極氪001的車(chē)胎是防爆的。因?yàn)闃O氪001是可以更換防爆胎的，而且可以直接原廠選配防禪鄭橘爆胎。但是更換防爆胎會(huì)導(dǎo)致舒適性有一定的下降，而且行駛胎噪會(huì)比較大的，還有就是維修成本會(huì)較高一些?？傊熊?chē)安全性和舒適叢族性賀團(tuán)也不能同時(shí)兼容，根據(jù)用車(chē)需求來(lái)選擇

極氪001高性能輪組套裝值得選裝。極老鏈氪001高性能輪組套裝是一款侍蘆孫性能優(yōu)越的輪組，采用高強(qiáng)度的鋁合金材料，輪組結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，行駛穩(wěn)定，耐用性強(qiáng)，可以滿足您的高性能需嘩搜求。此外，該輪組還配備有輪胎，可以提供更好的抓地力和抗滑性能，從而提高行駛安全性。

可以。極氪001車(chē)輛只孫乎要是不改變車(chē)輛輪胎基虛凱襪本型號(hào)規(guī)格，差激可以改裝寬輪胎。改裝使用同一型號(hào)寬輪胎既不改變車(chē)輛性能，也不使車(chē)輛外觀發(fā)生改變。

吉利在上海車(chē)展一款電動(dòng)轎跑——極氪001，是txt基于海量架構(gòu)打造的一款產(chǎn)品。售價(jià)為28.1萬(wàn)元至36萬(wàn)元，吉利有信心以這個(gè)價(jià)格出售。下面就來(lái)看看它的實(shí)力吧。外貌：極氪001一看就知道是領(lǐng)克系列車(chē)型。分離式大燈組出售其身份。前大燈（矩陣式LED大燈）與貫穿式中網(wǎng)合二為一，顯得更加寬大。因?yàn)槎ㄎ晦I跑，所以車(chē)頭更注重運(yùn)動(dòng)氣息的表達(dá)，簡(jiǎn)約大氣沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。極氪001定位為497019991560mm，軸距為3005mm。 safari旅行車(chē)的車(chē)身造型也十分吸睛。無(wú)框窗也是必不可少的，有助于提高裝扮能力。后擾流板和貫穿式的尾燈也很有辨識(shí)度。對(duì)于內(nèi)飾：極氪星001的內(nèi)部非常帶電。沒(méi)有實(shí)體按鍵，只剩下15塊0.4英寸的大屏懸空。確實(shí)能體現(xiàn)科技感，但不利于盲目操作。我還是喜歡實(shí)體按鍵的手感，所以不需要。低頭操作。真皮座椅和中控的用料做工是吉利目前的最高水平。敢賣(mài)28萬(wàn)，一定要注意各方面的細(xì)節(jié)，配置才會(huì)一流。智能方面，極氪001采用7nm芯片，算力強(qiáng)勁。它配備12個(gè)超聲波雷達(dá)和15個(gè)高清攝像頭，收集大數(shù)據(jù)識(shí)別路況，為車(chē)主提供更安全的駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力性能：極氪001有兩個(gè)版本：?jiǎn)坞姍C(jī)和雙電機(jī)。前者最大輸出功率200Kw，峰值扭矩384Nm，后者性能翻倍，分別為400Kw和768Nm，而且極氪001的重量比為50:50，輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。電池耐受度有兩種長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版搭載86kWh電池，續(xù)航526km，單電機(jī)WE版和雙電機(jī)YOU版均搭載100kWh電池組，續(xù)航里程分別為712km和606km。最后，新推出的吉氪品牌體現(xiàn)了吉利的野心。我也可以在新能源市場(chǎng)分一杯羹。第一個(gè)模型在各個(gè)方面都表現(xiàn)良好。你愿意和它交朋友嗎？

氪星001的訂單排隊(duì)情況尚未正式公布。據(jù)極氪介紹，極氪001的單月訂單量從3月份開(kāi)始爆發(fā)，4月份訂單量突破10000臺(tái)。交付了1,795、2,137、4,330 和4,302 臺(tái)，總計(jì)12,564 臺(tái)。照此推算，排隊(duì)等候發(fā)貨的訂單至少有數(shù)萬(wàn)個(gè)。 吉氪轉(zhuǎn)賬單是騙局嗎？ 不過(guò)，4月份的訂單量激增與漲價(jià)不無(wú)關(guān)系，因?yàn)椴顑r(jià)較大，所以涉及的黃牛很多。 4月22日，極氪001漲價(jià)0.5-20500，5月1日起生效，很快網(wǎng)上出現(xiàn)了極氪001的大量轉(zhuǎn)單。除了原價(jià)5000元外，部分訂單還打折出售，因?yàn)榧?01下單的5000元不退，但也有1200的高價(jià)。 購(gòu)買(mǎi)極氪001轉(zhuǎn)單需謹(jǐn)慎。目前只能修改訂單手機(jī)號(hào)。登錄APP的手機(jī)號(hào)碼不可更改。訂單后續(xù)查詢需聯(lián)系轉(zhuǎn)單人。據(jù)購(gòu)買(mǎi)過(guò)戶單的車(chē)主反映，過(guò)戶單沒(méi)有新增換車(chē)服務(wù)，包括換車(chē)估價(jià)，按原車(chē)在原賬上估價(jià)，未來(lái)收益為也在原來(lái)的賬戶上。雖然享有首任車(chē)主權(quán)益，但不能享受5000個(gè)取車(chē)點(diǎn)和1000個(gè)等候點(diǎn)，終生充電權(quán)需要原車(chē)主共享后才能享受。

