1、款哈弗h9柴油版在2019年上市的：2019上海車展上，2020款哈弗H9正式發(fā)布。時隔多月，這款新車迎來了上市。2、這一款柴油上市的時間是在2019年5月6號左右，你可以直接過去加油就行了，特別的方便。3、“燃動火山 悅享越野”，8月10日，在內蒙古烏蘭哈達火山越野音樂節(jié)上，哈弗H9-2020款6款車型發(fā)布上市，售價區(qū)間為98-228萬元。

為何哈弗h9不強烈推薦買的緣故也取決于中國人針對20萬起的國產汽車信任感并不高。哈弗h9比較嚴重產品質量問題高發(fā)，而難題又不聚集在某一點上，比如車怠速抖動、發(fā)動機燒機油、熄火、車體配件及家電等難題。哈弗h9不建議買的原因是國人不信任20萬的國產車。H9嚴重質量問題頻發(fā)，但問題并不集中在一點，發(fā)動機抖動、燒機油、發(fā)動機熄火、車身附件、電器等。有的車主吐槽一年修一年，甚至吐槽哈弗h9過兩年就散了。影音系統(tǒng)故障。哈弗H9的中控車機在行駛過程中有一定概率出現(xiàn)黑屏的現(xiàn)象，隨后整個車機系統(tǒng)都無法控制。 發(fā)動機漏油。這個通病并不是每臺車都會有機會發(fā)生的，屬于少數(shù)情況。整體使用感受不錯，轉向過程細膩了不少。H9確實和普拉多是一樣的。屬于偏長途穿越類的越野車。在調校上，哈弗H9感覺更硬一些，剎車時點頭現(xiàn)象會比普拉多要輕，懸掛支撐感覺也更好一些。哈弗H9叫好，但不太叫座 以五座的汽油四驅舒適性為例，需要298萬元，辦完后25萬多了，對于越野愛好者可能會考慮一下，因為25萬實在買不到合資或進口的中大型越野車。

1、首先就是冬季機油的問題，如果你的用車最低環(huán)境溫度在零下二十五度左右，那么5W30的機油就足夠用了，如果用車最低環(huán)境溫度達到了零下三十度或者更低，那就得用0W40的機油了。2、開習慣了柴油車，開20款第一個明顯的體驗就是靜。太安靜了。你們沒開過柴油車的朋友是體會不到那種差別的。尤其加油的時候。因為現(xiàn)在是冬季，柴油車的噪音振動都相對比較大。所以首先就是安靜的感覺。3、剛提回家的哈弗H9，艾爾斯灰，沒有加書包，加方向盤加熱，換17寸ATS固鉑輪胎，其他沒有加，大五座尊享版。2把鎖，對我來說足夠，不會去越野的，主要用途還是長途穿越。

而最近，有一位朋友就購買了一輛二手哈弗H9，這輛車是17款的汽油四驅七座版車型，當時上道價格其實并不低，但是如今2年多一點時間，也只能賣17萬了?？刂婆_不合理：哈弗H9的控制臺設計比較復雜，有很多功能操作，對于剛買車的新手來說比較難以掌握，需要花費更多的時間來學習。另外哈弗h9雖然比較寬敞，但在一些儲物空間的設計上卻顯得不是很足，例如中控處除了杯架，甚至連放手機、錢包的地方都沒有。款哈弗9汽車性能還不錯，我非常喜歡來自ZF的8AT變速箱以及0T汽柴油發(fā)動機，市場售價298-228萬元。返修后4s店表示是發(fā)動機和變速箱之間匹配不好所導致的，并不是變速箱本身質量出現(xiàn)問題。 影音系統(tǒng)故障。哈弗H9的中控車機在行駛過程中有一定概率出現(xiàn)黑屏的現(xiàn)象，隨后整個車機系統(tǒng)都無法控制。 發(fā)動機漏油。如果有足夠的車輛，可能會有比這個數(shù)字更樂觀的結果。至于全國各地缺車的現(xiàn)象，并不是產能跟不上長城的原因。了解長城的人都知道，哈弗H9是在徐水廠站生產的，有產能。

1、哈弗H9和 撼路者在這樣的大背景下，逐步浮出水面，一款是國內越野車的扛鼎之作，一款是僅存的30萬級別合資越野車，兩車價格有重疊。2、哈弗H9 隨著哈弗H9的火爆，很多品牌都盯上了30萬級越野車市場，福特修卡就是其中之一。3、款哈弗H9因可以選擇前軸差速器鎖越野性能大幅提升。小結： 總結來說，福特撼路者和哈弗H9算是并駕齊驅，各有各的上風。4、榮威RX8匹配的同樣也是0T發(fā)動機，*大功率165kW，*大扭矩360N·m，雖然從參數(shù)上來看，兩款車型旗鼓相當，當榮威RX8卻沒有哈弗H9的好搭檔。5、撼路者和哈弗H9相比，從車子發(fā)動機質量，技術方面還是撼路者好一些，不過車子整體性價比與實用性方面哈弗H9相對好一些。

