近日，在全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量排名中，人們驚喜地發(fā)現(xiàn)，中國(guó)有幾款電動(dòng)車(chē)躋身前20。其中，長(zhǎng)期被業(yè)界看好的比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)“秦”以半年5000多輛的總銷(xiāo)量進(jìn)入前十。QQ電動(dòng)車(chē)、眾泰電動(dòng)車(chē)、比亞迪E6都有著出色的表現(xiàn)和可觀的銷(xiāo)量。一方面反映出國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上不亞于任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；另一方面也凸顯了中國(guó)電動(dòng)車(chē)早期制造的重要性。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展，無(wú)疑為轉(zhuǎn)型期的國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)注入了一劑強(qiáng)心劑。近日，在鋰電池行業(yè)高峰論壇上，比亞迪采購(gòu)經(jīng)理鐘升介紹了比亞迪近年來(lái)的銷(xiāo)售情況。截至2014年8月30日，包括e6、K9、比亞迪秦在內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)量均超過(guò)1萬(wàn)輛。鐘升預(yù)測(cè)，2014年比亞迪秦銷(xiāo)量將達(dá)到1.5萬(wàn)輛。2015年比亞迪秦的銷(xiāo)量大概會(huì)達(dá)到3.6萬(wàn)輛。

比亞迪新能源專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園后，一期工程預(yù)計(jì)明年4月開(kāi)工建設(shè)。建成后可形成年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)礦用汽車(chē)的生產(chǎn)能力。截至目前，項(xiàng)目新注冊(cè)公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照已完成，項(xiàng)目初步規(guī)劃圖已設(shè)計(jì)完成，可行性研究報(bào)告和規(guī)劃要點(diǎn)也已編制完成。根據(jù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案，已開(kāi)始詳細(xì)的工藝流程圖設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)近期將完成生產(chǎn)工藝流程的布置設(shè)計(jì)，并開(kāi)始結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)。項(xiàng)目用地也已確定。目前，場(chǎng)地正在回填平整。預(yù)計(jì)12月底完成項(xiàng)目一車(chē)間和二車(chē)間的土地回填。今年11月1日，市政府、青山區(qū)政府分別與比亞迪、比亞迪新能源簽署新能源產(chǎn)業(yè)合作及投資協(xié)議。專(zhuān)用車(chē)項(xiàng)目正式落戶(hù)包頭裝備園新規(guī)劃區(qū)。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資25億元，占地814畝。項(xiàng)目建成后，可形成年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)礦用汽車(chē)的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值50億元。

日前，比亞迪宣布將進(jìn)軍巴基斯坦。為了加快電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，巴基斯坦將很快出臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)補(bǔ)貼政策。此前，巴基斯坦政府相關(guān)部門(mén)曾寫(xiě)過(guò)一份提案，要求所有通過(guò)合法渠道向中國(guó)進(jìn)行銀行匯款超過(guò)10萬(wàn)美元的巴基斯坦人，都可以在中國(guó)購(gòu)買(mǎi)一輛免稅進(jìn)口的混合動(dòng)力汽車(chē)，但該提案并未被采納。比亞迪海外朋友圈不斷擴(kuò)大，其純電動(dòng)客車(chē)已出口智利、巴西、哥倫比亞、墨西哥、哥斯達(dá)黎加等國(guó)家。目前，比亞迪電動(dòng)車(chē)已覆蓋全球六大洲、50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、200多個(gè)城市。2014年，比亞迪進(jìn)入新加坡，涉足出租車(chē)運(yùn)營(yíng)、公交車(chē)運(yùn)營(yíng)、公共交通、叉車(chē)、自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。2015年，比亞迪開(kāi)始在日本推出電動(dòng)公交車(chē)。2018年3月，比亞迪還在印度國(guó)產(chǎn)。該項(xiàng)目的成功競(jìng)標(biāo)將有助于降低當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)品的價(jià)格，刺激就業(yè)增長(zhǎng)。

