不存在保值的疑問，捷豹優(yōu)惠大，你算貶值也要用優(yōu)惠后的價格算，一輛車怎么都能開個四五年了吧？同樣買輛車，當初你要買的BBA，價格堅挺，部分車型估計還是加價的，你要買的捷豹，當初買的時候就優(yōu)惠大幾萬，這一來一去，二手賣出價格少些又怎么樣，5年之后二手的捷豹確實比同級BBA便宜，但是也便宜不到哪里去，5年的奔E，現在差不多也就賣30萬，同樣年份的捷豹，也就少個三萬左右，人家E級當初加價2萬，你捷豹當初便宜了多少？是吧

你朋友自己有這臺車么？千萬不要聽朋友的，他們是好心，但大多都是道聽途說，看論壇最真實，我當初選車的時候也是，各種不懂裝懂的不讓買。最起碼這車比E級強

我也糾結這倆！不過xfl我覺得45.8w的那款配置合適一些。最后價格比c200l貴了個2萬多?？紤]預算最后還是奔馳了，不然就選xfl了。不知道你那邊怎么樣。如果你預算限制不大的話選xfl吧畢竟空間那么大，比c高了個級別，但是不推薦低功率版本的，動力和配置都欠缺一些。xfl印象最深的是后排空間，幾乎就要能伸直腿了，太爽，車長也比c長了近30厘米。轉彎半徑也比較小，停車也不太難。45.8的那款互聯比奔馳的me實用很多。總之我覺得還是預算，就差2w左右。

啥車都能開10年，關鍵看你咋保養(yǎng)，啥車都有小毛病，關鍵看你命好壞，買蘋果手機也有開機就壞的，買小米也有用好幾年的，40多萬的車再爛能爛成啥樣？你要覺得你現在的車毛病問題都能接受，都開了好幾年了，啥問題都不是問題了，

直接爆胎不會，表示15款E260運動提車3年換了3個胎，都是鼓包，胎壁太薄，過減速帶或者坑洼路段速度快了就鼓包了，如果不及時換容易爆，正常開著不會爆

捷豹

同駕駛蒙丟丟，20歲也喜歡暴力駕駛這兩天試駕了ct6xfla6l寶馬無感，服務態(tài)度太次，儀表盤太low。奔馳配置太坑，一溜選配。奧迪不存在太多的駕駛樂趣，太中規(guī)中矩了，價格也不低。捷豹駕駛感不錯，但是剎車不太舒服，感覺安全性略差。綜合起來還是ct6好，包括外觀，性能，性價比，價格等等，非街車，辨識度很高

我是個普通老百姓，買車的錢有，但也是辛苦掙的，以前覺得車是消耗品所以一直沒想過買車。我沒拿父母的錢，也沒說過要拿父母錢，只是父母希望給自己孩子好一點的條件，所以攢了那么多錢。如果你覺得帖子不好，我只能表示抱歉了！最后謝謝跟帖！

何必爭論無關痛癢的事情，你認為好就行了，認同感這種事情沒必要昭告所有人，好東西自己享受就ok何必小氣弄的自己這么狼狽呢。對吧，網絡論壇不可能爭論個結果

如果不想開街車，不著急用車的話果斷林肯大陸！本人也是顏值控，個人感覺林肯的外觀屬于低調霸氣奢華那種，并不是只有三四十以上才能開，顏值擔當逼格巨高回頭率杠杠滴~！2.0T尊耀的外觀內飾配置靜音舒適度絕對最佳沒有之一！而且純進口，性價比之王！就是操控一般，商用家用都夠了，反正操控和舒適性看需求二者選其一吧，可惜價格太死而且沒車提全國都要等1~3個月！不推薦XFL，本人著急用車無奈買了藍天白云的525，內心還是有些小遺憾~

車門的兒童鎖一般有兩種，一種是電子鎖，通常位于駕駛員側門上的車窗按鈕區(qū)域，另一種是機械式的開關，通常可以在后排車門的內側邊緣處找到。如果需要開啟車門，機械式開關和電子開關是不同的，使用機械開關鎖定車門之后，需要先按下車門按鈕解鎖車門，然后再拉動后排車門的門把手才能將車門打開，使用電子開關還是比較方便

正常，這個起停因素很多，方向盤動，車內外溫差都影響，我一般上車就關掉

我的240不明顯呀，這很抖那還行呀？長袖城都不會，投訴投訴

保險和保養(yǎng)一年1w的樣子差不多，也看你開的多嗎，多的話保養(yǎng)價格用再多點。