極氪001的配置也非常的豐富，車(chē)內(nèi)配置了8寸儀表盤(pán)＋16英寸中控屏＋HUD抬頭顯示等，還有無(wú)線藍(lán)牙感應(yīng)式無(wú)框、電吸門(mén)，帶有雷達(dá)感知避障，座椅能通風(fēng)加熱按摩。除了好看的顏值之外，極氪001的內(nèi)飾也是夠格的，全系標(biāo)配N(xiāo)APPA頭層真皮內(nèi)飾，再搭配Alcantara內(nèi)飾拼接包覆、Microfiber超纖絨頂棚及撞色絎縫，彰顯車(chē)內(nèi)豪華氛圍。作為全系車(chē)型的入門(mén)配置，ZEEKR 001 2022款 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE版就已經(jīng)標(biāo)配了多功能方向盤(pán)、胎壓顯示、疲勞駕駛提示，以及包含了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能在內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)。是定位為潮流科技品牌極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車(chē)型，新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)在29-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車(chē)。

是定位為潮流科技品牌極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車(chē)型，新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)在29-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車(chē)。zeekr極氪001是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車(chē)品牌，可以說(shuō)極氪就是電動(dòng)版的領(lǐng)克品牌，旗下所有車(chē)型都將采用最新的SEA浩瀚平臺(tái)。極氪汽車(chē)。極氪001是極氪智能電動(dòng)車(chē)型，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，該平臺(tái)是全新一代原生純電架構(gòu)，也是圍繞動(dòng)態(tài)迭代開(kāi)發(fā)的滿足工業(yè)0要求的智能汽車(chē)架構(gòu)。車(chē)側(cè)一面，極氪001的定位是一款中大型跨界產(chǎn)品；所以它的離地間隙很低，且身形十分飽滿；又具備著溜背式布局和無(wú)框門(mén)結(jié)構(gòu)。從其側(cè)顏形體設(shè)計(jì)來(lái)看，屬實(shí)有些保時(shí)捷“帕美”（Panamera帕拉美拉）的味道。

zeekr極氪001是吉利汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端電動(dòng)車(chē)品牌，可以說(shuō)極氪就是電動(dòng)版的領(lǐng)克品牌，旗下所有車(chē)型都將采用最新的SEA浩瀚平臺(tái)。極氪001這款車(chē)可能是2021年被大家議論得最多的新能源車(chē)，很多媒體都說(shuō)極氪001只花了三分之一的價(jià)格就做出了保時(shí)捷Taycan的水準(zhǔn)，再加上充滿科技感的內(nèi)飾目前在市面上確實(shí)是獨(dú)一份。這臺(tái)車(chē)還未正式上市已經(jīng)火爆得不行，極氪在6月15日發(fā)布了一份聲明，內(nèi)容稱(chēng)“由于訂單過(guò)于火爆，工廠無(wú)法消化如此多的訂單，因此決定停止接受意向金，以確保能夠在2022年春節(jié)前能夠完成第一批車(chē)型的交付。”極氪001的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很能打動(dòng)人。外觀設(shè)計(jì)和領(lǐng)克03十分相似，但是相比起03極氪001又多出了幾分未來(lái)感。車(chē)身側(cè)面線條是全車(chē)最性感的地方，極氪001的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像獵裝車(chē)，4.9米的車(chē)身長(zhǎng)度加上低矮的設(shè)計(jì)確實(shí)讓極氪001多出了幾分性能屬性。全車(chē)配備的無(wú)邊框車(chē)門(mén)個(gè)性十足。內(nèi)飾質(zhì)感并沒(méi)有走“一屏到底”的風(fēng)格，內(nèi)飾結(jié)合了新能源車(chē)的科技感和傳統(tǒng)汽車(chē)的布局。8.8英寸3D液晶儀表盤(pán)和W-HUD全色抬頭顯示系統(tǒng)是車(chē)內(nèi)最亮眼的配置，在用料上可以看得出極氪001花了許多心思，車(chē)內(nèi)能摸到的地方幾乎到采用了皮質(zhì)包裹，營(yíng)造出了一種豪華+科技的氛圍。

吉利公司。極氪汽車(chē)是吉利公司的。極氪，英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極，意為極致，代表對(duì)產(chǎn)品極致性能、用戶極致體驗(yàn)毫不妥協(xié)；氪，化學(xué)元素Kr，是放電時(shí)發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)智能時(shí)代的科技符號(hào)。

在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)很多人聽(tīng)到過(guò)極氪001，那么極氪001汽車(chē)是哪個(gè)品牌呢？其實(shí)極氪001是 吉利 公司旗下一款汽車(chē)。極氪指極氪智能科技有限公司，屬于吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌。 極氪英文名ZEEKR，定位為潮流科技品牌。極，意為極致，代表對(duì)產(chǎn)品極致性能、用戶極致體驗(yàn)毫不妥協(xié)；氪，化學(xué) 元素 Kr，是放電時(shí)發(fā)光的稀有氣體，代表電驅(qū)智能時(shí)代的科技符號(hào)。ZE代表ZERO，以零為始，既是起點(diǎn)，亦是 無(wú)限 可能的終點(diǎn)；E，意為E le ct ric（電）- Evo lution（進(jìn)化）-Era（時(shí)代），代表了電驅(qū)動(dòng)的時(shí)代進(jìn)化。 極氪001在2021年4月份上市，有三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為28.1-36萬(wàn)元，憑借超高的性價(jià)比收到很多消費(fèi)者的追捧，極氪001有86kWh和100kWh兩種大容量的三元鋰離電池組。根據(jù)電機(jī)功率和數(shù)量的不同，NEDC續(xù)航可以達(dá)到526km、606km和712km。 充電速度方面，極氪001在極氪充電樁充電的情況下，該車(chē)僅充電5分鐘，NEDC續(xù)航里程便增加了120公里，可以說(shuō)與 特斯拉 V3超級(jí)充電樁不相上下。除此之外，據(jù)官方表示，極氪001的電池SOC從10%充至80%僅需30分鐘。 極氪001的配置也非常的豐富，車(chē)內(nèi)配置了8.8寸儀表盤(pán)＋15.6英寸中控屏＋HUD抬頭顯示等，還有無(wú)線藍(lán)牙感應(yīng)式無(wú)框、電吸門(mén)，帶有雷達(dá)感知避障，座椅能通風(fēng)加熱按摩。 極氪001同時(shí)配備了永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，具備實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛輔助能力，能為用戶帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先、可持續(xù)進(jìn)化的智能駕駛體驗(yàn)。 同時(shí)，全自動(dòng)空氣懸架、動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、感應(yīng)式自動(dòng)無(wú)框車(chē)門(mén)、YAMAHA高保真音響等豪華配置，極致展現(xiàn)了極氪001的豪華科技屬性。 @2019

