蔚來(lái)ET5的舒適運(yùn)動(dòng)與全能駕控體驗(yàn)可圈可點(diǎn)，兼顧了駕駛樂(lè)趣與日常實(shí)用性。從駕控性能來(lái)看，蔚來(lái)ET5的方向盤(pán)握感粗壯，指向性優(yōu)秀且回正力矩適中，轉(zhuǎn)向跟手性強(qiáng)。變道時(shí)車身跟隨性出色，高速激烈駕駛時(shí)重心切換迅速，車身整體性好，快速變線時(shí)無(wú)晃動(dòng)或尾部拉拽感。得益于低重心與寬輪距設(shè)計(jì)，急彎匝道中懸架支撐性足夠，穩(wěn)定感突出，駕駛極限高于預(yù)期。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)偏向于后驅(qū)調(diào)校，快速掉頭或大角度攻彎時(shí)尾部有輕微滑動(dòng)的靈動(dòng)，能帶來(lái)傳統(tǒng)后驅(qū)的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)ESP系統(tǒng)有效限制打滑，保障日常行駛穩(wěn)定性，尤其在雨天等復(fù)雜路況下表現(xiàn)從容。在駕駛模式方面，ET5提供舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+及自定義五種模式。舒適模式下座艙體驗(yàn)松軟愜意，適合日常通勤；運(yùn)動(dòng)模式加速響應(yīng)迅速，0-100km/h加速約4.5秒；運(yùn)動(dòng)+模式更能實(shí)現(xiàn)3.9秒的百公里加速，推背感強(qiáng)烈，滿足性能需求。此外，車輛的動(dòng)能回收可調(diào)至最低，剎車平順不突兀，輔助駕駛功能包括車道居中、緊急車道保持等，升級(jí)后的系統(tǒng)還增加了車輛召喚、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能。乘坐舒適性上，ET5的駕駛位視野開(kāi)闊，座椅舒適性高。懸架雖不支持高度與軟硬可調(diào)，但調(diào)校兼顧支撐性與舒適性，通過(guò)連續(xù)起伏路面時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。2888mm的軸距帶來(lái)充裕的后排腿部空間，配合前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)。綜合而言，蔚來(lái)ET5在駕控與舒適之間找到了較好的平衡，既能滿足用戶對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求，又能提供日常出行的穩(wěn)定與舒適，是一款兼顧性能與實(shí)用性的車型。

蔚來(lái)ET5是一款兼顧家用實(shí)用性與高端智能體驗(yàn)的中型純電轎車。從產(chǎn)品定位來(lái)看，它以“可充可換可升級(jí)”的補(bǔ)能生態(tài)為核心特色，既解決了純電車主的續(xù)航焦慮，又通過(guò)車電分離方案降低了購(gòu)車門(mén)檻。外觀上，簡(jiǎn)潔動(dòng)感的低趴造型搭配封閉式格柵與貫穿式尾燈，兼具轎跑的運(yùn)動(dòng)感與家用車的穩(wěn)重；新增的遠(yuǎn)空紫、月輝銀車色及20英寸五輻輪輞，為用戶提供了更多個(gè)性化選擇?？臻g表現(xiàn)上，2888mm的軸距保證了后排腿部空間，常規(guī)475L的后備廂放倒后可擴(kuò)展至1540L，能輕松容納大件行李，滿足家庭出行需求。性能與智能配置方面，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)4秒破百的加速體驗(yàn)，CLTC續(xù)航740km的100kWh電池組配合180kW快充與3分鐘換電服務(wù)，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級(jí)；搭載的150線激光雷達(dá)與神璣NX9031芯片，支撐起L2級(jí)標(biāo)配、L3級(jí)可選的高階智駕功能，城市與高速場(chǎng)景的輔助駕駛表現(xiàn)實(shí)用可靠。座艙內(nèi)，15.6英寸AMOLED中控屏搭配高通驍龍8295P芯片，車機(jī)反應(yīng)流暢；23揚(yáng)聲器的7.1.4杜比全景聲系統(tǒng)與256色氛圍燈，營(yíng)造出沉浸式的駕乘氛圍。舒適性與安全性上，全系標(biāo)配的前排座椅加熱、電動(dòng)吸合門(mén)，以及可選裝的通風(fēng)按摩功能，提升了日常駕乘的舒適度；高強(qiáng)度鋼鋁混合車身與7氣囊配置，滿足中國(guó)歐洲雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，主動(dòng)安全系統(tǒng)的加入進(jìn)一步強(qiáng)化了行車保障。此外，購(gòu)車時(shí)提供的5年0息、免費(fèi)換電券等優(yōu)惠政策，也讓這款車的性價(jià)比更具吸引力。整體而言，蔚來(lái)ET5通過(guò)補(bǔ)能生態(tài)、智能科技與舒適配置的結(jié)合，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對(duì)純電車型的核心需求，既具備高端電動(dòng)車的科技感，又不失家用車的實(shí)用性，是中型純電轎車市場(chǎng)中值得關(guān)注的選擇。