今天要給大家介紹的車(chē)型是比亞迪和奧拓。很多朋友都問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。比亞迪和奧拓哪個(gè)好？讓我們來(lái)看看。比亞迪及奧拓車(chē)型介紹：比亞迪e6是比亞迪自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)。新款比亞迪e6將搭載新型磷酸鐵錳鋰電池。新型電池突破了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池的能量密度極限，達(dá)到三元材料水平，在成本控制上優(yōu)于后者。此外，該車(chē)將采用全新的電池控制系統(tǒng)和電池水冷系統(tǒng)。比亞迪e6售價(jià)24.86-36.98萬(wàn)。比亞迪和奧拓車(chē)型介紹：奧拓今年3月，奧拓也對(duì)全系車(chē)型進(jìn)行了3000元的官方降價(jià)，但很快就恢復(fù)了原價(jià)，現(xiàn)在最低配車(chē)型上調(diào)1900元。新奧拓的生活好像挺滋潤(rùn)的。好了，今天的介紹就到這里。從上面的文章可以看出，比亞迪和奧拓各有優(yōu)勢(shì)。希望今天的介紹能對(duì)大家有所幫助。

上海車(chē)展開(kāi)幕前夕，比亞迪王朝概念車(chē)正式發(fā)布。擔(dān)任新的設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)锥啵话５录蛹尤氡葋喌?，參與了第一部作品的設(shè)計(jì)。王朝概念車(chē)代表了比亞迪品牌產(chǎn)品未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。關(guān)于比亞迪王朝概念車(chē)：的外觀，比亞迪王朝概念車(chē)采用了矩陣式布局設(shè)計(jì)的大嘴式進(jìn)氣格柵，給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，新車(chē)采用了直腰線，配合多輻式輪圈，整體視覺(jué)效果進(jìn)一步提升。比亞迪概念車(chē)：的內(nèi)飾來(lái)內(nèi)飾部分。王朝的概念車(chē)融入了更豪華的裝飾和配置，最顯眼的地方是中央位置的90。旋轉(zhuǎn)浮動(dòng)液晶顯示器。這是比亞迪王朝概念車(chē)上市的尾聲。隨著上海車(chē)展的臨近，比亞迪又給我們帶來(lái)了新的驚喜。埃德加曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：希望大家能明確認(rèn)定是比亞迪?，F(xiàn)在，我們迎來(lái)了更好的比亞迪。

在北京車(chē)展正式開(kāi)幕前，記者拍到了比亞迪M3混動(dòng)版的首張實(shí)車(chē)照片，該車(chē)定位MPV，低于比亞迪M6。圖中車(chē)型搭載了比亞迪的雙?；靹?dòng)系統(tǒng)和汽油車(chē)型。新車(chē)將在北京車(chē)展上市。據(jù)悉，比亞迪M3的長(zhǎng)寬高分別為4460/1720/1850mm，軸距為2725 mm，外觀方面，比亞迪M3的整體結(jié)構(gòu)比例不禁讓人想起NV200，并且還采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。M3的前臉設(shè)計(jì)具有明顯的比亞迪家族式風(fēng)格，前大燈和下保險(xiǎn)杠處的線條靈動(dòng)流暢，而封閉式的網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)則進(jìn)一步證實(shí)了該車(chē)是一款搭載雙模混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型。車(chē)尾為方形，亮點(diǎn)不多，后窗為隱私玻璃。動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪M3將提供1.5L、2.0L、混動(dòng)系統(tǒng)等不同動(dòng)力總成。曝光的實(shí)車(chē)無(wú)疑搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，有望采用與比亞迪G5相同的雙模動(dòng)力系統(tǒng)。

4月17日，由加入比亞迪的前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì)的王朝概念車(chē)在比亞迪品牌發(fā)布會(huì)上正式亮相。新車(chē)展示1。懸浮感：楔形腰線，低移窗線，懸浮車(chē)頂；2.龍臉3360將中國(guó)文化與未來(lái)科技融合；它象征著龍的莊嚴(yán)和力量。一直是不同朝代實(shí)力的象征。也是比亞迪新一代車(chē)型的設(shè)計(jì)表達(dá)。之后比亞迪每一款新車(chē)型都會(huì)有這樣的前臉。3.EV設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)3360大燈開(kāi)啟方式給人一種電動(dòng)車(chē)通電的感覺(jué)；4.車(chē)內(nèi)14.6英寸的懸浮顯示屏營(yíng)造了四維之間的互聯(lián)感。國(guó)評(píng)王朝概念車(chē)是艾格加盟比亞迪后設(shè)計(jì)的第一部作品。整車(chē)設(shè)計(jì)融合了傳統(tǒng)與未來(lái)，代表了比亞迪產(chǎn)品設(shè)計(jì)的最新語(yǔ)言。其設(shè)計(jì)語(yǔ)言和風(fēng)格將融入比亞迪后續(xù)車(chē)型，逐漸形成比亞迪的家族化設(shè)計(jì)。

