海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計公司合作設(shè)計，由海馬汽車研發(fā)中心歷時三年潛心研發(fā)，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。

自動變速箱油，需要三年或6萬公里更換一次，時間長了會導(dǎo)致油液品質(zhì)下降，需要按時進(jìn)行保養(yǎng)更換， 及時檢修保養(yǎng)確保行車穩(wěn)定舒適安全。

2019款新二代海馬S5的全液晶儀表盤是時下非常流行的配置。不僅看起來很酷，而且可以同時顯示很多內(nèi)容，比如車速、速度、續(xù)航里程、車門開關(guān)等。顯示屏很清晰，字體夠大，開車很方便。全液晶儀表盤科技感突出。一改以往車型的老氣，大大提升了車內(nèi)的科技感?？梢哉f是緊跟潮流，就是色彩效果展示不夠豐富。大液晶屏就是一個字，酷，而且還提供了全景影像的功能，全景天窗也是國內(nèi)消費(fèi)者最喜歡的配置之一。

海馬S5是海馬汽車與意大利LD’A設(shè)計公司合作設(shè)計，由海馬汽車研發(fā)中心歷時三年潛心研發(fā)，并通過與德國博世BOSCH、瑞典奧托立夫AUTOLIV、日本天御TEIN公司、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛路面耐久測試及千萬次震蕩測試考驗，是一款高可靠性、高穩(wěn)定性的SUV。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。在衡量汽車制動性能的重要參數(shù)——公里的制動距離方面，海馬S51.5T手動旗艦車型百公里/小時的制動距離為39.86米，而同級競品車型的制動距離普遍超過40米。同時，海馬S5的制動反應(yīng)更加靈敏，提高了車輛的行駛安全性。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5手動擋的試駕還是很不錯的，可以激發(fā)1.5T發(fā)動機(jī)的活力。當(dāng)你想快速提速的時候，只要決定降檔提速，直接快速的動力響應(yīng)是那么的讓人耳目一新。總的來說，海馬S5手動擋的駕駛體驗還是比較不錯的，加速響應(yīng)更加平順連貫，駕駛更加舒適。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5海馬的標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積為320升，后排座椅支持6/4分置式斜倚。后座與后備箱地板在同一平面，后備箱深860-1620mm，寬1111mm，高720mm。開口距地面的高度為750毫米。座椅兩側(cè)有儲物格，可以放一些小玩意。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5動力版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率120kW(163PS)，峰值扭矩223nm，傳動系統(tǒng)分別匹配6速手動變速箱和CVT無級變速箱。另外采用前麥弗遜后五連桿四輪獨(dú)立懸架，0-100km/h加速時間為9.98s。

我們在2019款全新二代海馬S5車型上也看到了前置攝像頭和ACC自適應(yīng)巡航探頭，但是沒有看到前置雷達(dá)，對于入門級緊湊型SUV車型來說非常優(yōu)秀。無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動非常方便，但是無鑰匙進(jìn)入只有主駕駛門上才有。前排有USB借口和12V電源。不多，但大體夠了。只有頂級車型才有的電子手剎和自動駐車功能也出現(xiàn)在實車中。希望新海馬S5能多傳播。目前海馬S5共有五種配置，其中三種配置配備了ESC。希望新海馬S5能覆蓋更多車型。對天窗比較在意的朋友也不用擔(dān)心。新海馬S5的全景天窗不小，遮陽簾打開后車內(nèi)透明度不錯。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久性試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5的5速手動變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩。高位的離合接頭需要一段時間習(xí)慣，用起來感覺還不錯。當(dāng)我們換到5檔時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右，這是一個比較適中的轉(zhuǎn)速。當(dāng)我們降到4檔時，轉(zhuǎn)速會增加300轉(zhuǎn)，但動力感一點也沒變。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久性試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。海馬S5在正常行駛時，前期起步時經(jīng)常會遇到挫折，這是模擬換擋時受CVT變速箱的影響造成的。2000轉(zhuǎn)以上動力提升明顯，此時的駕駛體驗還是不錯的。智能變速箱可以很好的控制速度。S5，CVT無級變速器，來自比利時邦奇，也是知名品牌，為寶馬、長安等車型提供產(chǎn)品。

進(jìn)入駕駛室，可以看到中控位置左側(cè)有一個圓形按鈕。這是汽車的點火開關(guān)。汽車熄火時，按一下就可以直接點火；車子開著的時候，按一下就可以關(guān)掉。鑰匙可以遙控，主要功能是鎖車、開鎖、打開后備箱。S5海馬看起來真的不錯，看起來很霸氣硬朗，前臉是星形的前進(jìn)氣格柵，很時尚，符合年輕人的審美。內(nèi)飾整體搭配非常和諧舒適，座椅非常舒適，腰部填充非常充實，長途駕駛不會很快感到疲勞。S5搭載1.6L和1.5T發(fā)動機(jī)匹配CVT。發(fā)動機(jī)起步有點肉，但起步后動力充足，整體動力表現(xiàn)不錯?？梢哉f現(xiàn)在的海馬汽車，尤其是海馬S5的質(zhì)量就不用說了。海馬S5車值得入手。

