新混動(dòng)版herdsman的外觀與燃油版基本一致，只是在細(xì)節(jié)上有所不同，比如充電口的設(shè)計(jì)。是新能源汽車的代表，新車售價(jià)估計(jì)在47萬元左右起步，目前將亮相CES。 目前沒有實(shí)車，但從諜照來看，混動(dòng)版是四門版。據(jù)悉，細(xì)節(jié)上將加入4xe標(biāo)志，新車有望于今年上市。感興趣的，不妨到時(shí)候關(guān)注一下。

牧馬人汽車保養(yǎng)有：更換汽濾、空濾、機(jī)濾、空調(diào)濾；保養(yǎng)及檢查四輪制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)；檢查底盤螺栓、四輪及備胎胎壓、車上各用電器氣門間隙。以牧馬人2021款2.0TSahara兩門版為例，其車身長(zhǎng)寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，整車質(zhì)量1843kg。動(dòng)力方面，牧馬人2021款2.0TSahara兩門版搭載2.0l直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率266kw，最大扭矩400nm，與其匹配的是8速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式采用前置四驅(qū)。

牧馬人汽車是JEEP吉普旗下的一款車型，是美國(guó)克萊斯勒旗下的品牌。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種，真正意義上的ORV越野車。牧馬人的特點(diǎn)在于一個(gè)越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場(chǎng)購(gòu)買配件，進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的。牧馬人在日常公路駕駛方面的體驗(yàn)進(jìn)一步得到提升，讓這款終極四驅(qū)利器同樣適合城市出沒。新增的胎壓顯示功能，則讓Jeep牧馬人突破禁區(qū)的旅程更有保障。

牧馬人jk是第三代牧馬人，jl是第四代牧馬人，牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的車身設(shè)計(jì)比較復(fù)古，這款車在國(guó)內(nèi)受到了不少消費(fèi)者和改裝愛好者的歡迎。2013款牧馬人在內(nèi)飾、配置上全面升級(jí)；陸續(xù)推出的13種車身顏色，則使牧馬人成為國(guó)內(nèi)車身顏色最豐富的SUV車型。外觀方面，2013款牧馬人依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的經(jīng)典外觀造型，不過新車又新增了8種不同的車身配色方面，總數(shù)達(dá)到了13種顏色。

牧馬人jk是第三代牧馬人，jl是第四代牧馬人。牧馬人是jeep旗下的一款硬派越野車，這款車的車身設(shè)計(jì)比較復(fù)古，這款車在國(guó)內(nèi)受到了不少消費(fèi)者和改裝愛好者的歡迎。新款jeep牧馬人搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為195.4kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

牧馬人sport和sahara的區(qū)別是：spor有差速器鎖，而sahara沒有配；另一個(gè)是sport變速箱扭矩容量更大，為7000牛/米，而sahara變速箱扭矩容量要少得多，吸有3000牛/米。牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep汽車型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種，真正意義上的ORV越野車。牧馬人Rubicon的特點(diǎn)在于一個(gè)越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場(chǎng)購(gòu)買配件，進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的。

牧馬人是一款真正的越野車，但其也分有不同的車型，雖然它們的越野性能都比較強(qiáng)，但在具體的性能和配置方面還是有很大差別的。牧馬人sport和sahara的區(qū)別首先是sport有差速器鎖，而sahara沒有；另一個(gè)區(qū)別則是sport車型的變速箱扭矩容量更大，為7000Nm，而sahara車型的變速箱扭矩容量要少得多，只有3000Nm。

牧馬人通病包括：1、下雨和高速情況下噪音大。2、做工粗糙、內(nèi)飾簡(jiǎn)單。3、油耗高。4、后排沒空調(diào)出風(fēng)口，頂棚隔熱不好，出點(diǎn)太陽在車?yán)锞陀X得比較熱。5、車?yán)镂兜辣容^重。6、后排座椅太短，不適合坐長(zhǎng)途車。牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep汽車型號(hào)，牧馬人是克萊斯勒J(rèn)eep牧馬人系列的頂極版本。牧馬人是吉普系列中最為強(qiáng)悍的品種，真正意義上的越野車。中國(guó)已經(jīng)成為Jeep暨北美之外的第一大市場(chǎng)，克萊斯勒集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也極為重視。

