XFL我和媳婦一起去試駕過(guò)，當(dāng)時(shí)好像是尊享版的，車(chē)子提速還行，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，因?yàn)槭菧u輪增壓的。整體坐姿比大7要矮，特別是相對(duì)于后排來(lái)說(shuō)，大7的后排坐墊高度是比較高的。我媳婦當(dāng)時(shí)問(wèn)這個(gè)版是48萬(wàn)幾，優(yōu)惠記不住，好像在35，6萬(wàn)的樣子。實(shí)在受不了XFL門(mén)板的仿皮與炭纖維貼紙的廉價(jià)感。而且做工不敢恭維。前檔玻璃下一圈所謂游艇設(shè)計(jì)的圈，實(shí)在看不出有什么作用。試駕后沒(méi)談價(jià)格果斷到英菲店，坐在精英里內(nèi)飾做工皮質(zhì)完全不一個(gè)水平，媳婦說(shuō)這個(gè)是高配吧？我說(shuō)這是全系最低配。試駕了下，上的高速。果斷付2萬(wàn)定金回家等車(chē)。

上個(gè)月特地連續(xù)試駕了530尊享和XFL尊享，外觀內(nèi)飾仁者見(jiàn)仁不評(píng)價(jià)，操控我開(kāi)起來(lái)差不多，xfl地盤(pán)稍硬一些，運(yùn)動(dòng)模式下xfl感覺(jué)推背感來(lái)的更多一些，530的autohold很好用而xfl只有自動(dòng)啟停。座椅530更舒服，空間差不多，相同配置530貴個(gè)七八萬(wàn)，xfl性價(jià)比更高。樓主參考一下

看你的用途，如果你是家用，想省事，雷車(chē)不二選擇。捷豹故障率偏高，保值率低。CT6村里有幾個(gè)朋友買(mǎi)，配置巨高，但是保值率相對(duì)低一些，但是新車(chē)優(yōu)惠幅度也大。故障倒是沒(méi)怎么聽(tīng)說(shuō)，油耗朋友覺(jué)得不錯(cuò)，八點(diǎn)多綜合起來(lái)。窩窩主動(dòng)和被動(dòng)安全性沒(méi)的說(shuō)，就是內(nèi)飾很多人覺(jué)得不好看。還有新車(chē)幾乎沒(méi)什么味道。奧迪A6L，沒(méi)去看過(guò)，感覺(jué)那個(gè)還是官車(chē)的樣子。不去看主要還是個(gè)人覺(jué)得外觀沒(méi)有其他好看。寶馬5系，操控非常好，外觀內(nèi)飾自己覺(jué)得OK就行。故障率這個(gè)不大好說(shuō)，建議問(wèn)問(wèn)你有寶馬的朋友，或者去寶馬論壇看看。奔馳E，我提車(chē)才10天，開(kāi)了一千多公里。目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)有2次誤剎車(chē)動(dòng)作（就是在40多時(shí)速的時(shí)候，忽然間剎一下車(chē)，而我那時(shí)候我的腳一直在油門(mén)踏板上）。我買(mǎi)的還是4個(gè)月的庫(kù)存車(chē)，到現(xiàn)在還是很濃的味道，味道是真的很濃，這個(gè)是我的第四輛車(chē)，味道是最濃的。油耗方面，我開(kāi)了一千多公里，綜合油耗八點(diǎn)六。絕大部分是用舒適模式，就試了幾下運(yùn)動(dòng)模式。操控性我覺(jué)得也很不錯(cuò)，還是比較靈活的。后排舒適性非常棒。后尾門(mén)踢腳功能很垃圾，經(jīng)常沒(méi)反應(yīng)。目前很多人說(shuō)E的避震設(shè)計(jì)很有問(wèn)題，我看了車(chē)友們的圖片，似乎設(shè)計(jì)真的有問(wèn)題，畢竟我開(kāi)了30多萬(wàn)公里，一共三輛非奔馳車(chē)，都沒(méi)遇到這樣的問(wèn)題。還有我提車(chē)第二天，右后門(mén)把手就壞了，我一拉，竟然整個(gè)拉手拔出來(lái)了，估計(jì)整個(gè)論壇都沒(méi)遇到這樣的！那為什么買(mǎi)這個(gè)車(chē)，其實(shí)這個(gè)主要是老婆據(jù)地這個(gè)車(chē)外觀好看，車(chē)內(nèi)還比較舒適，車(chē)是買(mǎi)給她開(kāi)的，她不喜歡的話，我說(shuō)怎么好都是沒(méi)用的。其實(shí)故障率，保養(yǎng)貴什么的，女人真的不考慮這個(gè)問(wèn)題。最后，買(mǎi)什么車(chē)，最主要看你自己的真正用途，哪一方面是自己更加看重的，畢竟沒(méi)有任何一輛車(chē)是什么都可以兼顧到的。就像40萬(wàn)賣(mài)你一輛賓利，空間、加速、顏值、操控什么都有了，但是一般人保養(yǎng)費(fèi)都出不起。如果你是家用，雷車(chē)應(yīng)該是最適合的，如果是做生意，需要門(mén)面之類的，奔馳會(huì)更好一些，如果是做放賬生意的，寶馬比較適合，如果是注重安全的，窩窩更適合，如果是用來(lái)泡妞的，捷豹顏值非常高，如果做點(diǎn)生意，也想低調(diào)一些，用雷車(chē)或者CT6也不錯(cuò)。