二手長城哈弗h9大概需要15萬左右，這款車的配置：外觀方面，哈弗H9采用了非承載式車身打造，并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型，當前上市車型搭載0T渦輪增壓發(fā)動機。哈弗H92020款是一款哈弗旗下的中大型SUV，其官方指導價為209800元-279800元?？罟?汽車性能還不錯，我非常喜歡來自ZF的8AT變速箱以及0T汽柴油發(fā)動機，市場售價298-228萬元。

哈弗h9用5w30全合成機油，機油即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。哈弗H9用什么型號的機油根據廠家提醒，哈弗H9使用的是5W40機油。只要是5W40機油，在機油是正品的前提下，任何品牌的機油都可以使用。使用機油最重要的標簽應該是正確的，其次應該是正品。因此，一般建議使用5W30、5W20型號機油，如果溫度條件更冷的話，最好更換成0W30、0W20型號機油。5W系列機油適用于最低氣溫為-30°C，而0W系列機油則可以-35°C以上的環(huán)境均可使用。哈弗h9道達爾9000機油5w-30是全合成的。道達爾全合成快馳9000機油，采用優(yōu)質的基礎油，能夠降低燃油消耗，同時具有良好的啟動性能和抗氧化及清凈性能，有效防止油泥的形成，保護發(fā)動機。全合成的都要比原廠好用，追求體驗的話就是四類PAO的全合成機油了，像是GT魔力紅這養(yǎng)的，四類PAO的基礎油流動性好，起步提速快，同時還有酯類的添加，動力爆發(fā)足，車子開著要比原廠來的順暢。

1、新款哈弗H9提供6款配置車型，全部為汽油四驅車型，并且提供5座、7座布局。綜合各方面配置表現(xiàn)，其中汽油四驅豪華型（7座）版本性價比最高，值得推薦。2、總的來說，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新車所推出的6款配置中，指導價格為298萬元的2022款 0T汽油四驅舒適型7座在價格較低的情況下?lián)碛凶銐蛉娴墓δ芷ヅ?，并且也具備了坦克調頭等特色功能，整體性價比最高。3、外觀帥氣 2022款哈弗H9在設計上的改款亮點，新車前臉采用了更加粗獷的直瀑式格柵。在飽滿的車身輪廓下彰顯出硬漢的氣質。全新的LED矩陣式大燈的點綴為前臉形象增添幾分精致感。4、車尾造型方面，哈弗h9采用了方方正正的設計風格，大氣又穩(wěn)重。并且采用了外掛式備胎是硬派越野車常見的設計。5、選手奪冠離不開努力與熱愛，汽車的升級更是如此。作為中國硬派越野SUV新旗艦，哈弗H9自上市以來不斷升級，哈弗H9-2022款更是基于對現(xiàn)代用戶的深刻洞察，在舒適、智能方面再進階，致力于為用戶打造完美座駕，助力用戶輕松趣野。

車主趙先生表示：哈弗H9的故障問題一個接一下，處理辦法拆東墻補西墻。題主你好，你說的哈弗H9剎車異響響聲如果是持續(xù)的，首先要檢查有沒有拖剎，卡鉗復位不良等情況。再檢查片與碟之間有沒有卡進異物。如果碟沒有問題那要考慮剎車片是不是太硬了，或者是消音片安裝錯誤。最后，師傅開車測試，右前部已經沒有之前的異響，問題解決。

1、實話實說，動力完全夠用，完全沒有問題，在城市道路開，提速超車也很輕松。不過和大排量自然吸氣發(fā)動機相比還是有一些缺陷，在低扭和平順性方面可能會略差一些。2、原先哈弗H9動力系統(tǒng)采用的是0T渦輪增壓發(fā)動機和6AT手自一體變速箱的搭配，不過現(xiàn)在的已經更換為了0T+8AT的組合，相對來說平順性表現(xiàn)更好。在動力參數(shù)上由于哈弗H9有渦輪的存在，所以要略高于豐田普拉多2700、3500排量的車型。3、接下來，我們再看看這臺改進后的2017款哈弗H9到底怎么樣。 相比2016款，他的進步非常明顯 發(fā)動機調教后，馬力和扭矩更大了。

