通過幾年的觀察，H9宣傳每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)是真的，明年元月一日肯定上市，再把外觀改霸氣一點(diǎn)，考慮入手一輛。

牛筆牛筆，多看看新聞，現(xiàn)在德國跟中國合作德國車的稅都降了，就算是外國的，那麻煩你去買美系車，因?yàn)閲a(chǎn)車大多數(shù)用的三菱淘汰的，日系韓系車你去買吧，買德國車就是不愛國，買三菱發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)車？錢送給日本人？你賣國的？

別扯淡了好嗎。。私家車追尾事故，95%都是后車受損最嚴(yán)重，而且如果是轎車追尾SUV，基本上轎車完敗，不論轎車是幾百萬的，還是SUV僅僅十幾萬。。。想說事故中，倆車差距明顯，至少也是同級別的，比如同是定義為中大型SUV的H9，撼路者；或者同是轎車的，凱美瑞、雅閣、君威、蒙迪歐；而且還必須是迎頭對撞，頭對側(cè)身、頭對車尾，這都不算。還要考慮車重、價(jià)格，一個(gè)奧拓，再怎么公平對撞，也撞不過Polo。。我H5屁股，懟了一下雪鐵龍C3的右前角，我0傷，就后杠錯了下位，有一道壓痕，對方稀里嘩啦4500塊。。我H5追尾途觀，40%重疊，我花8000，對方花3000.。。。。樓主就是來挑事的。。。

我覺得兩個(gè)車成本無法放在一起比較，因?yàn)榕浼惐就耆灰粯樱绻鹯x8的外觀能得到大家好評，增加銷量，那才是長城值得考量的

剎車是個(gè)好東西，希望樓主會用！別學(xué)某人下大坡不用剎車用發(fā)動機(jī)牽引制動！它是妖，有法術(shù)！我們可是凡人，得用剎車！

對，同一城市的車友，平均油耗有個(gè)哥們能到12個(gè)多，大多數(shù)都在10到11，所以說，10個(gè)左右的平均油耗還是有參考意義的。

早年開過柴油H3開了4年，這車賣我同事后他又開了五年，皮實(shí)耐用。我有時(shí)候要上山，需要一臺馬力強(qiáng)勁又夠?qū)挸ǖ能嚒Ｖ劣谟秃?，這么大的車不能太計(jì)較油耗，車重在那里，但是是不是省油？這次高速我可以告訴你確實(shí)省油，滿載，百公里油耗8.8升，比我原來的2.5奇駿都?。ò俟?.0升）

其實(shí)啥都不差，h9要是把顏值或者內(nèi)飾設(shè)計(jì)感提上去（二者占其一就知足了）就完美了。說真的，現(xiàn)款的內(nèi)飾不談用料只談美觀，僅僅是比工具車強(qiáng)了那么一丟丟。現(xiàn)款顏值嘛，能看，不丑，不加分也不丟分吧。

長安長安長久平安

可能

差不多

完全可靠

強(qiáng)勁

我建議你看看同款發(fā)動機(jī)在哈弗其他車上后期品質(zhì)，就大概可以估算出你這個(gè)車的情況。至于油耗這里，我建議你真心不用顧忌太多，有人喜歡急加速、堵車、天氣寒冷都會造成油耗增加。再說了，這個(gè)車的越野性能好，說明它低速扭矩大，勢必在發(fā)動機(jī)調(diào)校這個(gè)方面做出一些犧牲。還是那句話，它擁有的優(yōu)點(diǎn)是不是你需要的，它的缺點(diǎn)你能不能接受。

h9推銷不脫，廠家請這種傻托來促銷，就憑這一點(diǎn)，h9的質(zhì)量能好到哪里去？事實(shí)上h9的前兩代問題太多，已經(jīng)坑了不少的消費(fèi)者，新款又來說沒有問題了，誰能保證？

肯定，h9越野調(diào)教，方向虛位，底盤懸掛偏軟這都是必要的，不然第一、越野容易翻車，第二、懸掛太硬的話會特別顛，特別是坐后面的人。你要買h9肯定剛開始開得一段時(shí)間覺得都挺好，等你新鮮勁頭一過，你就會覺得平時(shí)城市里開或者跑高速真心難開，方向指向性，穩(wěn)定性，操控性比起h8都差很多。到時(shí)候立交橋拐個(gè)彎傾斜的你都得小心翼翼，跑快了路上有個(gè)坑啥的，一顛你就會覺得車身橫甩，緊急變線你都會覺得車要翻的感覺。所以說你要是不搞越野還是買h8，開車時(shí)候你的信心會更足一點(diǎn)，況且h8越野能力也不差。聽我的絕對沒錯。

H9好車！你的覺得H9好，你就不應(yīng)該跑我們撼路者來趟沫子！你要還想說什么的話，就在你H9論壇里發(fā)帖討論討論，看有沒有撼路者車主跑過去和你們聊！好吧！

聲明一下，我真的不是和4S慪氣，現(xiàn)在賺錢不容易，她們上班也不容易?？晌艺娴闹皇窍肽苁∫蝗f是一萬。畢竟最開始，只是去買個(gè)H5拉貨，我們從H5跳到H9，預(yù)算都翻倍了，也算對得起4S吧

說的好VV就一坨屎。輕200Kg才快1秒，而且毫無意義，別人1700轉(zhuǎn)輕松上120公里速度，你卻2200轉(zhuǎn)才上100公里時(shí)速，平時(shí)開車有幾人會動不動上3000轉(zhuǎn)吭哧吭哧吭哧跑呢？除了偷換概念騙自己，騙不了明眼人的。再說長城就沒有這技術(shù)，仿三夌化油器棺材板發(fā)動機(jī)的技術(shù)就是這么差，增壓的本質(zhì)就在低轉(zhuǎn)速獲得強(qiáng)動力，這技術(shù)都做不到就別自欺欺人說動力多強(qiáng)強(qiáng)，一看轉(zhuǎn)速就一普通發(fā)動機(jī)，這得多用多少油才能達(dá)到別人增壓的功率??？這不就是一大笑話么？

哈弗h9，高速每公里劃不到五毛，城市或居民區(qū)約劃六毛。