在比亞迪秦PLUS車機上下載和卸載軟件，可通過DiLink系統(tǒng)的應用商店或設置界面完成，操作需結合網(wǎng)絡連接與系統(tǒng)功能適配。下載軟件時，需先確保車輛啟動并連接車機Wi-Fi或手機熱點，隨后在中控屏找到應用商店圖標并進入。在應用商店的搜索框輸入目標軟件名稱，點擊搜索后選擇合適的軟件，點擊“下載”按鈕即可完成安裝，安裝后的軟件會出現(xiàn)在已下載列表中。若需卸載軟件，可在已下載列表長按軟件圖標，待彈出卸載選項后點擊確認；也可進入車機設置的“應用程序管理”界面，找到對應軟件后選擇卸載。需要注意的是，部分系統(tǒng)自帶的關鍵應用無法卸載，若遇到系統(tǒng)軟件占用空間的情況，可通過“應用程序管理”清理緩存，或在“存儲”設置中掃描清理冗余文件，避免因空間不足影響新軟件安裝。同時，車機的軟件管理功能可能因車型或系統(tǒng)版本略有差異，具體操作建議參考車輛用戶手冊或咨詢官方售后服務。通過DiLink系統(tǒng)的統(tǒng)一操作邏輯，比亞迪秦PLUS讓不同能源類型的用戶都能便捷管理軟件，全系標配的核心功能也體現(xiàn)了品牌對用戶體驗的重視，結合穩(wěn)定的系統(tǒng)性能，為用戶提供了流暢的智能車機使用體驗。

換裝比亞迪秦L的電池費用因電池類型、容量及車型版本不同，大致在200元至9萬元之間。具體來看，低壓蓄電池的更換成本較低，通常在200到500元；高壓動力電池則因車型版本存在差異，80KM版本（10.08kWh）更換成本約1.01-1.51萬元，120KM/128KM版本（15.87kWh）約1.59-2.38萬元，若涉及高端版本全套電池更換，費用可能達到6-9萬元。這些價格差異主要源于電池容量、品牌及是否采用原廠配件，官方售后渠道的報價會更精準，建議車主咨詢比亞迪授權服務中心獲取詳細信息。比亞迪秦L全系采用自研弗迪磷酸鐵鋰電池，依托垂直供應鏈保障了電池品質與適配性，更換后能維持DM-i混動系統(tǒng)原有的高效表現(xiàn)。同時，車輛提供六年或15萬公里的整車質保，覆蓋電池部件，降低了長期使用的顧慮。日常使用中，合理充電、避免深度放電可延長電池壽命，減少不必要的更換成本。電池更換的費用跨度較大，核心取決于車主選擇的車型版本與電池類型。通過官方渠道更換原廠電池，既能確保適配性，也能借助品牌的質保政策與技術支持，讓電池維護更具可控性。結合秦L的混動特性，電池衰減后仍可通過燃油模式保障出行，用戶可根據(jù)實際需求規(guī)劃更換時機，平衡成本與使用體驗。

比亞迪漢提供車鑰匙解鎖、紳士鍵開門、手機APP解鎖、NFC感應開門等多種便捷的開門方式。使用車鑰匙解鎖時，需長按鑰匙上的啟動按鈕完成解鎖，隨后通過車門開關即可打開車門；若隨身攜帶鑰匙，直接按壓門把手上的紳士鍵也能解鎖，下車時再次按壓該鍵即可落鎖，操作流暢且貼合日常使用習慣。借助手機APP解鎖則分為兩種場景：藍牙連接狀態(tài)下，登錄比亞迪汽車APP賬號，點擊“我的車”選擇“車門解鎖”即可；遠程操作時，需先在APP設置中開啟遠程控制驗證，再返回首頁點擊開鎖鍵，即使不在車旁也能靈活控制。此外，還可通過NFC感應開門，需提前在比亞迪APP中添加NFC功能，打開手機NFC后貼近左側后視鏡即可解鎖，解鎖后30秒內未開門會自動上鎖，需再次感應。這些開門方式覆蓋了不同使用場景的需求，無論是傳統(tǒng)的物理操作還是智能化的遠程控制，都體現(xiàn)了比亞迪漢在用戶體驗上的細致考量。從車鑰匙到手機互聯(lián)，從即時感應到遠程操作，多種方式的結合既保障了便利性，也兼顧了使用安全，讓用戶在不同情境下都能輕松開啟車門。

