比亞迪秦Pro有氛圍燈。其氛圍燈沒有獨(dú)立開關(guān)由光傳感器自動(dòng)控制在點(diǎn)火開關(guān)打開且光線較暗時(shí)車頂控制臺(tái)中的LED燈亮起。車內(nèi)氛圍燈主要分布在車門把手附近、中控臺(tái)下方、腳部空間打開方式是啟動(dòng)車輛在中控屏幕的“設(shè)置”菜單中找到“燈光設(shè)置”或“車內(nèi)照明”選項(xiàng)里面有“氛圍燈”選項(xiàng)可進(jìn)行開啟、顏色和亮度的調(diào)節(jié)。部分車型還支持語音控制如說出“打開氛圍燈”或“調(diào)整氛圍燈顏色”。氛圍燈顏色多樣包括藍(lán)色、紅色、綠色等用戶可根據(jù)喜好選擇還能調(diào)節(jié)亮度和動(dòng)態(tài)效果。需要注意的是氛圍燈的顏色不能影響正常安全駕駛?？傊豍ro的氛圍燈設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用與美觀能為車內(nèi)營造舒適且個(gè)性化的環(huán)境。

比亞迪秦 EV 后備箱尺寸方面外部寬度為 1360 毫米內(nèi)部寬度為 935 毫米深度 1045 毫米高度 500 毫米。新車后備箱容積為 450L。 后排座椅可以放倒但放倒后不能放平會(huì)影響一定的實(shí)用性。不過其內(nèi)部空間相對(duì)規(guī)整擺下三個(gè)行李箱比較輕松整體儲(chǔ)物能力還是能讓人滿意的。 需要注意的是后備箱內(nèi)部最里端兩側(cè)有凸起只能剛好卡下 20 英寸的箱子大件行李放置可能不太方便。

比亞迪秦 EV 用的是永磁同步電機(jī)搭載自主研發(fā)的能量密度達(dá)到 160kWh 的三元鋰電池電池容量為 53.1kWh傳動(dòng)匹配單速變速箱。 其中永磁電機(jī)最大功率有兩種一種是 100kW峰值扭矩 180NmNEDC 續(xù)航里程達(dá) 421km百公里電耗低至 12.9kWh另一種是 160kW峰值扭矩 310NmNEDC 續(xù)航里程達(dá) 400km。 比亞迪秦 EV 匹配的電動(dòng)車單速固定齒比變速箱0100km/h 加速時(shí)間 7.9S最高車速 150KM/H還配備了 DiLink 2.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持智能語音識(shí)別、藍(lán)牙鑰匙及整車 OTA 在線升級(jí)。

比亞迪刀片電池的能量密度表現(xiàn)不錯(cuò)。目前第一代刀片電池的能量密度已達(dá)到 140 150Wh/kg在磷酸鐵鋰電池中具有優(yōu)勢(shì)但比主流的 180Wh/kg 三元鋰電池稍低。不過比亞迪一直在努力提升第二代刀片電池的目標(biāo)能量密度將達(dá)到 180Wh/kg甚至有消息稱新一代刀片電池的能量密度能提升至 190Wh/kg。其創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如取消模組、采用疊片工藝提高了空間利用率在單位體積內(nèi)布置更多電芯讓車輛續(xù)航得以提升。比如漢 EV 就擁有 605 公里的 NEDC 續(xù)航。未來隨著技術(shù)不斷進(jìn)步刀片電池的能量密度還會(huì)繼續(xù)提高為新能源汽車帶來更出色的續(xù)航能力也會(huì)讓更多車型受益比如唐 EV、宋 PLUS EV 及騰勢(shì) N8 等有望搭載更先進(jìn)的刀片電池技術(shù)。