近日，通達(dá)動(dòng)力在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司電機(jī)產(chǎn)品已獲得比亞迪的樣片批準(zhǔn)函。最近特斯拉領(lǐng)漲新能源板塊，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)廠商比亞迪也是很好的例子。在入選上海市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄后，該公司的比亞迪E6等新能源汽車(chē)也在北京通過(guò)了官方驗(yàn)證測(cè)試。此前，比亞迪宣布將與世界500強(qiáng)ABB、世界汽車(chē)巨頭戴姆勒合作，在中國(guó)建設(shè)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò)。與比亞迪ABB等巨頭合作，可能有利于比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)公司。去年1月，主營(yíng)電機(jī)定轉(zhuǎn)子沖片、鐵芯的通達(dá)動(dòng)力表示，與比亞迪合作的新能源汽車(chē)電機(jī)項(xiàng)目產(chǎn)品已進(jìn)入抽檢階段。最近通達(dá)動(dòng)力的口徑變了。公司表示，相關(guān)產(chǎn)品的樣品已經(jīng)獲得比亞迪樣品的批準(zhǔn)函，公司將按照比亞迪的訂單進(jìn)行生產(chǎn)。據(jù)了解，通達(dá)動(dòng)力在獲得樣品確認(rèn)后有小批量訂單，并未量產(chǎn)。

我覺(jué)得比亞迪這幾年的發(fā)展是有目共睹的。這幾年發(fā)展的很好。先來(lái)看看比亞迪宋混動(dòng)車(chē)。比亞迪混動(dòng)車(chē)：外觀方面，宋的前進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，靠近引擎蓋處設(shè)置了鍍鉻裝飾。前臉采用X型大嘴設(shè)計(jì)，霧燈采用圓形設(shè)計(jì)。此外，混動(dòng)車(chē)尾部還標(biāo)有4.9s的標(biāo)志，這意味著該車(chē)0到100 km/h的加速時(shí)間為4.9秒，這將成為新車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)之一。比亞迪宋將搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中兩臺(tái)分別位于前軸和，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。此外，比亞迪宋春典的續(xù)航為70km，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。如何看待比亞迪-宋混動(dòng)車(chē)？其實(shí)你很喜歡比亞迪的王朝系列車(chē)。都很優(yōu)秀，各有所長(zhǎng)。好了，今天到此為止。

我們從工信部獲得了一套北汽新能源EX450的申報(bào)圖。定位新車(chē)的小型SUV沿用了現(xiàn)款車(chē)型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)悉，新車(chē)最大續(xù)航里程有望提升至450公里。外觀方面，北汽新能源EX450與目前在售的北汽新能源EX360基本一致。前臉采用藍(lán)色裝飾條裝飾，中央放置BAIC新能源的logo，辨識(shí)度很高。與現(xiàn)款不同的是，新車(chē)尾部改為EX450。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4110/1750/1583mm，軸距為2,519mm，與現(xiàn)款車(chē)型完全一致。動(dòng)力方面，EX450的電機(jī)最大功率80 kW。從EX450的尾標(biāo)來(lái)看，新車(chē)最大續(xù)航可能達(dá)到450公里，官方綜合續(xù)航尚未透露。但鑒于其老對(duì)手比亞迪袁的綜合工況壽命提升至410公里，新車(chē)綜合工況壽命有望突破400公里。