比亞迪宋plus后門門板拆卸需準備專用工具，按步驟拆除螺絲、分離卡扣并斷開線束，操作時需注意保護部件與自身安全。首先要備好工具，包括一字改錐、T-20花鍵與T-30花鍵，這些工具對應不同位置的螺絲與卡扣。接著從內拉手處入手，用一字改錐從無皮質覆蓋的邊緣輕撬內拉手蓋，取下后可見兩條固定螺絲，用T-30花鍵擰下；再找到門板右側隱藏螺絲的小蓋，用一字改錐撬開后，以T-20花鍵拆下螺絲；最后蹲下拆下門板下方的長螺絲，至此所有固定螺絲均已拆除。之后處理門板卡扣，用一字改錐從門板邊緣縫隙輕輕撬動，分離塑料卡扣，待卡扣松動后，雙手拉住門板左右兩側往外輕拉，使門板與車門主體分離；此時需注意門板內側的三條線束插頭，逐一拔掉后即可完全取下門板。拆卸過程中，工具使用需小心避免劃傷門板或自身，拆下的螺絲與小部件要單獨放置以防丟失。若對車輛結構不熟悉或缺乏動手經(jīng)驗，建議聯(lián)系比亞迪授權服務中心或專業(yè)維修人員操作，避免因操作不當損壞門板或內部部件，確保拆卸過程安全規(guī)范。

比亞迪漢DM的中控屏尺寸為15.6英寸，屬于同級別車型中較大的尺寸。這款15.6英寸的中控屏采用LCD材質，支持觸控操作與旋轉功能，能根據(jù)應用場景切換橫屏或豎屏顯示，比如橫屏適配導航、視頻播放，豎屏更貼合社交類APP的使用習慣。屏幕搭載DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持FOTA遠程升級，可通過語音喚醒詞“你好，小迪”實現(xiàn)連續(xù)語音識別與可見即可說功能，操作流暢度與響應速度表現(xiàn)出色。同時，系統(tǒng)具備豐富的應用拓展能力，能覆蓋導航、娛樂、車輛控制等日常需求，配合分屏顯示功能，可同時處理多項操作，提升交互效率。作為比亞迪智能座艙的標志性設計，大尺寸可旋轉中控屏并非單純追求視覺效果，而是結合用戶實際使用場景進行優(yōu)化。15.6英寸的屏幕尺寸既保證了顯示內容的清晰度，又不會因過大影響駕駛視野，搭配50W手機無線充電等配置，進一步強化了智能座艙的實用性。此外，漢DM作為中大型車，其座艙空間與大屏設計形成互補，仿皮座椅、電動調節(jié)等配置也為駕乘體驗提供了舒適基礎。從技術與體驗的結合來看，比亞迪漢DM的15.6英寸中控屏不僅在尺寸上具備優(yōu)勢，更通過系統(tǒng)功能與交互設計的協(xié)同，將大屏的價值轉化為實際使用中的便捷性。這種設計既符合比亞迪對智能網(wǎng)聯(lián)技術的研發(fā)方向，也滿足了用戶對車載交互智能化、場景化的需求，成為車型的核心特色之一。

比亞迪目前推出的溜背車型主要有王朝系列的宋L以及海洋網(wǎng)的海豹06旅行版DM-i。宋L作為王朝系列的中型SUV，憑借溜背造型與龍顏美學設計，未上市便獲比亞迪“最美SUV”稱號。其車身側面線條流暢，隱藏式門把手搭配無框車門，配合熏黑處理的A、B柱與雙飾條，營造出強烈的運動感；車尾大溜背銜接熏黑擾流板與電動尾翼，貫穿式尾燈進一步強化了動感氛圍。動力上提供三種選擇，零百加速最快4.3秒，CTB電池車身一體化技術與云輦-C底盤系統(tǒng)的加持，兼顧了操控性與安全性。海豹06旅行版DM-i則以旅行車定位切入市場，溜背造型讓整體輪廓更顯修長流暢。該車搭載DM-i超級混動技術，可根據(jù)場景智能切換動力模式，實現(xiàn)城市純電靜謐與高速動力充沛的平衡。車身尺寸與軸距設定，既保證了溜背設計的動感，也兼顧了旅行車所需的空間實用性，申報信息顯示其純電續(xù)航有不同版本可選，滿足多樣出行需求。從宋L的運動化中型SUV定位到海豹06旅行版DM-i的家用混動屬性，比亞迪通過溜背設計為不同細分市場賦予了差異化的產(chǎn)品魅力，既展現(xiàn)了品牌在設計語言上的創(chuàng)新，也體現(xiàn)了對用戶多元需求的覆蓋。