比亞迪唐有 5 座、6 座和 7 座三種座椅布局。比如比亞迪唐 L 的測(cè)試車輛采用 6 座布局。2025 款比亞迪唐 DMi 有 5 座和 7 座兩種版本其中五座版本空間寬敞舒適7 座版本第三排座椅空間相對(duì)局促但能應(yīng)急使用。2024 款比亞迪唐 EV 730KM 尊享型采用 7 座布局空間表現(xiàn)出色能滿足日常出行需求。比亞迪唐 DM 榮耀版 112KM 旗艦車型擁有 7 座布局空間實(shí)用性高能滿足不同場(chǎng)景的使用。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景選擇合適的座椅布局。

比亞迪海鷗不會(huì)上市了的原因有以下幾個(gè)方面。一是市場(chǎng)需求的變化電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈消費(fèi)者需求不斷改變且選擇增多市場(chǎng)需求分散化比亞迪海鷗在豪華電動(dòng)轎車市場(chǎng)面臨眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的巨大壓力。二是技術(shù)方面相比特斯拉等國際品牌比亞迪海鷗在電動(dòng)汽車技術(shù)的創(chuàng)新和突破上不夠積極科技含量相對(duì)滯后導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)其技術(shù)持懷疑態(tài)度。三是品牌溢價(jià)作為豪華轎車比亞迪海鷗與國際豪華品牌相比在品牌聲譽(yù)和整體形象上存在差距品牌溢價(jià)不足。面對(duì)這些情況比亞迪需加大科技研發(fā)投入提升產(chǎn)品技術(shù)含量同時(shí)加強(qiáng)品牌塑造提高品牌形象和認(rèn)知度以爭(zhēng)取消費(fèi)者的青睞相信未來比亞迪能在電動(dòng)汽車市場(chǎng)展現(xiàn)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

比亞迪宋PLUSDMI的電池質(zhì)保政策較為完善。 首任車主的三電系統(tǒng)是終身質(zhì)保的其中就包括動(dòng)力電池。 整車質(zhì)保方面提供6年或15萬公里的質(zhì)保。 如果不小心超過3萬公里或者過了年限還有八年15萬公里的質(zhì)保政策能保障三電系統(tǒng)正常使用。 比如有車主跑了41000公里檢測(cè)后電池有問題總部答復(fù)能換。還有車主新車提了4個(gè)月電池出現(xiàn)故障4S店也給換了電池包。 如果是電池衰減的問題像有車主發(fā)現(xiàn)EV模式下電到60%就自動(dòng)切HEV模式檢測(cè)后符合條件也能更換。 另外55km電池自費(fèi)換大概1萬多塊。 總之比亞迪宋PLUSDMI的電池質(zhì)保政策能讓車主放心不必過于擔(dān)心電池后期的質(zhì)量問題。

比亞迪唐充電需要多久得看具體的充電方式。 如果在家用插座充大概要 12 個(gè)小時(shí)使用 4S 店贈(zèng)送的 1.6KW 便攜式充電器充滿需 11.25h。 若用充電樁大約 5 個(gè)小時(shí)能充滿。也能自己網(wǎng)上買高功率充電器像普諾得 16A 3KW 的便攜式家用充電器比隨車充電器快一倍左右。 比亞迪唐是插電式混合動(dòng)力車有三種充電方式家用單相交流充電、壁掛式充電盒單相交流充電、充電樁單相交流充電。 在車輛電量降至 15%時(shí)開始充電家用或壁掛式交流充電充滿約 8 小時(shí)。 行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)能給電池充電也能外插電源充電。 儀表盤有電量紅色警戒線電量降到警戒紅格要及時(shí)充別等電量耗盡再充對(duì)電池不好及時(shí)充電才正確。 比亞迪做電池出身電池質(zhì)量和壽命不錯(cuò)用 5 年沒問題。

比亞迪宋純電動(dòng) 2021 款的續(xù)航里程為 505km。 其搭載的是一組電池容量為 71.7kwh 的磷酸鐵鋰電池快充時(shí)間 0.5 小時(shí)慢充時(shí)間 10.2 小時(shí)。 在日常駕駛中電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輕快動(dòng)力輸出平順直接起步反應(yīng)迅速能輕松應(yīng)對(duì)城市道路的各種路況。 不過需要注意的是冬季時(shí)和大部分電動(dòng)車一樣續(xù)航里程會(huì)有較為明顯的縮減。 所以在冬季使用時(shí)要提前做好充電規(guī)劃合理安排行程以確保出行不受影響。

