哈弗H2s搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw（5600轉(zhuǎn)輸出），最大扭矩210牛米（2200至4500轉(zhuǎn)達(dá)到）。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15B，采用了先進(jìn)的雙VVT技術(shù)和DOHC氣門結(jié)構(gòu)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣和排氣過(guò)程中更加高效，從而提升了整體性能。其壓縮比為9.3，適合使用92號(hào)汽油，這在一定程度上降低了用戶的使用成本。多點(diǎn)噴射技術(shù)的配備，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，提高了燃油的利用率。鋁合金缸蓋和缸體的應(yīng)用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還有助于散熱，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。哈弗H2s的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)不錯(cuò)，結(jié)合其匹配的6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，能為駕駛者帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。在城市道路行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)在2200至4500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩，提供充足的動(dòng)力輸出；而在高速行駛時(shí)，5600轉(zhuǎn)輸出的最大功率也能滿足需求，整體上能較好地兼顧日常使用和不同路況。

哈弗H2S使用的是型號(hào)為GW4G15B的1.5升排量四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大馬力可達(dá)150匹，最大功率110kw，最大扭矩210Nm，能滿足日常駕駛的各種需求。在5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，2200到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩，動(dòng)力輸出區(qū)間較為寬泛。它采用DOHC配氣結(jié)構(gòu)，壓縮比為9.3，使用92號(hào)汽油即可，既方便又經(jīng)濟(jì)。雙VVT技術(shù)的運(yùn)用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部綜合油耗僅6.3L/100km。而且發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)為全鋁合金，重量輕、散熱好，有助于提升車輛整體性能。哈弗H2S所搭載的GW4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其良好的動(dòng)力輸出、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)特性，為用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

開(kāi)啟哈弗H2s自動(dòng)空調(diào)制冷功能，需先啟動(dòng)車輛，再操作空調(diào)控制面板。啟動(dòng)車輛是開(kāi)啟自動(dòng)空調(diào)制冷功能的前提，車輛啟動(dòng)后，才能對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行操作。接下來(lái)，找到中控臺(tái)的空調(diào)控制面板。若想手動(dòng)開(kāi)啟制冷，按下標(biāo)有 “A/C” 或類似雪花標(biāo)志的按鈕，指示燈亮起，空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作，制冷系統(tǒng)隨之啟動(dòng)。若追求自動(dòng)調(diào)控體驗(yàn)，觸摸空調(diào)界面上的AUTO按鈕，AUTO按鈕圖標(biāo)點(diǎn)亮的同時(shí)，A/C按鈕圖標(biāo)也會(huì)亮起，這意味著空調(diào)系統(tǒng)已準(zhǔn)備好制冷。設(shè)定所需溫度也十分關(guān)鍵，可通過(guò)旋鈕或按鈕，依據(jù)個(gè)人喜好與實(shí)際氣溫調(diào)整，建議調(diào)至22℃以下。調(diào)節(jié)風(fēng)速可依據(jù)需求選擇合適檔位，開(kāi)始時(shí)可用高風(fēng)速快速制冷，溫度合適后再調(diào)小以節(jié)能。為加快制冷速度，提高車內(nèi)舒適度，建議選擇內(nèi)循環(huán)模式，減少外部熱氣進(jìn)入，提高制冷效率?？傊?，開(kāi)啟哈弗H2s自動(dòng)空調(diào)制冷功能，只要按上述步驟操作，就能讓車內(nèi)快速達(dá)到舒適溫度。