1、其實在國內，0T發(fā)動機已經可以滿足絕大多數(shù)情況下用車需求，0T發(fā)動機徒增成本沒有必要，性能明顯過剩，對企業(yè)以及消費者都是一種額外負擔。2、原計劃搭載于哈弗H9，后來由于各種原因沒有實施，頗讓人失望。據悉，哈弗H9沒有搭載0T發(fā)動機，主要原因是變速箱的匹配調教，以及零配件的核定等因素。3、對于未來大改款的哈弗H9，行業(yè)提出一個較為靠譜的推測，未來長城將會在全新的H9上推出全新的0T發(fā)動機，更大排量的發(fā)動機一方面可以帶來更好的使用感受，另一方面有利于長城推進海外市場。4、因為霸道的價格有點高，所以選擇H9是一個不錯的選擇，因為便宜所以門檻低。5、如果一輛車看起來不錯，消費者可能不會買，但如果一輛車太差，消費者就不應該買，這證明了“殺傷力”最近，哈弗h9-2022出現(xiàn)了一款外觀價值很高的新車。

1、在中控大屏的系統(tǒng)設置界面，觸摸音效設置按鈕，可切換至音效設置界面，在這個頁面即可看見均衡器，把娛樂設置的低音調到8-9，中音調到2-3，高音調至5-6，左右均衡調到中間，前后均衡也調至中間即可。2、在語音助手提示音中適當提高音量，以確保您聽到其發(fā)出的聲音。 如果音量還不夠大，您可以嘗試按下控制面板上的音量加按鈕，逐步增加音量，直到您滿意為止。3、哈弗h9默認音量是5。每次啟動車子音量自動變?yōu)?，不管這之前設置為何值。7寸組合液晶儀表，液晶屏與機械表盤完美融合，以巧妙的設計進行搭接，使2D世界與3D世界完美對接，創(chuàng)造“上帝視角”，使駕駛員視覺更加舒適。

哈弗H9和 撼路者在這樣的大背景下，逐步浮出水面，一款是國內越野車的扛鼎之作，一款是僅存的30萬級別合資越野車，兩車價格有重疊。哈弗H9 隨著哈弗H9的火爆，很多品牌都盯上了30萬級越野車市場，福特修卡就是其中之一?？罟9因可以選擇前軸差速器鎖越野性能大幅提升。小結： 總結來說，福特撼路者和哈弗H9算是并駕齊驅，各有各的上風。榮威RX8匹配的同樣也是0T發(fā)動機，*大功率165kW，*大扭矩360N·m，雖然從參數(shù)上來看，兩款車型旗鼓相當，當榮威RX8卻沒有哈弗H9的好搭檔。撼路者和哈弗H9相比，從車子發(fā)動機質量，技術方面還是撼路者好一些，不過車子整體性價比與實用性方面哈弗H9相對好一些。哈弗H9 哈弗H系列一直是SUV領域的佼佼者。哈弗H9采用0T渦輪增壓發(fā)動機加8速自動手動變速箱，最大功率165kW，最大扭矩385Nm，最大馬力224Ps。

1、除此以外，H9還可以選擇K-MAN等品牌的避震器產品，甚至澳洲的ARB也正在為它開發(fā)OME“大黃減”。在這一點上，哈弗H9作為國產品牌的車型，還是很幸福的。2、年8月10日，中國越野SUV旗艦哈弗H9-2020款在內蒙古烏蘭哈達火山正式上市。發(fā)布會上，來自全國各地的15位哈弗H9車主代表上臺接受了哈弗品牌授予的 “越野英豪”、“愛心衛(wèi)士”、“救援先鋒”等榮譽。3、哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，該車型為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感。2020款哈弗H9正式上市，其共推出6款車型，售價區(qū)間為98-228萬元。4、哈弗汽車在去年9月份上市了新款哈弗H9來競爭市場，汽車進入市場以后的競爭力還是很不錯的，這次升級是比較成功的。

榮威RX8采用的是6擋手自一體變速器，從技術上來看，哈弗H9搭載的8擋手自一體變速器技術含量更高，結構更復雜，造價也更貴。從市場反響以及媒體試駕反饋來看，榮威RX8起步時的動力響應不夠敏捷，頓挫感較強，稍顯拖沓。作為國產硬派越野車的代表哈弗H9算的上一款自主品牌比較不錯的車型，不足30萬元的售價，卻擁有同樣強勁的越野能力，是一款比較值得推薦的車型。十大硬派越野車排行榜：哈弗H9 探險者 發(fā)現(xiàn)運動版 長安CS95 榮威RX8 撼路者 北京BJ80 上汽大通MAXUS D90 Pro 北京BJ90 自由俠。個人感覺長城哈佛H9質量是不錯的，車型霸氣、底盤高、空間大等優(yōu)點，不過就是覺得這款車太過耗油，市區(qū)行駛達到了9個油耗，沒辦法，國產車是這樣的啦。如此一來，在搭乘室內空間層面，榮威汽車RX8就會更加寬闊，特別是三排座椅均是啟動的情況，榮威汽車RX8不論是豎向室內空間或是橫著室內空間都是有十分出色的表現(xiàn)。榮威rx8與撼路者相比，總體來說個人認為還是福特撼路者好一些，車子的質量可靠性還有保值性方面撼路者相對更有優(yōu)勢。