該車按照出廠規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常添加92號(hào)汽油即可，92和95號(hào)汽油不同之處就是辛烷值不同。牧馬人四驅(qū)系統(tǒng)，更加適應(yīng)越野，除了傳動(dòng)系、前后橋等與一般的牧馬人有所區(qū)別外，輪胎也有很大不同，普通的牧馬人都配備HT級(jí)別的公路用輪胎，而RUBICON直接跳過AT級(jí)別采用更加偏向越野的MT級(jí)別輪胎。牧馬人外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)典家族式七孔進(jìn)氣格柵和圓形前大燈，寬大的前保險(xiǎn)杠、梯形輪眉、可拆卸的車頂與車門，可放倒的前擋風(fēng)玻璃、外露鉸鏈書寫著Jeep品牌的執(zhí)著和韌性。牧馬人的特點(diǎn)在于一個(gè)越野性能集成塊，這增加了大量的越野性能，而性能也只能是從原先的零部件市場(chǎng)購(gòu)買配件，進(jìn)行高性能改裝后的汽車才具有的。

該車按照出廠規(guī)定，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常添加92號(hào)汽油即可，但是加95號(hào)汽油也不會(huì)產(chǎn)生任何問題。92和95號(hào)汽油不同之處就是辛烷值不同。牧馬人四驅(qū)系統(tǒng)，更加適應(yīng)越野，除了傳動(dòng)系、前后橋等與一般的牧馬人有所區(qū)別外，輪胎也有很大不同：普通的牧馬人都配備HT級(jí)別的公路用輪胎，而RUBICON直接跳過AT級(jí)別采用更加偏向越野的MT級(jí)別輪胎。

按照中國(guó)現(xiàn)行的情況，改輪轂合法，升高犯法。驗(yàn)車是過不去的，找人改回來才行。改裝有這樣一個(gè)基本原則是：只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。前提是：改裝前記得報(bào)備。車身顏色的改裝，可以向車管所提出申請(qǐng)。其中，有三種顏色不能修改。包括：消防專用紅，工程搶險(xiǎn)專用黃和國(guó)家行政執(zhí)法專用的上白下藍(lán)色。車身貼膜，我國(guó)規(guī)定車身貼膜的面積不得超過整車面積的30%，一些小的裝飾和車身拉花等，還是可以貼的。

柴油版牧馬人行駛到5000公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾，之后每隔5000公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)。汽車首保是廠家對(duì)車輛進(jìn)行的一個(gè)二次檢查，車輛保養(yǎng)人員會(huì)檢查汽車的使用情況和車輛各零件的磨合情況，能夠降低以后汽車出現(xiàn)問題的概率。以牧馬人2021款2.0TSahara兩門版為例，其是Jeep（進(jìn)口）旗下的一款中型SUV，匹配的是8擋手自一體變速箱，車身類型是2門4座SUV，前后懸架均是多連桿整體橋式。

牧馬人柴油1萬公里保養(yǎng)一次，牧馬人是一款中型suv，該車長(zhǎng)寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm，軸距為2459mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1843kg。這款車搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為266ps，最大功率為195.4kw，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘為5000rpm。汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等的保養(yǎng)，目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)使用周期。

2018款全新牧馬人的2.0T版將是目前為止最省油的吉普牧馬人。美國(guó)環(huán)保署日前最新公布2018款吉普牧馬人4缸2.0T車型的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。雙門款百公里油耗為10.23升，4門非限量款的油耗為10.69升。高速路況的燃油表現(xiàn)為雙門款9.41升，4門款為9.8升。綜合油耗為雙門款9.8升；4門款10.69升。還有手動(dòng)擋4門V6版牧馬人，百公里綜合油耗在12.38升，自動(dòng)擋V6版達(dá)到11.76升。在市區(qū)路況下，V6自動(dòng)擋的燃油經(jīng)濟(jì)性最好，13.07升。而在高速上，表現(xiàn)最好的是雙門V6版牧馬人，達(dá)到百公里9.41升。

前、后橋差速鎖的意義是將左右兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速鎖定為1：1，當(dāng)兩側(cè)車型遇到的阻力不同的時(shí)候，受阻力小的車輪就有可能因?yàn)椴钏倨鞯淖饔枚蚧?。這時(shí)候我們可以按下差速鎖控制鍵（AXLELOCK），羅賓漢的差速鎖使用也很方便，向下按一次就能鎖止后差速鎖，向下按兩次鎖止前差速鎖，按三次前后同時(shí)鎖止。酌情選擇打開前或后差速鎖，使得車左右兩側(cè)車輪擁有完全相同的轉(zhuǎn)速和扭矩。如果前、后差速鎖同時(shí)打開，四個(gè)車輪分配到的扭矩則都是一致的。此時(shí)阻力較大的兩個(gè)車輪就可推動(dòng)車?yán)^續(xù)前行，這也是專業(yè)越野車最吸引人的地方之一吧。

