牧馬人的空調(diào)濾芯是在副駕駛的儲(chǔ)物箱內(nèi)，拆下儲(chǔ)物箱兩邊的卡扣即可打開更換，更換空調(diào)濾芯時(shí)候應(yīng)該把空調(diào)關(guān)閉后操作。汽車空調(diào)濾芯的更換周期取決于用車情況，一般城市家用轎車，半年更換一次，或者一年更換一次。牧馬人的車身長(zhǎng)寬高分別為4882mm、1894mm、1848mm，軸距為3008mm。牧馬人搭載一款2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá)到368馬力，峰值扭矩達(dá)到400牛米，匹配8速自動(dòng)變速箱。

牧馬人是非承載式車身，牧馬人是jeep旗下的一款越野車，牧馬人的前后懸架是多連桿整體橋式。以全新牧馬人為例：其車身尺寸分別為長(zhǎng)4751mm、寬1877mm、高1840mm，軸距為3008mm，前輪距為1598mm，后輪距為1598mm，最小離地間隙為251mm，渦輪增壓的進(jìn)氣形式。全新牧馬人內(nèi)飾配備三幅式多功能方向盤，中控臺(tái)配有大尺寸中控屏，采用第四代雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng)。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

牧馬人機(jī)油格在發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋下面，機(jī)油格是俗稱，真正的學(xué)名是機(jī)油濾清器。機(jī)油格的作用是用來(lái)過(guò)濾機(jī)油的，機(jī)油在汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)中的作用主要是潤(rùn)滑、防銹、密封、清潔、冷卻等。牧馬人的長(zhǎng)寬高分別為4223mm、1873mm、1865mm，軸距為2424mm。牧馬人13款全系車型標(biāo)配了17英寸運(yùn)動(dòng)輪圈，同時(shí)在輻條設(shè)計(jì)上還采用了時(shí)尚酷黑元素，新增6.5寸觸摸屏，配備原廠中文GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及高級(jí)車載信息系統(tǒng)，日常操作更便利和人性化。

牧馬人的空調(diào)濾芯在副駕駛的儲(chǔ)物箱內(nèi)，拆下儲(chǔ)物箱兩邊的卡扣即可打開更換，牧馬人更換空調(diào)濾芯時(shí)候應(yīng)該把空調(diào)關(guān)閉后操作?？照{(diào)濾芯是在汽車空調(diào)位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對(duì)過(guò)敏者的刺激，保護(hù)空調(diào)冷卻系統(tǒng)?？照{(diào)濾芯一般情況是10000到15000公里更換一次，但具體要看實(shí)際的使用情況，如果覺(jué)得空調(diào)濾芯過(guò)臟了，還是要及時(shí)更換。牧馬人的車身長(zhǎng)寬高分別為4882mm、1894mm、1848mm，軸距是3008mm。

牧馬人的輪胎尺寸是245\u002F75R17，備胎也是全尺寸的，配備的是17英寸的鋁合金輪圈，兼顧了部分的公路行駛的需求。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。牧馬人搭載的3.6LPentastarV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209kw，最大扭矩347nm。車身尺寸方面，牧馬人長(zhǎng)寬高分別為4751mm、1877mm、1840mm。

變速箱油盡量在2萬(wàn)公里到4萬(wàn)公里可以更換一次變速箱油，如果不這樣做可能出現(xiàn)很多的小毛病，甚至影響車輛的正常使用，可能會(huì)出現(xiàn)打滑，漏油，造影增大，頓挫等情況。

右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的1/4位置，天空部分占據(jù)1/4，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep汽車型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種,真正意義上的ORV越野車。

牧馬人是手動(dòng)擋，牧馬人車身長(zhǎng)寬高分別為4751mm、1877mm、1865mm，軸距為2947mm。外觀方面，牧馬人的特點(diǎn)在于一個(gè)越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場(chǎng)購(gòu)買配件，進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的。內(nèi)飾方面，牧馬人的方向盤、中控臺(tái)設(shè)計(jì)，使得駕駛者可以在保持雙手握住方向盤的情況下，輕松操作廣播、巡航控制、免提電話以及其他車載功能。

