1、可以的，多功能方向盤(pán)是指在方向盤(pán)兩側(cè)或者下方設(shè)置一些功能鍵，讓駕駛員更方便操作的方向盤(pán)。多功能方向盤(pán)有包括音響控制、空調(diào)調(diào)節(jié)等設(shè)置。2、如果沒(méi)有的話可能不支持調(diào)整方向盤(pán)。具體情況必須查閱本車(chē)的隨車(chē)手冊(cè)說(shuō)明。車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)不動(dòng)，鑰匙也扭不動(dòng)，這是怎么回事？不少新車(chē)主遇到過(guò)這樣的問(wèn)題。3、別克英朗多功能方向盤(pán)按鈕介紹：方向盤(pán)的右邊按鈕主要用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)的控制。 通話/語(yǔ)音識(shí)別按鈕短按：在藍(lán)牙電話系統(tǒng)未啟用時(shí)，短按此鍵將啟用語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。 靜音/結(jié)束通話按鈕在語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)已啟用時(shí)，按此鍵將關(guān)閉語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)。4、選擇空轉(zhuǎn)方位校準(zhǔn)功能，按照提示操作，將方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)至極限位置，并按照指引使車(chē)輛自行進(jìn)入學(xué)習(xí)模式。特別是在一些新型別克車(chē)系中，因?yàn)椴捎昧嗽诰€校正技術(shù)，可能會(huì)要求使用特定的診斷工具或?qū)ｉT(mén)的安裝包操作。5、別克英朗可以改專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)先可以調(diào)整車(chē)上的行車(chē)模式調(diào)整電子助力來(lái)改變方向盤(pán)的輕重。6、沒(méi)有太大的危害。但是不保證效果一定好。加裝多功能方向盤(pán)利弊。利處：控制多媒體更加便捷。令整臺(tái)車(chē)看起來(lái)更有檔次。弊端：市面上改裝廠魚(yú)龍混雜，改裝效果不穩(wěn)定。

別克英朗方向盤(pán)異響可能是以下幾種原因造成的：打方向時(shí)有“嘟嘟”的聲音，更換平面軸承后就不會(huì)出現(xiàn)異響；如果轉(zhuǎn)向時(shí)有“噼里啪啦”的聲音，就是舵機(jī)的故障；檢查舵機(jī)下是否纏有隔音棉或臟物； 方向盤(pán)內(nèi)有很多塑料材質(zhì)，塑料之間的摩擦?xí)a(chǎn)生異響；方向盤(pán)內(nèi)有一個(gè)氣囊，氣囊游絲連接著氣囊和方向盤(pán)。如果氣囊游絲失效或安裝不正確，會(huì)引起異響；轉(zhuǎn)向信號(hào)桿返回到原始位置。開(kāi)關(guān)與方向盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生異響，需要拆開(kāi)相關(guān)部件進(jìn)行檢查；方向盤(pán)十字活結(jié)缺乏潤(rùn)滑，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)發(fā)出異響；方向盤(pán)固定螺絲沒(méi)有擰緊，造成異響。

插入鑰匙，向前或逆時(shí)針?lè)较蜉p輕轉(zhuǎn)動(dòng)把手，打開(kāi)把手。方向盤(pán)鎖死之后，沒(méi)有鑰匙就轉(zhuǎn)不了方向盤(pán)，車(chē)能工作不能轉(zhuǎn)彎。方向盤(pán)鎖是一種有效的汽車(chē)防盜工具。拉手鎖一般由鎖桿、鎖座和鎖桿組成。鎖座和鎖殼直接安裝在鎖桿上，鎖桿的一端直接安裝有鎖桿。當(dāng)鎖桿作為一系列平臺(tái)的側(cè)面時(shí)，先將方向盤(pán)鎖在一個(gè)叉鉤上，通過(guò)掛在汽車(chē)方向盤(pán)的輪圈上限制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到防盜的效果。英朗方向盤(pán)鎖死，反向旋轉(zhuǎn)汽車(chē)方向盤(pán)，還可以用鑰匙解決轉(zhuǎn)彎問(wèn)題。1.其實(shí)比較簡(jiǎn)單。我們先插上鑰匙，然后反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也可以用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)。2.啟動(dòng)汽車(chē)不需要鑰匙怎么辦？很簡(jiǎn)單。我們開(kāi)車(chē)時(shí)不要踩剎車(chē)。先按下無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕，左右晃動(dòng)方向盤(pán)，然后踩下剎車(chē)，按下啟動(dòng)按鈕啟動(dòng)。3.其實(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)也很好。如果你知道怎么用，你應(yīng)該去很多人那里，鎖好方向盤(pán)再離開(kāi)。

