五菱陳星最快105km，五菱陳星百公里加速10.6秒。以五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)版為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)為五門(mén)五座SUV，車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4594mm，寬1820mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1415kg。五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)動(dòng)力版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩250nm，匹配6速手自一體變速箱。其前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

五菱陳星cvt是上汽通用生產(chǎn)的。以五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)明星版為例：它是一款緊湊型5門(mén)5座SUV，配備6速手動(dòng)變速箱。其長(zhǎng)寬高分別為4594mm、1820mm、1740mm，軸距2750mm，油箱容積52L，整備質(zhì)量1415kg。五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)明星版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)/分，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。前懸掛類(lèi)型采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

五菱陳星的離地間隙為150毫米。以五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)明星版為例。它的車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)5座的SUV。車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4594mm，寬1820mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1415kg。五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)動(dòng)力版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩250nm，匹配6速手自一體變速箱。其前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

五菱陳星使用6速手動(dòng)變速器。以五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)擋版為例。其車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)5座SUV。車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4594mm，寬1820mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容積52l，整備質(zhì)量1415kg。五菱陳星2021款1.5T手動(dòng)動(dòng)力版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力147ps，最大功率108kw，最大扭矩250nm。其前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

目前市面上的五菱之星都是燃油車(chē)，全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置車(chē)型有5款：6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。五菱之星發(fā)動(dòng)機(jī)3360這款車(chē)搭載了代號(hào)為“LJO”的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108KW，最大馬力147 HP，峰值扭矩250 Nm。車(chē)輛外觀：是繼凱捷之后第二款帶有銀色標(biāo)志的五菱車(chē)型。Star的外觀并沒(méi)有沿用凱捷的設(shè)計(jì)，而是采用了“Winging美學(xué)”的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，營(yíng)造出方正硬朗的視覺(jué)感受。不過(guò)可能是車(chē)身尺寸不算太大，所以整車(chē)看起來(lái)沒(méi)那么霸氣和視覺(jué)沖擊。

五菱之星suv油耗1.1到1.6L，五菱之星尺寸3360。以五菱之星2021款1.5TCVT星光版為例，33605門(mén)5座緊湊型SUV配備CVT無(wú)級(jí)變速器(模擬8擋)箱，長(zhǎng)寬高分別為4594mm、1820mm、1740mm，軸距2750mm，油箱容積52L，整備質(zhì)量1485kg。五菱之星的動(dòng)力：五菱之星2021款1.5TCVT星光版擁有渦輪增壓的進(jìn)氣形式，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200-3400 rpm，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，輪胎規(guī)格為215/55R18，動(dòng)力類(lèi)型為電動(dòng)。

五菱之星實(shí)測(cè)百公里平均油耗約8.5L判斷油耗的方法3360油耗可以通過(guò)汽車(chē)的儀表盤(pán)判斷，其中F=滿(代表滿)；E=空(代表空)。當(dāng)油箱是紅色時(shí)，記錄里程，然后加多少油。下次油箱用完，記錄車(chē)輛數(shù)量，從第一次記錄中減去當(dāng)前里程，再去掉油耗。油耗用：排量這個(gè)因素來(lái)判斷，和油耗有一定關(guān)系，但是油耗大，排量大不一定大。相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的排量和油耗并沒(méi)有直接的正比關(guān)系。除了排量，汽車(chē)的外形、自重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也是油耗的重要因素。在同排量的車(chē)輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)，車(chē)輛就越省油。

目前市面上的五菱之星都是燃油車(chē)，全系標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配置車(chē)型有5款：6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。下面是：發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹。五菱之星搭載了代號(hào)為“LJO”的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛最大功率108KW，最大馬力147 HP，峰值扭矩250 Nm。外觀：是繼凱捷之后第二款帶有銀色標(biāo)志的五菱車(chē)型。Star的外觀并沒(méi)有沿用凱捷的設(shè)計(jì)，而是采用了“Winging美學(xué)”的最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人以方正硬朗的視覺(jué)感受。不過(guò)可能是車(chē)身尺寸不算太大，所以整車(chē)看起來(lái)沒(méi)那么霸氣和視覺(jué)沖擊。

