謳歌有一款中型suv。謳歌rdx是一款中型suv。謳歌rdx的軸距為2750mm，長(zhǎng)寬高分別為4752mm、1926mm和1668mm。謳歌rdx所有國(guó)產(chǎn)車型均采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌rdx的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw，最大扭矩380Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。謳歌rdx前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

謳歌國(guó)產(chǎn)化后，轎車有謳歌TLX-L車型，SUV有CDX和RDX2車型。以下是相關(guān)介紹：品牌：謳歌是本田旗下的高端汽車子品牌，于1986年在美國(guó)成立。阿庫(kù)拉，英文名，來(lái)源于拉丁語(yǔ)Accuracy，意為準(zhǔn)確。車標(biāo)是用于工程測(cè)量的卡尺，體現(xiàn)了對(duì)精湛制造工藝的追求和追求完美的理念。動(dòng)力：比如謳歌tlxl配2。4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為208馬力，247牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。

謳歌有一款中型suv。謳歌rdx是一款中型suv。謳歌rdx的軸距為2750mm，長(zhǎng)寬高分別為4752mm、1926mm和1668mm。謳歌rdx所有國(guó)產(chǎn)車型均采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。謳歌rdx的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw，最大扭矩380Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。謳歌rdx前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，其中雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

歐洲是一個(gè)奢侈品牌。以下是謳歌的相關(guān)介紹：謳歌：謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，1986年創(chuàng)立于美國(guó)。它的名字Acura來(lái)源于拉丁語(yǔ)，意為精密，其標(biāo)志是一個(gè)用于工程測(cè)量的卡尺形象，體現(xiàn)了Acura精湛的造車技術(shù)和追求完美的理念。作為日本排名第一的豪華車品牌，謳歌以個(gè)性化、前瞻性科技的“運(yùn)動(dòng)豪華”概念重新詮釋了豪華車的概念。該品牌一經(jīng)推出，就在北美市場(chǎng)取得了巨大成功。謳歌的車型都是在北美設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的，先后開發(fā)了以TL、RL、MDX等車型為主的豐富產(chǎn)品線。買豪車注意事項(xiàng)3360注意“觀望”。一方面是指車輛本身的漆面是否光滑均勻，而內(nèi)飾的顏色可以和概念圖明顯對(duì)比，看是否合理和諧；查看生產(chǎn)日期，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的浮塵量。里程表的數(shù)字顯示各種零散的個(gè)別零件是否有人工擰動(dòng)的痕跡。一般沒什么問題。然而，新車在輕微刮擦后賣給新手客戶的情況并不少見。你要注意一些重要的善于發(fā)現(xiàn)的可疑點(diǎn)，確定沒有問題再繼續(xù)。

謳歌的logo是機(jī)械卡鉗，代表著精準(zhǔn)、可靠和高超的技術(shù)。謳歌是本田旗下的高端品牌。謳歌主打北美市場(chǎng)，謳歌車在北美市場(chǎng)銷量非常好。謳歌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚，所以國(guó)內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)謳歌品牌認(rèn)知度較低，有些車友甚至不知道謳歌的車輛標(biāo)識(shí)。謳歌的車有很多黑科技，謳歌的車的操控性和舒適性也很好。但謳歌剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，定價(jià)過高，幾乎沒有消費(fèi)者會(huì)買謳歌車，導(dǎo)致謳歌車在中國(guó)銷量不佳，謳歌車在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)保值率也比較差。謳歌有很多轎車和SUV。謳歌的SUV車型搭載了謳歌的超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以大大提高汽車的操控性和過彎性能。謳歌部分車型還配備了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同樣可以提高過彎性能。如果你對(duì)謳歌感興趣，可以去謳歌的4s店試試。謳歌的一些車型已經(jīng)在中國(guó)制造，這可以降低價(jià)格，讓更多的消費(fèi)者更容易擁有一輛謳歌汽車。

