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起亞

  • 進(jìn)口起亞速邁——內(nèi)飾

    • 1 回答
    • 2022-06-23
    • 月色怡人
    比起接近完美的外觀,速邁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就要遜色一些了,但也有一些方面可圈可點(diǎn),比如各種材質(zhì)的做工和手感,已經(jīng)超過了大部分韓國車的水平,甚至比很多日系車都要好很多。方向盤上集成了諸多功能按鍵,比如比較常見的音響控制和巡航控制鍵,更方便駕駛員操作。
  • 外觀出色 起亞傲跑將3月12日上市 3種動(dòng)力共10款車型

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • wangaiyun1
    東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下全新SUV傲跑將于3月12日正式上市。從之前獲取的信息來看,起亞傲跑將提供3種動(dòng)力共計(jì)10款車型,并將提供9種車身顏色及2種選裝包供消費(fèi)者選擇。從我們獲得的消息來看,東風(fēng)悅達(dá)起亞傲跑將推出十款車型,分別為1.6升手動(dòng)兩驅(qū)GL、1.6升手動(dòng)兩驅(qū)GLS、1.6升自動(dòng)兩驅(qū)GLS、1.6升自動(dòng)兩驅(qū)DLX、1.6升自動(dòng)兩驅(qū)PRM、1.6T自動(dòng)兩驅(qū)DLX、1.6T自動(dòng)兩驅(qū)PRM、2.0升手動(dòng)兩驅(qū)GLS、2.0升自動(dòng)兩驅(qū)DLX以及2.0升自動(dòng)四驅(qū)PRM。外觀上,相比廣州車展首發(fā)的KX3概念車,東風(fēng)悅達(dá)起亞的量產(chǎn)版KX3(即傲跑)對(duì)外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)。新車前臉更換了新的霧燈樣式,而尾部也更換了新光源的尾燈和反光板,不過量產(chǎn)版的整體設(shè)計(jì)還是保留了許多概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。預(yù)計(jì)起亞傲跑的長寬高仍然為4270/1780/1630毫米,軸距為2590毫米。
  • 試駕起亞霸銳 舒適豪華重于越野能力

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • jesson800
    韓國車近年的進(jìn)步全球有目共睹。于是韓國車廠也一直在嘗試高端車的市場,這是它們提升自我的必經(jīng)之路。起亞汽車在早些年被現(xiàn)代收歸旗下后,業(yè)務(wù)可謂蒸蒸日上,于是也順理成章地開始試水高端市場。幾年前推出的旗艦轎車歐菲萊斯,打響了進(jìn)軍高端轎車市場的第一槍。但由于各種因素,歐菲萊斯的市場表現(xiàn)只能說不溫不火。這并沒有動(dòng)搖起亞繼續(xù)向前的決心,2008年,起亞發(fā)布了其最新大型suv——boreggo霸銳,并繼北美后很快就被引入中國市場。就像對(duì)待歐菲萊斯一樣,起亞賦予了霸銳不同于家族的車標(biāo),這對(duì)擺脫起亞品牌的大眾化形象不失為一個(gè)可行的做法,但如何讓這個(gè)新生的車標(biāo)被人認(rèn)識(shí)卻是隨之而來的課題。進(jìn)入中國的霸銳只有一款3.8l排量的車型,原本官方報(bào)價(jià)是39.8萬元,但從9月1日起實(shí)施的大排量車型購置稅調(diào)整,售價(jià)有可能會(huì)上調(diào),目前廠方還沒有正式公布消息。
  • 起亞K5平臺(tái)安全解析 獲得五星碰撞結(jié)果

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 神騎士
    在安全配置方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5在主被動(dòng)安全配置方面均比較到位的。前霧燈、 ABS+EBD、前席雙安全氣囊、前席三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶、中控鎖等配置均可以在這7款車身上找到。倒車影像已成為所有車型頂配的一個(gè)標(biāo)志,雖然現(xiàn)在已經(jīng)不能將其稱之為什么高級(jí)配置了,但是它的出現(xiàn),起碼能提升消費(fèi)者在泊車時(shí)的安全性,不過這項(xiàng)配置只配備在2.4L車型上。另外,K5只有2.0L頂配車型和2.4L頂配車型配備車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),提升了車輛的安全性。高密度、高張性的TOP車身通過了美國五星級(jí)的碰撞實(shí)驗(yàn)。K5海外版已在北美接連獲得2011年iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、IIHS“2011頂級(jí)安全車”、2011年美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評(píng)價(jià)以及美國知名理財(cái)雜志Kiplinger評(píng)選的“2011年最佳車型”等榮譽(yù)。
  • 起亞RIO銳歐座椅和空間