外觀檢查：1：檢查5片大玻璃的生產(chǎn)日期是否都相同。如何檢查請(qǐng)自行百度2：前后保險(xiǎn)杠的邊，底是否有劃痕3：后視鏡是否有劃痕4：車(chē)胎胎毛是否有損5：四個(gè)鋼圈的螺絲是否有被擰過(guò)的痕跡功能檢查：1：熱車(chē)3-5分鐘，開(kāi)著空調(diào)，加點(diǎn)油門(mén)，看發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)明顯，散熱風(fēng)扇是否安靜2：看看車(chē)底是否漏油(別把空調(diào)水當(dāng)漏油)3：車(chē)內(nèi)各電子功能(藍(lán)牙，導(dǎo)航，倒車(chē)影像)4：車(chē)燈，雨刮，空調(diào)(冷熱)，這些能正常用就行最后提醒：下訂金前記得拍照車(chē)架碼，提車(chē)時(shí)對(duì)比一下

奔馳E，是德國(guó)梅賽德斯奔馳汽車(chē)公司生產(chǎn)的高檔汽車(chē)。用功扎實(shí)，做工精細(xì)，奔馳E級(jí)車(chē)內(nèi)所營(yíng)造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對(duì)商務(wù)人士的口味。

高了一個(gè)級(jí)別沒(méi)啥好比較的。。。xfl。。。好像還有左右分屏顯示功能，駕駛看屏幕和副駕駛看到的同一塊屏幕顯示不同內(nèi)容，不知道低配有沒(méi)有

18款精英，提車(chē)半年，唯一的問(wèn)題就是偶爾倒車(chē)的時(shí)候，周?chē)系K物多的話，只出現(xiàn)雷達(dá)，倒車(chē)影像出不來(lái)。。重啟下就好了。其他沒(méi)毛病。

我也是青島的和你選車(chē)情況差不多a6q70xfles沒(méi)看ct670當(dāng)時(shí)都跑到城陽(yáng)談價(jià)格.無(wú)奈和論壇上的價(jià)格相差太大.就放棄了.再選一次我就q70.坐著舒服.空間大.我當(dāng)時(shí)就是覺(jué)得科技配置簡(jiǎn)直就是10年以前的.現(xiàn)在想想.車(chē)就是開(kāi)著舒服.坐著舒服就行了.提速不是關(guān)鍵.有多少人整天飆車(chē).動(dòng)力夠用就行了.比es200好太多.

不存在保值的疑問(wèn)，捷豹優(yōu)惠大，你算貶值也要用優(yōu)惠后的價(jià)格算，一輛車(chē)怎么都能開(kāi)個(gè)四五年了吧？同樣買(mǎi)輛車(chē)，當(dāng)初你要買(mǎi)的BBA，價(jià)格堅(jiān)挺，部分車(chē)型估計(jì)還是加價(jià)的，你要買(mǎi)的捷豹，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候就優(yōu)惠大幾萬(wàn)，這一來(lái)一去，二手賣(mài)出價(jià)格少些又怎么樣，5年之后二手的捷豹確實(shí)比同級(jí)BBA便宜，但是也便宜不到哪里去，5年的奔E，現(xiàn)在差不多也就賣(mài)30萬(wàn)，同樣年份的捷豹，也就少個(gè)三萬(wàn)左右，人家E級(jí)當(dāng)初加價(jià)2萬(wàn)，你捷豹當(dāng)初便宜了多少？是吧

你朋友自己有這臺(tái)車(chē)么？千萬(wàn)不要聽(tīng)朋友的，他們是好心，但大多都是道聽(tīng)途說(shuō)，看論壇最真實(shí)，我當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候也是，各種不懂裝懂的不讓買(mǎi)。最起碼這車(chē)比E級(jí)強(qiáng)