極氪001低速提示音可否永久關(guān)閉1、關(guān)于電動(dòng)門(mén)a、車(chē)內(nèi)開(kāi)門(mén)時(shí)，輕拉把手開(kāi)門(mén)，開(kāi)門(mén)過(guò)程中手不要離開(kāi)把手，當(dāng)門(mén)運(yùn)動(dòng)到合適的位置時(shí)，再輕拉一下把手，門(mén)就會(huì)立刻停住。指哪打哪，隨心所欲。再也不怕開(kāi)門(mén)撞東西。b、門(mén)的阻尼大，推不動(dòng)。是因?yàn)槟阃崎T(mén)的方向和門(mén)試圖運(yùn)動(dòng)的方向正好相反，兩者對(duì)抗阻力很大。正確方法，讓門(mén)停住，再推，只需要初段稍微帶一點(diǎn)力度讓門(mén)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，就可以很輕松的把門(mén)推到你想要的位置，毫不費(fèi)力，我家5歲小朋友都推的動(dòng)。c、門(mén)在只開(kāi)了一條縫的位置，你再按門(mén)上按鈕，門(mén)是不會(huì)動(dòng)的。此時(shí)你可以稍微壓一下門(mén)，門(mén)會(huì)自動(dòng)電吸關(guān)緊?；蛘咦プ?cè)面直接手動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén)。d、車(chē)內(nèi)大屏控制門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉，門(mén)在運(yùn)動(dòng)途中是無(wú)法再進(jìn)行控制的，也就是你無(wú)法讓它中途停下來(lái)，慎用。(更新：感謝車(chē)友萊氪YOU指正，車(chē)機(jī)大屏控制開(kāi)門(mén)途中可以點(diǎn)旁邊的一鍵關(guān)門(mén)按鈕讓門(mén)停下。實(shí)測(cè)有效)e、害怕乘客不會(huì)用電動(dòng)門(mén)亂開(kāi)門(mén)造成開(kāi)門(mén)殺，可以使用童鎖，你幫他們開(kāi)門(mén)。2、坐車(chē)上休息時(shí)，大燈日行燈常亮很煩。關(guān)閉方法：先手動(dòng)旋轉(zhuǎn)左側(cè)撥桿關(guān)閉大燈，然后車(chē)機(jī)的安全與保障設(shè)置頁(yè)，關(guān)閉高壓電源。你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)機(jī)關(guān)機(jī)，日行燈也熄滅了。然后再踩一腳剎車(chē)，車(chē)內(nèi)設(shè)備會(huì)重新通電，但車(chē)外燈不會(huì)亮?？梢园残脑谲?chē)?yán)镄菹⑼媸謾C(jī)了。不過(guò)記住下次出發(fā)前恢復(fù)大燈開(kāi)關(guān)以免出現(xiàn)夜間行車(chē)沒(méi)開(kāi)燈的情況。3、雅馬哈的音質(zhì)問(wèn)題音質(zhì)是個(gè)主觀性非常強(qiáng)的問(wèn)題，所以爭(zhēng)議一直很大。這里只就一些客觀的因素來(lái)對(duì)雅馬哈的音質(zhì)特性做個(gè)說(shuō)明。查閱雅馬哈的官網(wǎng)中關(guān)于極氪001音響的介紹，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的喇叭配置，其實(shí)完全就是一套家庭影院環(huán)繞音響的模式。中頻部分都布置在前方包括中控臺(tái)上的中置和兩個(gè)前門(mén)靠近中控臺(tái)位置的各一個(gè)中音喇叭。后門(mén)上只有高音喇叭和低音喇叭各一個(gè)，沒(méi)有中音喇叭。重低音喇叭布置在遠(yuǎn)離乘坐區(qū)域的尾箱側(cè)面

您好，極氪001是一款智能電動(dòng)車(chē)鎖，它可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。在使用過(guò)程中，有些用戶可能會(huì)感到困擾的是鎖車(chē)時(shí)的聲音比較大，影響到周?chē)娜?。因此，如何關(guān)閉極氪001的鎖車(chē)聲音成為了用戶關(guān)注的問(wèn)題。首先，打開(kāi)極氪001的手機(jī)APP，進(jìn)入“設(shè)置”頁(yè)面，找到“聲音設(shè)置”選項(xiàng)。在該選項(xiàng)中，用戶可以選擇關(guān)閉鎖車(chē)聲音。如果用戶需要開(kāi)啟鎖車(chē)聲音，也可以在該選項(xiàng)中進(jìn)行設(shè)置。其次，如果用戶不方便打開(kāi)APP進(jìn)行設(shè)置，也可以通過(guò)長(zhǎng)按鎖車(chē)按鈕來(lái)關(guān)閉聲音。具體操作是：長(zhǎng)按鎖車(chē)按鈕5秒鐘，直到聽(tīng)到“嘟”聲，表示鎖車(chē)聲音已關(guān)閉。同樣的，如果需要開(kāi)啟聲音，也可以通過(guò)長(zhǎng)按鎖車(chē)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。需要注意的是，關(guān)閉聲音后，用戶在鎖車(chē)時(shí)將無(wú)法聽(tīng)到任何聲音提示，因此需要特別注意車(chē)輛的安全。另外，如果用戶忘記了是否關(guān)閉聲音，可以通過(guò)APP中的“聲音設(shè)置”選項(xiàng)來(lái)查看當(dāng)前的設(shè)置狀態(tài)?？傊?，關(guān)閉極氪001的鎖車(chē)聲音非常簡(jiǎn)單，用戶可以通過(guò)手機(jī)APP或長(zhǎng)按鎖車(chē)按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是需要注意的是，在關(guān)閉聲音后要特別注意車(chē)輛的安全。