哈弗H2S搭載的是型號(hào)為GW4G15B的1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著諸多亮點(diǎn)。從性能參數(shù)來(lái)看，它最大馬力可達(dá)150匹，最大功率為110kw，最大扭矩為210N·m。在轉(zhuǎn)速方面，于5600rpm時(shí)能爆發(fā)出最大功率，在2200至4500rpm的區(qū)間內(nèi)，可達(dá)到扭矩峰值。從技術(shù)與結(jié)構(gòu)層面，它采用DOHC配氣結(jié)構(gòu)，壓縮比為9.3，使用92號(hào)汽油即可。雙VVT技術(shù)的運(yùn)用，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，工信部綜合油耗為6.3L/100km。在材質(zhì)上，全鋁合金材質(zhì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕，散熱能力更強(qiáng)。而且它配備鋁合金缸蓋和缸體，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)，保證了高效穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。哈弗H2S所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其合理的性能參數(shù)、先進(jìn)的技術(shù)結(jié)構(gòu)以及優(yōu)良的材質(zhì)，為車輛提供了穩(wěn)定且高效的動(dòng)力支持，滿足了用戶日常的駕駛需求。

哈弗H2S的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大多數(shù)用戶的日常需求。哈弗H2S搭載的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到5600rpm時(shí)可輸出最大功率110千瓦，在2200至4500rpm區(qū)間，能達(dá)到210牛米的扭矩峰值。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，讓哈弗H2S在日常行駛中動(dòng)力輸出足夠充沛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì)。多點(diǎn)電噴技術(shù)能讓燃油更充分地燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率；鋁合金材質(zhì)則使發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕，有助于降低整車重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在變速器匹配方面，它有6速手動(dòng)和7速雙離合變速器可供選擇。不同的變速箱能滿足不同用戶的駕駛喜好，無(wú)論是喜歡手動(dòng)擋操控樂(lè)趣的用戶，還是傾向于自動(dòng)擋便捷性的用戶，都能找到適合自己的版本。而且，發(fā)動(dòng)機(jī)與這兩款變速箱配合默契，保證了行駛的平順性和動(dòng)力響應(yīng)。哈弗H2S的發(fā)動(dòng)機(jī)憑借良好的動(dòng)力輸出、先進(jìn)的技術(shù)以及出色的匹配，為用戶帶來(lái)了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

哈弗H2S搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛、技術(shù)先進(jìn)，能滿足日常駕駛需求且燃油經(jīng)濟(jì)性較好。這款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)110kW，最大扭矩210牛米，最大馬力150Ps，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。在實(shí)際駕駛中，初段油門靈敏，日常城市駕駛頻繁啟停時(shí)，輕點(diǎn)油門就能輕快起步，不會(huì)出現(xiàn)乏力感。中后段加速持續(xù)給油，車速能平穩(wěn)提升，高速超車也不費(fèi)勁。而且它擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力輸出均衡，兼顧舒適與動(dòng)力；經(jīng)濟(jì)模式可節(jié)省燃油，動(dòng)力也不會(huì)過(guò)于疲軟；運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)積極，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步雖有延緩但加速推背感強(qiáng)烈。此外，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓以及雙VVT等技術(shù)，降低了燃油耗費(fèi)，增強(qiáng)了動(dòng)力，同時(shí)工作效率高。與6擋手動(dòng)變速箱和7擋雙離合變速箱的匹配，也讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)順暢。總之，哈弗H2S的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、技術(shù)以及駕駛體驗(yàn)上都有出色表現(xiàn) 。

哈弗H2S全系搭載1.5升排量的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為GW4G15B，最大馬力150匹，最大功率110kW，最大扭矩210N·m 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在5600轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出最大功率，充沛的動(dòng)力輸出為車輛在高速行駛等場(chǎng)景提供堅(jiān)實(shí)保障。在2200到4500轉(zhuǎn)時(shí)可輸出最大扭矩，這一區(qū)間能滿足日常城市道路頻繁啟停、加速超車等需求，讓駕駛更為輕松自如。其采用鋁合金缸蓋和缸體，不僅有效減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量，還提升了散熱性能，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。多點(diǎn)噴射技術(shù)的配備，能精準(zhǔn)地將燃油噴射到各個(gè)氣缸中，使燃油與空氣充分混合，提高燃燒效率，在一定程度上降低油耗并提升動(dòng)力表現(xiàn)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)特有雙VVT技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，增強(qiáng)了整體性能。哈弗H2S的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)配置，在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性等方面達(dá)到了較好的平衡，能滿足大多數(shù)用戶的日常出行與駕駛需求 。

