平底處理后，可以說是有點新穎了，而且是銀色裝飾，皮質(zhì)包裹。視覺和使用效果都不錯，美中不足的是方向盤的四向調(diào)節(jié)范圍不是很大。 第二代海馬S5將標配7英寸全液晶儀表盤，顯示效果非常細膩。它采用了分辨率為1920*720的TFT屏幕，屏幕對比度為300比1，像素高于110PPI。還提供經(jīng)典、極速、動態(tài)三種主題模式，使用時可以平滑切換。無論是顯示效果、信息豐富度還是響應速度，都是眾多自主品牌中的佼佼者。 車內(nèi)的一大亮點就是這個儀表盤。既能增加車內(nèi)科技感，又能顯示更多信息，對日常駕駛更有幫助。

中控臺表面采用大面積軟搪塑工藝，手感柔和，而底部的金屬拉絲裝飾板也有助于提升整車的時尚感。 門板內(nèi)側(cè)也包裹了大量的真皮材料，提供了令人滿意的舒適性和高檔感。 采用銀色護板裝飾的二代海馬S5后圍采用了正品排氣管，兩側(cè)有兩個出風口，不是裝飾件，可以滿足更運動的視覺表現(xiàn)。 新車的雙邊單出排氣布局很受年輕人歡迎，排氣管不是擺設。而且排氣管采用四邊形鍍鉻裝飾，營造了運動氣息，也很精致。

1.海馬s5發(fā)動機號在發(fā)動機缸體上，可以看到引擎蓋。 2.海馬s5是一款可靠性和穩(wěn)定性都很高的suv。搭載來自科大訊飛的moofun移動互聯(lián)網(wǎng)人車生態(tài)系統(tǒng)和智能語音交互系統(tǒng)，為消費者提供全天候智能服務模式。擁有百萬像素超清360度隨動3d影像，epb，autohold自動泊車系統(tǒng)，超清行車記錄儀。 3.發(fā)動機號。由頭、中、后、尾組成，是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機屬性，為某一批次的同類產(chǎn)品編制的識別代碼。

1.海馬S5雨刷在車前擋風玻璃下。雨刷是一種簡單清潔機動車前擋風玻璃的工具，以防止雨水和其他污物影響視線。 2.以海馬S5 2019款160手動舒適型為例：是一款緊湊型5門5座SUV，配備5速手動變速箱，整備質(zhì)量1380kg。 3.海馬S5 2019款160手動舒適型長寬高分別為4418mm、1823mm、1630mm，軸距為1630mm。進氣形式為自然吸氣，最大扭矩160 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。輔助類型是機械液壓輔助。

車身流暢的側(cè)面造型依然和現(xiàn)款車型一樣，強調(diào)層次和力量的U型槽腰特征線在二代車型上繼續(xù)保留。 第二代海馬S5新車型價格預計在8萬元左右，本月正式上市銷售。新車的外觀變化很大。語言的變化是二代海馬S5顏值飆升的必要條件。相比現(xiàn)款，二代車型的塑料造型顯然充分表達了對個性和速度的向往。 作為前臉的設計中心，六邊形的進氣格柵配合星形的格網(wǎng)，充分凸顯了車頭造型的豪放，霧銀邊框的裝飾效果也非常清晰時尚。 車尾造型的主要變化來自于重新設計的尾燈組、位置凸起面積增大的后霧燈以及銀色護板裝飾的后包圍，從而與車頭風格形成了良好的呼應。

S5。海馬的首保是5000公里以內(nèi)或者六個月以內(nèi)。機動車首次保養(yǎng)是免費的，費用由廠家承擔。首保時需要攜帶機動車行駛證和機動車使用說明書到該品牌任意一家售后服務部門，即可進行首保。海馬旗下品牌汽車海馬S5是一款緊湊型SUV。機動車使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機。機動車匹配手動變速器和無級變速器。車輛的車身結(jié)構(gòu)為5門5座車型。其車身長4,418mm，寬1,823mm，高1,630mm，軸距2,630mm。

上面說的環(huán)境噪音低的原因是車身隔音好，輪胎噪音和風噪不明顯。高速的時候會有點，但是基本不會影響車內(nèi)的正常體驗。 2019款二代海馬S5剎車踏板有點軟，起步階段制動力明顯不夠。對于一款城市SUV來說，制動響應的速度和功率適合城市道路環(huán)境的設定。 剎車方面，前半段有些空倉。你需要持續(xù)深踩剎車踏板，才能獲得良好的制動力。你首先需要習慣它。

