牧馬人jk是第三代牧馬人，jl是第四代牧馬人，牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的車身設計比較復古，這款車在國內受到了不少消費者和改裝愛好者的歡迎。2013款牧馬人在內飾、配置上全面升級；陸續(xù)推出的13種車身顏色，則使牧馬人成為國內車身顏色最豐富的SUV車型。外觀方面，2013款牧馬人依舊延續(xù)了現款車型的經典外觀造型，不過新車又新增了8種不同的車身配色方面，總數達到了13種顏色。

牧馬人3.6機油壓力傳感器在發(fā)動機后面的缸體上，機油濾芯旁邊。以牧馬人2017款3.6LRubicon四門舒享版為例，其車身結構為4門5座SUV，車身尺寸分別是：長4751mm、寬1877mm、高1840mm，軸距是2947mm，最小離地間隙為220mm。牧馬人2017款3.6LRubicon四門舒享版搭載了3.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是284ps，最大扭矩是347nm，最大功率是209kw，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

《牧人》共有18種顏色：竹海綠、醇黑、熔巖紅、隕石灰、極光藍、鋼坯金屬銀、白色、珊瑚橙、夏威夷日落黃、銀河灰、金屬銀等。以2018款2.0T牧人撒哈拉兩門版為例。其車身結構為雙門四座SUV，車身尺寸為：長4334mm，寬1894mm，高1839mm，軸距2459mm。2018款2.0T牧人撒哈拉雙門版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力266ps，最大功率195.4kw，最大扭矩400nm，匹配8速手自一體變速箱。

Herdsman配備255/70R18輪胎。以牧人2022款2.0T高地四門版為例，其車身尺寸為：長4882mm，寬1894mm，高1838mm，軸距3008mm，最小離地間隙242mm，整備質量1991kg。動力方面，牧人2022款2.0t高地四門版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力266ps，最大功率195.4kw，最大扭矩400nm，匹配8速手自一體變速箱。

牧人胎壓燈的排除方法如下：1。啟動車輛后，按下車輛信息按鈕；2.在車輛顯示屏上選擇輪胎選項；3.點擊車輛顯示屏上的“設置”按鈕；4.點擊車輛顯示屏上的確定選項；5.最后，在顯示“胎壓監(jiān)測初始化”后，可以取消胎壓檢測燈。它是牧人克萊斯勒Jeep牧人系列的一款車型，采用越野車專用循環(huán)球式轉向器，提供強勁耐用的轉向系統和較大的轉向比。彈性系數小的螺旋彈簧提高了道路行駛的舒適性。

它是由牧人克萊斯勒公司生產的。以牧人2021款2.0撒哈拉兩門版為例。是Jeep(進口)旗下的一款中型雙門四座SUV。其長寬高分別為4334mm、1894mm和1839mm，軸距為2459mm，配備8速手自一體變速箱，油箱容量為70L。牧人2021款2.0撒哈拉雙門發(fā)動機最大功率195.4kW，最大功率轉速5000轉/分，采用前置四驅驅動。前后輪胎尺寸使用245/75R17。

牧人sport和撒哈拉的區(qū)別是：spor有差速鎖，撒哈拉沒有；另一個是sport變速箱的扭矩能力更大，為7000牛米，而sahara變速箱的扭矩能力小得多，為3000牛米。牧人是克萊斯勒Jeep的車型，牧人是克萊斯勒Jeep牧人系列的頂配版。它是牧人吉普系列中最強大的品種，是真正的ORV越野車。牧馬人Rubicon的特點是越野性能的集成塊，增加了很多越野性能，性能只有高性能改裝車從原廠配件市場購買配件才能獲得。

牧人高地版是指Jeep旗下的一款中型車。以牧人2022款2.0T高地四門版為例，其車身結構為4門5座SUV，車身尺寸為：長4882mm，寬1894mm，高1838mm，軸距3008mm，最小離地間隙242mm。牧人2022款2.0T高地四門版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力266ps，最大扭矩400nm，最大功率195.4kw，匹配8速手自一體變速箱。

Jeep在牧人燒柴油，因為柴油動力大，續(xù)航能力強，油耗低。以牧人2022款2.0T高地四門版為例。其車身結構為4門5座SUV，車身尺寸為：長4882mm，寬1894mm，高1838mm，軸距3008mm，最小離地間隙242mm。牧人2022款2.0T高地四門版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力266ps，最大扭矩400nm，最大功率195.4kw，匹配8速手自一體變速箱。

Herdsman是真正的越野車，但也有不同的車型。雖然他們的越野性能都比較強，但是具體性能和配置還是有很大的差異。牧民運動和撒哈拉的區(qū)別在于，運動有差速鎖，撒哈拉沒有。另一個區(qū)別是，sport車型的傳輸扭矩能力更大，為7000Nm，而sahara車型的傳輸扭矩能力要小得多，僅為3000Nm。

柴油牧民到5000公里會進行第一次保養(yǎng)，更換機油機濾。之后每5000公里進行一次小保養(yǎng)。首保是制造商對車輛的二次檢查。車輛維修人員會檢查車輛的使用情況和車輛各部分的磨合情況，這樣可以減少以后汽車出問題的概率。以牧人2021款2.0撒哈拉兩門版為例。是Jeep(進口)旗下的中型SUV，匹配8速手自一體變速箱。車身類型為雙門四座SUV，前后懸架均為多連桿式整體橋。