空氣懸架一直被認(rèn)為是一種“高端大氣”的配置，一般只在一些高端豪車(chē)上才有。不過(guò)，隨著自主品牌的高端化發(fā)展，一些企業(yè)品牌的高端車(chē)開(kāi)始配置或選擇空氣懸架，如001、紅旗H9、蔚來(lái)ES6等。擔(dān)心其過(guò)高的價(jià)格。其實(shí)價(jià)格只是一方面。其實(shí)還是要看空氣懸架本身是否值得選擇。這是因?yàn)榭諝鈶壹芤灿小案叩汀敝帧?. ZEEKR 001的選配包設(shè)計(jì)的非常精致氪星001的高性能空氣懸架系統(tǒng)裝備，選用的總成價(jià)格為2萬(wàn)元，但采用了級(jí)別較低的單腔空氣懸架。單從這方面來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格是不值的。另外，它包括了CCD電磁阻尼系統(tǒng)，那就另當(dāng)別論了。雖然這個(gè)CCD減震系統(tǒng)聽(tīng)上去很高端，尤其像凱迪拉克的電磁懸架，但其實(shí)和大眾的DCC或者標(biāo)致的AMVAR一樣。它通過(guò)外部電磁閥控制和調(diào)節(jié)減震器內(nèi)液壓油的流量，調(diào)節(jié)汽車(chē)減震器的阻尼，從而獲得軟硬不同的阻尼效果。這就填補(bǔ)了單腔空氣懸架不能調(diào)節(jié)軟硬的問(wèn)題。2、單腔空氣懸架所謂單室，就是整個(gè)氣囊就是一個(gè)氣室，氪星001就是這樣，可以理解成一個(gè)大氣球，所以這就帶來(lái)了局限性。 “大氣球”里有多少空氣只是決定了氣球的大小，而不是捏的軟硬。因此，單腔空氣懸架只能調(diào)節(jié)汽車(chē)的高度，而不能使汽車(chē)的底盤(pán)“軟硬兼施”。但是在細(xì)分的情況下，氣囊的剛度在調(diào)整的時(shí)候本質(zhì)上是變化的，但是在車(chē)高保持不變的情況下，剛度明顯沒(méi)有變化，所以也認(rèn)為這個(gè)不能改變汽車(chē)底盤(pán)的柔軟度和硬度都沒(méi)有。3、多腔空氣懸架多腔式空氣懸架實(shí)際上是指氣囊內(nèi)有多個(gè)氣室，多為2-3個(gè)，如1個(gè)主氣室配1個(gè)副氣室，或1個(gè)主氣室配2個(gè)副氣室。因此，多腔空氣彈簧可以通過(guò)不同氣腔的控制閥的開(kāi)閉來(lái)調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)的空氣量，從而完成高度和剛度的適當(dāng)調(diào)節(jié)，拉開(kāi)汽車(chē)舒適性和運(yùn)動(dòng)性的分界線.以三腔室空氣懸架為例，可以調(diào)節(jié)四種剛度。如何做呢？第一個(gè)“最硬”狀態(tài)，只打開(kāi)主氣室，氣囊內(nèi)部容積小，剛性自然更強(qiáng)。第二種“硬”狀態(tài)是主腔室1和副腔室1打開(kāi)時(shí)。這時(shí)，彈簧中的體積比以前大了，剛度會(huì)變小。第三種“軟”狀態(tài)是主腔室2和副腔室2打開(kāi)時(shí)。由于副氣室2的容積比副氣室1的容積大，所以氣囊的總?cè)莘e會(huì)更大，但剛度會(huì)更小。第四個(gè)“最軟”狀態(tài)說(shuō)完前三個(gè)就很容易理解了，但是三個(gè)氣室都是打開(kāi)的。這時(shí)彈簧中的容量最大，剛度自然最小。當(dāng)然，多腔式空氣懸架雖然性能更好，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，生產(chǎn)成本自然也會(huì)更高。空氣懸架的優(yōu)勢(shì)在于能夠獲得更好的減震效果，尤其是對(duì)于一些精細(xì)路面的高頻振動(dòng)，能夠更好的消化和提升汽車(chē)的舒適性。隨著駕駛方式的調(diào)整，可以進(jìn)一步改變車(chē)身高度。比如在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)身更低，車(chē)重心也更低，可變阻尼減震器會(huì)變得更靈敏，從而提升整體的駕駛體驗(yàn)。然而，它的缺點(diǎn)是它的耐用性。橡膠在幾年后很容易老化。所以，選擇極氪至少保證了相應(yīng)的性能。這套空氣懸架也是終身質(zhì)保的，不用太擔(dān)心后期的耐用度。所以從這個(gè)選項(xiàng)本身來(lái)看，還是值得選擇拼裝的。