牧馬人jk和jl分別代表：jk是第三代牧馬人；jl是第四代牧馬人。牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是195.4kw，最大扭矩是400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是8速手自一體變速箱。牧馬人前懸架使用的是多連桿整體橋式懸架，后懸架使用的是多連桿整體橋式懸架。這款車配備了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用非承載式車身。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身、整體橋懸架是一款硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

牧馬人的話，推薦選擇KMC、XD、ATX，這三個(gè)品牌質(zhì)量性能都不錯(cuò)，都有很多適配牧馬人的輪轂。這些大牌防脫圈輪轂不止性能好，顏值也超好，國(guó)內(nèi)外都超火的。國(guó)內(nèi)目前由上海美輪美換代理，你要是感興趣可以去它們官方或者官微上看看。

這個(gè)就要看你選擇的是防脫圈輪轂還是非防脫圈輪轂，像我的牧馬人安裝的是KM299，在上海美輪美換做的改裝，價(jià)位三千多點(diǎn)，不算貴，性能很好，顏值也很高。要是覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴，可以選擇非防脫圈的，價(jià)格大概在兩千多，像KM529就很不錯(cuò)。

牧馬人改大腳交警查，牧馬人合理的改裝是可以的，如果過(guò)度改裝是違法的，如果過(guò)度改裝碰到交警管，就會(huì)被處罰。一般改裝大腳不違法，最好不要超過(guò)原車的兩個(gè)規(guī)格，這樣基本不影響行車安全。未經(jīng)公安交通管理部門允許，擅自改裝機(jī)動(dòng)車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)，以及機(jī)動(dòng)車的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告數(shù)據(jù)不符的，都屬于違法改裝行為。

插混牧馬人帶著新增的三大特性：省油、線性和安靜。這三項(xiàng)以前被看作硬派SUV無(wú)法跨越的謬論級(jí)橫溝，這次一并解決了。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加上插電混動(dòng)技術(shù)，它能用合計(jì)375匹的馬力穿越之前三把鎖Rubicon才夠資格通過(guò)的叢林，又或是，你在一輛Rubicon 4xe車內(nèi)，悄無(wú)聲息之下，攀爬到山脊頂端，甚至能夠安靜的拿下綠牌，大可不必為限行擔(dān)憂。

這是JEEP首次在其硬派越野的標(biāo)桿產(chǎn)品牧馬人車型上使用混動(dòng)系統(tǒng)，這也表明了未來(lái)會(huì)有更多的車企開始發(fā)展新能源車型，而不是燃油車。該車外觀和普通版牧馬人保持高度一致，依然是非常硬派的造型，復(fù)古的圓形車燈和JEEP標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵，依然證明這是一臺(tái)越野車，該車是5門版本，車尾還有外掛式小備胎。內(nèi)飾的造型依然是非常經(jīng)典的硬派風(fēng)格，大量實(shí)體物理按鍵，充滿整個(gè)中控臺(tái)，沒(méi)有因?yàn)檫@是一臺(tái)混動(dòng)車型而徹底的用大屏去代替，我想如果真的換了大屏，那么這臺(tái)車就不該叫牧馬人。因?yàn)檫@是一臺(tái)混動(dòng)車型，所以整體的動(dòng)力系統(tǒng)相比起燃油版要更加迅猛，依然是一臺(tái)越野能力非常強(qiáng)的車型。

Jeep牧馬人4xe混合動(dòng)力目前只有兩款車型可供選擇，包括撒哈拉和羅賓漢，兩車搭載了完全相同的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在牧馬人4xe中，發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電機(jī)連接，其中較小的電機(jī)其實(shí)是小型起動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)，它的設(shè)計(jì)和功能與48V輕度混合動(dòng)力相似，但該電動(dòng)機(jī)的工作電壓為400伏而不是48伏，功率更強(qiáng)，而更大的主電機(jī)夾在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)的八速自動(dòng)變速箱之間，代替了變矩器。電機(jī)加持讓越野能力更強(qiáng)，缺點(diǎn)是在可靠性上有所下降。

