你可以參考這個(gè)去檢查一下：高速出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，估計(jì)有不少車主都遇到過，這種情況最常見的原因就是汽車輪胎出現(xiàn)了問題，因?yàn)檩喬フw各部分的質(zhì)量分布不均勻就會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，出現(xiàn)動(dòng)不平衡狀態(tài)，會(huì)造成汽車在行駛中方向盤嚴(yán)重抖動(dòng)的現(xiàn)象。這種情況就需要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的還要更換輪胎。汽車車輪動(dòng)平衡是造成方向盤抖動(dòng)的最常見原因，由于車輪動(dòng)平衡一旦失準(zhǔn)汽車行駛時(shí)就會(huì)產(chǎn)生車輪徑向跳動(dòng)，這種跳動(dòng)通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳到方向盤就造成了方向盤抖動(dòng)。造成車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)的原因很多其中有動(dòng)平衡的鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎、鋼圈修復(fù)過大、鋼圈內(nèi)側(cè)有大量泥土等。這里建議車主有必要的話，可以定期對(duì)車輪做動(dòng)平衡檢查，不僅能延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)，失去控制而造成的交通事故。其次，高速方向盤抖動(dòng)的原因還有輪胎氣壓不一致，同時(shí)還會(huì)引起制動(dòng)效果變差、轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重、長(zhǎng)期這樣行駛會(huì)降低輪胎的使用壽命，容易爆胎，增大油耗。值得一提的是，車輛在高速行駛時(shí)，方向盤抖動(dòng)會(huì)比低速行駛時(shí)明顯，這是因?yàn)槠嚨恼w震動(dòng)都是因?yàn)檩喬ズ偷孛娼佑|以后形成的力的反饋照成的。在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時(shí)比高速行駛時(shí)接觸路面范圍小，方向盤收到的力反饋較小。當(dāng)汽車高速行駛時(shí)輪胎接觸的地面范圍較大，力反饋也大，相對(duì)與低速行駛就出現(xiàn)了明顯對(duì)比。

講解的非常詳細(xì)。非常感謝！車道居中能像定速巡航一樣，在開車過程中很方便地使能或取消嗎？之前看到需要在中控屏上進(jìn)行操作。開車中操作中控屏的話有點(diǎn)危險(xiǎn)！

檢查一下水溫傳感器

世嘉論壇藏龍臥虎

最近有沒有補(bǔ)過輪胎？尤其是前輪，如果不餓的話，應(yīng)該是動(dòng)平衡出問題了，建議你到就近的修理店做一下輪胎的動(dòng)平衡

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速分兩種情況，即冷車啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速及熱車怠速轉(zhuǎn)速（例如我的車，冷啟怠速轉(zhuǎn)速為800-900rpm左右、熱車怠速轉(zhuǎn)速為750rpm左右）；怠速轉(zhuǎn)速過高、屬異常情況，以下原因均會(huì)引起：1. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣（或進(jìn)氣管漏氣、或節(jié)氣門關(guān)不嚴(yán)），或怠速電機(jī)、怠速控制閥性能異常；2. 氧傳感器、水溫傳感器性能異常；3. 火花塞打火能力偏低，或污染積碳過重、或電極部位燒蝕、或點(diǎn)火間距過大；4. 噴油嘴有滲漏現(xiàn)象，造成噴油量不夠或影響燃油霧化效果及空燃比失調(diào)；5. 進(jìn)氣溫度傳感器性能異常，給點(diǎn)火系統(tǒng)的信號(hào)不對(duì)、無法使系統(tǒng)正?？刂泣c(diǎn)火正時(shí)。（請(qǐng)做針對(duì)性檢查并及時(shí)處理）

沒有什么的?，F(xiàn)在車子的制造工藝進(jìn)步了，新車出廠的時(shí)候已經(jīng)進(jìn)行了冷磨合。無所謂磨合期了。但是180公里，交警有可能找你！