蔚來(lái)ET5T適合安裝博德Border絞牙避震，能有效提升操控性能與駕駛體驗(yàn)。博德Border絞牙避震具備卓越的性能穩(wěn)定性，可針對(duì)性優(yōu)化蔚來(lái)ET5T的駕駛表現(xiàn)。ET5T原廠五連桿懸掛結(jié)構(gòu)為改裝提供了扎實(shí)基礎(chǔ)，無(wú)需大幅改動(dòng)底盤(pán)即可安裝，且博德S1作為國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，安裝步驟簡(jiǎn)單、調(diào)校方便，新手也能輕松上手。安裝后，車輛側(cè)向支撐明顯增強(qiáng)，可解決原車避震在顛簸路面的拋跳晃動(dòng)問(wèn)題，尤其改善飛坡路面后排支撐不足的情況，讓行駛更平穩(wěn)。這款絞牙避震支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能適配不同駕駛者的需求。無(wú)論是日常通勤追求舒適，還是激烈駕駛需要精準(zhǔn)反饋，都可通過(guò)調(diào)校實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，它能降低車身重心，強(qiáng)化過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，讓駕駛反饋更直接，提升操控樂(lè)趣。此外，改裝不會(huì)影響ET5T的核心功能，如710km長(zhǎng)續(xù)航、529L-1687L后備廂容積以及智能駕駛系統(tǒng)，兼顧實(shí)用性與個(gè)性化需求。綜合來(lái)看，博德Border絞牙避震與蔚來(lái)ET5T的適配性良好，既能滿足用戶對(duì)操控升級(jí)的期待，又保留了車輛原有的實(shí)用優(yōu)勢(shì)。選擇專業(yè)改裝店進(jìn)行安裝，可確保效果最大化，是提升駕駛體驗(yàn)與車輛獨(dú)特性的優(yōu)質(zhì)選擇。

蔚來(lái)ET5想開(kāi)車更省電，可從駕駛習(xí)慣、舒適功能使用、輪胎搭配等多方面入手。駕駛習(xí)慣方面，要保持良好的駕駛習(xí)慣。避免急加速和急剎車，減少不必要的能量損耗，盡量讓車輛勻速運(yùn)動(dòng)，比如在經(jīng)濟(jì)時(shí)速60 - 80公里每小時(shí)行駛。同時(shí)根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)能回收，暢通路段可關(guān)閉或調(diào)低強(qiáng)度，擁堵路段打開(kāi)或調(diào)高，多利用車輛滑行。高速或快速路開(kāi)啟輔助駕駛功能，還可開(kāi)啟ECO+超級(jí)節(jié)能模式。舒適功能使用上，冬季多使用座椅加熱和方向盤(pán)加熱代替暖氣，調(diào)低空調(diào)加熱溫度；夏季多使用座椅通風(fēng)，調(diào)高空調(diào)制冷溫度。輪胎搭配也有講究，選擇搭配19/20英寸米其林低滾阻輪胎，能降低輪胎滾動(dòng)阻力。另外，要注意胎壓，保持在2.6左右較為合適，胎壓異常及時(shí)處理，合適的胎壓可減少電耗。 總之，通過(guò)這些方法綜合運(yùn)用，能讓蔚來(lái)ET5在駕駛過(guò)程中更有效地節(jié)省電量，提升續(xù)航表現(xiàn)。

