如果您正在為特斯拉 Model Y 尋找一款合適的抬頭顯示 HUD以下為您推薦幾款。HETE 禾特 HUD 抬頭顯示器適用于特斯拉 model3/Y能讀取原車數(shù)據(jù)無損改裝有多種安裝方式現(xiàn)售 598 元滿 1 件打 9.5 折滿 88 元減 5 元實付 563 元。天南兄弟適用特斯拉 Model Y/3 的空氣碼表車速液晶儀表盤抬頭顯示 HUD 加裝價格為 198 元。Carrobot 車蘿卜 特斯拉 model3/Y 專用 HUD 汽車抬頭顯示車載智能儀表盤靈動版 Pro 蘿卜正在促銷每滿 300 減 50滿 1099 元減 150 元實付 3999 元。您可以根據(jù)自己的預(yù)算和需求進行選擇。

特斯拉 Model Y 的重量情況如下 路緣重量方面長距離電池、雙電機的 Model Y 為 4416 磅或 2003 千克 GVWR車輛總重方面長距離電池、雙電機的 Model Y 為 5302 磅或 2405 千克。 車輛總重量分配上雙電機的 Model Y 前軸占 46后軸占 54。 總軸重額定值方面前 20 英寸車輪為 3005 磅或 1363 千克后 20 英寸車輪為 3307 磅或 1500 千克。 需要注意的是車重指的是帶有正確液位、無乘員和無貨物的車輛重量而 GVWR 是車輛總重。 四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達到了 2003kg。相比 Model 3Model Y 由于車身尺寸增大重量也明顯提升。

Model Y的離地間隙不是固定不變的。 國產(chǎn)版Model Y的離地間隙通常在150mm左右。 而美版Model Y的離地間隙為168mm。 由德國改裝廠Delta4x4出手打造的越野暴改版Model Y定制了可調(diào)懸架升降行程為35毫米加上其他改裝總離地間隙達到了22厘米。 另外Model Y與Model 3同平臺Model 3的離地間隙為5.5英寸約合139.7mm。Model Y明顯比Model 3高約為6.26.8英寸折合157.48172.72mm。 離地間隙與車輛載荷有關(guān)載荷越重離地間隙越小。

特斯拉 Model Y 原裝氛圍燈的開啟方式有多種。車輛啟動后按下神秘開關(guān)就能激活氛圍燈。Model Y 提供了藍色和橙色兩種氛圍燈模式按壓一次即可選擇車輛進入運動模式時會有紅色燈光。有些車型的氛圍燈采用光線感應(yīng)技術(shù)光線不足時會自動開啟。機械開關(guān)可能在駕駛艙中控底部左側(cè)、頭頂頂棚或中控臺左邊。例如在駕駛艙中控底部左側(cè)有一個旋鈕將其按壓 1 2 毫米然后逆時針轉(zhuǎn)動直至盡頭氛圍燈就會開啟再逆時針轉(zhuǎn)回原處可關(guān)閉。中控面板上的實體按鍵有雙閃警示燈和手套箱開關(guān)其他控制功能在彩色觸摸屏上操作。迎賓燈開關(guān)通常在車頂與閱讀燈和天窗開關(guān)相鄰開啟一次后能自動感應(yīng)并開關(guān)。另外在門把手儲物處和眼睛盒附近有 LED 小燈雖然亮度不高但也能增添氛圍。

Model Y 最佳充電范圍要視具體情況而定。 正常情況下如果不經(jīng)常載人或爬坡電池剩余電量在 30%50%之間充電較為適宜這樣能避免電池早期容量損失和過放電。 要是經(jīng)常載人或爬坡剩余電量 50%左右就可以充電。 平時開得少一星期電池電量也沒用到 60%70%那就每周充電一次。 日常充電充到 80%再行駛 200 公里充電。長途出行可將電池充至 95%行駛 100 公里以上充電。 另外還要注意汽車電瓶的保養(yǎng)停車前要關(guān)閉車燈和音響避免不關(guān)閉空調(diào)就熄火汽車每隔一段時間要開動定期清潔電池防止電池斷電每半年檢查一次電池。 總之Model Y 的最佳充電范圍不是固定不變的需要根據(jù)實際使用情況靈活調(diào)整。