比亞迪速銳自動擋跑滴滴是劃算的，前提是車齡不超過六年且車況良好。這款車本身具備跑滴滴的核心優(yōu)勢：空間充裕的后排能讓乘客久坐不累，寬大的后備箱可輕松容納行李，為乘客提供舒適的出行體驗；加速性能良好，城市道路起步超車響應快，能提升接單效率；內飾科技感強，中控臺操作便捷，進一步優(yōu)化服務質感。同時，滴滴平臺對速銳的兼容性較高，快車覆蓋全國絕大多數(shù)城市，完成一定訂單量后還可升級專車，拓寬接單范圍。從實際運營數(shù)據(jù)來看，速銳的收益表現(xiàn)也較為可觀。有司機親測，月跑7279公里總流水約12000元，一公里毛收入1.64元；單日跑260公里流水可達695元（含獎勵）。這樣的收入水平，結合速銳穩(wěn)定的車況和較低的維護成本，能為車主帶來切實的收益。綜合來看，比亞迪速銳自動擋符合滴滴的入駐要求，且憑借自身產(chǎn)品力和實際運營數(shù)據(jù)，能在滿足乘客需求的同時，為車主創(chuàng)造合理收益，是跑滴滴的合適選擇。

設置比亞迪漢的空調可通過語音控制、中控屏操作或手機遠程控制三種方式，操作便捷且功能豐富。語音控制是最快捷的方式，只需喚醒語音助手“你好，小迪”，即可直接下達指令，比如“打開空調”“設置溫度24度”“開啟雙區(qū)同步”等，系統(tǒng)會快速響應并執(zhí)行操作，無需手動調整，尤其適合駕駛過程中使用。中控屏操作則更直觀，通過15.6英寸可旋轉中控屏點擊“空調”圖標，進入空調設置界面后，可自由調節(jié)溫度、風速、風向等基礎參數(shù)，還能開啟除濕功能或切換熱泵模式（EV版專屬），EV版車型額外支持車內香氛裝置的調節(jié)，進一步提升座艙舒適度。若想提前為座艙預熱或降溫，可通過手機上的比亞迪APP進行遠程控制，在車輛未啟動時就能預設空調溫度，上車即可享受舒適環(huán)境。此外，全系標配的自動空調和雙區(qū)溫度控制，能滿足前后排乘客的不同需求，EV版的熱泵空調還能在低溫環(huán)境下提升制熱效率，減少續(xù)航損耗。比亞迪漢的空調系統(tǒng)結合了智能交互與實用功能，無論是語音、觸控還是遠程控制，都能讓用戶輕松調節(jié)車內環(huán)境，搭配豐富的輔助配置，為駕乘者打造出便捷且舒適的座艙體驗。

補比亞迪車漆的費用因車型、補漆部位、車漆顏色及維修渠道不同而有所差異，通常在100元至550元一個面不等。比亞迪不同車型的補漆成本存在基礎差異，小型車如F0的單車門或保險杠補漆費用約200-300元，而中高端車型如漢DM的單漆面補漆，路邊修理店約100元起，4S店則需300元以上。車漆顏色是影響價格的關鍵因素，基礎色如水晶白一個面約200元，金屬漆或特殊色如星辰金、水晶紫則分別達到400元、500元，冰藍色甚至需550元一個面。維修渠道的選擇也會左右價格，路邊店價格較低但可能存在調漆色差，4S店使用原廠漆雖成本更高，但能更好保證顏色一致性。若車輛存在凹陷剮蹭需要鈑金修復，還需額外增加約150元的鈑金費用。如果是保險杠這類塑料部件，局部補漆易留痕跡，通常需要整根噴涂，費用會比普通漆面略高。此外，補漆面積也會影響總價，細微小剮蹭的局部修補費用較低，若需整面噴涂或全車重新噴漆，全車噴漆費用可能達到3000-5000元。補比亞迪車漆的具體費用需結合實際情況綜合判斷，建議車主咨詢當?shù)乇葋喌鲜跈喾罩行幕蛘?guī)汽修廠，根據(jù)車輛損壞情況、車漆類型及維修需求獲取準確報價，以確保補漆效果與費用的合理性。