蔚來(lái) ET5 的長(zhǎng)寬高尺寸分別是 4790mm×1960mm×1499mm軸距為 2888mm。 汽車的長(zhǎng)、寬、高是表示車身外部尺寸大小的數(shù)據(jù)。車身長(zhǎng)度是指從汽車前端最凸出的位置到后端最凸出位置的距離車身寬度一般指車身左右兩端最凸出位置的距離但不包括兩外后視鏡、側(cè)面標(biāo)志燈等個(gè)別部分車身高度是指車輛無(wú)裝載時(shí)從地面到汽車最高點(diǎn)的距離如果該車有行李架那么高度包括行李架的高度但不包括天線的高度。 即使是兩款車身尺寸相同的汽車其內(nèi)部空間也不一定相同購(gòu)車時(shí)需要實(shí)際體驗(yàn)車內(nèi)空間。 蔚來(lái) ET5 作為一款中型電動(dòng)車車頂線條從 B 柱開(kāi)始緩緩?fù)聝A斜形成溜背式造型這樣的設(shè)計(jì)既時(shí)尚又保證了一定的協(xié)調(diào)性。

蔚來(lái) ET5 電機(jī)分為前電機(jī)和后電機(jī)。前電機(jī)為 150 千瓦的感應(yīng)異步電機(jī)最高轉(zhuǎn)速為 16000rpm峰值扭矩 280Nm最大輪端扭矩 2700Nm減速器齒比 9.8采用一體式壓鑄鋁合金三合一殼體架構(gòu)。后電機(jī)為 210 千瓦的永磁同步電機(jī)最高轉(zhuǎn)速 17000rpm峰值扭矩 420Nm峰值減速器齒比 10.48輪端扭矩 4300Nm同樣采用高度集成的三合一殼體架構(gòu)和一體式壓鑄殼體。

蔚來(lái) ET5 車輛定位不能完全關(guān)閉但可以通過(guò)一些操作來(lái)保護(hù)個(gè)人隱私和控制信息顯示。 首先車輛的定位信息會(huì)實(shí)時(shí)上傳到云端我們能在蔚來(lái) APP 查看車輛定位與行駛軌跡記錄目前 APP 最多支持兩名授權(quán)用車人查看。 其次雖然定位不能關(guān)但行駛軌跡記錄可刪除在蔚來(lái) APP 內(nèi)找到行駛軌跡根據(jù)日期選想要的行程記錄長(zhǎng)按彈出刪除選項(xiàng)就行。 另外如果是車主添加共同使用者時(shí)可關(guān)閉對(duì)方行程查看權(quán)限這樣用車時(shí)對(duì)方看不到行程信息且行程信息也不會(huì)顯示在對(duì)方手機(jī)上不過(guò)蔚來(lái)后臺(tái)仍能監(jiān)測(cè)行駛數(shù)據(jù)。 還需注意不能拆卸的設(shè)備服務(wù)也能在 GPS 平臺(tái)上取消定位。 總之蔚來(lái) ET5 車輛定位功能在保障一定服務(wù)的同時(shí)也為用戶提供了一定的隱私控制手段。

蔚來(lái) ET5 天窗不能貼膜主要是因?yàn)槠浔旧碜詭Х雷贤饩€和隔熱的功能。 廠家在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到天窗的熱能集聚問(wèn)題天窗玻璃已具備相應(yīng)的防護(hù)功能再次貼膜屬于浪費(fèi)。 ET5 的天窗玻璃采用了特殊的材質(zhì)和工藝比如雙層鍍銀玻璃隔熱和防紫外線效果頂級(jí)。 貼膜可能影響顯示屏的清晰度和觸控功能導(dǎo)致用戶體驗(yàn)變差。 而且貼膜可能增加屏幕反光和指紋留痕影響美觀度。 此外貼膜若施工不到位容易造成車輛天窗開(kāi)關(guān)不順暢或不嚴(yán)密。 對(duì)于想要進(jìn)一步隔熱或遮陽(yáng)的車主可安裝可拆卸遮陽(yáng)簾或者選配官方的智能調(diào)光天幕更加方便實(shí)用。