比亞迪宋plus的上市時(shí)間有所不同。 燃油版車型于2020年9月16日在成都正式上市。 新能源車型中宋PLUS新能源最早于2021年3月上市并在今年2月推出榮耀版車型。 新款比亞迪宋PLUS DMi將于7月25日上市。 比亞迪宋PLUS定位為緊湊型SUV廠商為比亞迪。 在售車型有2020款共有四款車型配置可供選擇均采用1.5升185馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配七速雙離合變速箱廠商指導(dǎo)價(jià)為11.58萬14.38萬元。 比亞迪在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色尤其是在車載電池方面成果顯著。 作為比亞迪旗下的熱門車型宋PLUS憑借其出色的設(shè)計(jì)、動(dòng)力和智能配置受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注和喜愛。

比亞迪海豚的電池一般在沒有磕碰、未遇到次品且符合質(zhì)量條件的情況下正常使用五六十萬公里可能都不需要更換。 刀片電池理論上滿充滿放 3000 次您可以據(jù)此大致估算。 首任車主的電池有終身質(zhì)保如果出現(xiàn)質(zhì)量問題會(huì)給維修或更換。 電池冷卻液方面首次 2 年或 40000km 更換后續(xù)每隔 24 個(gè)月或 100000km 更換長(zhǎng)效有機(jī)酸型冷卻液以先到者為準(zhǔn)。 新車還有三個(gè)節(jié)點(diǎn)8 年/15 萬公里后來店檢測(cè)符合標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行保修政策。 另外每 6 個(gè)月或 72000km 要進(jìn)行電池容量測(cè)試即校正。 正常保養(yǎng)周期內(nèi)到店檢查即可檢查費(fèi) 100 多元。 所以正常使用和保養(yǎng)的情況下比亞迪海豚的電池可以使用很長(zhǎng)時(shí)間不必過于擔(dān)心更換的問題。

比亞迪秦pro混動(dòng)存在一些缺點(diǎn)。 底盤方面電池部分離地間隙較小過減速帶時(shí)易刮蹭底盤影響通過性減震也稍硬影響乘坐舒適。 車輛自重達(dá)1.7噸這給重心高度和懸掛系統(tǒng)調(diào)校帶來難題。 電量管理上電量低于15%時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)高轉(zhuǎn)速強(qiáng)制充電產(chǎn)生較大噪音和抖動(dòng)給駕乘者帶來不好體驗(yàn)。 后排頭頂空間不足讓人感到壓抑儲(chǔ)物空間少小物件存放不便。 而且電池不支持快充慢充需8小時(shí)以上無法滿足現(xiàn)代消費(fèi)者快速充電需求。 在混動(dòng)模式下踩地板油可能損傷電機(jī)更換電機(jī)費(fèi)用高所以駕駛時(shí)要避免極端運(yùn)動(dòng)操作。 此外還有油耗較高比如1.5T車型百公里油耗約九升新車階段可能更明顯。 混合動(dòng)力模式下從30碼慢慢提速到45碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入不夠自然。

比亞迪唐儀表盤中間沒有時(shí)速顯示可能有以下原因和解決辦法。車輛速度傳感器故障線路短路或破損這會(huì)導(dǎo)致車速信息無法傳遞給儀表盤。需要檢查傳感器及線路如有問題及時(shí)維修或更換。車輛儀表盤顯示異常線路破損或插頭松動(dòng)影響了時(shí)速的正常顯示。要對(duì)儀表盤線路進(jìn)行排查修復(fù)破損線路緊固松動(dòng)插頭。還有可能是設(shè)置問題您可以通過以下操作嘗試調(diào)出時(shí)速顯示。比如打開點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)亮儀表盤屏幕在多功能方向盤打開儀表盤的設(shè)置在設(shè)置里面找到行程然后確認(rèn)進(jìn)去在行程里面找到速度的選項(xiàng)將其調(diào)出來儀表盤中就能顯示數(shù)字速度。另外不同車型的操作可能會(huì)有所不同您可以參考車輛的使用手冊(cè)進(jìn)行準(zhǔn)確操作。總之遇到儀表盤中間沒有時(shí)速顯示的情況及時(shí)排查原因并解決確保行車安全和便利。