2018款新牧人的2.0T版本將是迄今為止最省油的Jeep牧人。美國環(huán)保局近日公布了2018款Jeep herdsman 4缸2.0T車型的燃油經濟性指數。雙門車型百公里油耗10.23升，四門不限時10.69升。高速路況下的燃油性能，雙門車型為9.41升，四門車型為9.8升。雙門車型綜合油耗9.8升；4款10.69升。還有4款V6牧馬人手動擋，百公里綜合油耗12.38升，自動擋V6 11.76升。城市路況下，V6自動擋燃油經濟性最好，13.07升。在高速上，表現最好的是雙門V6版牧人，達到百公里9.41升。

2019款JEEP牧人原裝輪胎型號分為245/75R17和255/75R17兩種，其中245/255代表輪胎寬度，單位為mm. 75代表扁平率，即輪胎厚度為寬度的75%，R17為輪輞直徑，單位為英寸。牧人原裝輪胎更注重越野抓地力，已經很專業(yè)了。如果車主對輪胎性能要求較高，可以考慮更換AT輪胎。

牧民的通病包括：1。下雨和高速噪音。2.做工粗糙，內飾簡單。3.油耗高。4.后排沒有空調出風口，天花板隔熱不好。太陽照在車里感覺很熱。5.車里的味道相當重。6.后排座位太短，坐不了長途車。牧人是克萊斯勒Jeep的車型，牧人是克萊斯勒Jeep牧人系列的頂配版。是牧人Jeep系列中最厲害的品種，是真正的越野車。中國已經成為Jeep和北美以外最大的市場，克萊斯勒集團也非常重視中國市場。

牧民jk是第三代牧民，jl是第四代牧民。是牧人吉普旗下的硬派越野車。它的車身設計相當復古，在國內受到了很多消費者和改裝愛好者的歡迎。全新jeep牧馬人搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率195.4kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉速5,000 rpm，最大扭矩轉速3,000 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。

牧民的防凍液一般兩年或4萬公里換一次。過期的防凍液會造成氣缸體腐蝕，甚至對發(fā)動機造成嚴重損壞。另外，防凍液的冰點一般在零下25攝氏度左右。如果去更冷的地方，需要換冰點更低的防凍液。它是牧人克萊斯勒Jeep牧人系列的一款車型，采用越野車專用循環(huán)球式轉向器，提供強勁耐用的轉向系統和較大的轉向比。彈性系數小的螺旋彈簧提高了道路行駛的舒適性。Herdsman搭載3.8升V6發(fā)動機，最大輸出功率202馬力，最大輸出扭矩320牛米。

牧人有兩版2.0撒哈拉，四版2.0撒哈拉，80周年版2.0t，兩版2.0t Trubicon，四版2.0t Trubicon。以牧人2021款2.0撒哈拉兩門版為例：是一款雙門四座中型SUV，配備8速手自一體變速箱，最小離地間隙251mm，油箱容積70L。牧人2021款2.0撒哈拉長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距2459mm，發(fā)動機最大扭矩400 Nm，最大功率195.4kW，前后懸掛類型采用多連桿式整體橋式，驅動方式為前四驅。

按照出廠規(guī)定，汽油機可以正常添加92號汽油。92號汽油和95號汽油的區(qū)別在于辛烷值不同。Herdsman的四驅系統更適合越野。除了傳動系統、前后橋等的區(qū)別之外。和普通牧民的輪胎也大不相同。普通牧民配備HT級公路輪胎，RUBICON直接在級跳，采用越野性更強的MT級輪胎。Herdsman的外觀設計，經典的家族式七孔進氣格柵和圓形大燈，寬大的前保險杠，梯形的輪眉，可拆卸的車頂和車門，可伸縮的前擋風玻璃和外露的鉸鏈，都書寫著Jeep品牌的堅持和堅韌。牧馬人的特點是越野性能的集成塊，增加了大量的越野性能，性能只有高性能改裝車從原廠配件市場購買配件才能獲得。

牧馬人汽車是JEEP吉普旗下的一款車型，是美國克萊斯勒旗下的品牌。牧馬人是吉普系列中最為強悍的品種，真正意義上的ORV越野車。牧馬人的特點在于一個越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場購買配件，進行高性能改裝后的汽車才具有的。牧馬人在日常公路駕駛方面的體驗進一步得到提升，讓這款終極四驅利器同樣適合城市出沒。新增的胎壓顯示功能，則讓Jeep牧馬人突破禁區(qū)的旅程更有保障。

近日，菲亞特克萊斯勒集團表示，新一代Jeep牧童將于2017年正式上市。除了輕量化設計，新車還將搭載一款混合動力汽車。此前，有一則新聞報道。菲亞特克萊斯勒集團將于2016年推出新的發(fā)動機系列。此次研發(fā)的新型發(fā)動機也將用于替代herdsman車型。除了常規(guī)動力，新車還將搭載更經濟環(huán)保的混動車型。除了發(fā)動機調校，新一代牧童還將采用輕量化設計，從而提高日常道路操控性和更好的越野性能。