哈弗H2S電子檔桿操作便捷，不同擋位有不同操作方法和注意事項(xiàng)。P擋即駐車擋，在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后車輛會(huì)自動(dòng)切至P擋，并施加駐車制動(dòng)。不過(guò)在坡道停車時(shí)禁止使用P擋駐車，停車退出P擋時(shí)，需踩下制動(dòng)踏板并按下解鎖按鈕，若要一鍵歸P檔，直接按P擋按鈕即可。R擋為倒擋，需在停車狀態(tài)下掛入。操作時(shí)要先踩制動(dòng)踏板，再按解鎖按鈕，之后短促推動(dòng)檔桿。N擋是空擋，雖然在空擋也能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但建議在P擋啟動(dòng)。當(dāng)停車后要退出N擋時(shí)，同樣需踩制動(dòng)踏板并按解鎖按鈕。D/M擋屬于前進(jìn)擋，D擋是自動(dòng)模式，M擋是手動(dòng)模式。在D擋時(shí)向下?lián)芸汕袚Q到M擋，再撥回則回到D擋。如果要加速超車或上下坡，建議使用M擋，還可用換擋撥片切換檔位。哈弗H2S電子檔桿的使用并不復(fù)雜，只要了解各擋位的操作要點(diǎn)，就能輕松駕馭車輛，享受便捷的駕駛體驗(yàn)。

哈弗H2S電子檔桿操作方式多樣，不同駕駛場(chǎng)景有不同的操作方法。啟動(dòng)汽車時(shí)，需將檔桿置于P（駐車擋）或N（空擋）位置。停車時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)切換至P擋并自動(dòng)施加駐車制動(dòng)，但在坡道上禁止僅用P擋駐車；若需在坡道停車，可借助剎車輔助系統(tǒng)，再將檔桿置于P擋。起步時(shí)，踩下制動(dòng)踏板并按壓解鎖按鈕，將檔桿推到D（前進(jìn)擋）即可前行，D擋時(shí)車輛會(huì)根據(jù)速度自動(dòng)切換擋位。若要倒車，需在停車狀態(tài)下，踩制動(dòng)踏板并按壓解鎖按鈕后向R（倒擋）方向短促推動(dòng)。N擋是空擋，使用場(chǎng)景和其他變速器空擋類似。D/M擋中，D擋為自動(dòng)模式，M擋是手動(dòng)模式，車輛處于D擋時(shí)向下?lián)軇?dòng)檔桿可切換到M擋，再次向下?lián)軇?dòng)又能切換回D擋，加速超車或上下坡時(shí)用M擋，還可通過(guò)方向盤上的換擋撥片換擋。 哈弗H2S電子檔桿的操作并不復(fù)雜，只要熟悉各個(gè)擋位的功能和操作方式，就能輕松駕馭車輛，為出行帶來(lái)便利。

哈弗H2S質(zhì)量可靠性較高，能給用戶帶來(lái)穩(wěn)定可靠的駕駛體驗(yàn)。哈弗H2S在多個(gè)方面展現(xiàn)出良好的質(zhì)量水準(zhǔn)。外觀上，紅標(biāo)與藍(lán)標(biāo)車型各具特色，設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心且富有未來(lái)感，滿足不同審美需求。內(nèi)飾采用創(chuàng)新的風(fēng)琴式中控設(shè)計(jì)，人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用出色，按鍵布局合理，電子設(shè)備不僅質(zhì)感上乘，操作還十分流暢，雙拼色內(nèi)飾等設(shè)計(jì)還滿足了個(gè)性化需求。性能層面更是可圈可點(diǎn)。它搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合或手動(dòng)擋變速箱，動(dòng)力充沛，換擋邏輯清晰、傳動(dòng)效率高，多樣的駕駛模式也增添了駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，豐富的安全配置，像ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，為行車保駕護(hù)航，保障行駛的穩(wěn)定性與安全性。此外，哈弗H2S自上市后沒(méi)有出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問(wèn)題投訴。盡管車身尺寸更緊湊，對(duì)空間略有影響，但它增加了電子配置，降低售價(jià)，性價(jià)比出色。哈弗H2S以其多方面的良好表現(xiàn)，詮釋了較高的質(zhì)量水平。

