(chē)身設(shè)計(jì)全系車(chē)型都配有車(chē)頂行李架和小尾翼。驅(qū)動(dòng)動(dòng)力方面，車(chē)速超過(guò)50km/h后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，部分路面震動(dòng)會(huì)傳回駕駛室。駕駛感覺(jué)不松不緊，定位還是家用。電機(jī)最大功率30kw，最大扭矩120Nm，最高速度可達(dá)100km/h，綜合工況151km。充電時(shí)間可從0-80%半小時(shí)調(diào)整為快充1.5小時(shí)，慢充6小時(shí)左右。

近日，奇瑞2019款小螞蟻正式亮相，新車(chē)外觀相比現(xiàn)款有所變化。前格柵和燈組進(jìn)行了調(diào)整，整車(chē)更加精致。另外，內(nèi)飾也不一樣。外觀方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格變化不大。不過(guò)大燈、保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)有所調(diào)整，燈組更加細(xì)長(zhǎng)，加入了黑化處理，在精致的同時(shí)提供了一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。此外，新車(chē)車(chē)頂為全黑色，并增加了行李架。內(nèi)飾方面，整體內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致，但在做工和用料上可以看到一些進(jìn)步，包括中控臺(tái)和座椅的用料。此外，新車(chē)還增加了電子手剎等配置，中控大屏和液晶儀表也有所保留。動(dòng)力尚不清楚，但參考現(xiàn)款車(chē)型301km的續(xù)航里程，預(yù)計(jì)新款車(chē)型的續(xù)航里程會(huì)有所提升。更多新車(chē)資訊，請(qǐng)關(guān)注易車(chē)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

6月14日，奇瑞新能源官方宣布旗下純電動(dòng)SUV瑞虎E將于7月底上市。該車(chē)于今年4月上海車(chē)展首次亮相，定位緊湊型SUV，綜合工況401km。外觀方面，新車(chē)基于燃油版奇瑞5x打造，整體造型與奇瑞5x基本一致。新車(chē)前格柵為封閉式，兩側(cè)大燈由中間黑色飾條相連。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4358/1830/1670mm，軸距為2630mm，與瑞虎5x定位緊湊型SUV如出一轍。內(nèi)飾方面，瑞虎E基本延續(xù)了瑞虎5x的設(shè)計(jì)和布局，除了一些細(xì)節(jié)，比如把擋把改成了旋鈕式。該車(chē)配備7英寸液晶儀表盤(pán)和9英寸中控面板，并搭載奇瑞全新HMI3.0智能交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面，目前了解不多，除了用的是安川電機(jī)，暫時(shí)沒(méi)有關(guān)于功率和扭矩的消息。動(dòng)力電池為三元鋰電池，綜合工況續(xù)航401km。

日前，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奇瑞S51EV的諜照，新車(chē)定位為純電動(dòng)微型車(chē)。據(jù)悉，該車(chē)基于此前發(fā)布的奇瑞螞蟻電動(dòng)概念車(chē)概念，將于今年第四季度正式上市。外觀方面，雖然新車(chē)基于螞蟻概念車(chē)的理念開(kāi)發(fā)，但螞蟻概念車(chē)的設(shè)計(jì)在車(chē)輛造型上并沒(méi)有太多運(yùn)用。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，整備質(zhì)量為855 kg。內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾明顯比外觀更加個(gè)性化。黑色和橙色的配色看起來(lái)非常時(shí)尚，中控大屏的設(shè)計(jì)無(wú)疑是內(nèi)飾的最大亮點(diǎn)。此外，新車(chē)還采用旋鈕換擋。目前我們還沒(méi)有關(guān)于這款車(chē)動(dòng)力的任何信息，以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注。動(dòng)力方面，該車(chē)采用純電驅(qū)動(dòng)，最大續(xù)航里程151km，最高時(shí)速100km/h，充電方面，正常充電模式需要6-8小時(shí)，快充模式需要半小時(shí)左右。所以強(qiáng)烈推薦奇瑞S51EV。