牧馬人車輛虧電無法啟動(dòng)時(shí)，一般都會(huì)使用搭線辦法來啟動(dòng)汽車，準(zhǔn)備工作：一輛有電的汽車和兩根搭線?；蛘咄栖嚕@個(gè)操作起來就沒有那么容易了，而且只適用于手動(dòng)擋的汽車，自動(dòng)擋的是推不著的。1、借車接線搭橋啟動(dòng)法這種方法不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型都可以使用。首先打開兩臺(tái)車的前蓋，把充電線的負(fù)極接到你的車的負(fù)極，另一端接到對(duì)方車的負(fù)極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對(duì)方車的正極。然后讓對(duì)方的車打著火，空踩油門，接著進(jìn)你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應(yīng)該很快發(fā)動(dòng)起來。發(fā)動(dòng)起來后保持啟動(dòng)狀態(tài)15到20分鐘，讓發(fā)電機(jī)自充電。打著火之后，先把對(duì)方車的正極拆掉，再拆掉你車上的線，同樣負(fù)極也是先拆掉對(duì)方車上的，再拆掉你的。2、推車啟動(dòng)法這種方法是大家最熟悉也是最有效的應(yīng)急方法了，但是這種方法不到迫不得已時(shí)最好不要用，因?yàn)檫@樣對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器都有一定的損傷，當(dāng)然這只是對(duì)于手動(dòng)擋車型來說，對(duì)于自動(dòng)擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時(shí)候只有哭的份了。如果使用這種方法啟動(dòng)必須要有兩個(gè)人，最好是大漢型的，車輛推動(dòng)之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調(diào)轉(zhuǎn)車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。

牧馬人很大可能就是因?yàn)榫€路接觸不良，需要及時(shí)檢查一下線路與整車安裝的接線處，看看有沒有出現(xiàn)虛接的情況，如果有這時(shí)候只要將其虛接的部位連接完好即可。當(dāng)然，也可能是因?yàn)橐曨l電源線出現(xiàn)老化了，可以嘗試更換新的電源線。汽車倒車影像，經(jīng)過多年的發(fā)展，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)了技術(shù)，改良了性能，并應(yīng)用到各種車型上，如貨 車、大巴車、校車、聯(lián)合收割機(jī)、玉米收割機(jī)、客車、工程機(jī)械等大型車。不管從結(jié)構(gòu)和外觀上，還是從性能價(jià)格上，如今的產(chǎn)品都各有特點(diǎn)，使用較多的是數(shù)碼顯示、熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種。該系統(tǒng)讓倒車時(shí)，車后的狀況更加直觀一目了然，對(duì)于倒車安全來說是非常實(shí)用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)接通位于車尾的高清倒車攝像頭，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況，倒車亦如前進(jìn)般自如、自信。倒車影像系統(tǒng)， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚。專業(yè)車載探頭防磁、防震、防水、防塵性能有進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩，經(jīng)過防磁處理無信號(hào)干擾、無頻閃。同時(shí)可接收兩個(gè)視頻，能夠播放VCD，DVD，不用解碼器。同時(shí)具有倒車可視自動(dòng)水平轉(zhuǎn)換，自動(dòng)開關(guān)功能。儀表臺(tái)、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示。也可同時(shí)安裝兩個(gè)倒車后視攝像頭，達(dá)到倒車時(shí)無盲區(qū)。

牧馬人比如上山和下山適合低速四驅(qū)。低速四驅(qū)更適合一些特殊路面，各種巖石路面等，切至N檔，腳步要踩剎車，讓車輛在怠速情況下，分動(dòng)箱直接往下拉兩檔再正常掛入D檔就可以。通常，我們把SUV統(tǒng)稱為越野車，但現(xiàn)在大家都知道了，不是所有的SUV都是越野車。SUV的英文原意為運(yùn)動(dòng)型多功能車（sport utility vehicle，或suburban utility vehicle城郊多功能車），而真正的越野車是可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle），這才是我們通常所說的越野車--更通俗的講叫做硬派越野車。硬派越野車區(qū)別于SUV車的幾個(gè)標(biāo)識(shí)就是：非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)（可選帶有低速扭矩放大的）和差速鎖（前后中可選）。其中分時(shí)四驅(qū)是ORV車最典型的標(biāo)志，有別于通常SUV四驅(qū)配置的全時(shí)四驅(qū)或者適時(shí)四驅(qū)，且使用和操作完全不同。越來越多的ORV向公路舒適性傾向，純正的硬派越野車越來越少了。全時(shí)四驅(qū)儼然是目前SUV（城市或者郊區(qū)）的標(biāo)準(zhǔn)配置。而真正的越野車（ORV）是擁有低速四驅(qū)（4L）且是分時(shí)四驅(qū)，可以在高速四驅(qū)（4H）和低速四驅(qū)（4L）之間根據(jù)需要來切換。ORV的高速四驅(qū)4H和全時(shí)四驅(qū)還是有區(qū)別的，分時(shí)四驅(qū)的4H不能在干燥的鋪裝路面行駛，只能在失去抓地力或者容易打滑的非鋪裝路上行駛，而且往往不能拐急彎，原因是：它的四驅(qū)是由變速箱或者分動(dòng)箱來齒輪咬合把動(dòng)力傳遞給前后橋，也就是常說的硬連接四驅(qū)。

