12月26日,長(zhǎng)城集團(tuán)旗下電動(dòng)品牌歐拉電動(dòng)車R1在京華西城正式舉行首發(fā)儀式,售價(jià)5.98萬元至7.78萬元。為了盡可能貼近喜歡電競(jìng)的年輕消費(fèi)者,《王者榮耀》場(chǎng)比賽的直播花了很多時(shí)間,可惜——聽不懂。如果是守望先鋒可能會(huì)更好?;氐秸},歐拉R1如果按照分類標(biāo)準(zhǔn)來分類,屬于“A00”級(jí)電動(dòng)車。該級(jí)別的共同點(diǎn)是:的車身長(zhǎng)度約為3500mm,最大功率為30至50kW,最高時(shí)速約為100公里/小時(shí)。它被定位為城市通勤的電動(dòng)汽車。早年這類電動(dòng)車的續(xù)航往往相當(dāng)糟糕,但近年來隨著電池能量密度的提升和車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,現(xiàn)在可以保證300km左右的綜合續(xù)航里程.對(duì)比主要競(jìng)品車型,如奔奔EV、江淮iEV6E、北汽新能源EC3等,目前歐拉R1的理論綜合續(xù)航里程確實(shí)更勝一籌,而且相比一些燃油車結(jié)構(gòu)改進(jìn)的電動(dòng)車,歐拉R1等原廠電動(dòng)平臺(tái)在空間布局上也具有優(yōu)勢(shì)。雖然它的車身尺寸數(shù)據(jù)是同級(jí)里相對(duì)最“袖珍”的,但我183cm的身高,前排調(diào)整到合適的駕駛姿勢(shì),后排依然能保持至少一拳的兩腿空間。座位不會(huì)不舒服。從目前電動(dòng)汽車的實(shí)際表現(xiàn)來看,城市通勤仍是主要需求。這類車輛具有體積小、機(jī)動(dòng)靈活、停車方便等特點(diǎn)。因?yàn)殡姵厝萘坎淮螅ɑ径荚?0kWh以下),所以在同等續(xù)航里程下,與那些70-90kWh電池的大型電動(dòng)車相比,充電時(shí)間可以大大縮短,這也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。只是因?yàn)殡姵氐某杀荆词乖谘a(bǔ)貼之后,這款電動(dòng)車的價(jià)格也不如奧拓、QQ這樣的A00燃油車。至于電動(dòng)車歐拉R1如何駕駛,如果有機(jī)會(huì)試駕的話,一定會(huì)分享給大家的~