1.方向盤(pán)塑料材質(zhì)多，塑料之間摩擦?xí)a(chǎn)生異響；2.方向盤(pán)里有氣囊，氣囊游絲連接氣囊和方向盤(pán)。如果氣囊游絲失效或安裝不正確，會(huì)引起異響；3.轉(zhuǎn)向燈桿回位開(kāi)關(guān)與方向盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生異響，需要拆下相關(guān)部件進(jìn)行檢查。

可能是胎壓的問(wèn)題，因?yàn)樾萝?chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)，寬標(biāo)氣壓接近3.0，但通常2.4就夠了。英朗位于駕駛員側(cè)前門(mén)蓋上，標(biāo)明正品輪胎和相對(duì)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果胎壓太低，你會(huì)覺(jué)得汽車(chē)方向盤(pán)加重。另外，檢查一下舵機(jī)下面有沒(méi)有吸音棉或者臟東西盤(pán)著，檢查一下電子設(shè)備的助力器有沒(méi)有問(wèn)題。增壓器由速度調(diào)節(jié)。電動(dòng)助力車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在高速時(shí)變重，低速時(shí)變輕是正常情況，是比較可靠的維護(hù)設(shè)置。

車(chē)鑰匙拔下后，方向盤(pán)沒(méi)有右排或轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能動(dòng)作，即使鎖銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向柱鎖緊，方向盤(pán)也不會(huì)動(dòng)。這個(gè)功能是大部分汽車(chē)都有的通用防盜系統(tǒng)功能。解決方法也很簡(jiǎn)單。上下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，擰緊車(chē)鑰匙。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就相當(dāng)于打開(kāi)了功能，否則車(chē)鑰匙擰下來(lái)就打不開(kāi)了。

1.可以先試著關(guān)掉車(chē)輛再啟動(dòng)，看看能不能出去；2.試著向左打死方向盤(pán)，停幾秒，再向右打死，停幾秒，再回到右邊。3.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向主要是電動(dòng)的。檢查電路和電池連接器是否松動(dòng)。4.如果解決不了，就去店里看看。

為了操作前的更好的安全性，建議斷開(kāi)電池的負(fù)極電纜。打開(kāi)方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿，降低轉(zhuǎn)向柱并將其移動(dòng)到最終位置。將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置，使孔距位于頂部。將螺絲刀插入兩個(gè)維修口并向內(nèi)推動(dòng)扭簧標(biāo)準(zhǔn)件，從方向盤(pán)上松開(kāi)方向盤(pán)充氣設(shè)備，打開(kāi)鎖止輔助機(jī)構(gòu)，斷開(kāi)電氣設(shè)備的射頻連接器，拆下方向盤(pán)充氣管束控制模塊。

1.胎壓標(biāo)準(zhǔn)不夠，前胎精確定位不合理，窗框變形放大了轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)后傾角。2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)機(jī)械摩擦阻力過(guò)大。3.舵機(jī)循環(huán)系統(tǒng)的滾珠與螺桿、螺母之間以及懸臂軸與聯(lián)軸器之間的間隙太小。4.轉(zhuǎn)向柱圓柱滾子軸承和多路閥的上下推力球軸承過(guò)緊。5.轉(zhuǎn)向軸彎曲，軸管凹陷。6.轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)主銷(xiāo)后傾角滾動(dòng)軸承和轉(zhuǎn)向橫縱支撐桿的球籠接頭過(guò)緊。7、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)軟件潤(rùn)滑不好。

1.當(dāng)方向被擊中，有一個(gè)“泰特”的聲音。更換壓力軸承異響即可；2.打方向時(shí)發(fā)出“嘎登勒”聲是轉(zhuǎn)向器的常見(jiàn)故障；3.檢查舵機(jī)底面是否纏繞吸音棉或臟污；4.方向盤(pán)十字扣缺少滋潤(rùn)，打方向盤(pán)會(huì)發(fā)出異響；5.方向盤(pán)的穩(wěn)定螺絲沒(méi)有擰緊，產(chǎn)生異響。

別克英朗方向盤(pán)太重可以通過(guò)調(diào)節(jié)方向機(jī)制來(lái)減輕重量。一般情況下，使用特定的工具，可以實(shí)現(xiàn)在方向機(jī)彈簧周?chē)ψ∫蝗?，按住彈簧，留出一定的空間，再用專(zhuān)用的扳手調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度即可達(dá)到減輕方向盤(pán)重量的目的。