我也糾結(jié)這倆！不過(guò)xfl我覺(jué)得45.8w的那款配置合適一些。最后價(jià)格比c200l貴了個(gè)2萬(wàn)多?？紤]預(yù)算最后還是奔馳了，不然就選xfl了。不知道你那邊怎么樣。如果你預(yù)算限制不大的話選xfl吧畢竟空間那么大，比c高了個(gè)級(jí)別，但是不推薦低功率版本的，動(dòng)力和配置都欠缺一些。xfl印象最深的是后排空間，幾乎就要能伸直腿了，太爽，車(chē)長(zhǎng)也比c長(zhǎng)了近30厘米。轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，停車(chē)也不太難。45.8的那款互聯(lián)比奔馳的me實(shí)用很多?？傊矣X(jué)得還是預(yù)算，就差2w左右。

啥車(chē)都能開(kāi)10年，關(guān)鍵看你咋保養(yǎng)，啥車(chē)都有小毛病，關(guān)鍵看你命好壞，買(mǎi)蘋(píng)果手機(jī)也有開(kāi)機(jī)就壞的，買(mǎi)小米也有用好幾年的，40多萬(wàn)的車(chē)再爛能爛成啥樣？你要覺(jué)得你現(xiàn)在的車(chē)毛病問(wèn)題都能接受，都開(kāi)了好幾年了，啥問(wèn)題都不是問(wèn)題了，

直接爆胎不會(huì)，表示15款E260運(yùn)動(dòng)提車(chē)3年換了3個(gè)胎，都是鼓包，胎壁太薄，過(guò)減速帶或者坑洼路段速度快了就鼓包了，如果不及時(shí)換容易爆，正常開(kāi)著不會(huì)爆

捷豹

同駕駛蒙丟丟，20歲也喜歡暴力駕駛這兩天試駕了ct6xfla6l寶馬無(wú)感，服務(wù)態(tài)度太次，儀表盤(pán)太low。奔馳配置太坑，一溜選配。奧迪不存在太多的駕駛樂(lè)趣，太中規(guī)中矩了，價(jià)格也不低。捷豹駕駛感不錯(cuò)，但是剎車(chē)不太舒服，感覺(jué)安全性略差。綜合起來(lái)還是ct6好，包括外觀，性能，性價(jià)比，價(jià)格等等，非街車(chē)，辨識(shí)度很高

我是個(gè)普通老百姓，買(mǎi)車(chē)的錢(qián)有，但也是辛苦掙的，以前覺(jué)得車(chē)是消耗品所以一直沒(méi)想過(guò)買(mǎi)車(chē)。我沒(méi)拿父母的錢(qián)，也沒(méi)說(shuō)過(guò)要拿父母錢(qián)，只是父母希望給自己孩子好一點(diǎn)的條件，所以攢了那么多錢(qián)。如果你覺(jué)得帖子不好，我只能表示抱歉了！最后謝謝跟帖！

何必爭(zhēng)論無(wú)關(guān)痛癢的事情，你認(rèn)為好就行了，認(rèn)同感這種事情沒(méi)必要昭告所有人，好東西自己享受就ok何必小氣弄的自己這么狼狽呢。對(duì)吧，網(wǎng)絡(luò)論壇不可能爭(zhēng)論個(gè)結(jié)果

如果不想開(kāi)街車(chē)，不著急用車(chē)的話果斷林肯大陸！本人也是顏值控，個(gè)人感覺(jué)林肯的外觀屬于低調(diào)霸氣奢華那種，并不是只有三四十以上才能開(kāi)，顏值擔(dān)當(dāng)逼格巨高回頭率杠杠滴~！2.0T尊耀的外觀內(nèi)飾配置靜音舒適度絕對(duì)最佳沒(méi)有之一！而且純進(jìn)口，性價(jià)比之王！就是操控一般，商用家用都?jí)蛄?，反正操控和舒適性看需求二者選其一吧，可惜價(jià)格太死而且沒(méi)車(chē)提全國(guó)都要等1~3個(gè)月！不推薦XFL，本人著急用車(chē)無(wú)奈買(mǎi)了藍(lán)天白云的525，內(nèi)心還是有些小遺憾~

車(chē)門(mén)的兒童鎖一般有兩種，一種是電子鎖，通常位于駕駛員側(cè)門(mén)上的車(chē)窗按鈕區(qū)域，另一種是機(jī)械式的開(kāi)關(guān)，通?？梢栽诤笈跑?chē)門(mén)的內(nèi)側(cè)邊緣處找到。如果需要開(kāi)啟車(chē)門(mén)，機(jī)械式開(kāi)關(guān)和電子開(kāi)關(guān)是不同的，使用機(jī)械開(kāi)關(guān)鎖定車(chē)門(mén)之后，需要先按下車(chē)門(mén)按鈕解鎖車(chē)門(mén)，然后再拉動(dòng)后排車(chē)門(mén)的門(mén)把手才能將車(chē)門(mén)打開(kāi)，使用電子開(kāi)關(guān)還是比較方便

正常，這個(gè)起停因素很多，方向盤(pán)動(dòng)，車(chē)內(nèi)外溫差都影響，我一般上車(chē)就關(guān)掉