快速回顧 極氪001 作為一款中大型純電車(chē)， 極氪 001擁有類(lèi)似于 保時(shí)捷 帕拉梅拉的獵裝轎跑車(chē)身設(shè)計(jì)，同時(shí)也因?yàn)檐?chē)身尺寸足夠，極氪001的外觀有著充分的力量感，并且整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。極氪001前臉是熟悉的 領(lǐng)克 分體式大燈設(shè)計(jì)，中部的格柵與遠(yuǎn)近光燈融為一體，形成了橫穿式設(shè)計(jì)，有利于提升橫向視覺(jué)寬度，上半部分則是LED日間行車(chē)燈。前大燈采用的是32單 元 獨(dú)立可控矩陣式LED光源，可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的操控照明。極氪001車(chē)身腰線過(guò)渡自然，并且門(mén)把手還用上了時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。值得一提的是四個(gè)車(chē)門(mén)都用上了無(wú)框設(shè)計(jì)，同時(shí)還具有感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)合功能。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個(gè)車(chē)輪更貼近車(chē)身的四個(gè)角落，配合前低后高的車(chē)身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輪方面，極氪001用上了22英寸的大腳，而多幅式輪轂設(shè)計(jì)官方則稱(chēng)為能量光刃輪轂。和眾多新能源汽車(chē)一樣，新車(chē)采用了一體貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個(gè)性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來(lái)。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)尾充滿層次感。內(nèi)飾上，極氪001以“光電映射美學(xué)”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，將以駕駛者的感受作為重心，打造了獨(dú)具特色的“運(yùn)動(dòng)光能座艙”，比如向駕駛位傾斜的中控屏，更便于觀看和操作；L型環(huán)繞式的中央通道，包裹性更強(qiáng)更運(yùn)動(dòng)；還有數(shù)碼斜紋杯托，不僅外觀勁酷時(shí)尚，駕駛途中也能輕松操作；隱藏式智能出風(fēng)口，可以減少出風(fēng)口空氣流，而這些設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，則最大化取消了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，并由三層組成，其中頂層主要為駕駛者考量，中層囊括了尺寸高達(dá)15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置，底層則加入了更多軟包覆，提升舒適性。 科技配置上，極氪001配有W-HUD超寬全色抬頭顯示系統(tǒng)，據(jù)悉，該系統(tǒng)靈感源于噴氣式飛機(jī)的機(jī)艙布局，可引導(dǎo)駕駛者關(guān)注重要信息，全面掌控行車(chē)動(dòng)態(tài)；與之匹配的還有8.8英寸3D液晶儀表，讓重要信息一覽無(wú)遺。此外，極氪001還搭載了極光氛圍燈系統(tǒng)，當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)氛圍燈以動(dòng)態(tài)形式從儀表臺(tái)正中向門(mén)板兩邊依次點(diǎn)亮。同時(shí)極氪001還首次采用了ECONYL環(huán)保賽車(chē)座椅，不僅可高度還原賽車(chē)乘坐體驗(yàn)，還兼顧更好包裹性與運(yùn)動(dòng)感。值得指出的是，賽車(chē)座椅后背與座艙地毯都采用了新型環(huán)保材質(zhì) Econyl，其具有高熔點(diǎn)，耐磨性好等特性?？臻g部分，極氪001車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4970mm 寬1999mm 高1560mm，軸距則達(dá)到了3005mm，再加上純電平臺(tái)獨(dú)有的高空間利用率和后排座椅放倒，極氪001后備廂空間最高可拓展值2144L。動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選，搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車(chē)型，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km，雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車(chē)型，續(xù)航里程為526km。我們今天試駕的是功率、扭矩最大的雙電機(jī)版車(chē)型 充電方面，極氪001車(chē)端支持最高360kW超級(jí)快充，最快能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。此外，30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘，比行業(yè)平均水平快16%。 全文總結(jié) 智能電動(dòng)時(shí)代，汽車(chē)和手機(jī)一樣都是移動(dòng)智能終端，OTA升級(jí)已經(jīng)是智能汽車(chē)的標(biāo)配，對(duì)消費(fèi)者用車(chē)來(lái)說(shuō)也是一件利好的事，一方面能保持新鮮感，另一方面還能提升實(shí)用性和安全性。而極氪001此次的ZEEKR OS 3.0版本，除了增加的功能多以舒適性優(yōu)化為主外，駕駛輔助方面也得到不錯(cuò)的提升。筆者整套實(shí)測(cè)下來(lái)，明顯感覺(jué)到不論是車(chē)機(jī)響應(yīng)方面，還是功能上都得到了質(zhì)的提升；智能駕駛輔助上，新增的 羚羊 避險(xiǎn)更貼合了國(guó)內(nèi)實(shí)際路況，可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況，的確對(duì)駕馭帶來(lái)了更智能的體驗(yàn)。