謳歌國(guó)產(chǎn)車型有三款，分別是謳歌TLX-L、謳歌CDX和謳歌RDX。謳歌TLX-L是一款中型汽車。該車官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元。這款車推出了動(dòng)力車型，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率153kw，最大扭矩247 Nm。匹配變速箱8速雙離合變速箱。謳歌CDX是一款緊湊型SUV。該車官方指導(dǎo)價(jià)為229.8-36.78萬(wàn)元。這款車有兩款，燃油版和混動(dòng)版。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kw，最大扭矩240 Nm?；靹?dòng)版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合動(dòng)力系統(tǒng)。謳歌RDX是一款中型SUV。該車官方指導(dǎo)價(jià)為32.80-43.80萬(wàn)元。這款車推出了搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率195kw，最大扭矩380 Nm。傳動(dòng)方面，匹配10速雙離合變速箱。

2019款廣汽謳歌cdx混動(dòng)版?zhèn)€人感覺相當(dāng)不錯(cuò)：1。廣汽謳歌CDX混動(dòng)版將在今年的北京車展正式上市。新車搭載與雅閣銳混動(dòng)等車型相同的2.0Li-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，將推出4款車型；2.與現(xiàn)款1.5T車型相比，廣汽謳歌CDX混動(dòng)版的外觀略有變化。新車前翼子板和尾門的CDX標(biāo)志下增加了混合動(dòng)力標(biāo)志，以表明其混合動(dòng)力身份。新車配備18英寸五輻雙色輪圈，還將取消黑色涂裝，增加專屬藍(lán)紫色涂裝；3.廣汽謳歌CDX混動(dòng)版搭載了與雅閣銳混動(dòng)、CR-V銳混動(dòng)等車型相同的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。它由一臺(tái)代碼為L(zhǎng)FA11的2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、“電動(dòng)CVT”、動(dòng)力控制單元和鋰離子電池組成。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力。

謳歌mdx百公里油耗11.7L。

謳歌是高端本田嗎？謳歌不是高端本田。屬于日本本田汽車公司的高端子品牌.1986年在美國(guó)成立，主要打造中高端汽車市場(chǎng)。謳歌的名字來(lái)源于拉丁文Accuracy，代表了謳歌追求卓越和完美的理念。截至2019年8月，市場(chǎng)上的謳歌包括廣汽謳歌和進(jìn)口謳歌。1.廣汽謳歌TLX-L:為中大型車，均采用2.4升自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為27.9-37.98萬(wàn)元。謳歌CDX:中型suv，2.0升混動(dòng)系統(tǒng)，1.5升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間22.98-36.78萬(wàn)元。謳歌RDX:是一款中型suv，全系采用2.0升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為32.8-43.8萬(wàn)元。2.進(jìn)口謳歌3360謳歌MDX:屬于中大型SUV，均采用3.0升混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間為69.8-84.8萬(wàn)元。謳歌NSX:是一款雙門雙座硬頂跑車，搭載3.5升混動(dòng)系統(tǒng)，售價(jià)289萬(wàn)元。

說到謳歌在中國(guó)的銷量，截至2019年5月，已經(jīng)完成了2018年60%的銷量。2019年，廣汽謳歌的銷量可以說是一片大好，但就這樣，它的銷量還是不盡如人意。謳歌和其他豪華車相比，銷量還是有些疲軟。隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，謳歌的壓力絕對(duì)不小。畢竟其他品牌的國(guó)六車型上市較早，占據(jù)了有利時(shí)機(jī)。從汽車產(chǎn)品來(lái)看，謳歌RDX車型可以說是同級(jí)中的佼佼者，只有SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以秒殺很多車型。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以讓這款中型SUV在崎嶇的山路上行駛順暢，道路通過能力比較強(qiáng)，可以像小鋼炮一樣靈活。謳歌現(xiàn)在面臨的情況是銷量不好，在國(guó)內(nèi)品牌知名度不高，這是一個(gè)很大的問題。在日系三大豪華車中，謳歌率先上市，就連雷克薩斯和菲尼迪也是受其啟發(fā)。三大品牌中，英倫和菲尼迪最為成功，而謳歌錯(cuò)過了在中國(guó)市場(chǎng)最容易樹立品牌知名度的黃金時(shí)期，也就是90年代。

