1、手機(jī)無線充電功能并不適用于所有手機(jī)，僅適用通過 QI 認(rèn)證手機(jī)。在手機(jī)無線電工作時(shí)，請確保智鑰匙遠(yuǎn)離無充電域 25cm 以上。2、設(shè)置錯(cuò)誤。這種情況一般是由于比亞迪用戶的預(yù)約充電設(shè)置操作失誤導(dǎo)致的。比亞迪汽車預(yù)約充電是需要設(shè)置完以后五分鐘之內(nèi)插入充電槍，這樣系統(tǒng)才能激活的。3、您好 比亞迪宋plusdmi預(yù)約充電失效是要更換便攜式充電器就可以了。因?yàn)樵囎詭У谋銛y式充電器是需要接地線的，如果沒有接地線就會有相應(yīng)的提示，會顯示接地不良，更換即可。比亞迪創(chuàng)立于1995年。4、重新設(shè)置充電模式即可，打開APP，在車控頁的智能聯(lián)網(wǎng)頁面下方點(diǎn)擊智慧充電按鈕。點(diǎn)擊進(jìn)入后，點(diǎn)亮預(yù)約充電后面的按鈕。設(shè)置開始充電的時(shí)間，點(diǎn)擊預(yù)約充電下面方框內(nèi)的時(shí)間，進(jìn)入充電時(shí)間設(shè)置頁面。

這其中，哈弗H比亞迪宋PLUS和長安CS75PLUS便是最具代表性的車型，而來到購買層面，它們都有著各自的優(yōu)勢，這便導(dǎo)致用戶們在選購的時(shí)候難以做出選擇，所以今天我們就從多角度對它們進(jìn)行對比，看看誰更加適合你吧。哈弗H長安的CS75 Plus和比亞迪宋PLUS DM-i就是很好的例子。兩者對比，長安CS75PLUS會更好一點(diǎn)，其在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及底盤三大件技術(shù)上具有明顯的優(yōu)勢。引擎對比 哈弗H6搭載5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124 kw，最大扭矩285 N. m，最大馬力169 PS。

1、主要區(qū)別在于宋plus使用5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好達(dá)到了185馬力，而且是7檔雙離合變速箱，空間軸距也很更大。底盤不一樣，平臺不是一個(gè)擋次，所以宋plus比宋pro貴。2、宋pro和宋plus的區(qū)別：價(jià)格方面、外觀方面、內(nèi)飾方面、空間方面、發(fā)動(dòng)機(jī)方面。價(jià)格方面 比亞迪宋plus的售價(jià)比亞迪宋pro更貴一些。3、比亞迪plus和宋Pro的主要區(qū)別是車身長度和造型設(shè)計(jì)等。4、比亞迪plus和宋pro的主要區(qū)別是車身長度和造型設(shè)計(jì)等。比亞迪宋pro和比亞迪宋plus都是緊湊型SUV，采用相同的動(dòng)力總成，車身尺寸也差不多，但兩款車在設(shè)計(jì)上有差異。兩款車都采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。5、宋plus和宋pro的區(qū)別 尺寸不同：宋plus車身長寬高分別是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro車身長寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm。變速箱不同：宋plus匹配7擋雙離合變速箱；宋pro匹配6擋手動(dòng)變速箱。

1、宋pro和宋plus的區(qū)別：價(jià)格方面、外觀方面、內(nèi)飾方面、空間方面、發(fā)動(dòng)機(jī)方面。價(jià)格方面 比亞迪宋plus的售價(jià)比亞迪宋pro更貴一些。2、主要區(qū)別在于宋plus使用5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好達(dá)到了185馬力，而且是7檔雙離合變速箱，空間軸距也很更大。底盤不一樣，平臺不是一個(gè)擋次，所以宋plus比宋pro貴。3、價(jià)格方面，宋Pro頂配版的官方售價(jià)要比宋PLUS頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，宋Pro頂配版和宋PLUS頂配版的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都會有一定的優(yōu)惠折扣。4、宋plus和宋pro的區(qū)別 尺寸不同：宋plus車身長寬高分別是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro車身長寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm。變速箱不同：宋plus匹配7擋雙離合變速箱；宋pro匹配6擋手動(dòng)變速箱。5、比亞迪plus和宋pro的主要區(qū)別是車身長度和造型設(shè)計(jì)等。比亞迪宋pro和比亞迪宋plus都是緊湊型SUV，采用相同的動(dòng)力總成，車身尺寸也差不多，但兩款車在設(shè)計(jì)上有差異。兩款車都采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。6、以下為比亞迪宋plus和宋pro的區(qū)別：車身長度：比亞迪宋pro的長寬高分別是4650mm1860mm1700mm軸距為2712mm；比亞迪宋plus的長寬高分別是4705mm1890mm1680mm軸距為2765mm。