9月11日晚間，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站公布《惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(chē)節(jié)能產(chǎn)品推廣目錄》，2014，這意味著汽車(chē)節(jié)能補(bǔ)貼正式恢復(fù)。比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛表示，“節(jié)能補(bǔ)貼的恢復(fù)對(duì)自主品牌是利好，是對(duì)比亞迪節(jié)能產(chǎn)品的認(rèn)可，也是國(guó)家鼓勵(lì)和推動(dòng)企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面做出更多努力的有效政策。”比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理李云飛李云飛認(rèn)為，節(jié)能補(bǔ)貼的恢復(fù)將對(duì)比亞迪下半年的銷(xiāo)售起到一定的促進(jìn)作用。此外，下半年將有多款新車(chē)在比亞迪上市，而從比亞迪新能源車(chē)的出色表現(xiàn)來(lái)看，今年全年銷(xiāo)量應(yīng)該與去年持平。國(guó)家發(fā)改委將本次節(jié)能補(bǔ)貼的油耗標(biāo)準(zhǔn)由百公里6.9L調(diào)整為百公里5.9L，補(bǔ)貼金額仍為3000元。根據(jù)最新的節(jié)能補(bǔ)貼目錄，比亞迪有四款車(chē)入圍，分別是F3、L3、速派和G5。油耗不到5.9升。

我們從相關(guān)渠道獲得了一張比亞迪新電動(dòng)車(chē)的專(zhuān)利圖。從專(zhuān)利圖中可以看出，新車(chē)外形與之前在北京車(chē)展亮相的E-SEED概念車(chē)相似，前臉?lè)忾]。據(jù)悉，比亞迪已注冊(cè)顏；夏季兩個(gè)商標(biāo)，新車(chē)將以此系列命名。比亞迪E-SEED概念車(chē)按照官方的說(shuō)法，E-SEED是一款全新的車(chē)，定位獨(dú)立于傳統(tǒng)的MPV、SUV或者轎車(chē)。E-SEED的意思是電-電，運(yùn)動(dòng)-運(yùn)動(dòng)，體驗(yàn)-體驗(yàn)，環(huán)保-環(huán)保和設(shè)備-裝置。比亞迪的E-SEED概念車(chē)代表了比亞迪未來(lái)的技術(shù)方向，包括基于比亞迪電池、電機(jī)、電控技術(shù)的整車(chē)平臺(tái)。這款新電動(dòng)車(chē)前臉采用封閉式前格柵，側(cè)面為一體式車(chē)門(mén)。預(yù)計(jì)鷗翼門(mén)會(huì)打開(kāi)，底部會(huì)有獨(dú)特的裝飾。尾部由幾組線條勾勒，尾燈采用了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈。尾部底部的導(dǎo)流裝置讓整車(chē)看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。

是唐朝比亞迪家族的重要產(chǎn)品，定位為緊湊型SUV。上市一年后，唐換了錢(qián)。今天有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪新唐的路試諜照，新車(chē)外觀有一定程度的調(diào)整。今天電邦為大家?guī)?lái)比亞迪唐的最新消息。比亞迪：曝光飆升。從曝光的諜照來(lái)看，比亞迪唐100前格柵中間的LOGO被改成了漢字唐，比亞迪字樣被縮小移到了右上角。尾部也一樣，唐100的尾部LOGO也被改成了漢字唐。內(nèi)飾方面，從之前的諜照可以看出，比亞迪唐100換上了全新的三幅式平底方向盤(pán)，方向盤(pán)中央也換上了唐的LOGO。動(dòng)力方面，比亞迪唐100有望保持插電式混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱。此外，據(jù)說(shuō)由于使用了新的電池組，唐100的純續(xù)航也提高到了100公里。

近日我們了解到，比亞迪宣布旗下mini純電動(dòng)汽車(chē)e1的預(yù)售價(jià)為6-8萬(wàn)元。此外，預(yù)售價(jià)7.99萬(wàn)元、限量999輛的首款限量版已經(jīng)發(fā)布，并已開(kāi)啟預(yù)訂。比亞迪e1作為比亞迪首款微型純電動(dòng)車(chē)，基于其全新的E平臺(tái)打造。其外觀與比亞迪F0相似，但前臉?lè)忾]。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3465/1618/1500mm，軸距為2340mm，輪胎尺寸為165/60R14。內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了比亞迪王朝系列的家族內(nèi)飾，并配備了比亞迪標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏。動(dòng)力方面，比亞迪e1最大功率45 kW，三元鋰電池容量32.2 kWh，綜合工況續(xù)航里程305 km。充電時(shí)間方面，從30%充到80%只需要30分鐘。此外，根據(jù)我們的消息，首批限量版用戶(hù)將免費(fèi)享受60G流量、2年云服務(wù)、運(yùn)動(dòng)套裝、雙色車(chē)身、7 kW壁掛式充電箱等專(zhuān)屬福利。