將手機連接到比亞迪車載導航可通過藍牙、USB或DiLink系統(tǒng)實現(xiàn)，具體步驟因車型和手機系統(tǒng)略有差異。首先需確認車輛支持的連接方式。比亞迪多數(shù)車型支持藍牙連接，部分車型兼容CarPlay、Android Auto或百度CarLife，部分車型還可通過DiLink系統(tǒng)互聯(lián)。若使用藍牙連接，需先開啟手機藍牙功能并搜索設備，同時在車機設置中進入藍牙界面搜索手機，選擇對應設備后輸入配對密碼（通常為0000，具體以車輛手冊為準），完成配對即可建立連接。若車輛支持DiLink系統(tǒng)，需在手機安裝DiLink應用，通過方向盤語音控制或車機設置啟動連接流程，按提示完成配對后即可使用手機功能。連接成功后，若需投射導航信息，可在車機中選擇“手機互聯(lián)”或“投屏”選項，將手機導航界面同步至車載屏幕。部分車型通過云服務App互聯(lián)時，需確保手機與車輛登錄同一賬號，開啟藍牙和定位功能后，手機導航可直接投射至車機。使用過程中若遇連接問題，可嘗試重啟設備或重新配對，若仍有困難，建議參考車輛說明書或聯(lián)系比亞迪客服獲取支持。不同比亞迪車型的連接細節(jié)可能不同，但核心均為通過藍牙、USB或專屬系統(tǒng)建立設備互聯(lián)。連接前確認手機與車輛的功能兼容性，按步驟操作即可實現(xiàn)導航同步，提升駕駛過程中的導航便利性。

東莞橋頭的比亞迪店是直營店。該直營店位于東莞市橋頭鎮(zhèn)石水口東深路石水口段20號J區(qū)6號，營業(yè)時間為周一至周日9:00至18:00，聯(lián)系電話為0769-83078167。作為比亞迪子公司直接運營的終端店鋪，直營店的核心優(yōu)勢在于銷售與服務標準的高度統(tǒng)一，能讓消費者直接對接品牌官方體系，獲得更規(guī)范的購車流程與售后保障。從交通便利性來看，店鋪周邊設有銀湖工業(yè)區(qū)總站、禾石路路口等多個公交站點，可換乘713路、755路等多條線路，公共出行較為便捷。同時，周邊配套涵蓋餐飲、住宿、生活服務等設施，能滿足消費者購車過程中的多樣化需求。需要注意的是，橋頭鎮(zhèn)內還存在一家比亞迪海洋新通泰4S店，位于橋頭大道165號168室，主營比亞迪全系車型，如秦PLUS DM-i、海鷗等，但該店并非直營店，消費者可根據(jù)自身需求選擇不同類型的門店。綜合來看，東莞橋頭的比亞迪直營店具備官方運營的規(guī)范性與交通配套的便利性，為當?shù)叵M者提供了直接對接品牌服務的渠道。無論是購車咨詢還是售后保障，直營店的屬性都能讓用戶獲得更貼合品牌標準的體驗，而不同門店類型的存在也為消費者提供了多元選擇空間。