蔚來(lái)ET5上面的三個(gè)犄角是其科技感的重要體現(xiàn)。這三個(gè)犄角分別是超遠(yuǎn)距離激光雷達(dá)和800萬(wàn)像素的高清攝像頭。它們能夠?yàn)樽詣?dòng)駕駛輔助提供關(guān)鍵信息使車輛在自動(dòng)駕駛方面具備更出色的能力。激光雷達(dá)能精確探測(cè)周圍環(huán)境高清攝像頭則提供清晰的圖像。從外觀來(lái)看這三個(gè)犄角與車身整體設(shè)計(jì)相融合不僅沒(méi)有顯得突兀反而增添了獨(dú)特的個(gè)性和前衛(wèi)感。在實(shí)際駕駛中這些設(shè)備幫助車輛更好地感知路況提前做出反應(yīng)提升駕駛的安全性和舒適性。比如在復(fù)雜的交通環(huán)境中能更準(zhǔn)確地識(shí)別車輛、行人及障礙物避免碰撞事故。在高速行駛時(shí)能輔助保持車輛在車道內(nèi)減輕駕駛員的疲勞。對(duì)于擔(dān)心其影響美觀的朋友其實(shí)大可不必因?yàn)樗鼈兣c蔚來(lái)ET5的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的彰顯了科技與美學(xué)的完美結(jié)合。

蔚來(lái) ET5 沒(méi)有鑰匙能啟動(dòng)。 您可以通過(guò)以下幾種方式實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙啟動(dòng) 如果您綁定了手機(jī) app打開(kāi)蔚來(lái) APP點(diǎn)擊相應(yīng)的開(kāi)鎖鍵確認(rèn)后車門(mén)即可打開(kāi)。上車后掛 D 擋就能行駛。 還可以使用卡片啟動(dòng)將卡片放在 B 柱上就能啟動(dòng)車輛。 另外通過(guò)手機(jī) NFC 功能也能啟動(dòng)。安卓手機(jī)把手指移到屏幕上方往下滑動(dòng)在快捷工具中打開(kāi)【NFC】開(kāi)關(guān)把 NFC 卡片貼在手機(jī)背面的 NFC 感應(yīng)處拷貝信息后添加鑰匙綁定賬號(hào)。之后將手機(jī)靠近指定感應(yīng)位置解鎖車門(mén)進(jìn)入車內(nèi)把手機(jī)放在無(wú)線充電面板上就能啟動(dòng)車輛。 需要注意的是車輛啟動(dòng)后不要熄火否則熄火后匹配不到鑰匙無(wú)法再次啟動(dòng)。這些無(wú)鑰匙啟動(dòng)方式非常便捷讓您即使沒(méi)帶鑰匙也能順利開(kāi)車出行。

1、目前暫時(shí)不用收購(gòu)置稅，但是根據(jù)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。2、買電動(dòng)自行車不用交購(gòu)置稅?，F(xiàn)在新能源車不需要買購(gòu)置稅，但是從2023年開(kāi)始，新能源車要交購(gòu)置稅。3、從2022年12月31日起，購(gòu)買新能源汽車將不會(huì)再免征車輛購(gòu)置稅。也就是說(shuō)將在2023年起，購(gòu)買電動(dòng)汽車不但沒(méi)有了補(bǔ)貼，甚至免征購(gòu)置稅的待遇都不會(huì)有。4、舉例1：蔚來(lái)ET5 100kW含電池價(jià)格為36萬(wàn)元，購(gòu)買BaaS換電版免征購(gòu)置稅。5、對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車，免征車輛購(gòu)置稅。這意味著明年新能源汽車的消費(fèi)者可以繼續(xù)獲得購(gòu)置稅優(yōu)惠。屬于新能源標(biāo)準(zhǔn)的電車今年和明年都同樣減免購(gòu)置稅。沒(méi)有差別。

去年蔚來(lái)NIO DAY上發(fā)布，今年9月下旬才開(kāi)始正式試駕，蔚來(lái)ET5可真吊足了大家的胃口。獨(dú)特又符合大眾審美的設(shè)計(jì)，高級(jí)又特立獨(dú)行的配色，想必每個(gè)看過(guò)蔚來(lái)ET5的年輕人都不會(huì)拒絕它。作為去年就搶先體驗(yàn)過(guò)蔚來(lái)ET5的媒體，我早已對(duì)這臺(tái)漂亮的純電中型車充滿期待。?乘坐或成硬傷俗話說(shuō)希望越大，失望就…可能我原本對(duì)它的心理預(yù)期是一臺(tái)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)的中型轎車，一如寶馬3系，或是特斯拉Model 3之流