哈弗H2S質(zhì)量可靠性較高，值得消費(fèi)者信賴。哈弗H2S在多個(gè)方面展現(xiàn)出良好的品質(zhì)。外觀上，紅標(biāo)、藍(lán)標(biāo)車型各具特色，無(wú)論是硬朗前臉還是科技感大燈，都獨(dú)具匠心且富有未來(lái)感。內(nèi)飾運(yùn)用創(chuàng)新風(fēng)琴式中控設(shè)計(jì)，人機(jī)工程學(xué)應(yīng)用出色，按鍵布局合理。電子設(shè)備如電子擋把、高清儀表盤和9寸液晶顯示屏等不僅質(zhì)感上乘，操作還十分流暢。制作工藝精細(xì)，材料也較為耐用。性能層面，它搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合或手動(dòng)擋變速箱，動(dòng)力充沛，換擋邏輯清晰。多樣的駕駛模式能滿足不同駕駛需求。豐富的安全配置，像ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等，為行車安全保駕護(hù)航。盡管車身尺寸更緊湊，一定程度影響了空間，但核心動(dòng)力得以保留，還增添多項(xiàng)電子配置提升便捷性與科技感。并且自上市后，未出現(xiàn)大規(guī)模質(zhì)量問(wèn)題投訴。 哈弗H2S以其可靠的質(zhì)量，在外觀、內(nèi)飾、性能等方面的出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

哈弗H2S外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，紅標(biāo)版穩(wěn)重，藍(lán)標(biāo)版運(yùn)動(dòng)，能滿足不同消費(fèi)者的審美需求。哈弗H2S分為紅標(biāo)版與藍(lán)標(biāo)版，二者在外觀細(xì)節(jié)上差異明顯。紅標(biāo)版采用“大嘴”式前進(jìn)氣格柵，搭配五條鍍鉻橫幅裝飾，凸顯SUV的大氣沉穩(wěn)氣場(chǎng)。車身長(zhǎng)度為4195mm，車尾線條平滑流暢，牌照安裝在尾燈之間。而藍(lán)標(biāo)版運(yùn)用緊湊的六邊形進(jìn)氣格柵，與前大燈相連，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。其車身長(zhǎng)度為4146mm ，相比紅標(biāo)版更為緊湊。車尾部分，藍(lán)標(biāo)版牌照安裝在后保險(xiǎn)杠中央，尾燈和后保險(xiǎn)杠裝飾板設(shè)計(jì)也別具一格。 無(wú)論是紅標(biāo)版的成熟穩(wěn)重，還是藍(lán)標(biāo)版的年輕活力，哈弗H2S都以獨(dú)特的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出自身魅力。流暢的車身線條，再加上豐富的車身顏色選擇，不僅讓車輛外觀更加美觀，也為消費(fèi)者提供了個(gè)性化的選擇空間。這款車在外觀上的精心設(shè)計(jì)，使其在眾多車型中脫穎而出 。