Model Y 有磷酸鐵鋰電池版本。 特斯拉 Model Y RWD 入門版車型適配了價格更為實惠的磷酸鐵鋰電池組。 這款電池組為中國制造最大續(xù)航里程可達 418 公里百公里加速 6.6 秒內(nèi)充電效率降低至 170 千瓦。 在德國柏林超級工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪磷酸鐵鋰電池的 Model Y 后驅(qū)版車型電池容量為 55kWh純電續(xù)航里程為 440km。 在國內(nèi)市場特斯拉 Model Y 的一些車型此前使用的是三元鋰電池但隨著技術(shù)發(fā)展和成本優(yōu)化磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用逐漸增加這也使得 Model Y 的售價有望下調(diào)提升其在市場上的競爭力。

國產(chǎn) Model Y 高性能版和長續(xù)航版有不少配置區(qū)別。 動力方面高性能版采用更強的動力系統(tǒng)比如三電機驅(qū)動最大功率可達 480kW百公里加速僅 3.7 秒最大速度 241km/h長續(xù)航版是雙電機驅(qū)動最大功率 339kW百公里加速 5 秒。 續(xù)航里程上高性能版續(xù)航 480 公里長續(xù)航版達 594 公里。 配置上高性能版標配 21 英寸旋風渦輪輪轂還有高級制動裝置、碳纖維擾流板、下部懸架、鋁合金踏板等長續(xù)航版最大輪轂 20 英寸且需選裝。 價格方面高性能版售 36.99 萬比長續(xù)航版貴 3 萬。 另外高性能版重心更低操控性更佳。如果追求更強動力和更多配置選高性能版若對續(xù)航要求高長續(xù)航版更合適。

特斯拉 Model Y 降價了。2024 年 4 月 21 日特斯拉中國官網(wǎng)顯示Model Y 售價降至 24.99 萬元長續(xù)航版降至 29.09 萬元高性能版降至 35.49 萬元。此前2023 年 1 月 6 日Model Y 也有大幅度降價后驅(qū)標準續(xù)航版起售價降至 25.99 萬。之后價格也有多次波動調(diào)整。比如 2023 年 2 月 10 日后輪驅(qū)動版漲價 2000 元。2023 年 11 月 21 日長續(xù)航版漲價 2000 元漲到 30.44 萬元?？傊厮估?Model Y 的價格處于動態(tài)變化中這與市場情況、成本控制等因素有關(guān)。

極氪和 Model Y 的底盤各有特點。Model Y 底盤調(diào)校偏運動相對較硬路感清晰加速時響應(yīng)不錯但遇到復(fù)雜路況乘坐體驗可能受影響細碎顛簸多。極氪 001 的底盤注重平衡比如 WE 版配備雙腔空氣懸掛能根據(jù)路況調(diào)整穩(wěn)定性和舒適性較好。極氪 007 底盤調(diào)校厚重路感傳遞不明顯動力釋放柔和適合日常通勤。如果追求極致操控和直接駕駛感受特斯拉更適合若更在意舒適性和平衡極氪是不錯選擇。具體還得看個人駕駛習慣和需求。Model 3 底盤設(shè)計注重操控精準轉(zhuǎn)向直接但長時間通勤可能因轉(zhuǎn)向手感重有負擔。極氪 001 高速和彎道駕駛穩(wěn)定不過舒適性方面過濾顛簸不如 Model Y?？傊畠烧叩妆P各有優(yōu)劣。

極氪 001 和 Model Y 的外觀各具特色。 極氪 001 的外觀設(shè)計結(jié)合了獵裝車的優(yōu)雅與現(xiàn)代感的運動風格車身線條流暢飽滿前臉采用封閉式格柵搭配銳利的 LED 大燈科技感未來感十足。 側(cè)面造型簡潔有力寬大車身比例和低矮車頂線條讓車顯得很穩(wěn)重。車尾部分延續(xù)簡約風格整體感強。 Model Y 的外觀延續(xù)了特斯拉家族的極簡風格車身線條圓潤流暢前臉簡潔無格柵設(shè)計加上光滑車身表面極簡主義風格強烈。 特斯拉標志性的流線型設(shè)計提升了空氣動力學性能賦予未來感。車頂全景玻璃設(shè)計增加車內(nèi)開闊感也增添了現(xiàn)代化元素。 總之極氪 001 外觀優(yōu)雅有力Model Y 外觀簡約現(xiàn)代。