主要區(qū)別在于宋plus使用5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好達(dá)到了185馬力，而且是7檔雙離合變速箱，空間軸距也很更大。底盤不一樣，平臺不是一個(gè)擋次，所以宋plus比宋pro貴。宋pro和宋plus的區(qū)別：價(jià)格方面、外觀方面、內(nèi)飾方面、空間方面、發(fā)動(dòng)機(jī)方面。價(jià)格方面 比亞迪宋plus的售價(jià)比亞迪宋pro更貴一些。價(jià)格方面，宋Pro頂配版的官方售價(jià)要比宋PLUS頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，宋Pro頂配版和宋PLUS頂配版的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都會有一定的優(yōu)惠折扣。比亞迪plus和宋pro的主要區(qū)別是車身長度和造型設(shè)計(jì)等。比亞迪宋pro和比亞迪宋plus都是緊湊型SUV，采用相同的動(dòng)力總成，車身尺寸也差不多，但兩款車在設(shè)計(jì)上有差異。兩款車都采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

主要區(qū)別在于宋plus使用5t高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好達(dá)到了185馬力，而且是7檔雙離合變速箱，空間軸距也很更大。底盤不一樣，平臺不是一個(gè)擋次，所以宋plus比宋pro貴。宋plus和宋pro的區(qū)別：尺寸不同：宋plus車身長寬高分別是4705mm、1890mm、1680mm；宋pro車身長寬高分別是4650mm、1860mm、1700mm。變速箱不同：宋plus匹配7擋雙離合變速箱；宋pro匹配6擋手動(dòng)變速箱。比亞迪plus和宋Pro的主要區(qū)別是車身長度和造型設(shè)計(jì)等。整體車身方面，宋Pro頂配版的車身要比宋PLUS頂配版的車身短，同時(shí)宋Pro頂配版的軸距也要比宋PLUS頂配版的軸距短一些。在整體配置方面，宋PLUS頂配版和宋Pro頂配版旗鼓相當(dāng)。比亞迪宋Pro和比亞迪宋Plus都是緊湊型SUV，外形設(shè)計(jì)略有不同，但兩款車使用相似的動(dòng)力總成和車身尺寸。

宋plusdmi2022在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。動(dòng)力方面，宋plusdmi2022配備了5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185馬力，峰值扭矩是288牛米。宋plusdmi2022款混動(dòng)參數(shù)：比亞迪宋plusdmi2022款重7噸。整車是一套5L發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)以及刀片電池組成的DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81千瓦，最大扭矩達(dá)到135?！っ住Ｋ蜳roDM-i2022款參數(shù)：車身尺寸長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在緊湊級SUV中。宋PLUS在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。動(dòng)力方面，宋Pro配備了5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185馬力，峰值扭矩是288牛米。年最新的比亞迪宋plus dmi提供四款車型。新車標(biāo)配靜音玻璃、360度全景攝像頭、ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測、18英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、OTA遠(yuǎn)程升級功能、手機(jī)NFC鍵等功能。

1、動(dòng)力方面，宋Plus DMI搭載了一臺0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為222馬力，最大扭矩為385?！っ?，與之匹配的是8速手自一體變速箱。車輛還配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供更加穩(wěn)定和舒適的行駛體驗(yàn)。2、宋ProDM-i2022款參數(shù)：車身尺寸長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，在緊湊級SUV中。宋PLUS在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。動(dòng)力方面，宋Pro配備了5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185馬力，峰值扭矩是288牛米。3、宋plusdmi2022在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。動(dòng)力方面，宋plusdmi2022配備了5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185馬力，峰值扭矩是288牛米。