自誕生以來(lái)，比亞迪一直致力于研發(fā)和新能源產(chǎn)品的制造。在關(guān)注私家車(chē)領(lǐng)域后，2016年，在深圳跨座式單軌軌道啟動(dòng)儀式上，宣布進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域。日前有消息透露，比亞迪將啟動(dòng)云霸項(xiàng)目。在深圳市大鵬新區(qū)綜合辦的官網(wǎng)上可以看到，在今年3月2日的一篇文章中，明確提到政府相關(guān)部門(mén)對(duì)比亞迪云軌、云壩項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行過(guò)調(diào)研。此外，在新浪微博上，比亞迪注冊(cè)了一個(gè)名為比亞迪云吧的官方微博，但目前信息僅顯示廣東和深圳，并無(wú)更多相關(guān)內(nèi)容。從目前曝光的情況來(lái)看，云八很可能是比亞迪繼云軌之后的又一個(gè)軌道交通項(xiàng)目。從照片上看，云八很可能是靠自己的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在一定條件下可以脫離軌道運(yùn)行，從而與云軌無(wú)縫銜接。據(jù)媒體推測(cè)，云吧未來(lái)的主要使用場(chǎng)景是社區(qū)、大型商場(chǎng)、大型公司。目前比亞迪官方還沒(méi)有發(fā)布更多信息，這一點(diǎn)我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

4月29日，比亞迪在加州的工廠展出了首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)巴士。加州州長(zhǎng)杰里布朗出席了慶?；顒?dòng)。這家位于加州蘭卡斯特的工廠于去年5月開(kāi)業(yè)，投產(chǎn)了一輛12米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車(chē)。位于加州的比亞迪工廠目前招聘60名美國(guó)員工，并從中國(guó)臨時(shí)抽調(diào)工程師和工人，向美國(guó)員工傳授在中國(guó)開(kāi)發(fā)的技術(shù)。預(yù)計(jì)今年年底將提供100個(gè)本地職位，明年年底將增加200個(gè)職位。預(yù)計(jì)2014年比亞迪加州工廠將生產(chǎn)約50至100輛電動(dòng)巴士，到2015年產(chǎn)能將翻倍至500輛/年。此外，4月18日，比亞迪電動(dòng)巴士獲得加拿大機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，將可以在加拿大銷(xiāo)售車(chē)輛。未來(lái)美國(guó)工廠還會(huì)向北美其他市場(chǎng)供貨，比如加拿大。外媒指出，豐田準(zhǔn)備將美國(guó)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)從加州轉(zhuǎn)移到德克薩斯州，比亞迪可以為加州創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)，因此會(huì)更受加州歡迎和支持。

近年來(lái)，新能源電動(dòng)汽車(chē)非常受歡迎，尤其是今年，純電動(dòng)汽車(chē)的普及達(dá)到了一個(gè)高峰，這也使得越來(lái)越多的車(chē)企瞄準(zhǔn)了純電動(dòng)汽車(chē)。所以今天我們就來(lái)介紹一下比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。純電動(dòng)車(chē)價(jià)格：比亞迪唐比亞迪唐是一款全新的雙?；旌蟿?dòng)力SUV。據(jù)悉，這款全新SUV車(chē)型于2014年北京車(chē)展發(fā)布。據(jù)官方最新消息，唐于2015年1月20日上市。比亞迪的參數(shù)配置信息，它將推出五款車(chē)型供選擇。純電動(dòng)車(chē)售價(jià)33，360比亞迪宋松可以說(shuō)是比亞迪的雙模板車(chē)型，定位為新能源緊湊型SUV。外觀方面，采用了X型前臉，相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。側(cè)面，新車(chē)采用了隱藏式A/B/C立柱設(shè)計(jì)，從而營(yíng)造出浮頂?shù)囊曈X(jué)效果。比亞迪純電動(dòng)車(chē)多少錢(qián)？推出了兩款車(chē)，比亞迪唐和比亞迪宋。介紹完這兩款車(chē)你有什么感想？希望介紹能幫到你！