解決方法如下：一、更換損壞的轉(zhuǎn)向器或修理；二、更換車(chē)輛轉(zhuǎn)向油；第三，更換方向柱上的螺絲；第四，更換適合車(chē)輛的輪胎。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛方向盤(pán)卡死的主要原因是車(chē)輛轉(zhuǎn)向器損壞或車(chē)輛轉(zhuǎn)向器助力系統(tǒng)損壞?，F(xiàn)代車(chē)輛一般都裝備有轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。如果沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向會(huì)非常沉重。如果主系統(tǒng)損壞，車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)必然會(huì)卡死。此時(shí)，車(chē)主需要檢查助力系統(tǒng)的工作狀況。必要時(shí)，更換增壓油。一般來(lái)說(shuō)，更換后問(wèn)題可以解決。其次，檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向器在當(dāng)前情況下的工作狀況。如果轉(zhuǎn)向器工作狀況不好，車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。

出現(xiàn)這些問(wèn)題的主要原因如下：1 .輪胎氣壓值發(fā)生變化，導(dǎo)致方向盤(pán)在使用過(guò)程中受到影響。一旦胎壓值過(guò)低，方向盤(pán)會(huì)變重；2.方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺少潤(rùn)滑劑，往往導(dǎo)致方向盤(pán)操作不靈活。使用車(chē)輛方向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有異響或不靈活，首先要檢查方向盤(pán)周?chē)闆r，確定是否被隔音棉或污物纏繞；然后，檢查方向盤(pán)內(nèi)部的電子助力器是否還能正常工作。如果不能正常工作，建議及時(shí)去專(zhuān)業(yè)汽修店，由專(zhuān)業(yè)人員更換或維修。

新英朗方向盤(pán)產(chǎn)生異響時(shí)，可能是方向盤(pán)下面的方向柱產(chǎn)生的異響，如果經(jīng)常在比較濕潤(rùn)的地方駕駛，方向柱容易生銹，方向柱生銹后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)可能產(chǎn)生異響，或者是方向柱周?chē)须s物也會(huì)導(dǎo)致方向柱異響。還有可能是懸架系統(tǒng)產(chǎn)生異響，可以打開(kāi)引擎蓋后看到兩個(gè)固定前減震器的塔頂，這個(gè)塔頂有平面軸承，如果是平面軸承受到損壞，那么轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)就會(huì)有異響，前懸架里的橡膠制品時(shí)間長(zhǎng)了容易老化，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)容易異響，所以我們平時(shí)在用車(chē)的時(shí)候汽車(chē)熄火之前，要把方向盤(pán)回正，在開(kāi)車(chē)時(shí)不要把方向盤(pán)打死。方向盤(pán)里的氣囊游絲造成的異響，就需要拆下方向盤(pán)氣囊游絲涂一些黃油看看還響不響，如果還響就要換氣囊游絲了。

為安全起見(jiàn)，操作前斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜；解鎖方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿，降低轉(zhuǎn)向柱并將其移動(dòng)到最后位置，將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置，使孔位于頂部，將螺絲刀插入兩個(gè)維修開(kāi)口，向內(nèi)推動(dòng)彈簧緊固件，以從方向盤(pán)上松開(kāi)方向盤(pán)充氣器，打開(kāi)輔助鎖定機(jī)構(gòu)，斷開(kāi)電氣連接器并拆下方向盤(pán)安全氣囊模塊。后方向盤(pán)的左右兩側(cè)有兩個(gè)塑料蓋。拆下蓋子，里面有兩個(gè)螺栓。將它們擰出并拆下氣囊。小心擰緊氣囊電纜。此時(shí)，車(chē)主會(huì)看到方向盤(pán)中間有一個(gè)大螺栓。先松開(kāi)，雙手握住方向盤(pán)垂直晃動(dòng)，直到方向盤(pán)從柱上松開(kāi)，然后完全松開(kāi)大螺栓，取下方向盤(pán)。

方向盤(pán)異響的原因可能是：一是轉(zhuǎn)向柱未潤(rùn)滑，摩擦力大；二是轉(zhuǎn)向助力油不足造成的；第三，是萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題導(dǎo)致的；第四，是底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬造成的；第五，是平面軸承損壞造成的。為了避免方向盤(pán)頻繁失靈，司機(jī)應(yīng)該養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。首先，避免不時(shí)原地打方向盤(pán)，車(chē)輛移動(dòng)后再打方向；其次，車(chē)輛每次停車(chē)時(shí)，方向盤(pán)要轉(zhuǎn)回中間位置，這樣可以避免懸架系統(tǒng)和輪胎之間的載荷，從而損壞懸架平衡桿；在再次行駛的過(guò)程中，如果需要掉頭，盡量避免將方向盤(pán)打到死點(diǎn)位置，這樣容易損壞方向盤(pán)。同時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)故障，車(chē)主一定要及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理，以免影響車(chē)輛的正常行駛。