Model Y音響整體表現(xiàn)不錯能帶來比較清晰的音質(zhì)中高音的表現(xiàn)較為出色在日常駕駛中聽音樂能有較好的體驗。 極氪音響也有其特點低音效果相對突出能營造出一定的氛圍感。 如果您追求高音的清晰明亮Model Y可能更適合要是喜歡低音的震撼感極氪或許更能滿足。 對于音響效果的評價還得考慮車內(nèi)的隔音效果。Model Y在隔音方面做得不錯能減少外界噪音對音響效果的干擾。極氪在這方面也不差能讓您在車內(nèi)更好地享受音響帶來的樂趣。 另外音響的調(diào)節(jié)設(shè)置也很關(guān)鍵。Model Y的音響設(shè)置比較豐富可以根據(jù)個人喜好調(diào)整不同頻段的音量。極氪同樣具備多樣的設(shè)置選項能讓您根據(jù)所聽音樂的類型進行優(yōu)化。 總之Model Y和極氪音響各有千秋您可以親自去試駕體驗根據(jù)自己的喜好來選擇。

Model Y 長續(xù)航全輪驅(qū)動版在高速實測中續(xù)航里程為 460km續(xù)航達成率約為 66.6%百公里能耗為 17.1kWh。 而極氪 001 ME 版在配備 21 英寸輪轂高速路段占比 71%平均車速 112km/h 的情況下實測續(xù)航 586km達成率 83%。 造成這種差異可能是極氪 001 的電池技術(shù)和能量管理系統(tǒng)更出色車輛風阻系數(shù)、電機效率等也有影響。 如果長途出行多極氪 001 更適合能減少充電次數(shù)。城市使用為主Model Y 續(xù)航基本能滿足。 選車不能只看續(xù)航極氪 001 外觀有力量感內(nèi)飾高級空間感強智能駕駛配置豐富。 Model Y 外觀簡約協(xié)調(diào)內(nèi)飾科技感強智能輔助駕駛體驗不錯。 總之根據(jù)自身需求和偏好選車

如果您在關(guān)注 Model Y 和極氪在顛簸方面的情況那我來給您詳細說一說。Model Y 的底盤調(diào)校偏向運動硬派的懸掛在提供不錯支撐性的同時在復(fù)雜路況下顛簸感會相對明顯些對乘坐舒適度有一定影響。相比之下極氪在應(yīng)對顛簸路況時表現(xiàn)更好。比如極氪 001它的懸掛系統(tǒng)會更注重舒適性的平衡即使在過減速帶時顛簸程度也在可接受范圍內(nèi)比一些車型要強。像極氪 7X過起伏路面沒有多余的拋跳操控體驗出色。而且如果有空懸的話理論上體驗會更上一層樓。對于那些對顛簸比較敏感追求舒適駕乘體驗的朋友來說極氪或許是更合適的選擇。

奧迪 A6L 置換 Model Y 是一個需要綜合考慮的問題。首先電車加速爽、底盤好、科技領(lǐng)先特別是輔助駕駛功能強大但當前電池技術(shù)不成熟未來新款電池推出現(xiàn)款可能大幅降價二手車保值率低。其次充電網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施不完善未來三年會有改善屆時電車使用體驗會更好。而且未來三年電車發(fā)展迅速新車科技感、智能感和自動駕駛會更強現(xiàn)在買的電車三年后可能大幅貶值。如果您打算置換要考慮到這些因素。如果您的奧迪 A6L 車況良好再開三年折損相對較少到時再換更具性價比和科技感的電車可能更合適?？傊畩W迪 A6L 置換 Model Y 需謹慎權(quán)衡根據(jù)自身需求和未來規(guī)劃做決定。

極氪和Model Y的安全性都表現(xiàn)出色。極氪001配備雙OrinX智能駕駛芯片和超長距激光雷達720度全方位感知系統(tǒng)結(jié)合一體式壓鑄鋁車身結(jié)構(gòu)碰撞防護能力強還有車內(nèi)生命體檢測功能和毫米波雷達能有效防止幼兒或?qū)櫸锉贿z忘在車內(nèi)電池安全也經(jīng)過多重極端工況和超行業(yè)標準測試。Model Y憑借成熟的Autopilot系統(tǒng)依靠攝像頭和雷達組合實現(xiàn)自動駕駛功能數(shù)據(jù)處理和軟件支持強大主動安全系統(tǒng)全面被動安全設(shè)計出色車身結(jié)構(gòu)和材料精心選擇。兩車在安全方面各有優(yōu)勢具體選擇看個人偏好。