五菱之星后視鏡的加熱按鈕位于控制面板上，方形邊框內(nèi)有三個(gè)上升的弧形箭頭。按下按鈕打開(kāi)后視鏡加熱功能。后視鏡加熱開(kāi)關(guān)：旋鈕開(kāi)關(guān)3360在駕駛員車(chē)門(mén)上，有一個(gè)旋鈕，上面有幾個(gè)符號(hào)，分別是L、0、R，還有一個(gè)加熱符號(hào)。加熱標(biāo)志是后視鏡加熱開(kāi)關(guān)，方形邊框內(nèi)有三個(gè)上升的弧形箭頭。將旋鈕轉(zhuǎn)到加熱符號(hào)，打開(kāi)后視鏡加熱功能。后視鏡加熱原理3360電熱板(電熱膜)安裝在兩側(cè)后視鏡鏡片內(nèi)。在雨雪天氣，車(chē)主打開(kāi)后視鏡的加熱功能，電熱板會(huì)在幾分鐘內(nèi)迅速升溫到一個(gè)固定的溫度，一般在35到60攝氏度之間，從而達(dá)到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。

目前市面上的五菱之星都是燃油車(chē)。以下是相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)介紹：簡(jiǎn)介。3360標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出5款配置車(chē)型：6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。Star的外觀并沒(méi)有沿用凱捷的設(shè)計(jì)，而是采用了家族最新的“機(jī)翼美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言；這款車(chē)還搭載了全新的LINGOS系統(tǒng)，可以為用戶帶來(lái)極佳的人機(jī)交互體驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)：五菱之星搭載了代號(hào)為“LJO”的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)輛最大功率108KW，最大馬力147 HP。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱凱捷、寶駿530是同款機(jī)器。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的多點(diǎn)噴射技術(shù)有點(diǎn)落后，但是因?yàn)槭袌?chǎng)測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量還是可以保證的。

五菱之星是燃油車(chē)。五菱之星：標(biāo)配1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱五種配置。電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的區(qū)別：不同的能源：電動(dòng)車(chē)使用電能。和燃油汽車(chē)使用的汽油。等待不同工況3360電動(dòng)車(chē)不怕熄火，啟動(dòng)不會(huì)像普通車(chē)那么久。此外，一些電動(dòng)汽車(chē)裝有電池板，可以在等待時(shí)通過(guò)太陽(yáng)能充電。一般燃料不熄火，需要加油。不同排放：電動(dòng)車(chē)無(wú)排放，完全環(huán)保，不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生任何不良影響。但燃油車(chē)燃燒汽油時(shí)，其排放物中會(huì)含有大量廢氣，對(duì)空氣污染有不利影響。

該車(chē)型配備了兩種變速器類(lèi)型。分別是6速手動(dòng)變速箱和8速CVT無(wú)級(jí)變速箱，兩者的換擋平順性和一致性都非常出色，換擋時(shí)頓挫感也比較輕微。CVT的介紹和工作原理如下:無(wú)級(jí)變速器簡(jiǎn)介:CVT是指汽車(chē)變速器的一種，又稱(chēng)無(wú)級(jí)變速器。CVT與有級(jí)變速器的區(qū)別在于，傳動(dòng)比不是一個(gè)不連續(xù)的點(diǎn)，而是一系列連續(xù)的值，從而達(dá)到良好的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。CVT的工作原理:在CVT傳動(dòng)系統(tǒng)中，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一根鋼帶代替。每個(gè)滑輪實(shí)際上是由兩個(gè)錐形圓盤(pán)組成的V型結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸與小滑輪連接，并通過(guò)鋼帶帶動(dòng)大滑輪。