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 我小名叫毛毛
    雖然外形短小,但得益于合理的銳歐的空間利用,RIO的實(shí)際車內(nèi)空間比較理想,縱向長度對(duì)于家庭用車來說已經(jīng)足夠,前面提到急促下收的圓弧形頂蓋曲線,也保證了后座良好的頭部空間。我們?cè)囻{這款1.6AT頂級(jí)版配備了真皮座椅,但它并不是全包真皮,而是在周邊的部位用皮,與身體直接接觸的位置則用織物。這樣做的好處是增大座椅與身體的摩擦力,透氣性也較全真皮好,而且搭配出的視覺效果也很不錯(cuò),只是這種特意的運(yùn)動(dòng)化特征能否得到大部分消費(fèi)者認(rèn)可還需時(shí)日證明。前后座椅都維持了韓國經(jīng)濟(jì)型車座墊不夠大的傳統(tǒng),當(dāng)然它能適合大部分東方人的體形,只有大個(gè)子入座后會(huì)覺得腿部欠缺足夠支撐。駕駛座可以進(jìn)行8向手動(dòng)調(diào)整,雙旋鈕的座墊角度調(diào)節(jié)方便易用,是值得一贊的環(huán)節(jié)。后座獨(dú)立式頭枕也能提供很到位的頭部承托。座椅稍微偏硬,行車中會(huì)傳遞較多的零碎震動(dòng),但長時(shí)間乘坐不容易腰酸背疼。
  • 兩種排量六款車型 起亞速邁參數(shù)配置曝光

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 天空行車
    作為2010年起亞引入國內(nèi)的第一款車型,速邁已經(jīng)定于本月21日上市。近日,在起亞中國的官方網(wǎng)站上,我們期盼已久的速邁參數(shù)配置表終于曝光。此次引入的包含1.6L和2.0L兩種排量共計(jì)六款車型,下面我們就通過詳細(xì)的參數(shù)配置表為您逐一解讀。速邁量產(chǎn)版實(shí)車與之前的概念車版本相似度非常高,車身線條簡潔,帶點(diǎn)歐洲小車的味道,自從前任奧迪首席設(shè)計(jì)師彼得•希瑞爾入主起亞以來,旗下新車都讓人有些驚艷的感覺。作為與福瑞迪同平臺(tái)的雙門轎跑,雖然二者有著相同的底盤和動(dòng)力總成,但是由于速邁是雙門轎跑的設(shè)計(jì),所以在車身尺寸上與福瑞迪有所差異。速邁長寬高分別為4480mm×1765mm×1400mm,相比福瑞迪的4530mm×1775mm×1460mm整體更短、更扁并且略窄,使其造型看起來更顯動(dòng)感。
  • 外觀動(dòng)感新起亞速邁搭載1.6T 今年2月上市銷售

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 天生??!賽車手
    日前,據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,起亞轎跑車型全新速邁將以進(jìn)口的方式引進(jìn)國內(nèi)市場,新車暫定將于2014年2月國內(nèi)正式上市。外觀方面,全新速邁的前臉沿用起亞家族式的外觀設(shè)計(jì),前臉的下層中網(wǎng)尺寸更加加大。車身采用雙門設(shè)計(jì),整車尺寸分別為4555mm/1780mm/1420mm,軸距為2700mm。軸距相比老款車型增加了50mm。內(nèi)飾方面,全新速邁采用了與老款完全不同的內(nèi)飾風(fēng)格,設(shè)計(jì)上延續(xù)了起亞K3的設(shè)計(jì),不過作為轎跑車型,新速邁采用了運(yùn)動(dòng)座椅,以及金屬踏板,凸顯其運(yùn)動(dòng)車型的身份。動(dòng)力方面,未來進(jìn)口國內(nèi)的全新速邁除了搭載2.0L Nu MPI發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還將有1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其采用了渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。
  • 起亞新佳樂保養(yǎng)需注意什么?