最簡(jiǎn)單的排除方法就是清洗一次節(jié)氣門，如果還沒有效果就得去修理廠查了。1、怠速開關(guān)不閉合診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥(ISC)故障診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。

應(yīng)該是空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶松了的表現(xiàn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的松緊一般是要控制一個(gè)度的，如果皮帶太松，則空調(diào)效果不好且耗油；如果太緊，則在長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)的情況下，皮帶容易斷裂。壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶的松緊，能直接影響到汽車空調(diào)使用效果的好壞，要知道如果壓縮機(jī)皮帶過松的話會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良，及時(shí)對(duì)壓縮機(jī)皮帶進(jìn)行調(diào)整，如果壓縮機(jī)皮帶打滑嚴(yán)重，啟動(dòng)空調(diào)時(shí)就會(huì)有“吱吱”的噪音，這時(shí)候車主就應(yīng)更換皮帶和皮帶。二、影響1、影響空調(diào)的正常使用2、增大發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音3、影響行車安全（皮帶斷裂或跑調(diào)也可能打爛、纏繞發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件）4、壓縮機(jī)傳動(dòng)軸承過早損壞等等三、其他可能原因1、渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的工作噪聲2、某個(gè)皮帶輪軸承出現(xiàn)異常而產(chǎn)生的異響

是不是每次到15碼就會(huì)嘎噠一聲，速度降到15碼以下再加油到15碼就會(huì)嘎噠一聲，不是自檢的那種聲音，好像駕駛艙下面地盤發(fā)出來的聲音

剎車距離增長(zhǎng)，問題不在于追尾，也不在于ABS，主要的問題在于輪胎的設(shè)計(jì)，以及輪胎的磨損程度。研究測(cè)試發(fā)現(xiàn)，如果使用一條新的輪胎，車輛在100-0公里減速距離44米，那么換成一條磨損的輪胎進(jìn)行同樣的測(cè)試，增加的剎車距離可增加20米以上，即100-0減速距離60幾米，如果是雨天，剎車距離甚至可以達(dá)到70米以上。另外，把原廠輪胎更換為米其林，賽歐的100-0公里的剎車距離也是有可以進(jìn)到40米以內(nèi)的，所以我從來不提倡別人把輪胎用光頭才更換。

榮威350的發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),走磨合期間一般保持在2000轉(zhuǎn)左右換擋就可以。等過了走合期2000---2500轉(zhuǎn)換擋就行了!

不清楚呀，沒有樓主說的這個(gè)情況、

清洗節(jié)氣門、噴油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮重點(diǎn)檢查氧傳感器，經(jīng)過上述操作后如果還是怠速抖動(dòng)，就重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊，發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊損壞后非常好判斷，首先是怠速抖動(dòng)，再有就是踩油門的時(shí)候感覺踏板抖動(dòng)震腳。

盡可能要按照規(guī)程來操控新車，1檔起步，您這樣肯定不行，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷。

建議檢查 變速箱內(nèi)的 液力嚙合器。

特斯拉的解決辦法，是前后用了兩個(gè)大小齒比不同的電機(jī)，通過不同工況下調(diào)整兩個(gè)電機(jī)的輸出，實(shí)現(xiàn)了類似變速箱的效果，所以：一，特斯拉的綜合續(xù)航與高速續(xù)航差別并不大；二，特斯拉的雙電機(jī)版比單電機(jī)版續(xù)航還長(zhǎng)

質(zhì)保期內(nèi)建議更換電腦版，是節(jié)氣門，噴油嘴清洗出的問題。謝謝

手動(dòng)檔換檔時(shí)間應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定. 不需要精確某一轉(zhuǎn)速,大致達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上就行. 轉(zhuǎn)速高一些,產(chǎn)生積碳的可能就小一些.歐系車的發(fā)動(dòng)機(jī)一般是高轉(zhuǎn)速的,轉(zhuǎn)速高一些換檔更好.