動(dòng)力部分，蔚來(lái)ET5全系車型均采用了四驅(qū)雙電機(jī)底盤(pán)架構(gòu)，總功率360千瓦，峰值扭矩700牛米，百公里加速僅為0秒，這一成績(jī)足以媲美寶馬M奧迪RS6等國(guó)外高性能車。我承認(rèn)我對(duì)蔚來(lái)是有好感的。ET5是一款開(kāi)起來(lái)比較有“高級(jí)感”的國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，它的這份高級(jí)感，來(lái)源于方方面面，顯性的諸如外形設(shè)計(jì)、無(wú)框車門(mén)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、材料運(yùn)用等等；隱形的像動(dòng)力水平、隔音降噪、底盤(pán)調(diào)校如此云云。蔚來(lái)et5深度實(shí)測(cè)為：動(dòng)力上，反向虛標(biāo)、懸掛有所提升、HUD確定取消，因?yàn)槌叽缭虬惭b不進(jìn)去等。ET5應(yīng)該是目前我試過(guò)的車輛中內(nèi)飾裝配工藝最好、緊致程度最高的一臺(tái)車，而上一臺(tái)驚艷到我的還是極星2。

NIO ET5沒(méi)有所謂的熄火按鈕，想熄火可以鎖車，方法如下：1、蔚來(lái)智能鑰匙鎖車和熄火：我們下車關(guān)門(mén)后，只需按下鎖車按鈕即可鎖車。隨著汽車熄火，汽車也會(huì)進(jìn)入熄火狀態(tài)。當(dāng)我們下車忘記用鑰匙鎖車時(shí)，我們不用擔(dān)心，因?yàn)閿y帶智能鑰匙離開(kāi)車輛十多米后，車輛是不會(huì)感應(yīng)到的。智能鑰匙的存在，離開(kāi)汽車時(shí)會(huì)觸發(fā)自動(dòng)上鎖功能，然后汽車也會(huì)隨之熄火，但需要在車輛的中控面板設(shè)置中開(kāi)啟此功能。2.通過(guò)卡鑰匙鎖車、熄火：NIO卡鑰匙通過(guò)NFC原理完成鎖的開(kāi)關(guān)。使用卡片前，首先要找到車輛的NFC感應(yīng)區(qū)域。一般位于左前門(mén)B柱，上面會(huì)有NFC。 Logo，將卡片靠近NFC logo，等待幾秒即可完成加鎖和解鎖。3、通過(guò)手機(jī)APP鎖車、熄火：打開(kāi)蔚來(lái)APP，和智能鑰匙一樣。下車后，點(diǎn)擊車門(mén)鎖按鈕完成鎖車操作，或者使用APP上的NFC鑰匙。使用方法與卡片鑰匙相同。相同的。以上就是蔚來(lái)ET5的停車和關(guān)機(jī)方法。不管用什么方法鎖車熄火，建議大家鎖車后檢查門(mén)窗是否關(guān)好，注意財(cái)產(chǎn)安全。

蔚來(lái)et5舒享套裝沒(méi)選因?yàn)槿绻阋呀?jīng)充分了解到蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì),并且覺(jué)得自己可以接受ET5的缺點(diǎn),那么我想說(shuō)下選配。 ET5的選配里面,優(yōu)先級(jí)一定是:舒享套裝 nomi 絨質(zhì)頂棚 20寸胎。

自帶防紫外線和隔熱的功能。根據(jù)查詢蔚來(lái)et5相關(guān)信息得知，蔚來(lái)et5天窗不能貼膜是因?yàn)樽詭Х雷贤饩€和隔熱的功能。在設(shè)計(jì)時(shí)，廠家已經(jīng)考慮到了天窗不可避免地會(huì)產(chǎn)生熱能集聚的現(xiàn)象，所以天窗玻璃的已經(jīng)自帶防紫外線和隔熱的功能了，再次貼膜就是不必要的浪費(fèi)。

蔚來(lái)et5不送充電樁的。蔚來(lái)et5大部分是不送充電樁，而是贈(zèng)送每月6次的免費(fèi)換電服務(wù)，不同地區(qū)政策可能會(huì)有所不同。蔚來(lái)電動(dòng)汽車目前大力布局充點(diǎn)電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已經(jīng)擁有1300座換電站，10000根目的地充電樁，以及6000根超級(jí)充電裝，用戶可以減少對(duì)充電困難的擔(dān)心。

百公里加速3.9秒。三電系統(tǒng)以及核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，三電系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)汽車的重要性，就如同發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)對(duì)燃油車的重要性一樣。而對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，這顆心臟就變成了電動(dòng)機(jī)，“電心”是否強(qiáng)勁，直接決定著電動(dòng)汽車的性能強(qiáng)弱。市面上應(yīng)用廣泛的電機(jī)主要有永磁同步電機(jī)和異步感應(yīng)電機(jī)兩種，永磁電機(jī)有著功率高、功率密度大、功率因數(shù)大、形狀和尺寸都較為靈活的優(yōu)點(diǎn)，適合低速狀態(tài)下的使用。