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • dhxgjdf
    起亞新佳樂保養(yǎng)需注意什么?最佳答案:汽車保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng),外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養(yǎng),比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對(duì)汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。內(nèi),是指車內(nèi),如內(nèi)飾清潔、車內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)清洗、機(jī)油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對(duì)汽車的保養(yǎng)方式。還有常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目:5000公里/次換一次機(jī)油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動(dòng)液、每年更換空調(diào)過濾網(wǎng)一次、自動(dòng)變速箱油及濾網(wǎng)及手動(dòng)變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節(jié)氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
  • 起亞佳樂1.6的缺點(diǎn)

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • wzhrj
    起亞佳樂1.6的缺點(diǎn)有哪些?最佳答案:價(jià) 格: 14.68-18.3 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4545/1800/1650mm排 量: 1998.0 cc 原產(chǎn)地: 亞洲理論油耗: 8.6 升/百公里數(shù)據(jù)是不錯(cuò) 但你要想想它畢竟是一輛韓國車 你看到急速漂移沒有 里面有句話難到你用現(xiàn)代和我飚車?起亞和它都是一路貨色 不是說買車就要買跑車 但也片面的反映了韓國車的性能如果你要買MVP 我建議你買有大眾標(biāo)志的 至于什么車你就要自己去看看了 因?yàn)閮r(jià)位不同 當(dāng)然日本的馬5和新家樂價(jià)位也差不多也可以考慮一下我心里有這樣一種概念不知道你是否認(rèn)同 日本出經(jīng)濟(jì)小車 美國出個(gè)性車 德國出性能車 英國出豪華車 韓國車我想都不想 如果我要買車 我只買德國車 操控出色 轉(zhuǎn)彎和高速穩(wěn)定性好 安全性能好
  • 起亞K5將換新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī) 整車減輕9%

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 藍(lán)色生死戀2009
    近日獲悉,起亞K5將于明年更換新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),將產(chǎn)品推向另一高度,增加其產(chǎn)品市場競爭力。動(dòng)力系統(tǒng)采用了CVVT、VIS等技術(shù),在各方面數(shù)據(jù)上有所提升。起亞K5即將搭載的新款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具備進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)CVVT技術(shù),最大功率為121.3Kw/6500rpm,最大扭矩為196Nm/4500rpm。相比現(xiàn)款K5使用的2.0L Theta II發(fā)動(dòng)機(jī),在數(shù)據(jù)方面略微提升,扭矩輸出增長了2Nm。另外,新發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可變進(jìn)氣系統(tǒng)VIS采用的是高強(qiáng)度塑料材質(zhì),這也使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量減輕了9%左右。結(jié)語:起亞K5更換了全新2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),也算是更換了“心臟”,動(dòng)力數(shù)據(jù)稍有提升,最主要的是采用了最先進(jìn)CVVT、VIS等技術(shù)。消費(fèi)者會(huì)越來越青睞韓系車型。
  • 起亞智跑動(dòng)力:2.0L車型變速器升級(jí)

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • yiwenzi
    在動(dòng)力方面,2012款起亞智跑最大的亮點(diǎn)是2.0L車型全面采用Nu2.0發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)擋車型由之前的5速手動(dòng)變速器升級(jí)為6速手動(dòng)變速器,雖然2.0L車型動(dòng)力與老款車型相比提升并不明顯,不過由于發(fā)動(dòng)機(jī)重量下降20kg,節(jié)油性有了進(jìn)一步提升,不過遺憾的是此次試駕6速手動(dòng)擋車型并沒有出現(xiàn)。實(shí)際駕駛中,輕盈的駕駛感覺是韓系車的一貫特點(diǎn),好在智跑配備了電子速度感應(yīng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),在高速上方向盤的力度會(huì)變得略沉,不至于過于發(fā)飄。整體偏重舒適的駕駛風(fēng)格使得智跑的駕駛過程很輕松,不過與此同時(shí)也大大損失了操控樂趣。在懸掛方面,智跑采用前麥弗遜/后多連桿的懸掛形式,調(diào)校較為硬朗,與以往的韓系車型相比整體表現(xiàn)較為扎實(shí),即使在激烈駕駛時(shí),車身的側(cè)傾也沒有表現(xiàn)的過于明顯,穩(wěn)定的表現(xiàn)也給駕駛者很大的信心。
  • 起亞傲跑發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • rwjjyy
    在動(dòng)力方面,傲跑動(dòng)力的亮點(diǎn)在于,可以提供三種動(dòng)力選擇,分別是伽馬1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、Nu 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或者是6AT變速箱,而與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器。按理說,1.6T+7DCT的動(dòng)力組合是設(shè)計(jì)之外的另一個(gè)主要亮點(diǎn)。但是在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)中,渦輪要在將近兩千轉(zhuǎn)時(shí)才介入工作,這就讓動(dòng)力響應(yīng)不夠迅速,需要深踩油門才能獲得較為理想的動(dòng)力反饋。好在中后段的加速尚算出色,甚至能夠體驗(yàn)到些許的推背感。雖然傲跑和東風(fēng)悅達(dá)起亞K4、北京現(xiàn)代索納塔9所搭載的都是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),不過,傲跑1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率,要比起亞K4和現(xiàn)代索納塔9的最大功率要小,這可能是出于油耗表現(xiàn)需要,根據(jù)傲跑做出的更多平衡性選擇。
  • 全新SUV起亞傲跑 將個(gè)性進(jìn)行到底