比亞迪宋的胎壓復位按鈕通常位于副駕駛手套箱內靠左的位置。找到該按鈕后，打開鑰匙門按住它，聽到“滴”的一聲且儀表胎壓燈熄滅，即完成復位。除物理按鈕外，中控屏幕也可操作：點擊“設置”進入“車輛”選項卡，選擇左側“保養(yǎng)”，找到“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”后點擊“胎壓復位”，確認車輛處于安全平坦位置、手剎拉起等條件，點擊確定即可消除故障燈。不同年款車型復位方式略有差異。經(jīng)典款需通過中控“信息”→“車輛信息”→“輪胎壓力”路徑完成復位；新款宋Pro則需在里程數(shù)菜單中，通過儀表盤“R”鍵與方向盤加減鍵選擇“YES”，關閉車輛后完成操作。無論哪種方式，復位前需確保輪胎胎壓處于正常范圍，操作時車輛應停在安全平坦處，拉起手剎并關閉發(fā)動機，避免操作過程中出現(xiàn)安全隱患。操作完成后，可重新啟動車輛檢查胎壓燈狀態(tài)。若復位后故障燈仍未熄滅，建議聯(lián)系比亞迪官方服務中心，由專業(yè)人員排查輪胎或監(jiān)測系統(tǒng)是否存在異常，確保行車安全。

比亞迪唐DM不同版本的官方起售價存在差異，部分版本起售價為20.98萬元，也有版本起售價低于該價格。比亞迪唐DM-i冠軍版的官方起售價為20.98萬元，該版本提供七座布局，純電續(xù)航可達112KM，滿足家庭用戶的多場景出行需求。隨著產(chǎn)品迭代，部分后續(xù)版本的起售價有所調整，例如2025款唐DM-i智駕版官方起售價降至17.98萬元，且部分終端市場還存在一定幅度的優(yōu)惠，實際購車價格可能更低。從歷史售價來看，比亞迪唐DM的起售價呈現(xiàn)動態(tài)變化。2021款唐DM-i起售價為19.78萬元，2022款唐DM-p四驅旗艦型起售價為28.98萬元，2024款唐DM-p榮耀版起售價為22.98萬元，2025款唐L DM-i/DM-p起售價為22.98萬元。不同年份、不同配置版本的起售價差異，反映出比亞迪根據(jù)市場需求和產(chǎn)品定位進行的價格調整策略。比亞迪唐DM的起售價并非固定為20.98萬元，而是因版本、年份和配置不同而有所變化。消費者在關注售價時，需結合具體版本和終端優(yōu)惠信息，以獲取準確的購車成本參考。

比亞迪宋增壓機進氣管有油，可能是正常油氣凝結，也可能是密封件、管路或曲軸箱系統(tǒng)異常導致的滲油。少量油漬多為正?，F(xiàn)象，渦輪增壓器工作時溫度與壓力較高，部分潤滑油或燃油蒸汽可能進入進氣管形成凝結，這類情況不影響發(fā)動機性能，只需擦凈后持續(xù)觀察即可。若油漬反復出現(xiàn)或量較大，則需排查具體原因：空氣濾清器長期未清洗導致進氣不暢，會使壓氣機端增壓壓力不足引發(fā)滲油；密封環(huán)失效、增壓器油封老化破損，或增壓器與進氣歧管連接處密封不嚴，也可能造成滲油；此外，曲軸箱呼吸器堵塞導致壓力過高、回油管不暢，或機油壓力異常升高，同樣會讓機油進入進氣管。遇到進氣管有油的情況，可先檢查外部是否有明顯漏油點，比如曲軸前后端油封、機油管路接頭等；再查看空氣濾芯是否過臟，及時更換或清洗；若滲油仍未改善，需檢查曲軸箱通風系統(tǒng)是否通暢，或聯(lián)系專業(yè)維修人員檢測增壓器油封、軸承等部件狀態(tài)。進氣管有油需結合油漬量與車輛狀態(tài)判斷，少量凝結無需過度擔心，但若伴隨動力下降、油耗增加等異常，應及時排查處理，避免小問題引發(fā)更大故障。日常定期保養(yǎng)空氣濾芯、檢查曲軸箱通風系統(tǒng)，能有效減少此類情況發(fā)生。