五菱之星有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。自動(dòng)擋車(chē)輛相比手動(dòng)擋有以下區(qū)別：3360自動(dòng)擋更省油；它省油，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低。相對(duì)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋的車(chē)更便宜，可以根據(jù)需要選擇。自動(dòng)擋比較貴。相比自動(dòng)擋的價(jià)格，在同等排量和配置下，自動(dòng)擋的價(jià)格要比手動(dòng)擋貴。這是因?yàn)樽詣?dòng)變速器的變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高，價(jià)格合理。手動(dòng)傳動(dòng)效率高；手動(dòng)擋的動(dòng)力傳遞效率高于自動(dòng)擋，手動(dòng)擋的檔位由駕駛員控制，可以在最合適的時(shí)間換擋。自動(dòng)擋的檔位是電腦控制的，直到一定的速度和速度才會(huì)跳閘和停車(chē)。對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，如果換擋時(shí)機(jī)把握得當(dāng)，油門(mén)離合器完美匹配，自然會(huì)比自動(dòng)擋省油不少。

五菱之星是一款五座車(chē)。以下是：五菱之星的介紹。五菱之星是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略SUV。2021年4月19日上海車(chē)展上，五菱品牌召開(kāi)主題為“為美而造”的發(fā)布會(huì)，正式公布了五菱全球銀標(biāo)首款戰(zhàn)略SUV五菱之星。意思是：顆星星在黑夜中閃耀，代表著時(shí)間的活力、浩瀚和年輕，代表著青春和夢(mèng)想的存在。以星星的名義，委托他們?yōu)閰捑肓顺鞘斜疾ǖ腪世代青年，完成“把星星捧在指尖”的美好旅行愿景，帶領(lǐng)他們找到自己想要的，一起走向理想的生活。同時(shí)，五菱之星延續(xù)了五菱品牌以人為本的精神內(nèi)核，承載了五菱銀標(biāo)家族引領(lǐng)全球品質(zhì)標(biāo)桿的期望，象征著五菱銀標(biāo)進(jìn)軍全球領(lǐng)域的美好姿態(tài)。

五菱陳星油箱52L影響車(chē)輛油耗最重要的因素是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和駕駛路段的路況。以下為延伸信息:車(chē)身參數(shù):新車(chē)定位緊湊型SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4594mm、1820mm、1740mm，軸距為2750mm。外觀方面:外觀方面，新車(chē)采用家族最新“翼美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身造型方正硬朗，提供明月霜白、雨后天藍(lán)、寒山黃昏紫、云海淡藍(lán)、迷蒙暖茶等五種配色，車(chē)身上部采用熏黑處理，形成對(duì)比鮮明的視覺(jué)效果。內(nèi)飾設(shè)計(jì):五菱之星的內(nèi)飾將以獨(dú)特的線條、細(xì)節(jié)、材質(zhì)、質(zhì)感打造個(gè)性化座艙，體現(xiàn)其動(dòng)感舒適的特點(diǎn)。整體上采用“對(duì)齊美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，旨在打破以往平行元素構(gòu)建的視覺(jué)效果，讓客艙內(nèi)部充滿動(dòng)感。

五菱之星的后備箱尺寸為常規(guī)深度930mm，最大深度1840mm，寬度1030mm至1260mm，高度760mm，最大容積1632L。行李箱的功能:車(chē)內(nèi)有隱藏配件的地方有手電筒和急救箱。小小的后備箱掛鉤，雖然不是很顯眼，但在關(guān)鍵時(shí)候還是有重要作用的，可以有效防止后備箱內(nèi)懸掛物碰撞，固定東西也很方便；行李箱緊急逃生把手。后備箱里，有一個(gè)很方便的把手。你可以通過(guò)拉行李箱來(lái)打開(kāi)它。行李箱的維護(hù):如果后備箱的絨頭部分臟了以后要清洗，正確的做法是用多功能泡沫，或者用刷子把臟東西清理干凈。注意后備箱邊緣和水槽。買(mǎi)后備箱墊，防止贓物或液體進(jìn)入后備箱，侵蝕后備箱表面。