不得不說(shuō)，此次OTA升級(jí)進(jìn)一步提升了極氪001的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，也期待下一次升級(jí)能為我們帶來(lái)更多驚喜。（圖/文/攝： 宇智波民） 展開(kāi)余下全文（1/2） 2 快速回顧極氪001 回頂部 快速回顧 極氪001 作為一款中大型純電車(chē)， 極氪 001擁有類(lèi)似于 保時(shí)捷 帕拉梅拉的獵裝轎跑車(chē)身設(shè)計(jì)，同時(shí)也因?yàn)檐?chē)身尺寸足夠，極氪001的外觀有著充分的力量感，并且整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。極氪001前臉是熟悉的 領(lǐng)克 分體式大燈設(shè)計(jì)，中部的格柵與遠(yuǎn)近光燈融為一體，形成了橫穿式設(shè)計(jì)，有利于提升橫向視覺(jué)寬度，上半部分則是LED日間行車(chē)燈。前大燈采用的是32單 元 獨(dú)立可控矩陣式LED光源，可實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的操控照明。極氪001車(chē)身腰線過(guò)渡自然，并且門(mén)把手還用上了時(shí)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。值得一提的是四個(gè)車(chē)門(mén)都用上了無(wú)框設(shè)計(jì)，同時(shí)還具有感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)合功能。得益于較短的前后懸設(shè)計(jì)，四個(gè)車(chē)輪更貼近車(chē)身的四個(gè)角落，配合前低后高的車(chē)身姿態(tài)，展示出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)輪方面，極氪001用上了22英寸的大腳，而多幅式輪轂設(shè)計(jì)官方則稱(chēng)為能量光刃輪轂。和眾多新能源汽車(chē)一樣，新車(chē)采用了一體貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，但為了彰顯個(gè)性，尾燈組內(nèi)部加入了豎置放立的水晶燈塊，讓尾燈組變得立體起來(lái)。此外，牌照為找采用了內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配后保險(xiǎn)杠兩邊獨(dú)特的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)尾充滿層次感。內(nèi)飾上，極氪001以“光電映射美學(xué)”為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，將以駕駛者的感受作為重心，打造了獨(dú)具特色的“運(yùn)動(dòng)光能座艙”，比如向駕駛位傾斜的中控屏，更便于觀看和操作；L型環(huán)繞式的中央通道，包裹性更強(qiáng)更運(yùn)動(dòng)；還有數(shù)碼斜紋杯托，不僅外觀勁酷時(shí)尚，駕駛途中也能輕松操作；隱藏式智能出風(fēng)口，可以減少出風(fēng)口空氣流，而這些設(shè)計(jì)為駕駛者帶來(lái)充分的便捷性與安全感。而流光懸浮儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，則最大化取消了傳統(tǒng)的物理按鍵和旋鈕，并由三層組成，其中頂層主要為駕駛者考量，中層囊括了尺寸高達(dá)15.4英寸的超寬懸幕中控屏與儀表屏等配置，底層則加入了更多軟包覆，提升舒適性。同時(shí)極氪001還首次采用了ECONYL環(huán)保賽車(chē)座椅，不僅可高度還原賽車(chē)乘坐體驗(yàn)，還兼顧更好包裹性與運(yùn)動(dòng)感。值得指出的是，賽車(chē)座椅后背與座艙地毯都采用了新型環(huán)保材質(zhì) Econyl，其具有高熔點(diǎn)，耐磨性好等特性?？臻g部分，極氪001車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4970mm 寬1999mm 高1560mm，軸距則達(dá)到了3005mm，再加上純電平臺(tái)獨(dú)有的高空間利用率和后排座椅放倒，極氪001后備廂空間最高可拓展值2144L。動(dòng)力方面，極氪001有雙電機(jī)、單電機(jī)兩種動(dòng)力，其中搭載的雙電機(jī)最大功率400kW，0-100km/h加速時(shí)間僅3.8s。續(xù)航里程上則有兩種電池包容量、三種續(xù)航里程可選，搭載容量為100kWh的三元鋰電池的單電機(jī)版本車(chē)型，NEDC工況下的續(xù)航里程為712km，雙電機(jī)版本的續(xù)航里程則為606km，搭載86kWh電池組的雙電機(jī)版本車(chē)型，續(xù)航里程為526km。我們今天試駕的是功率、扭矩最大的雙電機(jī)版車(chē)型 充電方面，極氪001車(chē)端支持最高360kW超級(jí)快充，最快能實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。此外，30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘，比行業(yè)平均水平快16%。 全文總結(jié) 智能電動(dòng)時(shí)代，汽車(chē)和手機(jī)一樣都是移動(dòng)智能終端，OTA升級(jí)已經(jīng)是智能汽車(chē)的標(biāo)配，對(duì)消費(fèi)者用車(chē)來(lái)說(shuō)也是一件利好的事，一方面能保持新鮮感，另一方面還能提升實(shí)用性和安全性。而極氪001此次的ZEEKR OS 3.0版本，除了增加的功能多以舒適性優(yōu)化為主外，駕駛輔助方面也得到不錯(cuò)的提升。筆者整套實(shí)測(cè)下來(lái)，明顯感覺(jué)到不論是車(chē)機(jī)響應(yīng)方面，還是功能上都得到了質(zhì)的提升；智能駕駛輔助上，新增的 羚羊 避險(xiǎn)更貼合了國(guó)內(nèi)實(shí)際路況，可應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜路況，的確對(duì)駕馭帶來(lái)了更智能的體驗(yàn)。不得不說(shuō)，此次OTA升級(jí)進(jìn)一步提升了極氪001的核心競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，也期待下一次升級(jí)能為我們帶來(lái)更多驚喜。（圖/文/攝： 宇智波民） @2019