沒(méi)有不可行。1，身體素質(zhì)不以年齡區(qū)分。2，喜歡啥車就玩啥車，據(jù)說(shuō)新牧馬人舒適性提高很多。3，您穿越無(wú)人區(qū)其他車行嗎？4，樓上所言沒(méi)錯(cuò)。但是國(guó)內(nèi)95%以上的風(fēng)景點(diǎn)已經(jīng)跑的差不多了，現(xiàn)在就想完成剩下的5%您說(shuō)是不是。哥支持你

便宜的越野車~~…又不越野！又要像牧馬人！好像最經(jīng)濟(jì)的居然是北汽212？？哈哈……不考慮車本身的質(zhì)量！只考慮外觀夠風(fēng)騷的話？212確實(shí)可以滿足你！估計(jì)你就是拿來(lái)拉風(fēng)而已！平時(shí)也少開吧！這個(gè)車不建議當(dāng)通勤車！各種原因我就不多說(shuō)了！偶爾開開拉拉風(fēng)還是有效果的！因?yàn)檫@個(gè)車多少跟JEEP是有淵源的！外觀只要舍得投資一點(diǎn)錢適當(dāng)改改！牧馬人的硬派視覺(jué)效果就出來(lái)了！你留意看第一張圖就是212按照牧馬人風(fēng)格改的！這車絕對(duì)夠硬派?。?！一般女的開不來(lái)！??！開這車的絕對(duì)純爺們哈[贊][贊][贊]

對(duì)于購(gòu)買SUV車型的人來(lái)說(shuō)，大部分都是比較追求舒適性的，畢竟SUV車型能夠有著更為寬敞的乘坐空間，但是有些SUV車型的舒適性極差，但是依舊在市場(chǎng)中有著很高的熱度，甚至一度成為很多人的“夢(mèng)想之車”，像JEEP牧馬人這臺(tái)車就是個(gè)很好的例子。由于該車采用的是非承載式結(jié)構(gòu)，且懸掛調(diào)校的過(guò)于硬朗，從而使得這臺(tái)車的舒適性很差，在走非鋪裝路面的時(shí)候車內(nèi)反饋還是很強(qiáng)的，而且它的隔音效果也可以稱得上上“同價(jià)位最差之一”，甚至還不如很多十幾萬(wàn)的SUV車型。關(guān)于這臺(tái)牧馬人的油耗，我想也是大家比較擔(dān)心的，美系車一直以來(lái)都有著不低的油耗，這臺(tái)車更是如此，根據(jù)消費(fèi)者們的真實(shí)反映，主流的2.0T版本綜合油耗在15L左右，這樣的現(xiàn)象我想大多數(shù)普通家庭都是沒(méi)辦法接受的。價(jià)格方面，牧馬人的官方售價(jià)區(qū)間為42.99萬(wàn)元到54.99萬(wàn)元，且后期的保養(yǎng)費(fèi)用和配件成本都是比較高的，無(wú)論是從新車價(jià)格來(lái)看還是從用車成本來(lái)看，這臺(tái)車都沒(méi)有太高的性價(jià)比。當(dāng)然，大家也都知道這臺(tái)車在市場(chǎng)中擁有著極高的熱度，這到底是為什么呢？牧馬人的名氣在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)相當(dāng)?shù)拇?，甚至已?jīng)被稱為了“經(jīng)典”，從這臺(tái)車誕生到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有過(guò)任何的改款，所以它超強(qiáng)的脫困能力已經(jīng)在眾多消費(fèi)者們的心目中都留下了很深的印象，從而讓很多人在選擇硬派SUV的時(shí)候會(huì)首先考慮這臺(tái)JEEP牧馬人。此外，它的辨識(shí)度也是很高的，開出去有著很高的辨識(shí)度，同樣能夠?yàn)槟銕?lái)比較高的逼格。其次，對(duì)于牧馬人這種粗獷的外觀我想應(yīng)該是大多數(shù)消費(fèi)者們都比較喜歡的，橫平豎直的線條帶來(lái)了硬朗的視覺(jué)感，較高的離地間隙也證明了它硬派SUV的身份，圓形的大燈造型似乎在JEEP的每一臺(tái)車上都有所采用，透露出了比較強(qiáng)的復(fù)古氣息，也使得這臺(tái)車的顏值更高，很輕松的就能夠捕獲消費(fèi)者們的內(nèi)心。