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • chuanyel
    傲跑的整體外形與之前車展展出的那臺(tái)KX3區(qū)別并不明顯,相當(dāng)有格調(diào)。雙色噴漆是傲跑主推的顏色,實(shí)車看上去非常張揚(yáng),如果覺得太過高調(diào)還會(huì)有多種單色車身供消費(fèi)者選擇。傲跑與現(xiàn)代ix25共享同一平臺(tái),所以車身尺寸上只有高度與ix25有所不同,這款車的長寬高分別為4270/1780/1630mm,帶行李架車身高度為1645mm,軸距為2590mm。軸距要比創(chuàng)酷、翼搏、2008等車型有優(yōu)勢,但比前不久上市的XR-V、繽智這對(duì)同門兄弟還是遜色一些。而傲跑最出色的一點(diǎn),在于它190mm的最小離地間隙,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)可以pk掉多數(shù)競爭對(duì)手,在通過性上優(yōu)勢非常明顯,也更能體現(xiàn)出它的SUV身份。
  • 2012款起亞秀爾紐約發(fā)布 動(dòng)力性能提升

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 奇怪的感覺
    新一屆紐約車展上,起亞發(fā)布了2012小改款秀爾,2012款秀爾在外觀、動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)性上都有了一定提升。外觀上有細(xì)微變動(dòng),增加了透鏡大燈、LED日間行車燈、改進(jìn)的進(jìn)氣格柵和前后保險(xiǎn)杠造型,還有全新的LED尾燈組。車身內(nèi)部沒有變化,但是增加了可選的高級(jí)的音響系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)飾板、微軟聲控系統(tǒng)、加熱座椅、自動(dòng)爬坡控制等配置。起亞表示,改進(jìn)的重點(diǎn)在于實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,將提供全新高功率版2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117千瓦(約160馬力),最大扭矩193牛米, 還有一臺(tái)1.6升缸內(nèi)直噴引擎,最大功率99千瓦(約138馬力),兩臺(tái)引擎的動(dòng)力較舊款分別提升了13%和11%。預(yù)計(jì)北美售價(jià)15,000美元左右(約合人民幣98,000元),競爭對(duì)手直指日產(chǎn)Cube。
  • 起亞K5混動(dòng)版車展首發(fā) 百公里油耗5.9升

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • ︶ㄣ壹個(gè)魜∑
    11月21日,2011廣州國際車展,起亞K5[綜述 圖片 論壇]混合動(dòng)力車型首次亮相。按之前消息,這款新車將在明年以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)。混動(dòng)版K5相比汽油版車型在大體上一致,只是細(xì)節(jié)方面有所改變。前臉方面,混動(dòng)版K5在霧燈兩旁加入裝飾邊框。從海外已經(jīng)上市的混動(dòng)版K5來看,該邊框?yàn)殂y色磨砂材質(zhì),很有質(zhì)感。車身側(cè)面沒有加入新的線條,只是將輪轂換了新的造型,類似于花瓣式的五輻設(shè)計(jì)比汽油版車型更加簡潔,同時(shí)更具未來感,十分美觀。此外,曝光的專利申報(bào)圖并沒有配備天窗,不知道實(shí)車是否也會(huì)舍去。混動(dòng)版K5動(dòng)力來自一臺(tái)2.4升Theta II汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)30千瓦電動(dòng)機(jī),配備六速手自一體變速器。官方的城市百公里油耗為6.7升,高速路油耗則為5.9升。
  • 起亞速邁參數(shù)曝光-發(fā)動(dòng)機(jī)相同動(dòng)力無差異

