這輛車電腦的插頭位置就在副駕駛座位的正下方。以下功能如下：1 .OBD接口是汽車檢測儀器訪問汽車電腦ECU的接口(相當于USB接口，只有通過它電腦才能訪問u盤上的東西，這是一個道理)；2.現在的民用車輛都是由中央繼承電腦ECU控制的多方向傳感器組成的電氣共同體，所以當車輛某一部分出現故障時，車載電腦就會出現故障碼；3.為此，需要外部車載檢測器通過OBD接口進行接入檢測并清除。所以很有用。

歐寶SAFELI零件供應緩慢。歐寶官方宣布全新賽弗利將于8月15日在中國上市：1。采用可變氣門正時技術，最大輸出功率達到103 kW (140馬力)，堪比2.0-2.2升普通汽油機的功率水平。同時還能降低油耗和尾氣排放；2.與之匹配的是5速手動變速箱，檔位清晰，行程短，換擋方便靈活，駕駛者輕松上手；3.IDS交互式駕駛控制系統(tǒng)可同步控制轉向、懸掛和制動系統(tǒng)，使過彎靈敏穩(wěn)定，轉向響應準確，剎車和停車距離更短，各種路況都能應對自如。

歐寶SAFERI二手車估價：1。汽車配件的信息對二手車的價格也有一定的影響，尤其是一些保養(yǎng)費用，配件難找，車價高，導致二手車市場更難賣，價格相對較低；2.需要具體的定量分析。將行駛里程和車況與這輛車在正常行駛條件下的行駛里程和車況進行對比得到的比例系數，乘以當年許可的同一輛車在正常行駛條件下的市場平均價格，就可以得到一輛具體二手車的合理價格；3.以新車價格為參考。根據舊車的使用情況，折扣等。已經停產的車輛也要找一個可以作為評估時參考的車輛。這時候你可以找到和車輛屬于同一個檔位的車輛的價格，以供參考。

歐寶SAFERI快速貶值的原因可能是配件貴。這款車任何配件都比同級車貴一點，導致保值率低。歐寶SAFERI簡介：1。外觀時尚，整車線條簡潔流暢，圓潤流暢不失動感，色彩靚麗；2.內飾簡潔實用；用料相當不錯，做工精細得到了網友的一致好評；3.整體空間寬敞充裕，腿部和頭部空間舒適，座椅包裹緊密；4.SAFERI匹配5速手動變速箱，檔位清晰，行程短，換擋方便靈活。搭載可變氣門正時技術的1.8升汽油發(fā)動機，動力輸出足夠；5.賽福瑞的燃油經濟性比較好，油耗比較合理。

歐寶安德拉的定位是中高檔。這款車總體不錯，值得選擇：1。外觀：歐寶安德拉外觀出眾。相比老款，新安德拉將強悍的越野風格和時尚動感的轎跑元素再次升級，整體外觀力量感十足；2.內飾：內飾風格設計豪華典雅，科技感十足，整體感覺優(yōu)雅有品位，做工精致，手感和質感不錯；3.空間：歐寶安德拉整體空間寬敞充裕，后排空間寬大，駕駛舒適，儲物空間可滿足日常需求；4.操控性：歐寶安德拉整體操控性平順，底盤通過性好，方向輕，指向精準，懸掛硬，路感極佳，高速行駛平穩(wěn)，過彎時車身側傾感小。

歐寶-SAFERI是一款非常好的車，品牌老，口碑好。值得選擇：1。SAFERI保留了歐寶特色的V型設計，整體造型趨于保守，但簡潔有力，是搶眼的類型，充分體現了它的實用價值。應該說SAFERI本身并沒有非常鮮明的產品特色，但卻有著濃郁的德國風格；2.內飾以人性化設計為主軸。深色鋪裝，用料和做工都很低劣。真皮縫制的三幅式方向盤高度可調，集成了聲控功能；3.SAFERI擁有全面的安全配置。主動安全方面，首先車身采用高強度鋼材，抗扭曲能力強。大型保險杠橫梁和儀表板多保險杠輪廓系統(tǒng)可防止來自四面八方的沖擊力。

二手歐寶維達如果生活還可以，車況不錯，價格實惠的話還是挺不錯的。值得入手。1.目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，導致二手車價格出現一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

這車發(fā)動機還行，性能比較穩(wěn)定：1。發(fā)動機更環(huán)保，動力更強勁。全新的1.6升汽油發(fā)動機和兩款1.7升CDTI共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，并且該系列未來還可以選擇更加環(huán)保高效的替代燃料發(fā)動機；2.未來，SAFELI的客戶還可以選擇多達9種發(fā)動機。他們的輸出功率從94臺注重經濟環(huán)保的非凡SAFELI 1.6天然氣發(fā)動機，到240臺頂級SAFELI OPC版本；3.通過這兩款發(fā)動機，歐寶進一步延伸出了兩款衍生版本。天然氣發(fā)動機的二氧化碳排放量僅為百公里138g，而OPC版本則是MPV的典范。