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪全新e6電動(dòng)車(chē)將于今年上市，新車(chē)將更換全新電池組，電池容量提升至91kWh，綜合續(xù)航里程可達(dá)450km。比亞迪e6電動(dòng)車(chē)：電池?fù)?jù)悉，新款e6將更換全新電池組，電池容量有望提升至91kWh，得益于電池容量的提升，綜合續(xù)航里程也有望提升至450公里。目前e6采用磷酸鐵鋰電池，電池容量82kWh，工信部綜合續(xù)航里程400公里。比亞迪e6電動(dòng)車(chē)：外觀目前我們還沒(méi)有得到新款e6的外觀和內(nèi)飾的信息，但有媒體推測(cè)新款e6基本會(huì)沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)。更多新車(chē)資訊，E邦將持續(xù)關(guān)注。相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，續(xù)航里程更長(zhǎng)一直是比亞迪最大的優(yōu)勢(shì)之一。如果比亞迪的新e6電動(dòng)車(chē)真的能實(shí)現(xiàn)450km的續(xù)航里程，其價(jià)格區(qū)間將進(jìn)一步落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

近日，筆者從相關(guān)渠道獲得了比亞迪宋EV車(chē)型的相關(guān)信息。據(jù)悉，這款新車(chē)預(yù)計(jì)在10月份左右上市，價(jià)格有望控制在20萬(wàn)以下。從外觀上看，宋的純電動(dòng)版和燃油版沒(méi)有太大區(qū)別。前臉有家族式特征，有宋logo。藍(lán)色飾條的加入讓整車(chē)感覺(jué)更像新能源車(chē)。此外，車(chē)輛后部還增加了EV標(biāo)志。內(nèi)飾方面，宋EV延續(xù)了宋的內(nèi)飾風(fēng)格，車(chē)內(nèi)增加了銀色飾條，并采用了電子換擋桿，提升了整車(chē)的科技感。動(dòng)力方面，比亞迪宋EV將采用前置電機(jī)和電池組的組合，前置電機(jī)輸出功率為160 kW，后置電機(jī)輸出功率為110 kW。此外，據(jù)了解，宋EV搭載了全新的磷酸錳鋰電池。密度變化后，車(chē)輛續(xù)航里程會(huì)有明顯提升。新車(chē)充滿(mǎn)電可達(dá)250公里。同時(shí)有消息稱(chēng)，比亞迪宋電動(dòng)版價(jià)格有望控制在20萬(wàn)元以下，因?yàn)楝F(xiàn)在電池技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本控制。

新一代比亞迪唐問(wèn)世以來(lái)，累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。屆時(shí)，比亞迪將推出唐DM四驅(qū)尊享版，新車(chē)有望于今年第三季度上市。唐比亞迪DM四驅(qū)尊貴版延續(xù)了DragonFace的家族式設(shè)計(jì)，外觀變化不大。電鍍鋁合金行李架、窗框、魚(yú)翅天線、外后視鏡全部改為全黑設(shè)計(jì)，視覺(jué)上與車(chē)身顏色形成對(duì)比，顯得年輕動(dòng)感。不過(guò)新車(chē)的門(mén)把手保持了與車(chē)身相同的顏色，讓車(chē)身看起來(lái)更加一體。動(dòng)力方面，唐DM四驅(qū)尊貴型采用了比亞迪第三代雙模技術(shù)。由2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成的雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，搭配BSG電機(jī)和6速自動(dòng)變速箱，加速性能極佳。新車(chē)純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為81km，與三機(jī)四驅(qū)版一致。官方宣稱(chēng)其百公里綜合油耗為1.8L新一代唐DM四驅(qū)尊貴型新車(chē)的推出，可能會(huì)降低比亞迪唐DM的起步價(jià)，為消費(fèi)者提供更廣泛的選擇。