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 此名已注冊(cè)
    作為一款注重運(yùn)動(dòng)性能的轎跑車而言,動(dòng)力性能的強(qiáng)弱勢必會(huì)成為其衡量運(yùn)動(dòng)特性的標(biāo)準(zhǔn),而作為韓系車中關(guān)注度頗高的速邁,它的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是否會(huì)帶給我們驚喜?我們通過表格來看:在動(dòng)力方面,速邁棄用了海外版shuma車型所配備G4KD的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和G4KC的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),而是采用了和福瑞迪一樣的1.6Lγ(G4FC)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L Theta II,所以也正因此2.4L車型沒有進(jìn)入國內(nèi),雖然相比于海外版的shuma而言發(fā)動(dòng)機(jī)及排量都有所減小,但得益于福瑞迪發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)不錯(cuò)的口碑和表現(xiàn),相信速邁同樣會(huì)擁有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),搭配在速邁身上的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)到底能否帶給駕駛者十足的駕駛樂趣,敬請(qǐng)期待我們?cè)谛萝嚿鲜泻筮M(jìn)行的測試報(bào)告。
  • 起亞傲跑動(dòng)力:三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇 1.6T加速9秒

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • 戀之風(fēng)景1225
    傲跑提供了三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為92kW,峰值扭矩為151Nm/4850rpm,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW,峰值扭矩為192Nm/4800rpm,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可以選擇6速手動(dòng)或是6速自動(dòng)變速箱,2.0L還有一款帶適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的頂配車型。重點(diǎn)是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和起亞K4上的那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同,在現(xiàn)代ix25上是沒有配備的。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的118kW,但峰值扭矩要比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)高出了58Nm,扭矩的輸出范圍也更加寬泛。
  • 動(dòng)力全新升級(jí) 試駕起亞索蘭托2.4 GDI

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • zwh7896
    本次試駕的這款索蘭托最大的變化來自它的心臟:2.4GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了140kw/6300 rpm,最大扭矩為242N•m/4250 rpm,與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速箱,實(shí)際駕駛中,這款2.4GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性很好,隨著轉(zhuǎn)速的提升動(dòng)力也是逐步提高,山路上加速只有深踩油門,動(dòng)力輸出還是感覺夠用的,高速上跑到140繼續(xù)深踩油門,還能感覺動(dòng)力在繼續(xù)推動(dòng)車輛加速,而給我印象比較深刻的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配性非常高,感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的任何較勁的感覺,都是以平順著稱,相信這款車的駕駛者很快就能找的駕馭它的感覺,而不是需要摸清楚發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的脾性才能駕馭的明白。
  • 起亞秀爾座椅與空間解析

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    • 2022-06-22
    • Km如意堂
    起亞秀爾SOUL的主駕駛位有高低手動(dòng)調(diào)節(jié),合適自己的坐姿并不難找到,可惜還是欠缺一些包裹性,在快速入彎或出彎,左腳要稍微刻意地?fù)巫∽竽_休息區(qū)以“架住”身體盡可能不會(huì)左右滑動(dòng)。在前面駕駛感受提過,Soul的懸架設(shè)定是偏向硬朗方向,跳動(dòng)稍微多了些,我們測試的皮革版本座椅用得很巧妙,后座材料選擇比較軟的支撐物,對(duì)零碎震動(dòng)的過濾更好,而前排的座椅要稍硬一點(diǎn),乘坐起來震動(dòng)直接一些。起亞秀爾Soul的車內(nèi)空間跟酷熊相當(dāng),無論是頭部、腿部還是肩部,后排同時(shí)坐三個(gè)成年人都不顯擁擠,這當(dāng)然要?dú)w功于它方正的外形設(shè)計(jì)。雖然腿部空間不及酷熊那么夸張,但77cm的后排縱向空間,29cm的膝部空間已可以跟很多中級(jí)轎車相提并論了。
  • 起亞將推2011款新佳樂 外觀延續(xù)起亞風(fēng)格

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    • 2022-06-22
    • 李俊輝
    起亞2011款新佳樂近日曝光,這款車型有望在未來進(jìn)口國內(nèi)。2011款新佳樂改動(dòng)主要還是在外形設(shè)計(jì)上進(jìn)一步跟上最新的家族風(fēng)格,較大的變化就是原有進(jìn)氣格柵的雙橫條變?yōu)榱伺c國產(chǎn)福瑞迪、SOUL等車型相似的鍍鉻鑲邊以及上下對(duì)稱的鍍鉻設(shè)計(jì)。能夠發(fā)現(xiàn)的變化也僅僅是翼子板上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈變?yōu)榕c后視鏡外殼集成在一起。新款佳樂面向北美推出的車型搭載118kW的2.4L排量4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和138kW的2.7L排量6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而針對(duì)歐洲市場則推出了帶可變噴嘴渦輪的2.0L排量4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。中國市場可能會(huì)引入配置2.0L排量4缸“Theta”汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、最大輸出功率為106kW的車型,與之配套的是全系標(biāo)配4速自動(dòng)變速箱。