比亞迪秦的隔音效果有好有差。先說秦 EV 版因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音方面有先天優(yōu)勢(shì)。怠速時(shí)噪音約 37.5 分貝行車時(shí)多數(shù)噪音來自風(fēng)噪用的米其林輪胎胎噪較小整體行駛環(huán)境比較安靜。秦混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)沒啟動(dòng)時(shí)和秦 EV 差不多但發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后噪聲大可能是冷啟動(dòng)原因不過沒到影響車內(nèi)人交流的程度只是純電時(shí)太安靜對(duì)比之下覺得發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大。也有人說比亞迪秦隔音很棒關(guān)上車窗能呈現(xiàn)安靜狀態(tài)減震懸架調(diào)校穩(wěn)舒適性高。還有說比亞迪秦長(zhǎng)途行駛、高速行駛時(shí)隔音降噪處理得好采用多層隔音材料像隔音玻璃、隔音棉、隔音膜還有主動(dòng)降噪技術(shù)能有效控制車內(nèi)噪音風(fēng)噪路噪小乘坐舒適。所以比亞迪秦隔音整體還不錯(cuò)但混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪聲需注意。

2022 款比亞迪唐 DMI 滿油滿電的續(xù)航里程會(huì)因具體配置和使用環(huán)境有所不同。 一般來說在夏季其續(xù)航能達(dá)到 900 公里左右。 綜合各方信息在理想狀態(tài)下其續(xù)航里程更為出色。比如新款車型配備磷酸鐵鋰刀片電池NEDC 工況下純電續(xù)航高達(dá) 252 公里滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超過 1200 公里。 而在實(shí)際使用中像虧電時(shí)油耗大概五六個(gè)比較省油。 影響其續(xù)航的因素包括駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等。 要想讓車輛的續(xù)航表現(xiàn)更優(yōu)駕駛時(shí)應(yīng)避免急加速和急剎車保持平穩(wěn)駕駛。合理使用車輛的能量回收系統(tǒng)也能一定程度增加續(xù)航。 另外按時(shí)保養(yǎng)車輛確保發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)處于良好狀態(tài)也有助于提高續(xù)航能力。

比亞迪海豚裝了護(hù)板以后首先要注意是否影響保修。 一般來說裝護(hù)板可能會(huì)影響保險(xiǎn)理賠車輛損失險(xiǎn)中只對(duì)原廠配件賠償加裝件不賠。 而且比亞迪官方規(guī)定換電池包會(huì)影響終身質(zhì)保服務(wù)二手車主無法終身質(zhì)保影響二次出售。 但新能源電池護(hù)板質(zhì)保期通常為一年或更長(zhǎng)。 其次要考慮護(hù)板安裝后的底盤高度會(huì)降低 2 3CM原本底盤高度約 19CM。 車重 1.4 噸加護(hù)板抵消不了重力和慣性。 雖然原車有護(hù)板但材質(zhì)可能不同。 裝護(hù)板能防止尖銳東西劃傷提高安全系數(shù)比如電池磕碰可能失去終身保碰壞了保險(xiǎn)公司只賠磕碰區(qū)域其他不賠。 所以裝了護(hù)板后開車要更小心避免底盤受到嚴(yán)重磕碰。