奇瑞eQ是奇瑞推出的全新純電動(dòng)汽車(chē)。這款車(chē)是基于QQ車(chē)型。整體來(lái)說(shuō)，它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格和QQ差不多，配置也是。而且四門(mén)四座的設(shè)計(jì)讓這款車(chē)更加實(shí)用！奇瑞eQ的前臉看起來(lái)很精致。部分車(chē)型的前格柵采用藍(lán)色裝飾。再加上靈動(dòng)的前大燈，整個(gè)車(chē)頭視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。eQ車(chē)側(cè)面線(xiàn)條流暢，部分車(chē)型還采用了藍(lán)色輪轂，非常時(shí)尚。車(chē)身總長(zhǎng)3564mm，軸距2340mm，四門(mén)四座的設(shè)計(jì)充分利用了整車(chē)的空余空間！eQ的內(nèi)飾充滿(mǎn)活力，做工和用料與QQ車(chē)型處于同一水平。這款車(chē)內(nèi)飾顏色以黑色為主，方向盤(pán)為三幅式，握感非常舒適。奇瑞eQ是這款車(chē)的動(dòng)力部分。該車(chē)搭載永磁同步電機(jī)，最大功率42kW，最大扭矩150Nm。整車(chē)滿(mǎn)載續(xù)航里程可超過(guò)200km。它還支持快速充電，2小時(shí)即可充滿(mǎn)80%。車(chē)價(jià)：16.99-17.19萬(wàn)。

近日，在2018消費(fèi)電子展上，奇瑞發(fā)布了基于艾瑞澤5的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。該車(chē)型搭載百度Apollo2.0系統(tǒng)，2020年將達(dá)到L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)狀態(tài)。奇瑞艾瑞澤5搭載了Apollo2.0系統(tǒng)第一功能，涵蓋自主巡航、車(chē)道保持、自主變道、自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)交互系統(tǒng)。全車(chē)配備9個(gè)攝像頭，4個(gè)毫米波雷達(dá)，12個(gè)超聲波雷達(dá)，共同組成360度的傳感器系統(tǒng)。在百度Apollo2.0系統(tǒng)的支持下，奇瑞的自動(dòng)駕駛車(chē)型可以實(shí)現(xiàn)白天和晚上在簡(jiǎn)單的城市道路上自動(dòng)駕駛。目前，該系統(tǒng)全面支持英偉達(dá)、英特爾、恩智浦、瑞薩等四大主流計(jì)算平臺(tái)。在實(shí)現(xiàn)平臺(tái)全覆蓋的同時(shí)，也擴(kuò)展了系統(tǒng)兼容性和支持的機(jī)型。據(jù)了解，百度表示將在2020年與奇瑞合作量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)?；诎俣雀呔貓D，將整合自動(dòng)駕駛解決方案的ACU計(jì)算模塊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的低成本量產(chǎn)。

日前，媒體獲得了一組奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)車(chē)的無(wú)意義諜照。新車(chē)預(yù)計(jì)將于2015年正式發(fā)布。外觀方面，奇瑞艾瑞澤3電動(dòng)版非常時(shí)尚，前臉看起來(lái)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，繼承了艾瑞澤的家族元素。其中，前進(jìn)氣格柵為黑色蜂窩狀，采用鍍鉻邊框裝飾。整體設(shè)計(jì)與即將于11月27日上市的汽油版保持一致。內(nèi)飾方面，奇瑞艾瑞澤3采用雙色內(nèi)飾，配備多功能方向盤(pán)和中控液晶屏。儀表盤(pán)采用雙炮筒設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾被廣泛使用，使得整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加犀利。我們可以發(fā)現(xiàn)新車(chē)的換擋桿與之前曝光的自動(dòng)擋汽車(chē)的換擋桿有所不同。艾瑞澤3電動(dòng)葫蘆手柄之前曝光的自動(dòng)擋車(chē)型排擋手柄作為奇瑞的另一款緊湊級(jí)車(chē)型，艾瑞澤3可以說(shuō)是細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)物。艾瑞澤3電動(dòng)版也是為了擴(kuò)大奇瑞新能源車(chē)的范圍，給消費(fèi)者更多的選擇。目前關(guān)于電機(jī)和電池組的信息還不太清楚，我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

