說實(shí)話我目前開的公里數(shù)不多，因?yàn)槭莾奢v車倒著開，奧迪的話時間長一點(diǎn)，最明顯的就是省油，在市區(qū)開也沒有激烈駕駛的可能，所以提速和操控都沒什么太明顯的感受，就是避震過個減速帶什么的比較柔挺舒服的，XEL在起步提速方面很給力我一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式在開，并道入彎指向比較好感覺很利落，和奧迪跑同樣的路線路況相同的情況下就是油耗有點(diǎn)偏高，有所得就有所失嗎，頭部空間是有點(diǎn)矮，但是可以調(diào)節(jié)一下座椅來解決一下，我的個子也不高170感覺還可以，我就想說兩點(diǎn)近期開車的個人體會，一就是這個全景天窗個人感覺外表美觀但不實(shí)用感覺還沒有A4的天窗敞開的開口大，而且沒有分段開啟，操做起來不是很好用。第二點(diǎn)就是車外后視鏡的可視范圍感覺總是差一點(diǎn)沒有奧迪的視角廣。這些只是我個人這段開車的體驗(yàn)，謹(jǐn)代表我個人的看法。

進(jìn)口A4是托森，A6用的最新的冠狀齒輪，XE和XF應(yīng)該都是多片離合。和斯巴魯?shù)亩嗥x合比，托森是純機(jī)械的可靠性最好，只是濕滑路面不如斯巴魯操控好，其他都超過斯巴魯。冠狀齒輪是目前奧迪最新的中差器，最直觀的就是兩組多片離合，應(yīng)該比一組的多片離合好，最直觀的參數(shù)就是可以給后軸提供60%或更多的動力。當(dāng)然以上這幾款都只是在鋪裝路面的表現(xiàn)要好于斯巴魯，當(dāng)然斯巴魯?shù)腟TI是個例外。

林肯-林肯MKZ2017款2.0T尊享版，從外觀上講MKZ更加的沉穩(wěn)大氣。將近5米的車長，也是同級別，同價位中最優(yōu)秀的了。相信這樣的尺寸，坐進(jìn)車內(nèi)也是“BOSS”級的空間享受。動力方面，搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，203匹馬力，與捷豹XEL的動力參數(shù)非常相似，但是6檔手自一體的變速箱，就略遜于捷豹XEL的8檔了。奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL2018款2.OT200PS豪華版，雖然尺車身尺寸只有4788mm，但是與“BBA”相比，依然處于優(yōu)秀水平。這與它面向的客戶群體相關(guān)，捷豹XEL更適合年輕一些的群體，他們更加激情。配置方面，捷豹XEL還配備了，車道到偏離系統(tǒng)和主動安全系統(tǒng)，這一點(diǎn)非常實(shí)在，給駕駛者提供了更好的安全性。

我今天問了我朋友，他的是捷豹xe，貸了22萬，3年利息2萬7，這樣算下來3年一共12，就是每年大概4左右，你那個5.88是一年的利率嗎？

個人更看好捷豹XE 這款車外觀設(shè)計(jì)更大氣時尚前進(jìn)氣網(wǎng)格柵更顯運(yùn)動 內(nèi)飾做工細(xì)膩 中控臺采用軟制材料更顯豪華配置上也更加豐富搭載的2.0t渦輪發(fā)動機(jī)動力更好 良好的操控性及強(qiáng)勁動力更具駕駛操控性 整車性能非常好 捷豹大氣不失運(yùn)動的車身設(shè)計(jì)更具市場競爭力

森林人省油發(fā)動機(jī)出色，質(zhì)量可靠穩(wěn)定

捷豹更適合年前人

這個建議你還是咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商比較好。

至少得32w,進(jìn)口的不好說謝謝

應(yīng)該來說，奧迪a5更好。

有把，XE三十一二萬

白色不好！黑色更高檔

優(yōu)惠是根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)，銷售情況來調(diào)節(jié)的，可以再到國慶看看。價格應(yīng)該會有浮動

車友你好，不知道中意的是200匹馬力的款型還是其他，入門車型一般行情為33萬左右

個人偏向于奧迪A4L這款車， 全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似，尾部流暢的線條飽滿而圓潤，內(nèi)飾采用雙色搭配，中控頂部采用了8.3英寸的獨(dú)立式液晶顯示屏，底部的電子排擋桿看上去檔次十足。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動機(jī)，均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。綠色高效的動力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡，在國內(nèi)市場具有很好口碑的一款車。

土豪

你好，顏色的選擇，因人而異，每個人的喜好不同，個人覺得藍(lán)色的比較炫酷一些。

捷豹的質(zhì)量一般，不過顏值還是非常不錯的，喜歡可以考慮入手