原因如下：第一、可能是車(chē)輛的輪胎出現(xiàn)了問(wèn)題，當(dāng)輪胎胎壓不足的時(shí)候，方向就會(huì)非常沉。第二、車(chē)輛的方向機(jī)缺乏潤(rùn)滑，或者是方向機(jī)軸承出現(xiàn)了損壞，車(chē)主將對(duì)應(yīng)的零件更換之后問(wèn)題即可解決。當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)該下車(chē)檢查輪胎是否出現(xiàn)問(wèn)題，如果是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，那么車(chē)主需要將輪胎重新充氣，恢復(fù)到正常胎壓之后問(wèn)題自然得以解決。不過(guò)大多數(shù)情況下，方向盤(pán)出現(xiàn)問(wèn)題都是由于車(chē)輛的方向機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)于缺乏，才導(dǎo)致出現(xiàn)這種問(wèn)題。車(chē)主只需要給方向機(jī)做一次潤(rùn)滑就可以了。還有部分車(chē)主反應(yīng)，方向盤(pán)出問(wèn)題是因?yàn)榉较驒C(jī)助力液壓油出現(xiàn)了泄露，對(duì)泄露的地方進(jìn)行修復(fù)，然后重新更換液壓油之后，問(wèn)題解決。

別克英朗方向盤(pán)鎖死的解除方法：1、很簡(jiǎn)單，踩下剎車(chē)，左手扶住方向盤(pán)，輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙即可解鎖。在不熟練的時(shí)候，有可能第一次不會(huì)成功解鎖，這時(shí)也不用著急，拔出鑰匙，按照上面步驟重新幾遍即可；2、如果是無(wú)鑰匙啟動(dòng)車(chē)型，那怎么解鎖呢？其實(shí)方法和有鑰匙的基本類(lèi)似，只是少了插入鑰匙這一步。踩下剎車(chē)，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，最后按動(dòng)啟動(dòng)鍵啟動(dòng)汽車(chē)就可以了；3、鎖死方向盤(pán)經(jīng)常出現(xiàn)在新手車(chē)主上，因?yàn)橥＼?chē)熄火后，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)沒(méi)有回正，然后就習(xí)慣性用手直接打回，這時(shí)方向盤(pán)立刻進(jìn)入了防盜功能。所以在熄火后，盡量不要再碰方向盤(pán)，即使要回正方向盤(pán)，也要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)操作。

英朗方向盤(pán)鎖死的原因是：上次停車(chē)方向盤(pán)沒(méi)回正或有轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能啟動(dòng)。方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)操縱行駛方向的輪狀裝置，其作用是：操縱汽車(chē)行駛方向，控制汽車(chē)轉(zhuǎn)向輪，使汽車(chē)直行或轉(zhuǎn)向；可以判斷汽車(chē)故障。以別克英朗2021款改款1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級(jí)別為緊湊型車(chē)，最大功率為120kw。別克英朗2021款改款1.3T自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型的長(zhǎng)寬高分別為：4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為6擋手自一體，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。

別克英朗方向盤(pán)的調(diào)節(jié)方法：解鎖調(diào)節(jié)桿，向上或向下調(diào)節(jié)方向盤(pán)到合適的位置，然后固定調(diào)節(jié)桿，確保完全鎖緊。只有在車(chē)輛靜止時(shí)才能調(diào)整方向盤(pán)。 調(diào)整方向盤(pán)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面： 1.方向盤(pán)與胸部之間的距離不應(yīng)小于25厘米。如果小于25厘米，安全氣囊系統(tǒng)無(wú)法起到保護(hù)作用，可能會(huì)危及你的生命。如果方向盤(pán)對(duì)準(zhǔn)駕駛員面部，發(fā)生事故時(shí)，駕駛員安全氣囊的保護(hù)作用會(huì)受到影響。所以方向盤(pán)要對(duì)準(zhǔn)胸部方向。 2.必須用力按下操縱桿，以防止車(chē)輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)向柱的位置發(fā)生變化。 方向盤(pán)的作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。 起初，汽車(chē)是由方向舵控制的。將汽車(chē)行駛產(chǎn)生的劇烈震動(dòng)傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在車(chē)頭時(shí)，由于重量增加，駕駛員無(wú)法用方向舵駕駛汽車(chē)。這種新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)應(yīng)運(yùn)而生。駕駛員與車(chē)輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動(dòng)。不僅如此，良好的方向盤(pán)系統(tǒng)還能給駕駛者帶來(lái)一種與道路親密無(wú)間的感覺(jué)。