近日，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司簽約新能源汽車(chē)及研發(fā)中心項(xiàng)目落戶(hù)江蘇省常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。項(xiàng)目總投資70億元。在常熟現(xiàn)有20萬(wàn)輛燃油車(chē)年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，建設(shè)新能源動(dòng)力總成廠和新的車(chē)身車(chē)間。同時(shí)，還將建設(shè)新的研發(fā)中心、研發(fā)試驗(yàn)設(shè)施和研發(fā)試驗(yàn)跑道。根據(jù)捷豹路虎此前的規(guī)劃，2020年所有車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，包括純電動(dòng)、插電式混動(dòng)和輕型混動(dòng)。作為英國(guó)以外的第一家整車(chē)制造工廠，奇瑞路虎常熟工廠也將是捷豹路虎電氣化市場(chǎng)開(kāi)拓的排頭兵。在燃油市場(chǎng)崩盤(pán)后，奇瑞捷豹路虎試圖通過(guò)新能源奪回國(guó)內(nèi)豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。投資70億元打造新能源汽車(chē)及研發(fā)；d中心項(xiàng)目只是電氣化的第一步。但相對(duì)于奔馳、寶馬等其他豪華車(chē)品牌在中國(guó)的布局，奇瑞捷豹路虎在速度上已經(jīng)落后；與此同時(shí)，中國(guó)本土車(chē)企也在利用新能源切入豪華車(chē)領(lǐng)域。奇瑞捷豹路虎能否在中國(guó)打開(kāi)新能源豪華車(chē)市場(chǎng)，不得而知。

俗話(huà)說(shuō)的好。是的，金子總會(huì)發(fā)光。這幾年奇瑞在國(guó)內(nèi)的知名度不是很高，但是經(jīng)過(guò)這幾年新能源汽車(chē)的發(fā)展，奇瑞的知名度提高了很多，所以今天就來(lái)介紹一下奇瑞螞蟻吧！奇瑞螞蟻介紹：的外觀。新車(chē)尾部的造型也非常小巧可愛(ài)。較小的尾燈組采用鹵素光源，下方延伸的黑色保險(xiǎn)杠面積較大，呈U型，下部為梯形銀色下護(hù)板，面積可觀。此外，新車(chē)配備了一套15英寸雙四輻雙色鋁合金輪轂，輪胎尺寸為165/65R15。奇瑞3360動(dòng)力介紹。動(dòng)力方面，奇瑞螞蟻官方最大續(xù)航里程不低于180 km，最高時(shí)速不低于100 km/h，充電方面，正常充電模式下電池從零開(kāi)始充滿(mǎn)最多需要6小時(shí)，快充模式下需要0.5-1.5小時(shí)，具體視規(guī)定而定。奇瑞螞蟻的介紹分為兩個(gè)方面。一方面介紹了奇瑞螞蟻的出現(xiàn)，另一方面介紹了奇瑞螞蟻的動(dòng)機(jī)。那么，看了介紹，你們都了解這款車(chē)了嗎？

