韓系車質(zhì)量沒有日系車穩(wěn)定、CRV的配置和動力方面沒有RAV4好、建議RAV4

TOD智能適時(shí)四驅(qū)，就是根據(jù)車輪打滑或轉(zhuǎn)向信息，精確控制智能分動器向四輪傳遞出大小可控的扭矩，提高整車加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在停車時(shí)，傳遞給前輪扭力非常低或?yàn)榱悖岣吡瞬僮鞯谋憷褪孢m性。在ABS工作時(shí)，60ms內(nèi)迅速切斷前輪動力傳遞，確保剎車時(shí)整車的穩(wěn)定性。加速時(shí)，在四個(gè)輪上實(shí)現(xiàn)最大的牽引力，加速性更好。在濕滑路面上時(shí)，與其他安全系統(tǒng)通訊，實(shí)現(xiàn)最佳的牽引力和安全性能。哈弗H6 1.5T四驅(qū)裝配博格華納“TOD智能扭矩管理系統(tǒng)”，一般狀況下行駛，TOD系統(tǒng)不工作，車輛表現(xiàn)為前輪驅(qū)動；當(dāng)路面狀況發(fā)生變化（如雨雪路面、坑洼路面、沙地等），它會根據(jù)需要，將扭矩傳送到后輪以提供足夠的驅(qū)動力。四川、廣西、云南等路況比較復(fù)雜的省份，對四驅(qū)產(chǎn)品有一定的需求。全時(shí)四驅(qū)在高端 SUV 應(yīng)用較多，但單純追求四驅(qū)性能，油耗相對比較高；分時(shí)四驅(qū)越野性能優(yōu)勢明顯，但操作不便，需要手動切換。TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)路況選擇驅(qū)動模式，更經(jīng)濟(jì)省油。TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)，操作簡便，兩驅(qū)、四驅(qū)智能自動切換。液力耦合式適時(shí)四驅(qū)技術(shù)相對落后、反應(yīng)遲緩；相對于液力耦合式適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)來說，TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)具有更強(qiáng)的系統(tǒng)預(yù)見性和響應(yīng)速度。此款產(chǎn)品搭載的1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)采用德國博世多點(diǎn)噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進(jìn)氣中冷、VVT可變氣門正時(shí)、輕量化全鋁機(jī)身等先進(jìn)技術(shù)，將高效動力和燃油經(jīng)濟(jì)有效結(jié)合，最大功率達(dá)110kW/5600rpm，峰值扭矩高達(dá)210N?m /2200-4500 rpm，卓越的動力性能足以媲美自然吸氣2.0L甚至2.4L的動力水平，而其百公里7.2L的超低油耗也讓自然吸氣車型望塵莫及。與之匹配的六速手動變速器，通過設(shè)計(jì)更加合理、更加密集的齒比，大幅提升了哈弗H6 1.5T的傳動效率，不僅燃油效率得以提高，同時(shí)令動力輸出更為迅捷舒暢，也更富于駕駛樂趣。

可以加.不過加后很容易出現(xiàn)怠速偏高不穩(wěn)的情況

你好，是的，特別是跑完長途后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后熄火，利于渦輪的降溫，延長渦輪的壽命。

兩者相比還是H6更成熟穩(wěn)定

長城哈弗H6是長城旗下的一款都市智能型SUV車型，外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，整體線條流暢，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國產(chǎn)車型”；內(nèi)飾方面，采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用，但網(wǎng)友反映用料一般，細(xì)節(jié)做工略顯粗糙；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部和腿部空間都比較充裕，儲物空間豐富，后備箱空間寬大，儲物能力不錯(cuò)；動力一般，起步較慢，低速行駛平穩(wěn)，1.5T車型加速推背感較強(qiáng)；底盤扎實(shí)，通過性好，避震效果還不錯(cuò)；但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重；有網(wǎng)友反映異響比較多，行車噪音比較大，遙控鑰匙不夠靈敏，定價(jià)偏高，售后服務(wù)較差等問題。希望我的解答能幫到你

你好，這款車的柴油版的綜合性能還是不錯(cuò)的，動力足，但是聲音稍有點(diǎn)大

壓根不是在同一個(gè)級別上的車，沒法給你答復(fù)

你好，是的4G63前邊有兩根皮帶，一條是空調(diào)和助力皮帶，一根是發(fā)電機(jī)和水泵皮帶。

低轉(zhuǎn)速換檔，延遲的可能性較大

樓主文學(xué)水平很高!

要是半坡起步那是相當(dāng)有影響的

個(gè)人比較傾向于哈弗H6

你好！1、哈弗H6這款車6速變速器確實(shí)1、2檔有些難掛檔？但低速多磨合一下1、2檔就會好的。 2、怠速時(shí)變速器確實(shí)很響。 3、油耗還可以，能接受。 4、車內(nèi)噪音還能說得過去，一般國產(chǎn)車都這樣。

新馭勝搭載技術(shù)來自福特的2.4L柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到375牛米，低速扭力充沛，很適合在城市中使用。而且，全新的采埃孚6速手自一體變速箱與發(fā)動機(jī)的匹配也十分理想，頓挫感不強(qiáng)，且調(diào)校明顯更偏重燃油經(jīng)濟(jì)性，平均油耗僅為9.6L/100km。H6屬于城市SUV，其越野功能趕不上馭勝，采用承載式車身。適合平坦的公里行駛，只是SUV的殼子而已。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型。

好像是2.0用的是綠靜，2.4用的是三菱發(fā)動機(jī)。

日行燈一般沒有獨(dú)立開關(guān)。有的車在行車電腦菜單中有選項(xiàng)可關(guān)閉。一般是開電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

哈弗H6百公里油耗為6.8L，哈弗H6定位都市智能SUV，含有1.5T、2.0T共2種排量，有雙離合手動共2種變速箱選擇，發(fā)動機(jī)最大功率：145.0kW，最大馬力：197PS，最大扭矩：345.0N·m。

可以的，磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過120碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。謝謝

就動力標(biāo)準(zhǔn)而言，傳祺GS4的動力，1500—4000rmp轉(zhuǎn)速范圍，202NM的峰值扭轉(zhuǎn)，6.3L同級超低的百公里綜合油耗。哈弗H6最大功率是比傳祺的要大，但是通過小伙伴們的實(shí)際駕駛，尤其是在城市和越野兩方面?zhèn)黛鱃S4往往在路上經(jīng)常要等哈弗H6，尤其是在上坡的時(shí)候。哈弗H6有一種推背感，這種體驗(yàn)不是那么好。因此很多人評價(jià)傳祺GS4具有超越同級別車的駕駛功能，源源不斷的澎湃動力，能給車主帶來與眾不同的激情體驗(yàn)。