這輛車價格高，性能也不怎么樣。電腦經常壞，時間總是不對。這就是它停產的原因：1。作為歐寶歐寶首款在中國與全球同步上市的車型，Antara基于通用汽車全球中級跨界SUV平臺THETA打造。在保留原有車型優(yōu)點和配置的基礎上；2.外觀設計、動力性能、內飾配置全面改進升級，進一步凸顯了鮮明的跨界特色和出眾的德系品質；3.此次中國市場將推出4款車型9種車身顏色選擇：前驅舒適版和豪華版，官方指導價分別為26.6萬元和28.6萬元；四驅版和豪華版的官方指導價分別為28.8萬元和30.8萬元。

歐寶SAFERI的通病就是車身重量超過1.6T，動力上感覺有點像小馬拉大車。其他的都還好：1。發(fā)動機更環(huán)保，同時動力更強。全新的1.6升汽油發(fā)動機和兩款1.7升CDTI共軌渦輪增壓柴油發(fā)動機，并且該系列未來還可以選擇更加環(huán)保高效的替代燃料發(fā)動機；2.未來，SAFELI的客戶還可以選擇多達9種發(fā)動機。他們的輸出功率從94臺注重經濟環(huán)保的非凡SAFELI 1.6天然氣發(fā)動機，到240臺頂級SAFELI OPC版本；3.通過這兩款發(fā)動機，歐寶進一步延伸出了兩款衍生版本。天然氣發(fā)動機的二氧化碳排放量僅為百公里138g，而OPC版本則是MPV的典范。

歐寶維達的這款車值得買：1。歐寶維達的外觀有一種德國的陽剛之美。無論車身做工還是內部做工，都代表了德國造車水平，但歐寶產品在中國的知名度遠不如大眾、奧迪、寶馬、奔馳；2.這種情況恐怕和通用的全球戰(zhàn)略有關?，F在威達的直接競爭對手邁騰終于上市了，我們也沒聽說過歐寶國產的消息。3.不過，沒事了?？吹絿獾呐了_特B6縮水成這個樣子，我們或許應該感謝維達的原汁原味。4.而且它的實際售價也不是因為完全進口而高不可攀。目前2.2升威達最低售價不到30萬，對于部分對國產合資車失望，想擁有100%原裝進口車的人來說是個不錯的選擇。

歐寶維達的配件不是特別難找，但是在小城市可能比較難找：1。歐寶維達的外觀有一種德國的陽剛之美，無論是車身做工還是內部做工都代表了德國造車水平，但歐寶產品在國內的知名度遠不如大眾、奧迪、寶馬、奔馳；2.這種情況恐怕和通用的全球戰(zhàn)略有關?，F在威達的直接競爭對手邁騰終于上市了，我們也沒聽說過歐寶國產的消息。3.不過，沒事了?？吹絿獾呐了_特B6縮水成這個樣子，我們或許應該感謝維達的原汁原味。而且它的實際售價并不是因為完全進口而高不可攀；4.目前2.2升威達最低售價不到30萬元，對于一些對國產合資車極度失望，又想擁有100%原裝進口車的人來說是個不錯的選擇。

德國，德國歐寶公司是美國通用汽車的子公司，也是通用汽車在歐洲的一個窗口。它由亞當歐寶創(chuàng)建，已經有一百多年的歷史了。歐寶自1993年進入中國后就停止了在中國的銷售：1。作為歐寶歐寶首款在中國和全球同步上市的車型，Antara基于通用全球中級跨界SUV平臺THETA打造，同時保留了原有車型的優(yōu)勢和配置；2.外觀設計、動力性能、內飾配置全面改進升級，進一步凸顯了鮮明的跨界特色和出眾的德系品質；3.此次中國市場將推出4款車型9種車身顏色選擇：前驅舒適版和豪華版，官方指導價分別為26.6萬元和28.6萬元；四驅版和豪華版的官方指導價分別為28.8萬元和30.8萬元。

歐寶維達空調不工作，不制冷。原因：1。電源接觸不良。檢查空調電源是否插好，空調與電源的接頭是否接觸不良；維修方法：如果空調電源有問題，只需要重新插上空調電源，保證空調正常供電即可；2.因為缺少制冷劑，空調使用時間長了制冷效果會變差，空調的制冷劑會隨著時間的變化逐漸蒸發(fā)。這種情況下，你需要檢查空調本身是否有制冷劑泄漏；給空調加足雪種，可以解決空調不制冷的問題；3.空調功率不足，可能是空調功率小，但需要提供大空間制冷；為了解決空調功率小但要提供大空間冷量的問題，需要將空調的功率與提供冷量的房間大小相匹配，以增加空間的密閉性。