如果是進(jìn)口版的謳歌，那產(chǎn)地是日本。不過謳歌旗下的部分車型已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了，國(guó)產(chǎn)品牌是廣汽謳歌。謳歌是本田旗下的一個(gè)高端豪華品牌，這個(gè)品牌是1986年在美國(guó)創(chuàng)立的。謳歌的Acura源于拉丁語(yǔ)Accuracy，這個(gè)單詞的意思是精確。謳歌車標(biāo)其實(shí)是一個(gè)剎車卡鉗，這代表了謳歌造車的水準(zhǔn)。謳歌旗下的車型有mdx，

國(guó)產(chǎn)謳歌車型國(guó)產(chǎn)化后，轎車有謳歌TLX-L車型，SUV有謳歌CDX和謳歌RDX2車型。謳歌是本田的高端汽車子品牌，1986年在美國(guó)成立。謳歌，英文名稱Acura，來(lái)自拉丁語(yǔ)，意為準(zhǔn)確，意為精密。車標(biāo)是一款用于工程測(cè)量的卡尺，體現(xiàn)了Acura對(duì)精湛制造工藝的追求和Acura對(duì)完美的追求。謳歌生產(chǎn)的主要車型是3601。SUV車型：謳歌MDX(大型豪華SUV)、謳歌ZDX(大型跨界SUV)、謳歌RDX(緊湊型豪華SUV)。2.轎車3360謳歌TSX(中型跨界車)、謳歌RL(大型豪華車)、謳歌TL(中型豪華車)、謳歌RLX(新旗艦豪華車)、謳歌ILX(緊湊型豪華車)。3.跑車：謳歌NSX(高性能超級(jí)跑車)。直到2006年，謳歌才正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，RL和TL車型相繼發(fā)布。一年后，AcuraMDX正式登陸中國(guó)。后來(lái)本田與廣汽合作成立了廣汽謳歌，在國(guó)內(nèi)做了部分車型，擴(kuò)大了在國(guó)內(nèi)的影響力。

二手謳歌不保值的原因是品牌影響力和保有量有關(guān)。以下是具體介紹：1。品牌影響力：由于謳歌專注于美國(guó)市場(chǎng)，謳歌在美國(guó)的銷量其實(shí)可以和雷克薩斯相抗衡。然而，由于謳歌正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是在2005年，比雷克薩斯晚了10年。所以謳歌在品牌影響力上并沒有那么深厚的“群眾基礎(chǔ)”。2.所有權(quán)：所有權(quán)對(duì)二手車的價(jià)格也有很大的影響。擁有量越高，保值率越高(部分車型除外)。謳歌在國(guó)內(nèi)的年銷量只能用慘淡來(lái)形容，甚至一個(gè)季度的年銷量還不到雷克薩斯，謳歌的保有量很低，可以說是小眾車型。結(jié)果就是小眾買的少，保有量低，保有量低導(dǎo)致二手車價(jià)格低，于是謳歌陷入了死循環(huán)。

廣汽進(jìn)口版謳歌來(lái)自日本。以下是謳歌具體車型介紹：1。謳歌TLX-L:是一款搭載2.4升自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)的中大型車。2、謳歌CDX:中型SUV，2.0升混動(dòng)系統(tǒng)，1.5升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。3、謳歌RDX:中型SUV，2.0升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。4、謳歌MDX:屬于中大型SUV。全系采用3.0升混動(dòng)系統(tǒng)。