五菱陳星suv油耗為1.1至1.6L L，以五菱陳星2021款1.5TCVT星光版為例:5門(mén)5座緊湊型SUV，配備CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)箱，長(zhǎng)寬高分別為4594mm、1820mm、1740mm，軸距2750mm，油箱容量52L，整備質(zhì)量1485kg。積碳問(wèn)題:很多車(chē)主在遇到油耗增加的時(shí)候首先想到的問(wèn)題就是積碳。積碳就像抽油煙機(jī)上的油漬一樣，很難處理。但積碳會(huì)影響壓縮比，造成點(diǎn)火不良、混合氣濃度稀、燃油吸附等問(wèn)題。這些問(wèn)題都會(huì)影響油耗?？湛諝鉃V清器濾芯:空空氣濾芯也會(huì)影響汽車(chē)的油耗。因?yàn)榭湛諝鉃V芯長(zhǎng)時(shí)間不更換時(shí)，堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，也會(huì)增加油耗。

從大燈的輪廓來(lái)看，與家用車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格大相徑庭。下前包圍造型簡(jiǎn)化，用水平黑線和金屬線降低前臉視覺(jué)重心。以下信息相關(guān):簡(jiǎn)介:五菱全球銀標(biāo)首款旗艦車(chē)型五菱凱捷開(kāi)創(chuàng)了大四座家用車(chē)新時(shí)代。五菱凱捷的“四座家用車(chē)”不僅僅是四座設(shè)計(jì)，而是基于當(dāng)前家庭用戶出行場(chǎng)景需求的全新家用車(chē)布局思路。在1~4人的日常通勤高頻使用場(chǎng)景下，凱捷將成為4座豪華車(chē)，全拉伸空。品質(zhì):國(guó)際一線品牌加持，全球品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，五菱凱捷用心對(duì)待車(chē)內(nèi)每一位用戶，努力打造高品質(zhì)出行生活。日本IKEX定制琺瑯內(nèi)飾模具，日本共和興提供嬰兒親膚皮革面料，韓國(guó)樂(lè)天提供優(yōu)質(zhì)環(huán)保材料，配合全車(chē)水轉(zhuǎn)印進(jìn)口膜和精湛打孔技術(shù)，展現(xiàn)五菱凱捷全球品味。

五菱陳星工信部給出的百公里綜合油耗為7.1-7.7L，實(shí)際平均百公里油耗在8.5L左右影響油耗的因素:路上的坑坑洼洼會(huì)消耗更多的油。如果車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間低擋運(yùn)行，必然會(huì)增加油耗。如果發(fā)動(dòng)機(jī)不保養(yǎng)，會(huì)消耗更多的機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)異常對(duì)油耗也有很大影響。比如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，高壓線漏電，火花塞積碳導(dǎo)致點(diǎn)火無(wú)力，都會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，增加油耗。減少機(jī)油消耗的方法:減輕車(chē)重:把后備箱里重的、不常見(jiàn)的東西拿出來(lái)減輕重量。及時(shí)換擋:長(zhǎng)時(shí)間低擋行駛，同時(shí)會(huì)增加油耗，尤其是上坡行駛時(shí)，換擋時(shí)間越短越省油。減少怠速時(shí)間:在城市道路上行駛，經(jīng)常會(huì)遇到等待時(shí)間較長(zhǎng)的紅綠燈，可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省油耗。

整車(chē)尺寸數(shù)據(jù)為長(zhǎng)4,594mm，寬1,820mm，高1,740mm，軸距2,750mm。車(chē)輛為五門(mén)五座suv，油箱容量為52升。該車(chē)定位為緊湊型SUV，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱星辰的生產(chǎn)廠商是哪里制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽車(chē)有限公司成立于2002年11月18日。由中國(guó)上海汽車(chē)集團(tuán)有限公司、美國(guó)通用汽車(chē)公司和廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司共同出資組建，總部位于廣西柳州。五菱星辰的底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是什么車(chē)輛驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，使用承載式車(chē)身。車(chē)輛前電機(jī)為通風(fēng)盤(pán)式，后制動(dòng)器為盤(pán)式。