比亞迪宋新車的磨合期一般建議在2000-3000公里左右。這一階段是車輛各機械部件相互適配的關鍵時期，直接影響后續(xù)的耐用性、故障率及油耗表現(xiàn)。磨合初期，發(fā)動機、變速箱等核心部件的金屬表面仍存在細微加工痕跡，需通過溫和駕駛讓零件逐步貼合。駕駛時需注意冷啟動后水溫升至40℃以上再起步，起步時輕踩油門與離合器，避免急加速或猛踩剎車；行駛速度建議控制在50-80公里/時，發(fā)動機轉速保持在2000-4000轉/分，1500公里后可緩慢提升車速，但不宜突然深踩油門。同時，需避免長時間固定擋位行駛，應從低擋逐步切換至高檔，減少低檔高速或高檔低速的情況，防止部件過度磨損。新車還需避免滿載，載荷不超過額定值的80%，并選擇平整路面行駛，降低底盤與懸掛的額外壓力。正確的磨合方式能讓車輛各部件達到最佳配合狀態(tài)。通過控制車速、轉速與駕駛力度，可減少金屬碎屑產(chǎn)生，保護機油潤滑效果，為發(fā)動機建立良好的工作基礎。此外，磨合期也是車主熟悉車輛性能的過程，合理操作既能延長車輛壽命，也能讓后續(xù)駕駛更順暢。新車磨合是車輛“健康”的基礎環(huán)節(jié)，遵循科學的駕駛規(guī)范，能讓比亞迪宋在后續(xù)使用中保持穩(wěn)定的動力輸出與經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，為長期用車體驗奠定良好基礎。

比亞迪宋復位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)需根據(jù)車型年份和配置，通過中控屏幕、儀表盤或多功能方向盤等方式操作。最常見的方式是通過中控屏幕操作：首先在中控屏幕點擊“設置”選項，進入后選擇“車輛”選項卡，接著點擊左側的“保養(yǎng)”選項，在界面中找到“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”并點擊“胎壓復位”，確認車輛滿足復位條件后點擊“確定”，即可消除胎壓故障燈完成復位。部分車型也可通過儀表盤或多功能方向盤操作：啟動車輛通電后，通過儀表盤菜單按鈕或多功能方向盤的菜單切換鍵找到“胎壓監(jiān)測”選項，選中“胎壓復位”并確認，等待報警燈熄滅即可。需要注意的是，復位前需確保四個輪胎胎壓已調整至標準值。若胎壓正常但系統(tǒng)仍顯示故障，再進行復位操作；若復位后故障燈仍未熄滅，建議及時前往專業(yè)維修店檢查。比亞迪宋全系多數(shù)版本配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能實時監(jiān)測胎壓并報警，幫助提升行駛安全性，減少輪胎磨損和能耗。正確操作胎壓復位可確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)準確，避免因誤報影響駕駛判斷。日常用車中，定期檢查胎壓并在必要時復位，能讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，為出行安全提供保障。

在比亞迪電車唐宋秦漢元系列中，宋是當前公開指導價最低的車型。根據(jù)官方發(fā)布的指導價信息，漢的價格區(qū)間為18.98萬至33.18萬，定位中大型車，主打商務與性能；唐作為豪華SUV，指導價20.58萬至33.98萬，側重空間與家庭出行需求；元的指導價為13.78萬至30.18萬，覆蓋多種配置選擇；而宋的指導價區(qū)間為13.48萬至20.98萬，其起售價13.48萬是五款車型中最低的。宋不僅價格親民，作為緊湊型SUV，在配置與性能上也能滿足多數(shù)用戶需求。它搭載比亞迪成熟的動力系統(tǒng)，兼顧城市通勤的節(jié)能與家庭出游的實用性，內飾設計與空間利用貼合日常使用場景，并未因價格優(yōu)勢而縮減核心體驗。綜合各車型的官方定價與定位來看，宋憑借13.48萬的起售價，成為比亞迪唐宋秦漢元電車系列中最具價格優(yōu)勢的選擇，適合注重性價比的消費者。