謳歌品牌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，在美國(guó)、日本和中國(guó)生產(chǎn)。以下是關(guān)于謳歌汽車的詳細(xì)信息：1。品牌logo:謳歌品牌logo沒有使用本田logo，而是獨(dú)立的logo，一個(gè)機(jī)械卡尺。最初謳歌品牌在北美獲得成功，后來(lái)進(jìn)入日本和中國(guó)市場(chǎng)。2.品牌成立時(shí)間：該品牌于1986年在美國(guó)成立，并在北美獲得了很大的市場(chǎng)。2006年9月27日在國(guó)內(nèi)銷售，由廣汽謳歌生產(chǎn)。謳歌品牌在中國(guó)使用單獨(dú)的銷售網(wǎng)絡(luò)，不與本田的銷售整合，也作為品牌區(qū)分。

謳歌產(chǎn)自日本。以下是關(guān)于謳歌汽車的介紹：1。謳歌車型：謳歌是本田旗下的高端品牌，旗下車型包括謳歌tsx、謳歌tl、謳歌rl、謳歌rdx、謳歌mdx等眾多高端車型。2.動(dòng)力方面：搭載10速手自一體變速箱，最大馬力265Ps，最大扭矩380mm。驅(qū)動(dòng)模式為前驅(qū)動(dòng)。3.配置：前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格為235u002F55u002FR19。油箱的容積是65升。

廣汽進(jìn)口版謳歌來(lái)自日本。以下是謳歌具體車型介紹：1。謳歌TLX-L:屬于中大型車，全系采用2.4升自然吸氣動(dòng)力系統(tǒng)。2.謳歌CDX:這是一款中型SUV，搭載2.0升混合動(dòng)力系統(tǒng)和1.5升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。3.謳歌RDX:是一款中型SUV，搭載2.0升渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)。4.謳歌MDX:是一款中大型SUV，全系采用3.0升混動(dòng)系統(tǒng)。

謳歌是本田汽車旗下的高端品牌，主要市場(chǎng)位于北美，國(guó)內(nèi)影響力不是很大。更多細(xì)節(jié)如下：1 .謳歌的車身尺寸分別為4496mm、1840mm和1615mm，軸距為2660mm。2.外觀方面，謳歌采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)大燈也是最新樣式。四顆燈珠非常顯眼，L型設(shè)計(jì)。3.動(dòng)力方面，謳歌MDX將搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，TypeS車型將搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配SHAWD四驅(qū)系統(tǒng)。

謳歌、雷克薩斯、英飛凌是日本三大豪華品牌。但什么是品位謳歌的問題，要從兩個(gè)方面來(lái)解讀。它最初是針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的。謳歌在美國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)還不錯(cuò)。年銷量基本能維持在10萬(wàn)輛以上，算是高端品牌的代表。在中國(guó)，謳歌的癥狀很弱，一直不溫不火?，F(xiàn)在只能成為二三線奢侈品牌。我覺得品牌檔次不是一成不變的，取舍的標(biāo)準(zhǔn)更多的是看它的銷量和市場(chǎng)定位。與一直占據(jù)一線豪華品牌的奧迪、奔馳、寶馬不同，謳歌、雷克薩斯、菲尼迪、林肯、沃爾沃在國(guó)內(nèi)基本被定義為二線豪華品牌。隨著銷量的減少，謳歌的地位可能會(huì)進(jìn)一步降低。

如果是進(jìn)口版謳歌，那就是日本的。不過謳歌的部分車型已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)品牌是廣汽謳歌。以下是相關(guān)介紹：1。謳歌是本田旗下的高端豪華品牌，1986年創(chuàng)立于美國(guó)。謳歌的謳歌，來(lái)源于拉丁詞Accuracy，意為精確。2.謳歌的logo其實(shí)就是一個(gè)剎車卡鉗，代表了謳歌造車的標(biāo)準(zhǔn)。3.謳歌的車型有mdx、nsx、cdx、tlx-l、rdx等。