Model Y 的前備箱尺寸為進深 1080 2010mm寬度 945 1570mm高度 690mm 。 打開 Model Y 前備箱有三種方法一是通過中控面板點擊相關(guān)打開圖標二是按兩次遙控器上的前備箱按鈕三是用特斯拉手機 app 點擊打開按鈕。 關(guān)閉前備箱也有三種方式一是降低前艙蓋讓鎖扣接觸鎖閂二是將手放在前備箱前側(cè)向下按以鎖定閂鎖三是輕輕抬起前備箱蓋前緣確認是否完全關(guān)閉。 Model Y 作為特斯拉研發(fā)的一款中型 SUV采用四驅(qū)驅(qū)動搭載兩臺電機前懸掛類型為雙橫臂獨立懸掛后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力車身結(jié)構(gòu)為承載式。

國產(chǎn) Model Y 中控臺功能很豐富且實用。 木紋和啞光鍍鉻裝飾條貫穿中控臺門板還有木質(zhì)裝飾板這是中國市場專屬配置。 中控屏幕尺寸為 15 英寸與 Model 3 一致但配備了生化過濾模式。大中控屏下的無線充電區(qū)域調(diào)整為雙充電板增加充電面積還能固定手機。 中控平臺區(qū)簡潔材料換成啞光的美觀耐用。儲物盒蓋阻尼感不錯按下去有質(zhì)感。 方向盤和 Model 3 區(qū)別不大尺寸和握感不錯還帶加熱功能。 屏幕下方有控制媒體播放、音量、導航等的按鍵左側(cè)按鍵能控制車輛門窗鎖、后視鏡等右側(cè)按鍵可控制自動空調(diào)、座椅加熱/通風等。 雙閃燈開關(guān)在中控臺顯示屏上也就是觸摸屏里按下即可開啟。此外在中央控制臺顯示器上還有實體按鍵分別為雙閃警示燈和扶手箱開關(guān)。

Model Y 長續(xù)航和標準續(xù)航主要有以下區(qū)別 動力方面標準續(xù)航版有單電機和雙電機兩種選擇單電機最大功率為 202KW最大扭矩為 404 牛米雙電機最大功率達 339KW。長續(xù)航版也有兩種動力長續(xù)航版最大功率 493KW高性能版最大功率達 750KW。 續(xù)航里程上標準續(xù)航版為 480 公里長續(xù)航版達到 594 公里。 電池容量不同長續(xù)航版比標準續(xù)航版的電池容量大所以續(xù)航時間更長。 價格方面長續(xù)航版要比標準續(xù)航版貴。 如果您對動力要求高追求極致性能長續(xù)航的高性能版會是更好的選擇。要是您日常城市代步家里有充電樁標準續(xù)航版的 480 公里續(xù)航也能滿足需求而且價格相對更實惠?？傊x擇哪種版本得看您的具體用車場景和個人需求。

Model Y 的底盤確實偏硬。這是因為特斯拉的調(diào)校偏向運動化使得車身整體性很強。 對于習慣傳統(tǒng)家用車駕乘感受的人來說可能會覺得不適應(yīng)尤其是在過彎或經(jīng)過顛簸路段時身體會跟隨車身明顯晃動。 但對于熱愛駕駛的人來說這種硬底盤也有其優(yōu)點。它能提供出色的操控性讓駕駛者感覺與車合二為一就像駕駛一部性能鋼炮。 Model Y 底盤硬的特點與同級別一些車型相比確實較為突出。不過同級別中也很難找到性能完全相同但底盤更好的車。因為車輛的底盤調(diào)校是一個綜合考慮多種因素的結(jié)果不同車型有不同的側(cè)重點。 如果您對底盤舒適性有較高要求可能需要在購車前多試駕幾款車型綜合考慮操控性、舒適性、空間等因素找到最適合自己的車。

特斯拉 Model Y 的最高時速因車型配置不同而有所差異。標準續(xù)航車型的最高時速約為 193km/h0 96km/h 加速時間為 5.9 秒。長續(xù)航后驅(qū)車型的最高時速約為 209km/h0 96km/h 加速時間為 5.5 秒。雙電機四驅(qū)車型的最高時速約為 217km/h0 96km/h 加速時間為 4.8 秒。雙電機四驅(qū)高性能車型的最高時速約為 241km/h0 96km/h 加速時間為 3.5 秒。需要注意的是實際的最高時速還會受到車輛狀態(tài)、道路條件、駕駛員技術(shù)等因素的影響。比如車輛的電量是否充足、輪胎的磨損情況、道路的平整度和坡度以及駕駛員的操作熟練度等。所以在日常駕駛中為了確保安全和遵守交通規(guī)則不建議嘗試達到車輛的最高時速。