極氪001是屬于極氪品牌下的一款車(chē)型，極氪英文名為zeekr。是定位為潮流科技品牌1、極氪品牌LOGO是采用曙光微標(biāo)作為L(zhǎng)OGO，微標(biāo)中間中的一條線意義是跨越時(shí)光，連接現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想。2、極氪001是目前極氪品牌的第一款在售車(chē)型，新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)在29.9-36萬(wàn)之間，屬于中大型汽車(chē)。3、極氪品牌的控股公司是吉利控股集團(tuán)，是吉利控股集團(tuán)旗下全新智能純電品牌。4、在中國(guó)品牌在新能源車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展可謂蒸蒸日上，極氪自身產(chǎn)品力還是創(chuàng)新性，和國(guó)際傳統(tǒng)車(chē)企的競(jìng)品相比，可以用有過(guò)之而無(wú)不及來(lái)形容。

易車(chē)訊 2023年1月1日，新款極氪001上市，全系四款車(chē)型，售價(jià)30.00-38.60萬(wàn)。新車(chē)延續(xù)了舊款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，在外觀、內(nèi)飾、配置、續(xù)航方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，提供更加豐富的套裝選擇，以及140kWh麒麟電池可選，具有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。相較于現(xiàn)售車(chē)型，新款極氪001的WE版100kWh電池、WE版86kWh電池車(chē)型售價(jià)小幅上漲了1000元，現(xiàn)在兩款車(chē)型售價(jià)同為30.00萬(wàn)，此前兩款車(chē)型售價(jià)同為29.90萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)方面，新車(chē)依舊延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但新增了馭光橙、極境藍(lán)、極夜黑三款車(chē)色，共計(jì)6款車(chē)色可選。而在配置方面，車(chē)輛全系標(biāo)配靜音電吸門(mén)，而YOU版車(chē)型還配備了智能感應(yīng)式自動(dòng)門(mén)。此外，YOU版車(chē)型還提供Z-Sport 運(yùn)動(dòng)進(jìn)階套裝（選裝價(jià)格3.5萬(wàn)）可選，其中包含了馭光橙車(chē)身顏色（含撞色車(chē)頂）、22 英寸多輻運(yùn)動(dòng)鍛造輪圈、Brembo六活塞卡鉗、高性能大尺寸打孔制動(dòng)盤(pán)、品牌高性能輪胎、橙灰Alcantara 內(nèi)飾和自適應(yīng)賽車(chē)座椅。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，車(chē)輛依舊保持了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而在配置方面，車(chē)輛全系標(biāo)配N(xiāo)APPA頭層真皮內(nèi)飾，并提供碳黑/氮藍(lán)/鉑灰/鈦?zhàn)厮纳蛇x。車(chē)輛座椅還采用了Monaco NAPPA全粒面頭層真皮材質(zhì)，前排座椅還具備加熱/通風(fēng)/按摩/記憶功能。此外，車(chē)輛還全系標(biāo)配了三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、5.7英寸后排乘客多功能觸控屏和智能香氛系統(tǒng)。此外，NZP高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，將于2023年1月開(kāi)啟測(cè)試，將率先在上海、杭州兩市的高速、高架等結(jié)構(gòu)化道路實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車(chē)依舊提供單電機(jī)和雙電機(jī)車(chē)型可選，其中單電機(jī)車(chē)型最大功率200kW，最大扭矩343N·m；雙電機(jī)車(chē)型最大功率400kW，最大扭矩686N·m。電池方面，車(chē)輛將配備86kWh和100kWh的電池包，而通過(guò)熱管理系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化，使車(chē)輛的CLTC綜合工況續(xù)航提升6-10km，使得根據(jù)車(chē)型不同，可分別達(dá)到546km、656km和741km的CLTC續(xù)航里程。此外，WE版100kWh車(chē)型還可選裝140kWh寧德時(shí)代麒麟電池包（選裝價(jià)格10.30萬(wàn)），限量開(kāi)放1000套千里續(xù)航套裝，預(yù)計(jì)2023年二季度開(kāi)啟交付。在選裝該電池包后，車(chē)輛的CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)1032km。?同時(shí)，官方還公布了極氪001的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，該車(chē)在2022年12月交付11337臺(tái)，同比增長(zhǎng)198.7%，2022年全年交付71941臺(tái)，持續(xù)蟬聯(lián)30萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，平均訂單金額超33.6萬(wàn)元。易車(chē)超級(jí)評(píng)測(cè)體系重磅上線！專(zhuān)業(yè)、硬核、全面的汽車(chē)評(píng)測(cè)內(nèi)容云集，易車(chē)年度車(chē)型榜單新鮮出爐！上易車(chē)App搜索“超級(jí)評(píng)測(cè)”，等你來(lái)看！

易車(chē)訊?極氪001今晚正式上市，補(bǔ)貼后售28.1-36萬(wàn)元，新車(chē)將于10月1日前交付。這款車(chē)是極氪品牌首款車(chē)型，基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造。極氪001秉持“不做無(wú)聊的電動(dòng)車(chē)”理念，打破轎車(chē)與SUV的傳統(tǒng)思維，賦予獨(dú)一無(wú)二的獵裝轎跑風(fēng)格。另外，未來(lái)五年，極氪將每年至少推出兩款產(chǎn)品。在充電站布局方面，極氪表示將于2021年建成290座充電站，2800個(gè)充電樁；2023年建成2200座充電站，20000個(gè)充電樁，此外，車(chē)主可以即插即充，無(wú)感支付。極氪001車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)4970mm/寬1999mm/高1560mm，軸距為3005mm，表現(xiàn)相當(dāng)突出。在設(shè)計(jì)方面，極氪001是一輛豪華獵裝轎跑，采用全新的光電映射美學(xué)設(shè)計(jì)理念，以都市夜晚的霓虹光電為靈感，詮釋獨(dú)特的未來(lái)都市美感。前臉為極夜天際設(shè)計(jì)語(yǔ)言，矩陣式LED大燈32個(gè)單元獨(dú)立可控，1.47米貫穿式LED尾燈被稱(chēng)為“能量刀鋒”，擾流板為“光之翼”，前后輪眉設(shè)計(jì)較為 突出，下側(cè)是尺寸為22英寸的輪圈，樣式被稱(chēng)為“能量光刃”。另外，側(cè)面車(chē)門(mén)窗為無(wú)框設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)還帶有自動(dòng)吸合功能，高級(jí)感十足。底盤(pán)方面，全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)五擋高度可調(diào)，可實(shí)現(xiàn)117-200mm（滿載）離地間隙切換，結(jié)合15.7°的接近角和21.5o的離去角，能適應(yīng)不同路況需求。另外值得一提的是，極氪001的風(fēng)阻系數(shù)低至0.23Cd。車(chē)內(nèi)全液晶儀表盤(pán)為8.8英寸，中間的中控屏尺寸為15.4英寸，觸控式電動(dòng)方向盤(pán)為三輻式設(shè)計(jì)中間喇叭按鍵設(shè)計(jì)較為突出，電子擋把設(shè)計(jì)的很小巧和精致，周邊的按鍵設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主。讓整個(gè)中間部分顯得非常干凈和整潔。在配置方面有感應(yīng)式無(wú)框車(chē)門(mén)、可調(diào)空氣懸架、14.7英寸W-HUD抬頭顯示、防曬防紫外線全景天幕、多色動(dòng)態(tài)流水氛圍燈、雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響、智能按摩座椅、性能聲浪系統(tǒng)和AI Mate智能助理等等。另外，后備廂空間最高可擴(kuò)展至2144L，擁有同級(jí)別數(shù)一數(shù)二的空間表現(xiàn)。性能方面，極氪001搭載的是高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩臺(tái)高性能電機(jī)的最大功率為400kW，峰值扭矩為768N·m。0-100km/h加速僅需3.8s，極速超過(guò)200km/h，100-0km/h制動(dòng)距離為34.5m。極氪001具備7種駕駛模式：運(yùn)動(dòng)，節(jié)能，舒適，個(gè)性化，雪地，沙地，越野。伴隨OTA進(jìn)化能力，極氪001在未來(lái)還將為用戶提供多種駕控模式，滿足更多場(chǎng)景需求。NEDC工況下，極氪001最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn)712km超長(zhǎng)續(xù)航。支持最高360kW超級(jí)快充，實(shí)現(xiàn)極速補(bǔ)能體驗(yàn)。在極充技術(shù)加持下，最快實(shí)現(xiàn)充電5分鐘、續(xù)航120km。30%-80%充電時(shí)間只需25分鐘。它采用的是全鋁懸架，有效降低簧下質(zhì)量。前懸架為虛擬雙球節(jié)雙叉臂，后懸架為集成式多連桿。另外，極氪001將空氣懸架、CCD電磁減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等部件整合成為智能有機(jī)體，實(shí)現(xiàn)全面數(shù)字化集控，并可以不斷通過(guò)OTA進(jìn)化升級(jí)。另外，極氪001搭載兩顆Mobileye EyeQ5H高算力自動(dòng)駕駛芯片，為全球首款采用7nm制程的SOC系統(tǒng)級(jí)芯片，算力相對(duì)過(guò)去直接提升20倍，相對(duì)于目前的量產(chǎn)產(chǎn)品，單位功耗下提升2.4倍。還有就是ZEEKR FALCONEYE VIDAR SYSTEM超級(jí)鷹眼VIDAR系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)感知。?極氪001擁有全新「骨骼識(shí)別」技術(shù)，通過(guò)定位人體特征點(diǎn)，識(shí)別姿勢(shì)，預(yù)判行為，能讀懂交通參與者的行為?？偨Y(jié)：以上就是關(guān)于極氪001的相關(guān)內(nèi)容，這款車(chē)在設(shè)計(jì)上有著很高的辨識(shí)度和品牌調(diào)性，在科技方面表現(xiàn)更是豐富多彩，出色的性能表現(xiàn)同樣令人期待，我現(xiàn)在就迫不及待地想要試試它了。