首先，根據(jù)我對兩臺車的分析和體驗(yàn)，如果你預(yù)算充足的話，當(dāng)然是買宋PLUS DMi的高配版本最好，因?yàn)樗鞣矫娴囊?guī)格和體驗(yàn)都是都要更頂一些。應(yīng)該選擇宋Pro DM-i，這款汽車不僅對外觀進(jìn)行了改變，而且對內(nèi)飾也進(jìn)行了改變，對智能進(jìn)行改變，對操控模式也進(jìn)行了改變，還提高了車輛的動(dòng)力，所以更值得選擇。第一，這兩款車的尺寸不同，比亞迪宋prodmi的車身尺寸是4650*1860*1700mm，比亞迪宋plusdmi車身尺寸為4750*1890*1680mm，很明顯，比亞迪宋plus車身更長一些，內(nèi)部空間也比Pro要寬敞一些。宋PLUS DM-i好。嚴(yán)格來說，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i是沒有可比性的，因?yàn)槟壳八蜳ro新能源還停留在2019款，不是最新的DM-i系統(tǒng)，也沒有刀片電池，所以絕對是選擇宋PLUS DM-i更好。

這與宋PLUS DM-i在駕乘的品質(zhì)感上的獨(dú)特優(yōu)勢密不可分。宋PLUS DM-i百公里加速僅需7.9s，四驅(qū)版車型僅需5.9s，動(dòng)力性能媲美2.0T燃油車；EHS電混系統(tǒng)，超快響應(yīng)，無頓鉛芹挫，為用戶帶來無限接近純電動(dòng)車的駕乘感受。經(jīng)前奔馳底盤專家精心調(diào)校的底盤，以純正德系豪華質(zhì)感，帶來極佳的操控穩(wěn)定性，5.55m同級別最小轉(zhuǎn)彎半徑，能夠真正實(shí)現(xiàn)“一把過彎”，大幅領(lǐng)先同級熱銷車型。同時(shí)，宋PLUS DM-i還擁有緩激棗1200km+超長綜合續(xù)航，比同級燃油車多出50%左右，自駕出行更加便利。所以宋PLUS車系自上市以來銷量已突破50萬輛，不到兩年的時(shí)間便已成為國內(nèi)SUV與插混市場的頭部車型，持續(xù)領(lǐng)擾拆跑新能源和整個(gè)SUV市場，我們一點(diǎn)也不驚訝，這不最近比亞迪宣布帶有第50萬輛標(biāo)志的宋PLUS DM-i下線了。

我液攔漏回答你就是，作為一款純電動(dòng)，首先要保證的是就是電池質(zhì)量，宋PLUS EV作為比亞迪旗下一員，衡橋安全性上不言而喻，而且單位體積的能量密度顯著提升，將提供更出色可靠的續(xù)航表現(xiàn)。宋PLUS EV的鬧爛純電續(xù)航里程可達(dá)505公里，屬于出色的續(xù)航里程水平，買車選它沒問題。

宋plusdmi之所以寫著純電動(dòng)續(xù)航85，是因?yàn)槠洳捎昧讼冗M(jìn)的電池技術(shù)，隨著發(fā)展，它已經(jīng)獲得了業(yè)界領(lǐng)先的能源密度和續(xù)航性能。此外，宋plusdmi使用了石墨烯技術(shù)和空氣減震系統(tǒng)，使得搭載在車輛上的電池具有更好的清弊穩(wěn)定性和可靠答胡族性，體現(xiàn)了宋plusdmi的追做野求去提升客戶體驗(yàn)的使命。

比亞迪宋plusev,滿電續(xù)航三百多公里不正常因?yàn)楸葋喌纤蝡lusev的續(xù)航能力達(dá)到505公里，快充只需要30分鐘左右就能把電量充至80%。實(shí)際體驗(yàn)中，宋PLUS EV的實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到表現(xiàn)塵頃伍的90%（夏季），整體表現(xiàn)很不錯(cuò)。當(dāng)電量少于30%時(shí)，掉電速度會稍快一點(diǎn)。宋派或PLUS EV搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，平順、有質(zhì)感是第一印象。宋PLUS EV采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大馬力為184匹，最大扭矩達(dá)到了280牛米。動(dòng)力參數(shù)看乎脊起來沒有其它電動(dòng)車那么炸裂，但日常使用起來完全夠用。特別是0-80公里以內(nèi)加速，動(dòng)力可以說是隨叫隨到，大腳油門下去甚至還會有推背感。