比亞迪DMp是比亞迪雙?；靹酉到y(tǒng)下主攻四驅高性能的技術分支，以強勁動力與駕駛樂趣為核心定位。從技術層面看，DMp通過后橋加裝電機實現(xiàn)三擎四驅架構，系統(tǒng)集成2.0T發(fā)動機、BSG發(fā)電電機、前后驅動電機及濕式雙離合變速箱，可靈活切換純電、增程、油電混合等模式，既保證3秒級零百加速的性能輸出，又兼顧超1000km的綜合續(xù)航能力，低溫環(huán)境下還能通過空調節(jié)能延長純電續(xù)航。作為比亞迪DM雙平臺戰(zhàn)略的重要組成，DMp與側重節(jié)能的DM-i形成互補，前者以“powerful”為標簽服務性能需求用戶，后者以“intelligent”為核心覆蓋家用節(jié)能場景。首款搭載DMp技術的漢DM，以及后續(xù)的唐DMp等車型，均在動力之外強化了豪華與智能屬性。唐DMp延續(xù)家族設計語言，懸浮式車頂與貫穿尾燈兼顧力量感與時尚感；內飾配備NAPPA真皮座椅、丹拿音響及31色氛圍燈，DiLink4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)支持5G速聯(lián)與全車語音交互，45.8度刀片電池配合6kW對外放電功能，進一步拓展了使用場景。DMp的出現(xiàn)，填補了比亞迪在高性能混動領域的空白，它讓追求駕駛樂趣的用戶無需在動力與續(xù)航間妥協(xié)，也為混動技術的多元化發(fā)展提供了新范式，是比亞迪技術布局中連接性能與實用的關鍵一環(huán)。

比亞迪漢不帶傳統(tǒng)鑰匙也可以開車。這一便利體驗依托于多種智能技術實現(xiàn)。首先是NFC感應解鎖，用戶可使用隨車配備的卡片車鑰匙，將其貼近后視鏡外殼附近即可解鎖；也能通過綁定了車輛的手機NFC功能，在車輛處于防盜、遠程啟動等狀態(tài)時，將手機背面頂部靠近左前外后視鏡的指令區(qū)域完成解鎖。解鎖后10分鐘內允許啟動車輛，若超時未操作則需重新感應。進入車內后，只需踩下制動踏板、按壓一鍵啟動按鍵并掛擋，即可正常行駛。除NFC外，藍牙啟動和遙控啟動進一步拓展了無鑰匙用車場景。用戶通過比亞迪官方APP與車輛藍牙配對后，可遠程解鎖車輛并獲得啟動權限；也能借助APP的遙控功能，在無需進入車內的情況下完成車輛的啟動操作。這些功能不僅覆蓋了日常通勤的基礎需求，還能應對極端天氣下提前預熱或制冷車內環(huán)境的場景，提升了用車的舒適度。值得注意的是，這些無鑰匙功能在比亞迪漢的不同配置車型中均有配備，體現(xiàn)了品牌對用戶需求的重視。無論是卡片鑰匙的實體便捷性，還是手機APP的遠程智能化，都圍繞“減少物理束縛”的核心設計，讓用戶在日常使用中無需時刻攜帶傳統(tǒng)鑰匙，真正實現(xiàn)了出行的輕量化與智能化。從解鎖到啟動的全流程無鑰匙操作，展現(xiàn)了比亞迪漢在智能化配置上的實用性。它以多場景適配的設計思路，將科技融入日常用車細節(jié)，既滿足了用戶對便捷性的追求，也通過加密驗證等技術保障了用車安全，讓無鑰匙出行成為兼具便利與可靠的日常選擇。

沒有車鑰匙也能啟動比亞迪漢，其搭載的智能啟動系統(tǒng)支持多種無鑰匙啟動方式。比亞迪漢配備卡片式NFC車鑰匙，將卡片貼近左外后視鏡感應區(qū)即可解鎖；若使用手機，激活車輛NFC鑰匙后，貼近同一感應區(qū)也能完成解鎖。解鎖后10分鐘內，駕駛員進入車內踩下制動踏板，按下一鍵啟動按鍵即可啟動車輛，無需物理鑰匙。此外，通過比亞迪“云服務”APP的遠程啟動功能，用戶可提前激活車輛，上車直接駕駛，還能同步調節(jié)空調、座椅等設置。這些無鑰匙啟動方式依托加密授權技術，僅綁定設備可解鎖，遠程操作需APP身份驗證，兼顧便捷與安全。作為品牌旗艦車型，比亞迪漢將無鑰匙功能與DiLink智能系統(tǒng)融合，覆蓋混動、純電版本，適配不同用戶需求。比亞迪漢的無鑰匙啟動設計，以用戶便捷為核心，通過多場景智能方案，讓駕駛流程更高效，體現(xiàn)了品牌在智能科技領域的實際應用成果。