底盤部分，二代車型繼續(xù)采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)。相比現(xiàn)款車型，新車的底盤調(diào)校將更側(cè)重于舒適性的提升。 傳動方面，第二代海馬S5與發(fā)動機的匹配有兩種選擇。1.5T車型依然匹配CVT變速箱，而1.6T車型則是6速自動變速箱。兩個變速箱都以平順為主。 6AT手自一體變速器，帶S檔和手動換檔模式。這種變速器是中國制造的，來自東安電力，其結(jié)構(gòu)有點類似于我們熟悉的艾欣。

細節(jié)上還是有改進的空間，比如杯架和門儲物槽的設計有點小，后排沒有出風口和手機槽，值得改進。 二代海馬S5這個月就要上市了，很多朋友還在關(guān)心它的空間大小。我們來看看它的內(nèi)部空間表現(xiàn)如何。以這位體驗者身高172邊的小哥哥為例。前座在最低位置時，他的頭部還有一拳向上移動的空間。 保持前排座椅的位置不變。體驗者乘坐二代海馬S5后排時，頭部有四個手指。腿部空間達到了一拳四指。 后排地板中間凸起較高，座椅中間缺少頭枕，中間乘坐舒適性不是很理想。

1.6TGDI發(fā)動機由海馬汽油與德國FEV聯(lián)合開發(fā)。采用模塊化平臺，擁有高壓缸內(nèi)直噴、DVVT等技術(shù)，實現(xiàn)峰值扭矩280牛頓米的輸出性能。傳動系統(tǒng)是東安動力的6速手自一體變速箱。 二代海馬S5的行李廂依然寬敞規(guī)整，支持4/6分體折疊。后排座椅也提供了應有的空間靈活性。后備箱尺寸為860- 1750mm深，1400mm寬，730mm高。 正常狀態(tài)下后備箱裝載空間不錯，擴展性也很方便。但是放下后有一定的坡度，不是很平整，對于大量物品的堆放也不是很方便。

S5的空調(diào)濾網(wǎng)教程。很多人還不知道s5的海馬的空調(diào)濾網(wǎng)在哪里。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.S5的空調(diào)濾芯在油門踏板右側(cè)的中間隔板里，拆卸起來比較麻煩。具體步驟如下：拆下油門踏板右側(cè)的塑料擋板。 2.塑料擋板拆開后，海馬s5的空調(diào)濾芯就在里面了。 3.用新的空調(diào)過濾器更換舊的空調(diào)過濾器，然后重新安裝擋板。海馬s5更換空調(diào)濾網(wǎng)的步驟全部完成。 4.關(guān)于空調(diào)濾芯： 5.空調(diào)濾芯一般安裝在汽車的發(fā)動機艙內(nèi)，主要作用是阻擋雜物，防止花粉、泥土等細小顆粒進入汽車空調(diào)系統(tǒng)，使其無法正常工作。另一方面，空調(diào)濾芯還具有凈化空氣的功能，可以減少臭氧、一氧化碳等有害氣體進入車內(nèi)，在一定程度上改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。 6.一般來說，每5000公里就要清洗一次空調(diào)濾芯，這樣汽車的空調(diào)系統(tǒng)才能更好的工作。汽車行駛一萬公里左右，空調(diào)濾芯就得直接更換。市場上空調(diào)濾芯質(zhì)量良莠不齊，價格普遍在200元左右。選擇時，最好選擇原裝專用空調(diào)濾芯，這樣可以保證質(zhì)量。

新款海馬S5在北京車展上市后市場反應還是比較積極。近日，我們了解到，海馬S5 1.5T車型將于今年第四季度正式上市。我們知道海馬S5在售車型全系配備的是1.6L發(fā)動機。而這款即將推出的海馬S5 1.5T車型則配備1.5T發(fā)動機。比海馬S5動力更強。據(jù)了解這款發(fā)動機的最大功率輸出為150馬力，峰值扭矩達到210NM，相比現(xiàn)在車型的1.6L發(fā)動機的122馬力/160NM的動力要高出22馬力/50NM。目前我們得到的消息有限，但是可以知道新車上市后外觀和內(nèi)飾不會有太大的改變。可能會在配置方面稍做調(diào)整。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