哈弗H2S和名爵ZS各有亮點(diǎn)，難以直接判斷誰(shuí)更好，選擇取決于個(gè)人需求和偏好。先看價(jià)格，名爵ZS起售價(jià)7.38萬(wàn)元，哈弗H2S則是8.38萬(wàn)元起步，若預(yù)算有限，名爵ZS的性價(jià)比更突出。外觀上，名爵ZS年輕時(shí)尚且具國(guó)際范兒，哈弗H2S延續(xù)家族“哈弗臉”，造型偏硬朗，不同風(fēng)格滿足不同審美?？臻g方面，名爵ZS的長(zhǎng)寬高為4314*1809*1648mm，軸距2585mm，哈弗H2S長(zhǎng)寬高是4146*1772*1638mm，軸距2550mm，名爵ZS略勝一籌。配置上，以名爵ZS 1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版和哈弗H2S藍(lán)標(biāo)1.5T自動(dòng)豪華型對(duì)比，兩車安全配置都豐富，名爵ZS因互聯(lián)網(wǎng)屬性智能配置更豐富，而哈弗品牌在國(guó)內(nèi)知名度和口碑較高。動(dòng)力上，名爵ZS有1.0T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，哈弗H2S搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均能滿足日常出行?？傊?，兩款車都是為年輕消費(fèi)者打造的優(yōu)秀車型，在價(jià)格、外觀、空間、配置和動(dòng)力上各有特色，消費(fèi)者可根據(jù)自身實(shí)際需求來(lái)挑選，才能選出更適合自己的車型 。

哈弗H2s在四川的價(jià)格因車型配置不同而有所差異，大致在7萬(wàn)到10萬(wàn)元左右。哈弗H2s作為一款備受關(guān)注的車型，多種配置選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求，這也使得價(jià)格區(qū)間有所不同。較低配置車型往往具備基礎(chǔ)且實(shí)用的功能，對(duì)于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛心儀座駕的消費(fèi)者而言，是不錯(cuò)的選擇，其價(jià)格相對(duì)親民，在7萬(wàn)元左右的區(qū)間。而較高配置車型，增添了更多豐富且先進(jìn)的配置，比如更智能的科技系統(tǒng)、更舒適的內(nèi)飾材質(zhì)等，這些升級(jí)讓車輛體驗(yàn)感大幅提升，相應(yīng)地價(jià)格也會(huì)有所提高，接近10萬(wàn)元。消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)權(quán)衡挑選。 哈弗H2s在四川的定價(jià)策略充分考慮了市場(chǎng)需求和消費(fèi)者的多樣化選擇。無(wú)論是追求性價(jià)比的消費(fèi)者，還是對(duì)車輛配置有更高要求的用戶，都能在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適合自己的車型，它為不同消費(fèi)群體提供了豐富且多元的購(gòu)車可能性 。

哈弗H2S方向盤套的尺寸通常是直徑38cm市場(chǎng)上部分商家提供匹配的方向盤套直徑也是38cm 。不過(guò)也有一些數(shù)據(jù)顯示其直徑約為37cm。不同品牌和款式的方向盤套可能會(huì)存在細(xì)微差別。要是想給哈弗H2S選購(gòu)方向盤套建議先測(cè)量一下原車方向盤的直徑這樣能確保買到尺寸合適的產(chǎn)品。優(yōu)先選擇直徑38cm的方向盤套同時(shí)還得留意方向盤套的品牌、材質(zhì)、風(fēng)格等方面。品牌方面像寧百辰的產(chǎn)品就有著不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑。材質(zhì)上有真皮、冰絲等多種類型可以挑選。真皮材質(zhì)質(zhì)感好還耐用冰絲材質(zhì)在夏季能帶來(lái)更涼爽的觸感。風(fēng)格上有時(shí)尚、簡(jiǎn)約等風(fēng)格能按照個(gè)人喜好來(lái)決定。而且有些方向盤套支持定制能更好滿足個(gè)性化需求。總之了解清楚哈弗H2S方向盤套尺寸并選到合適的產(chǎn)品駕駛體驗(yàn)會(huì)更舒適安全。

哈弗 H2S 不是所有車型都有自動(dòng)升降車窗。 高配版才有自動(dòng)升窗功能且只是主駕駛車窗能一鍵升降。 中低配車型的車主如果想要這功能可以自己加裝全車一鍵升降車窗能提升駕駛感受。 一鍵升降車窗就是行車電腦收到升窗鍵接通時(shí)間短于設(shè)定值就向車窗電機(jī)發(fā)持續(xù)升窗指令直到車窗完全關(guān)閉方便停車鎖車或開(kāi)窗。 不過(guò)這得配合車窗防夾功能車窗關(guān)閉遇障礙物能自動(dòng)停防止夾傷乘客。 要是您想要一鍵升窗的方便要么買高配版哈弗 H2S要么給中低配車型加裝。同時(shí)一定得保證有車窗防夾功能這樣用起來(lái)才安全。