釋放方向盤下方的調節(jié)桿。 調節(jié)方向盤使其對準您的前胸，并確保您能夠看見組合儀表上所有的儀表和指示燈。 調節(jié)完畢后，收起調節(jié)桿以鎖定方向盤。不可以調整的，方向盤的重輕主要是跟它的助力方式有關。首先我們需要了解汽車方向盤的3種助力方式，一種是液壓助力，一種是電子助力，還有一種是電子液壓助力。方向盤沉重不可以調。方向盤的輕重是不能進行調整的。方向盤變重的原因有多中，可能是車輛的胎壓不足導致車輛轉向時方向盤變重；或者是車輛的轉向助力泵缺油導致轉向重。方向盤太重調輕的方法是：啟動掛擋，停留3秒；方向打死停留3秒后回正熄火；再次開車時方向盤變輕。

1、在內飾方面，哈弗H9-2020款的主要變化在于細節(jié)，比如采用菱形縫線與打孔設計的座椅、副駕駛座椅調節(jié)帶有老板鍵設計等。增大尺寸的中控屏幕采取扁平化設計，有助于駕駛者更快地完成操作。2、全新2020款哈弗H9，該車型依舊搭載0T發(fā)動機，和之匹配的是8AT變速箱，有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了，現(xiàn)在已經跑了9000公里，這三個月經常在附近自駕游。3、剛提回家的哈弗H9，艾爾斯灰，沒有加書包，加方向盤加熱，換17寸ATS固鉑輪胎，其他沒有加，大五座尊享版。2把鎖，對我來說足夠，不會去越野的，主要用途還是長途穿越。

哈弗H9是國內硬派越野最具代表性的作品，也是目前用戶口碑，市場表現(xiàn)最被認可的車型。這次，長城拿出H9與羅倫士合作，可謂強強聯(lián)合，讓對越野有著更極致追求的客戶有了更稱心如意的座駕。哈弗h9這款車從新款車型上市后，該車平均月銷量終于突破了2000臺，成為國產車在越野車市場的標桿。哈弗H9羅倫士極星版是由改裝品牌羅倫士與哈弗汽車合作打造的車型，它在哈弗H9的基礎上進行大幅度的改裝，并且能夠合法上牌上路。

1、因為車載導航儀或手機上的音量沒有打開。藍牙免提也可以稱為車載藍牙或車載免提。它通過藍牙無線音頻傳輸，實現(xiàn)手機到藍牙耳機或藍牙音箱的無線聲音轉換。因為司機直接用手機接電話不方便，這些產品大部分都是司機用的。2、如果上述沒有問題的話，是因為部分車載藍牙連接后，如果車載未處于藍牙媒體音頻播放界面，仍會播放上次媒體音頻源，導致了播放音樂出現(xiàn)無聲現(xiàn)象。3、是由干擾引起的。車輛上與藍牙連接的設備記錄過多或車輛上打開的電氣設備過多都會影響藍牙的信號接收。此時，斷開并重新連接藍牙或重新匹配。還有一點如果你是在網上聽歌曲，也可能是網絡造成的。4、哈弗h9藍牙一直在鏈接中應該把導航恢復出廠值，把手機藍牙連接的歷史記錄清楚掉后，重新連接藍牙。不要放在強光下使用過長時間。請勿用腐蝕性液體清潔本機。

前段時間，全新三菱帕杰羅·勁暢在新疆車展正式亮相并開啟預售，預售價格為30萬元，據了解，新車長寬高為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm。將于6月18日也就是今日通過線上渠道正式上市。配置方面，8英寸中控屏，支持手機互聯(lián)，還有超選四驅可選。動力方面。全新三菱帕杰羅·勁暢搭載一款0L V6發(fā)動機，其最大功率為252馬力，310牛/米，傳動系統(tǒng)方面匹配8AT變速箱。以全新中級改款的哈弗H9和三菱帕杰羅對比，選擇哈弗H9已經不容置疑。選車思想 對于這類功能性比較強的車型，選擇要點有兩個方面。第一是品牌，第二是功能性。20萬以上的車型，人們對于 汽車 品牌的需求還是比較剛性的。而越野系統(tǒng)上，該車搭載了第二代超選四驅系統(tǒng)，有多種驅動模式可以通過旋鈕進行選擇，整體的越野能力不容小覷，甚至要比換上分時四驅的普拉多還香。另一方面，新帕杰羅勁暢相比中規(guī)的帕杰羅V93性價比是更高的。盡管目前還未正式公布售價，但是考慮到目前其30萬的預售價，正式上市之后的價格必定會比現(xiàn)款帕杰羅便宜太多。價格便宜的同時，新勁暢在配置上也要更出色。