易車原創(chuàng) 35萬(wàn)元能買到很多傳統(tǒng)燃油車，也能夠到BBA的主力B級(jí)車，不過(guò)新勢(shì)力電車們極其亮眼的賬面參數(shù)已經(jīng)吸引了不少這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者。而作為這個(gè)價(jià)位關(guān)注度最高的兩臺(tái)車，蔚來(lái)ET5和極氪001怎么選一直是很多消費(fèi)者糾結(jié)的地方。極氪001我們已經(jīng)有不少同事試駕過(guò)了，而上周我在體驗(yàn)了蔚來(lái)ET5之后便有了今天的選題，好了，廢話不多說(shuō)，咱們直接上正餐。文章的開(kāi)頭簡(jiǎn)單對(duì)35萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位做個(gè)說(shuō)明，事實(shí)上從兩臺(tái)車各個(gè)版本的銷量占比來(lái)看，極氪001 ME版是目前性價(jià)比最高的版本，34.99萬(wàn)元的價(jià)格兼顧了大電池和雙電機(jī)，去掉了很多消費(fèi)者不需要的電動(dòng)門(mén)、空氣懸架，所以這個(gè)版本占比不少。而蔚來(lái)ET5因?yàn)橛袚Q電體系的存在，大多數(shù)車主都只選擇小電池版本，再加一些選裝，價(jià)格也在35萬(wàn)出頭，于是理所當(dāng)然的，這兩臺(tái)車就成為相當(dāng)接近的對(duì)手。外觀對(duì)比：獵裝車的魅力VS轎跑的優(yōu)雅兩臺(tái)車在設(shè)計(jì)上其實(shí)都有迷人的地方，由于外觀相對(duì)比較主觀我們就不分出個(gè)勝負(fù)了。我不太清楚喜歡三廂轎車樣式的消費(fèi)者們能否get到極氪001的美感，但是作為汽車編輯來(lái)說(shuō)，其實(shí)極氪001的獵裝造型整體設(shè)計(jì)得還是相當(dāng)和諧的。首先，車頭部分，極氪001延續(xù)了概念車的諸多設(shè)計(jì)，分體式大燈+極具力量感的肌肉線條是極氪001標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，和許多新能源車型不同，極氪001在設(shè)計(jì)上并沒(méi)有“去格柵化”，這點(diǎn)能讓更多的消費(fèi)者接受。極氪001的頂配版本是有配置空氣懸掛的，如果降到最低姿態(tài)非常出色，不過(guò)咱們這次對(duì)比選擇的ME版并沒(méi)有這個(gè)配置，但整車依舊有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。但在這里需要明確的是，這臺(tái)車的尺寸決定了它并非追求極致性能的產(chǎn)品，而是兼顧運(yùn)動(dòng)和豪華的定位。所以雖然極氪001的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)明顯，但是在包圍的處理和車頭細(xì)節(jié)上，極氪001并不浮夸，沒(méi)有做出很明確的如蘭博基尼那樣棱角分明或者如法拉利那樣流暢曲面的設(shè)計(jì)。車頭部分給人的印象就是寬大、有氣勢(shì)同時(shí)兼顧了領(lǐng)克品牌的個(gè)性。蔚來(lái)ET5則采用了第二代NT平臺(tái)家族化的設(shè)計(jì)，在保留X-Bar經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上前后線條更為簡(jiǎn)約。雖然和ET7設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，不過(guò)由于定位更為個(gè)性運(yùn)動(dòng)，所以ET5相比ET7提供更多樣化的車身顏色、更為緊致的車身比例。當(dāng)然，激光雷達(dá)位置、分體式燈組造型、前凸的前包圍都還是熟悉的味道。極氪001定位于中大型車，而蔚來(lái)ET5定位中型轎車，車身尺寸方面二者也有不小的差異。