合肥比亞迪的總裝廠房是 23 號(hào)。工作地點(diǎn)在安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)比亞迪工業(yè)園 23 號(hào)廠房。此外還有其他廠房的相關(guān)信息比如合肥長(zhǎng)豐縣緯四路 2 號(hào)九號(hào)廠房、合肥長(zhǎng)豐縣比亞迪合肥長(zhǎng)豐一期工業(yè)園 24 號(hào)廠房、合肥市長(zhǎng)豐縣下塘支路 2 號(hào)的 15 號(hào)廠房。比亞迪在合肥有多個(gè)工業(yè)園涉及不同的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如果您想了解更多關(guān)于合肥比亞迪廠房的詳細(xì)情況可以通過官方渠道或者實(shí)地考察獲取準(zhǔn)確信息。

比亞迪電池并非終身包換。其有一定條件限制。首任車主且車輛所有權(quán)不變能享受相關(guān)政策。要在比亞迪汽車 APP 內(nèi)完成車主認(rèn)證。車輛使用性質(zhì)得是家用非運(yùn)營、競(jìng)賽等。需按《用戶手冊(cè)》規(guī)定的保養(yǎng)周期在比亞迪 4S 店保養(yǎng)事故維修也得在比亞迪 4S 店且使用原廠配件。另外12 個(gè)月里程不能超過 3 萬公里。比亞迪秦用戶電池容量出現(xiàn)衰減可更換但官方未明確具體衰減標(biāo)準(zhǔn)。電池芯終身質(zhì)保電量降低到 20%或電池容量低于標(biāo)準(zhǔn)的 66%可免費(fèi)更換電芯。質(zhì)保期內(nèi)非人為損壞的電池組整體在保修范圍能整體更換質(zhì)保期后電芯免費(fèi)換但安裝等費(fèi)用用戶承擔(dān)。總之滿足條件才能享受比亞迪電池的相關(guān)更換政策。

比亞迪海豹哪種顏色最保值目前來看比亞迪海豹的極光白和亞特蘭蒂灰相對(duì)較為保值。極光白亮度較低看起來非常耐看而且顯得格外優(yōu)雅適用人群范圍廣泛。亞特蘭蒂灰是一種飽和度不高的灰色接近真實(shí)海豹顏色與車輛運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)男女老少都喜歡。此外比亞迪海豹 dmi 尊榮版白色保值也較為穩(wěn)定因?yàn)楸葋喌鲜菄鴥?nèi)知名品牌有較高的品牌影響力和市場(chǎng)信譽(yù)度海豹 dmi 尊榮版作為旗下高端電動(dòng)汽車性能表現(xiàn)和技術(shù)配置出色白色外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣符合年輕人審美在市場(chǎng)上受歡迎度高。不過車輛顏色的保值程度也會(huì)受到市場(chǎng)供需、流行趨勢(shì)等多種因素影響。

比亞迪秦Pro燃油版能否注冊(cè)滴滴打車答案是不一定。部分地區(qū)可能因?yàn)檐囆洼^新或者未被滴滴認(rèn)證而無法注冊(cè)。但也有一些已經(jīng)通過認(rèn)證的地區(qū)可以注冊(cè)。注冊(cè)滴滴打車車齡一般不能超過6年里程不能超過10萬公里。而比亞迪秦Pro燃油版若想注冊(cè)需關(guān)注當(dāng)?shù)匾?guī)定有的地區(qū)可能對(duì)車輛軸距有要求比如達(dá)到2700毫米或以上。如果您所在地區(qū)滴滴對(duì)該車型已認(rèn)證且您的車輛符合車齡、里程等基本條件那么注冊(cè)成功的可能性較大。反之如果未認(rèn)證或者您的車輛不滿足相關(guān)條件就無法注冊(cè)。在購車前建議您向當(dāng)?shù)氐能囕v管理處或者交警隊(duì)咨詢具體要求也可以撥打滴滴客服電話了解相關(guān)情況。同時(shí)還可以關(guān)注滴滴注冊(cè)界面中的車型列表看比亞迪秦Pro燃油版是否在列。總之要成功注冊(cè)滴滴需要多方面了解和確認(rèn)相關(guān)信息。