是通用汽車集團旗下的品牌。通用汽車現在使用全球共享戰(zhàn)略。歐寶開發(fā)新車，然后以不同品牌在不同國家銷售：1。外觀：歐寶安德拉外觀出眾。相比老款，新安德拉再次升級了強勁的越野風格和時尚動感的轎跑元素，整體外觀充滿力量感；2.內飾：內飾風格設計豪華典雅，科技感十足，整體感覺優(yōu)雅有品位，做工精致，手感和質感不錯；3.空間：歐寶安德拉整體空間寬敞充裕，后排空間寬大，駕駛舒適，儲物空間可滿足日常需求；4.操控性：歐寶安德拉整體操控性平順，底盤通過性好，方向輕，指向精準，懸掛硬，路感極佳，高速行駛平穩(wěn)，過彎時車身側傾感??；5.動力方面：歐寶安德拉搭載2.4LECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油機，高效低耗。它的動力和速度都比之前的老款有了很大的提升。

歐寶安德拉油耗還是不錯的，綜合油耗12油左右。對于這款車型來說，還是挺省油的：1。通過改進外觀細節(jié)，安德拉再次升級了其強大的越野風格和時尚動感的轎跑元素。前臉的調整最為集中：采用了歐寶獨有的雙層蜂窩狀運動格柵設計，上進氣格柵保持倒梯形設計，并輔以精致的銀色鍍鉻條裝飾。輻條中間的立體鏤空線條與“閃電”標志交叉，彰顯質感，視覺層次更清晰。2.安德拉寬敞的車內空間設計得到了消費者的廣泛好評。憑借2707mm的出色軸距和1850mm的寬度，提供了充足的駕駛空間。中控臺依舊采用歐寶歐寶以駕駛員為中心的人性化設計理念，布局有序，操作便捷；3.歐寶安德拉搭載2.4LECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油發(fā)動機，高效低耗，動力和轉速較之前的老款車型都有大幅提升。

歐寶安德拉最大的優(yōu)勢：時尚動感的外觀；做工精致；操控好的最大缺點：燃油經濟性差；瘦配置：1。外貌：歐保安德拉外貌出眾。相比老款，新安德拉將強勁的越野風格和時尚動感的轎跑元素再次升級，整體外觀力量感十足；2.內飾：內飾風格設計豪華典雅，科技感十足，整體感覺優(yōu)雅有品位，做工精致，手感和質感不錯；3.空間：歐寶安德拉整體空間寬敞充裕，后排空間寬大，駕駛舒適，儲物空間可滿足日常需求；4.操控性：歐寶安德拉整體操控性平順，底盤通過性好，方向輕，指向精準，懸掛硬，路感極佳，高速行駛平穩(wěn)，過彎時車身側傾感小；5.動力方面：歐寶德拉搭載了高效低耗的2.4LECOTEC全鋁直列四缸D-VVT雙頂置凸輪軸16氣門汽油機。動力和速度都比之前的老款有了很大的提升。油耗：根據大部分網友的反映，歐寶德拉油耗高，燃油經濟性差。

歐寶雅特的常見問題如下：1。歐寶雅特動力起步階段不強，需要把油門踩得更深一點才能提升。30碼后開始感覺動力源源不斷，60后加速很好；2.操控，剎車強勁，停車時相當平穩(wěn)。感覺和我之前開的卡羅拉完全不一樣，高速行駛很穩(wěn)；3.油耗。在省油方面還是很不錯的。市區(qū)路段大概7個油，很省油。

個人覺得二手歐寶雅特感覺還可以：1。二手歐寶雅特動力起步階段不強，需要踩油門再深一點來提升。30碼后開始感覺動力源源不斷，60后加速很好；2.操控，剎車強勁，停車時相當平穩(wěn)。感覺和我之前開的卡羅拉完全不一樣，高速行駛很穩(wěn)；3.油耗。在省油方面還是很不錯的。市區(qū)路段大概7個油，很省油。

歐寶轎車挺好的，值得買：1。動力：起步階段不給力，油門踏板深度有待提高。30碼后開始感受到源源不斷的能量，60后加速非常好；2.操控性：剎車很有力，停車很平順，和我開之前卡羅拉的感覺完全不一樣，高速行駛很平順；3.油耗：在省油方面還是做的不錯的。市區(qū)路段跑7個油左右很省油。