海馬s5obd接口在方向盤左下方的收納盒里。打開收納盒后，用力將收納盒的蓋子向上提起，就可以直接取下蓋子，可以看到里面的OBD界面。關(guān)于OBD的相關(guān)信息如下：簡介：OBD是英文On-Board-Diagnostics的縮寫，中文譯為“車載自動診斷系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)會從發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況隨時監(jiān)測汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會立即發(fā)出警告。2.工作原理：當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，MIL燈或Check-Engine警示燈亮起，動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以從PCM中讀出故障代碼。

海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。S5 1.5T車型最大功率120kW(163PS)，最大扭矩223nm，匹配6速手動或CVT變速箱。渦輪可在1000轉(zhuǎn)工作，發(fā)動機(jī)在1800轉(zhuǎn)時可達(dá)到最大扭矩輸出，代表了目前城市緊湊型SUV動力總成的一流水平?！暗娃D(zhuǎn)速、大扭矩”的動力特性，使動力有級可用，大大提高了城市路況的實用性。

2019款全新第二代海馬S5的懸掛硬件在同級別車型中堪稱頂級。現(xiàn)在甚至很多合資品牌都采用非獨(dú)立懸掛。第二代海馬S5的后懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛非常搶眼。這種水平的多連桿并不多見，而且比扭力梁還先進(jìn)。廠家是有良心的。2019款全新海馬S5底盤懸掛為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，配置優(yōu)越。期待它的表現(xiàn)。S5海馬由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。

2019款海馬S5的后備箱造型比較規(guī)整。后排座椅可以按比例放倒，底部有非全尺寸備胎，所以后備箱各方面性能均衡。目前新二代海馬S5的后備箱尺寸還沒有官方參數(shù)，但實際表現(xiàn)應(yīng)該可以滿足家庭的需求。后輪拱鼓包處理不如SG00，但已經(jīng)是合理水平。從圖中可以看到，它在支撐著下落。S5海馬由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計。R & amp海馬汽車三年研發(fā)中心。通過與德國博世、瑞典奧托立夫、日本TEIN、比利時邦奇PUNCH等國際公司的深度技術(shù)合作，海馬S5是一款經(jīng)過百萬公里嚴(yán)苛道路耐久試驗和千萬次沖擊試驗的高可靠性、高穩(wěn)定性SUV。

海馬s5和哈弗h2s哪個好？哈弗h2s無論是外觀、內(nèi)飾還是動力都很出眾。外觀方面，新車將延續(xù)之前車型的設(shè)計。紅色車型的前格柵為蜂窩狀，藍(lán)色車型的前格柵為六邊形水平鍍鉻裝飾格柵。新車標(biāo)配CarPlay Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，自動智能車配備電動座椅、電動腰部支撐調(diào)節(jié)、側(cè)氣簾、外后視鏡鎖自動折疊凳。此外，除了手動時尚以外的其他車型都配備了全景天窗。動力方面，新款哈弗H2s依然搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩210nm，傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱，提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三種驅(qū)動模式。

松開發(fā)電機(jī)的固定螺絲和皮帶松緊調(diào)節(jié)螺絲，然后將發(fā)電機(jī)推向發(fā)動機(jī)，使皮帶輪之間的距離最小，然后拉直皮帶套筒。最后，調(diào)整皮帶的松緊度，擰緊發(fā)動機(jī)固定螺絲和調(diào)節(jié)螺絲。正時皮帶是用于發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的皮帶。正時皮帶與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。之所以用皮帶代替齒輪傳動，是因為皮帶噪音低，變化小，容易補(bǔ)償。顯然，皮帶的壽命肯定比金屬齒輪短，所以需要定期更換皮帶。以同步帶為紐帶。上部與發(fā)動機(jī)氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。正時輪與凸輪軸相連，凸輪軸有一個凸輪，凸輪的接觸點是一個小搖臂。搖臂通過同步帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

油箱里的濾芯需要拆下來，油泵是內(nèi)置的。濾芯連接有三根管子，每根管子與濾芯的連接顏色不同。汽油濾清器被稱為蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種：3360化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵的進(jìn)口側(cè)，工作壓力相對較小。一般用尼龍?zhí)坠堋τ陔妵姲l(fā)動機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵的出口側(cè)，工作壓力相對較高。通常，使用金屬外殼。濾紙多用作汽油濾清器的濾芯，也有尼龍布和高分子材料制成的汽油濾清器，主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器臟污或堵塞。線型濾紙汽油濾清器3360汽油濾清器在這種汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器兩端相連。污油進(jìn)入后，經(jīng)過過濾器外壁的層層濾紙過濾，到達(dá)中心，干凈的燃油流出。

2022年01月07日海馬S5由海馬汽車與意大利LD'A設(shè)計公司合作設(shè)計，由海馬汽車研發(fā)；d中心工作了三年。是一款可靠性和穩(wěn)定性都很高的SUV。S5是海馬Autonomy2.0時代的最新SUV成果。海馬S5的誕生，讓海馬SUV的譜系更加完整，充分滿足了細(xì)分市場的差異化需求。2018年8月18日，第二代海馬S5上市。新車共推出8款車型和3款動力總成，官方指導(dǎo)價為69.8-10.98萬元。2019款第二代海馬S5全新的1.6TGDI發(fā)動機(jī)在加速中后期也保持了不錯的動力表現(xiàn)，高速超車和并聯(lián)依然信心滿滿。作為一款城市家用SUV，動力絕對夠用。加速器反應(yīng)的熱情還是有點神經(jīng)質(zhì)。想要在日常道路上平穩(wěn)起步加速，還是需要更加小心的控制油門踏板。