極氪001的車身尺寸為4970/1999/1560mm，相比蔚來(lái)ET5的4790/1960/1499mm整體都大了一圈。軸距方面，極氪001軸距為3005mm，蔚來(lái)ET5為2888mm，但是在后排的空間感上極氪001會(huì)大很多。側(cè)面造型上，極氪001是較為硬朗的獵裝造型，輪圈尺寸達(dá)到21英寸，且可選裝22英寸輪圈，掀背式的尾門(mén)具備不錯(cuò)的實(shí)用性，無(wú)鑰匙進(jìn)入是兩臺(tái)車的標(biāo)配了。蔚來(lái)ET5則采用了溜背造型，好看的同時(shí)風(fēng)阻也會(huì)更低，蔚來(lái)ET5是標(biāo)配19英寸輪圈的，可選裝20英寸輪圈。但是由于蔚來(lái)的換電體系的存在，蔚來(lái)ET5的電池包厚度會(huì)比一般電動(dòng)車更厚，這也導(dǎo)致了其車身高度降不下來(lái)——在汽車界中有一種說(shuō)法叫一低遮百丑，所以蔚來(lái)ET5在造型上最大的詬病就是車身高度高了一些。側(cè)面造型上，極氪001是較為硬朗的獵裝造型，輪圈尺寸達(dá)到21英寸，且可選裝22英寸輪圈，掀背式的尾門(mén)具備不錯(cuò)的實(shí)用性，無(wú)鑰匙進(jìn)入是兩臺(tái)車的標(biāo)配了。蔚來(lái)ET5則采用了溜背造型，好看的同時(shí)風(fēng)阻也會(huì)更低，蔚來(lái)ET5是標(biāo)配19英寸輪圈的，可選裝20英寸輪圈。但是由于蔚來(lái)的換電體系的存在，蔚來(lái)ET5的電池包厚度會(huì)比一般電動(dòng)車更厚，這也導(dǎo)致了其車身高度降不下來(lái)——在汽車界中有一種說(shuō)法叫一低遮百丑，所以蔚來(lái)ET5在造型上最大的詬病就是車身高度高了一些。尾部設(shè)計(jì)上，極氪001和蔚來(lái)ET5的辨識(shí)度都很高，而且我個(gè)人認(rèn)為兩臺(tái)車的尾部都很好看。極氪001尾部的亮點(diǎn)在于尾燈組的造型以及內(nèi)嵌于尾燈中的ZEEKR品牌logo，而上方設(shè)計(jì)了一道具有空氣動(dòng)力學(xué)效果的擾流板和用于輔助駕駛的攝像頭，尾燈并沒(méi)有采用完全熏黑的處理，但反而這樣辨識(shí)度更高了。車尾部分的蔚來(lái)ET5極為簡(jiǎn)潔，后車窗整體線條向內(nèi)收斂，盡量保持車尾流暢的曲線以進(jìn)一步降低風(fēng)阻?！靶▲單病钡脑O(shè)計(jì)一方面可以舒展車尾氣流，還讓新車看起來(lái)更具跑車的設(shè)計(jì)感。尾燈組貫穿整個(gè)車尾，沒(méi)有絲毫多余的設(shè)計(jì)。你更喜歡這兩臺(tái)車誰(shuí)的設(shè)計(jì)呢？?jī)?nèi)飾對(duì)比：設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，極氪001體驗(yàn)更好內(nèi)飾部分，兩臺(tái)車同樣詮釋了各自對(duì)于這個(gè)價(jià)位車輛內(nèi)飾的理解。極氪001的內(nèi)飾給人的第一印象是大，T型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)+大量橫平豎直的線條給人的空間感是非常好的。屏幕的邊框很窄，各種材質(zhì)并非簡(jiǎn)單的拼接，而是做了頗具層次感的處理，無(wú)論是翻毛皮還是激光蝕刻的裝飾板，都能很好提升車內(nèi)的檔次感，這臺(tái)車的內(nèi)飾并沒(méi)有想著去體現(xiàn)獵裝屬性，而是一臺(tái)很典型的豪華中大型轎車的風(fēng)范。蔚來(lái)ET5則不同，環(huán)抱式的內(nèi)飾座艙有著六種顏色可選，大量的環(huán)保材質(zhì)和類膚材質(zhì)在觸感上給到創(chuàng)新的感覺(jué)。和ET7的布局類似，但是車內(nèi)的空間感會(huì)比較緊湊，氛圍燈的設(shè)計(jì)我個(gè)人非常喜歡，克制的同時(shí)也能營(yíng)造出色的氛圍感。雖然整體看起來(lái)和a class="hidden" href="htt