海馬S5的車內(nèi)空間足夠充裕，完全可以滿足四口之家的出行需要。首先從前排空間說起，身高1.83米的體驗者將座椅放至最低，調(diào)整好合適的駕駛姿勢后，頭部空間還有將近四指的余量。在保持前排座椅不動的前提下，體驗者進入后排，腿部空間的余量是一拳四指，看著還不錯。相對比較局促的是頭部空間，大概是三指左右，這與海馬S5的造型有很大關(guān)系，車頂向C柱下滑的線條直接壓縮了后排乘客的頭部空間。這個實測成績與之前的海馬S7實測成績基本一致，說明海馬S5和S7這兩款車的內(nèi)部空間差別應該不大。真不知道這兩款如此接近的車，以后會如何定價。

日前我們獲悉，海馬全新緊湊型SUVS5有望在今年4月份的北京國際車展正式上市。據(jù)之前消息，這款車的預計售價為9.5萬元起。外觀方面，海馬S5采用偏向城市SUV的設計風格，前大燈組樣式動感，與雙橫條鍍鉻前進氣格柵相搭配，整車前臉呈現(xiàn)出不錯的視覺效果。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4358/1823/1610mm，軸距達到2630mm。從相關(guān)媒體獲悉，配置方面，海馬S5將會配備全景泊車系統(tǒng)，車內(nèi)乘員通過中控臺液晶顯示屏可以觀察到車輛四周的情況。動力方面，該車或?qū)⒋钶d的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機。

近日獲悉，海馬S5現(xiàn)已全面接受預定，預售價9.5萬元起。新車將在4月份的北京車展正式上市，根據(jù)之前曝光的配置信息，海馬S5將推出6款車型，動力上均搭載1.6L發(fā)動機。動力方面：先期上市的海馬S5將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩160Nm，傳動全部匹配5速手動變速箱。

海馬S5搭載了一臺1.6L自然吸氣全鋁發(fā)動機，目前廠家并未公布它的具體參數(shù)，不過根據(jù)之前的介紹，它的最大功率為122馬力（90千瓦），最大扭矩160牛米，從數(shù)據(jù)上看要略強于福美來上的那臺1.6L發(fā)動機。與發(fā)動機相匹配的均為5速手動變速箱，后期有望推出CVT變速箱配合1.5T發(fā)動機。

對于一款整備質(zhì)量接近1.4噸的SUV車型來說，1.6L排量顯然不算富余。雖然海馬S5的動力表現(xiàn)不夠強勁，但只要不追求急速激情，它還是能夠滿足大多數(shù)人的需求。在操控表現(xiàn)方面，其懸掛調(diào)校具有一定的運動天賦，卻并未過多的犧牲舒適性。而相比以上兩點，海馬S5的隔音降噪工程則更值得稱贊。

對于近年來火爆的SUV市場，各廠家都非常重視，無論是合資品牌還是自主品牌，都先后拿出自己的產(chǎn)品來搶占市場份額，海馬S5作為一款面向年輕消費者的產(chǎn)品，海馬S5的外觀方面帶給我們莫大的驚喜，作為一個自主品牌來說，能用心設計出一套被人認可并且有著自己風格的外觀是非常重要的。

海馬S5的內(nèi)飾風格同樣頗具新意，其中控臺融入了許多曲線造型，且采用大量搪塑工藝材質(zhì)覆蓋，具有出色的視覺效果。另外，海馬S5更加注重人性化細節(jié)設計，而這也是許多自主品牌車型所欠缺的。對于高配車型而言，海馬S5增加了一些實用性功能，以及更多舒適性配置。

編輯觀點：海馬S5僅從外觀方面而言，其不管是在原創(chuàng)度還是協(xié)調(diào)度方面都在自主品牌陣營當中達到了很高的水準，相信海馬S5只要在可靠性方面也能博得消費者的信任，其銷量也將會節(jié)節(jié)攀升。在今年的北京車展上，海馬首發(fā)布了全新緊湊級SUV車型海馬S5，其僅提供1.6升排量共6款車型，售價區(qū)間為8.98-11.38萬元。目前，我們則進一步獲悉稱，海馬S5 1.5T車型也將于今年四季度正式上市銷售。海馬S5 1.5T車型搭載了動力更加強勁的1.5T發(fā)動機，其最大功率為150Ps，峰值扭矩210Nm。相比之下，已經(jīng)在售的海馬S5搭載的是一臺1.6L發(fā)動機，其最大功率122Ps，峰值扭矩160Nm。