哈弗 H2S 不是全系都有自動(dòng)升窗功能。高配版有而且只是主駕駛車窗能實(shí)現(xiàn)一鍵升降。中低配車型原本沒(méi)有但車主可以自己加裝全車一鍵升降車窗功能。自動(dòng)升窗器是個(gè)智能化的汽車配件能讓駕駛體驗(yàn)更好。比如說(shuō)行車電腦接收到升窗指令短于設(shè)定時(shí)間就會(huì)向搖窗電機(jī)持續(xù)發(fā)升窗指令直到車窗完全關(guān)閉。所以如果您買的是哈弗 H2S 高配那主駕駛車窗能自動(dòng)升窗要是中低配自己加裝一下也能實(shí)現(xiàn)全車自動(dòng)升窗。這樣不管啥配置都能享受到自動(dòng)升窗帶來(lái)的方便不用再擔(dān)心車窗沒(méi)關(guān)好的問(wèn)題了。

哈弗H2S的充電插口在前排座位中間的扶手箱里面。車上只有這一個(gè)USB插口如果您覺(jué)得不夠用還可以買個(gè)點(diǎn)煙器的一拖三的轉(zhuǎn)換插頭。這個(gè)充電插口的主要作用就是利用汽車的電源系統(tǒng)通過(guò)USB接口給各種設(shè)備充電或供電。比如您的手機(jī)、平板電腦等電子設(shè)備沒(méi)電了就可以通過(guò)這個(gè)接口來(lái)充電。而且汽車上的USB接口還能作為固定電源接口供電器使用?？傊2S的充電插口位置明確使用起來(lái)也比較方便能滿足您在車內(nèi)給電子設(shè)備充電的需求。

哈弗 H2S 的 Set 按鈕在不同的地方。 胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鍵通常位于排檔桿前方標(biāo)記為“set”。當(dāng)胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起可能是輪胎氣壓異常比如低于 1.8bar 或高于 3.0bar這時(shí)要檢查輪胎狀態(tài)并調(diào)整氣壓至正常范圍。要是給輪胎充氣后沒(méi)及時(shí)胎壓復(fù)位按車輛說(shuō)明書(shū)步驟操作即可。要是胎壓傳感器損壞比如行駛中磕碰導(dǎo)致的就需更換傳感器來(lái)恢復(fù)正常。 另外啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)擊多功能方向盤右側(cè)的 SET 按鈕再點(diǎn)擊兩次多功能方向盤左側(cè)的向下按鈕按 OK 按鈕能讓保養(yǎng)燈歸零。

哈弗 H2s 冷卻液添加位置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻液儲(chǔ)液罐。 要添加冷卻液得先保證發(fā)動(dòng)機(jī)是冷機(jī)狀態(tài)不然容易燙傷。 具體操作是打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液儲(chǔ)水箱擰開(kāi)水箱蓋和水箱放水閥門把里面的冷卻液放掉并清洗一下。 接著補(bǔ)充相同規(guī)格的冷卻液到水箱里一直加到液位達(dá)到最高刻度線就好。 最后別忘了把水箱蓋子蓋上。添加時(shí)得小心別讓冷卻液濺出來(lái)。 還有哈弗 H2s 更換防凍液前車要熄火并冷卻一段時(shí)間防止?fàn)C傷。防凍液壺在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)有個(gè)藍(lán)色壺蓋蓋著。用扳手松開(kāi)壺蓋再用漏斗倒防凍液進(jìn)去。 換之前要選適合哈弗 H2s 的防凍液也要準(zhǔn)備好防凍液壺、漏斗、手套和扳手這些工具。 總之只要按照正確步驟操作就能順利完成哈弗 H2s 冷卻液的添加或更換。