大多數(shù)車(chē)廠家都提供一次免費(fèi)的保養(yǎng)，首保不用錢(qián)，后面的保養(yǎng)要自己出錢(qián)，此車(chē)是進(jìn)口中型車(chē)，搭載的是2.0T排量，機(jī)油可以使用全合成機(jī)油，小保養(yǎng)一次大概價(jià)格在一千左右。

原車(chē)輪胎的型號(hào)為225/45R18寸，大五幅輪轂款式比較運(yùn)動(dòng)，備胎采用的是非全尺寸備胎，因?yàn)橹皇窃趹?yīng)急時(shí)候采用的到，不能當(dāng)正常胎一樣使用。

這款進(jìn)口車(chē)的話，它的優(yōu)惠力度不算大的，我們這邊的話只有一個(gè)2萬(wàn)左右的優(yōu)惠了，但是不同的地方也不太一樣，如果按照2萬(wàn)優(yōu)惠的話，它的落地價(jià)格大概在48萬(wàn)左右。你可以到當(dāng)?shù)睾透浇貐^(qū)去多對(duì)比一下。

它的官方混合工況油耗是6.9升，但實(shí)際上根本就不可能達(dá)到這個(gè)油耗的，正常情況下它的油耗會(huì)在9~10個(gè)左右，具體要看路況和駕駛習(xí)慣的，你的這個(gè)是13個(gè)多的油耗還是偏高一點(diǎn)。

它的駕駛輔助配置包括了定速巡航，車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)，上坡輔助，還有前后雷達(dá)和倒車(chē)影像，整體來(lái)說(shuō)還是比較豐富的，另外可以選裝，ACc自適應(yīng)巡航和并線輔助、360全景影像等。

捷豹XE在售的是19款2.0T300PS四驅(qū)的，是一款三廂的中型車(chē)，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)動(dòng)力還是很棒的，它搭載的是2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。是8檔手自一體的，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，起步穩(wěn)而快的，操控感也很好。

捷豹的這款車(chē)型的話，目前的指導(dǎo)價(jià)格是43.68萬(wàn)元車(chē)型目前的優(yōu)惠幅度至少保持在4萬(wàn)元左右，如果是全款購(gòu)買(mǎi)的話，這個(gè)車(chē)輛的落地價(jià)格差不多需要將近43萬(wàn)元了。

這款車(chē)子是很不錯(cuò)的，個(gè)人覺(jué)得還可以，裸車(chē)價(jià)在43.68萬(wàn)元，還是四驅(qū)的，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)子的空間還是蠻大的，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是2.0T，變速箱是8檔手自一體的，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。

捷豹X就一款車(chē)，指導(dǎo)價(jià)為44.80萬(wàn)元，新車(chē)是四驅(qū)的，空間非常大，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱分別為2.0T和8擋手自一體的，個(gè)人沒(méi)開(kāi)過(guò)，不好說(shuō)它的性能，建議到店里試駕下。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)省油了，目前綜合油耗是8.35升百公里，但是油耗這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有絕對(duì)，每個(gè)人開(kāi)車(chē)都有不一樣的油耗。一搬的話，總是堵車(chē)的路段可能會(huì)更費(fèi)油一點(diǎn)，在高速上開(kāi)油耗就低一點(diǎn)。

這款車(chē)搭載的是2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，市區(qū)行駛百公里平均油耗在10~12左右吧，具體要看駕駛員駕駛習(xí)慣以及路況了。

這兩個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)，捷豹XE采用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，而野馬最低也是2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在動(dòng)力方面福特野馬更出色一些，而且它的跑車(chē)風(fēng)格更漂亮一些，價(jià)格更實(shí)惠一些，所以考慮這些情況的話，你可以先看看福特野馬。

作為一款進(jìn)口版中型車(chē)款，原車(chē)匹配2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗基本十個(gè)油左右，當(dāng)然暴力駕駛的話油耗還會(huì)有所提升，家用一年一萬(wàn)公里的話，除了油錢(qián)再就是保險(xiǎn)跟維護(hù)保養(yǎng)，一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用需要2.5萬(wàn)左右。

這是一款進(jìn)口豪華品牌的中型車(chē)了，屬于四驅(qū)車(chē)型，原車(chē)搭載的是2.0t直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，正常行駛的時(shí)候百公里綜合油耗差不多也在9~10個(gè)油左右的。

君威

廊坊落地34

新車(chē)成交價(jià)在37萬(wàn)元左右！落地的話需要42萬(wàn)元，目前沒(méi)有優(yōu)惠政策，沒(méi)有4S店的話維修保養(yǎng)起來(lái)會(huì)麻煩一些的！但是價(jià)格是一樣的，如有選裝加配的話需要增加預(yù)算！

您好。捷豹ex上路需要33萬(wàn)的 該車(chē) 動(dòng)力好 整體質(zhì)量不錯(cuò)的

造車(chē)方向不一樣，沃爾沃走環(huán)保小排量混合動(dòng)力路線，哪怕是高性能版也是橫置四缸機(jī)加電機(jī)，一個(gè)平臺(tái)從上往下都是橫置前驅(qū)和四驅(qū)。寶馬奧迪奔馳因?yàn)橛贤脚_(tái)高性能版縱置后驅(qū)所以從上往下都用一樣的，目的就是省錢(qián)，模塊共用。但是你看現(xiàn)在寶馬奔馳也弄了新平臺(tái)做前置前驅(qū)了，你看A級(jí)和1系

說(shuō)實(shí)話我目前開(kāi)的公里數(shù)不多，因?yàn)槭莾奢v車(chē)倒著開(kāi)，奧迪的話時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，最明顯的就是省油，在市區(qū)開(kāi)也沒(méi)有激烈駕駛的可能，所以提速和操控都沒(méi)什么太明顯的感受，就是避震過(guò)個(gè)減速帶什么的比較柔挺舒服的，XEL在起步提速方面很給力我一般都是用標(biāo)準(zhǔn)模式在開(kāi)，并道入彎指向比較好感覺(jué)很利落，和奧迪跑同樣的路線路況相同的情況下就是油耗有點(diǎn)偏高，有所得就有所失嗎，頭部空間是有點(diǎn)矮，但是可以調(diào)節(jié)一下座椅來(lái)解決一下，我的個(gè)子也不高170感覺(jué)還可以，我就想說(shuō)兩點(diǎn)近期開(kāi)車(chē)的個(gè)人體會(huì)，一就是這個(gè)全景天窗個(gè)人感覺(jué)外表美觀但不實(shí)用感覺(jué)還沒(méi)有A4的天窗敞開(kāi)的開(kāi)口大，而且沒(méi)有分段開(kāi)啟，操做起來(lái)不是很好用。第二點(diǎn)就是車(chē)外后視鏡的可視范圍感覺(jué)總是差一點(diǎn)沒(méi)有奧迪的視角廣。這些只是我個(gè)人這段開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)，謹(jǐn)代表我個(gè)人的看法。