牧馬人差速鎖一直閃爍一般是四驅(qū)系統(tǒng)有問題了，建議去4s店檢查一下。牧馬人是jeep這個(gè)品牌中將越野看的最重的車系了。它造型簡(jiǎn)單，線條筆直剛毅，有的地方還裸露著鉚接的鉚釘，就像機(jī)械工業(yè)剛誕生的那個(gè)時(shí)代的作品。普羅伯斯特設(shè)計(jì)出來的。1962年，這個(gè)車系又推出了四驅(qū)越野型車款，它繼承了吉普原型車的輪廓基礎(chǔ)，并重新加以設(shè)計(jì)，從而具有車身寬敞、造型新穎、操縱靈活、動(dòng)力強(qiáng)大、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。牧馬人車系的歷史大致可分成cj、yj、tj三個(gè)階段。cj系列是jeep早期的經(jīng)典車型，而yj的出現(xiàn)則幾乎與克萊斯勒收購(gòu)amc公司同時(shí)發(fā)生，從這一時(shí)期開始牧馬人的名字也正式被用于yj身上。yj車系出人意料地放棄了傳統(tǒng)的圓大燈而改成方燈，這使得jeep擁有了一段沒有圓燈車型的歷史。2001款牧馬人采用的是4升直列6缸單頂置凸輪汽油機(jī)，配合帶分動(dòng)箱的五擋手動(dòng)變速箱，最大功率為190馬力/4600rpm，最大扭矩為319牛米。該款車型顯得很小巧緊湊，外形尺寸為長(zhǎng)3.81米，寬1.74米、高1.74米，但重量并不輕，自重1505公斤，只能乘坐4人。它繼承了老吉普車兩個(gè)大圓燈傳統(tǒng)而經(jīng)典的造型元系，較第二代牧馬人yj采用的方型燈造型，讓人感覺規(guī)矩了很多，但野性少了點(diǎn)，于是后來新一代tj又恢復(fù)了大圓型燈造型，承襲了吉普的精髓，前臉的七個(gè)豎條狀進(jìn)氣格柵也成為吉普經(jīng)典傳神的設(shè)計(jì)。牧馬人的外型與二戰(zhàn)時(shí)原型相似，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材質(zhì)有了更新?lián)Q代。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛系統(tǒng)、新型電器到內(nèi)飾材料與過去不大相同，但其配置和現(xiàn)代同類主流車型相比，仍遜一籌。空調(diào)、音響是近年才添加的。

牧馬人usb接口充不上電的可能原因有：1、USB接口損壞。2、車輛USB接口保險(xiǎn)絲燒毀。3、充電線有問題?？梢灾鹨慌挪閱栴}，通常是線的原因比較多。也可以到維修廠檢查一下具體原因。選購(gòu)點(diǎn)煙器外接車充時(shí)，盡量選擇大功率車充，能夠避免充入電量入不敷出的尷尬情況，一般情況下，選擇5V/2.1A的產(chǎn)品就可以了。此外，為了避免點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲熔斷，車充應(yīng)該避免接入車載吸塵器、充氣泵等大功率車用電器。如需接電請(qǐng)直接選擇從電瓶取電。汽車上的USB接口主要作用：利用汽車上的標(biāo)準(zhǔn)電源，以USB為接口給DC-5V的電器充電，或作為固定電源接口供電器使用。USB接口，屬于車載傳輸線，具有傳輸速度快，使用方便，支持熱插拔，連接靈活，獨(dú)立供電等優(yōu)點(diǎn)，一般是插U盤和MP3等USB設(shè)備的通用型接口。汽車上的USB接口可用于：插U盤聽歌曲、供手機(jī)，MP3進(jìn)行充電、做usb車載點(diǎn)煙器接口、做電子狗和行車記錄儀接口、供電腦和平板充電。工作原理：車內(nèi)的電源DC-12V或者DC-24V 轉(zhuǎn)成DC 5V，再把DC-5V的輸出利用USB的統(tǒng)一接口轉(zhuǎn)充給相對(duì)應(yīng)的電器。 因?yàn)椴煌碾娖鞴β什煌?，USB車充的功率也就大不同，主要區(qū)別于USB車充的電流大少。