奇瑞自主研發(fā)的首款奇瑞S18純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)正式下線(xiàn)。根據(jù)奇瑞汽車(chē)最近的消息，上市后估計(jì)只賣(mài)7萬(wàn)。如果上市時(shí)能實(shí)現(xiàn)這個(gè)價(jià)格，那么S18電動(dòng)車(chē)將比現(xiàn)在市面上的其他電動(dòng)車(chē)更有競(jìng)爭(zhēng)力。奇瑞S18純電動(dòng)車(chē)外觀及充電3360從外觀上看，奇瑞S18電動(dòng)車(chē)與M1基本一致，四座設(shè)計(jì)為三門(mén)版/五門(mén)版。動(dòng)力方面，搭載336V40kw大功率電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和40ah高性能磷酸鐵鋰電池。在普通220V家用電源上慢充大概需要4-6個(gè)小時(shí)，用專(zhuān)業(yè)充電站充80%的電池大概需要半個(gè)小時(shí)。S18純電動(dòng)車(chē)最高時(shí)速120km/h，一次充電后續(xù)航里程120km-150km。電動(dòng)車(chē)的價(jià)格一直居高不下。一般電動(dòng)車(chē)的價(jià)格是普通車(chē)的兩倍以上。如果這款奇瑞S18電動(dòng)車(chē)的價(jià)格只有7萬(wàn)元，或許能為冰冷的新能源汽車(chē)市場(chǎng)注入新的活力。此外，國(guó)家將出臺(tái)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，未來(lái)將更加實(shí)惠。

新能源正在出現(xiàn)并變得越來(lái)越受歡迎。其中，奇瑞明星車(chē)型艾瑞澤7的衍生車(chē)型艾瑞澤7e正式上市。接下來(lái)，典邦就給大家介紹幾款奇瑞混動(dòng)車(chē)。奇瑞的混動(dòng)車(chē)有幾款，推薦車(chē)型——價(jià)格。艾瑞澤7e是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)?？鄢a(bǔ)貼后，售價(jià)區(qū)間為11.49-14.79萬(wàn)元。相比很多合資車(chē)企的混動(dòng)車(chē)型，奇瑞的價(jià)格親民很多。艾瑞澤7e除了價(jià)格低，還有額外的光環(huán)加成。比如有幾輛免費(fèi)的上海車(chē)牌hellip奇瑞混動(dòng)車(chē)，推薦車(chē)型是——。從外觀上看，艾瑞澤7e和艾瑞澤7除了新logo和充電接口沒(méi)有太大區(qū)別。不過(guò)配置方面，艾瑞澤7e更豐富，標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)、Cloudrive2.0智能云互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。此外，還提供App遠(yuǎn)程車(chē)輛監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程電量提醒/充電預(yù)約等功能。

12月20日上午10點(diǎn)，16輛標(biāo)有“蕪湖公交”字樣的全新白色公交車(chē)緩緩駛出桂陽(yáng)孟曉工業(yè)園。這是奇瑞萬(wàn)達(dá)貴州客車(chē)有限公司向安徽蕪湖公交集團(tuán)有限公司交付的最后一批新能源客車(chē)，截至目前，奇瑞萬(wàn)達(dá)與蕪湖簽訂的200輛新能源客車(chē)訂單已全部交付。據(jù)悉，該訂單是我省客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)有史以來(lái)在省外銷(xiāo)售的最大訂單。奇瑞是貴陽(yáng)2011年引進(jìn)的重點(diǎn)項(xiàng)目。自2013年投產(chǎn)以來(lái)，一直致力于新技術(shù)、新工藝的研發(fā)，產(chǎn)品覆蓋大、中、輕型道路客車(chē)、新能源客車(chē)和商用客車(chē)。據(jù)悉，安徽此次采購(gòu)的200輛新能源公交車(chē)是奇瑞萬(wàn)達(dá)新研發(fā)的氣電混合動(dòng)力城市公交車(chē)。他們有兩套系統(tǒng)：電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)。當(dāng)行駛速度小于30碼時(shí)，它們可以自動(dòng)啟動(dòng)電驅(qū)動(dòng)，減少能耗，達(dá)到節(jié)能減排的目的。同時(shí)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)并聯(lián)，操作方便。每輛車(chē)全年可減少一氧化碳排放約9.8噸，二氧化碳排放約24噸。平均每輛車(chē)每年的減排相當(dāng)于300棵綠樹(shù)吸收的污染量，贏得了社會(huì)的高度贊譽(yù)。