隨著電氣化時(shí)代的帶來(lái)，國(guó)內(nèi)各大自主車(chē)企也加快了新能源車(chē)款的研發(fā)進(jìn)程。這不，暫且不論名聲在外的比亞迪；長(zhǎng)城、長(zhǎng)安以及奇瑞等老牌國(guó)產(chǎn)車(chē)企，也都相繼帶來(lái)了旗下幾款知名度甚高的純電車(chē)型。那么，作為“自主一哥”的吉利，又怎會(huì)放棄這個(gè)晉升機(jī)會(huì)。于是乎，在吉利與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的極星品牌之后；吉利又與下屬的領(lǐng)克聯(lián)手帶來(lái)了純電子品牌極氪！而歸屬到極氪旗下的首款產(chǎn)品，便是早前引發(fā)過(guò)轟動(dòng)的領(lǐng)克Zero；并且，依照現(xiàn)有的消息表明，領(lǐng)克Zero應(yīng)該會(huì)定名為極氪001。 近日，便有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟诸^拍到了量產(chǎn)版的極氪001的實(shí)車(chē)身影；話不多說(shuō)，也讓我們借此機(jī)會(huì)來(lái)先睹為快吧。 由于是吉利聯(lián)合了領(lǐng)克所開(kāi)發(fā)的新車(chē)；因此，它的外觀仍會(huì)保留諸多領(lǐng)克車(chē)款的鮮明特點(diǎn)。就像它的前臉，分體式大燈、扁平的格柵造型以及簡(jiǎn)潔卻不失凌厲性的前包圍等設(shè)計(jì)，都和以往我們所見(jiàn)到的領(lǐng)克車(chē)款相同。不過(guò)，它的頭燈主體卻使用了扁平結(jié)構(gòu)，并嵌入了多區(qū)間LED；而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上，則加入了極氪的全新Logo，使之前臉的可看性變得更高。 車(chē)側(cè)一面，極氪001的定位是一款中大型跨界產(chǎn)品；所以它的離地間隙很低，且身形十分飽滿；又具備著溜背式布局和無(wú)框門(mén)結(jié)構(gòu)。從其側(cè)顏形體設(shè)計(jì)來(lái)看，屬實(shí)有些保時(shí)捷“帕美”（Panamera帕拉美拉）的味道。 新車(chē)的尾部設(shè)計(jì)中，后掀背的姿態(tài)下，有著兩側(cè)上浮的高位擾流和“小鴨尾”布局；使之具備著十分濃郁的運(yùn)動(dòng)色澤。而貫穿式的尾燈中，加入了諸多豎向長(zhǎng)條LED；則有效提升了它的 科技 化視覺(jué)屬性。 內(nèi)飾部分，首先引入眼簾的便是其使用了大量不規(guī)則走向的紋理鋪陳；就連其LED氛圍燈點(diǎn)亮?xí)r的效果，也是顯現(xiàn)出縱橫交錯(cuò)的紋理。再加上懸浮式的全液晶儀表和超大尺寸的中控屏，以及電子檔，其 科技 視覺(jué)效果足以媲美概念車(chē)。 而在動(dòng)力層面，作為一款純電產(chǎn)品，極氪001具備著超過(guò)700公里的超長(zhǎng)續(xù)航里程；且依照早前官方給出的消息來(lái)看，它和特斯拉一樣，都有著充電5分鐘，續(xù)航120公里的能力。除此之外，在總功率達(dá)450kW的前/后雙電機(jī)加持下，使之可完成3.9秒破百。當(dāng)然啦，極氪001同時(shí)還是一款豪華車(chē)型，其前虛擬雙球節(jié)雙叉臂懸架+后獨(dú)立多連桿懸架，以及全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)配備，也足以營(yíng)造出真正豪華的乘用舒適性。 綜合而言，形似“帕美”的外觀，充斥著 科技 感的內(nèi)飾，又有著十分強(qiáng)大的動(dòng)力組成和底盤(pán)懸架；極氪001確實(shí)符合其豪華跨界型產(chǎn)品的設(shè)定。而在這樣的實(shí)力面前，要讓它走親民路線，應(yīng)該也是不太可能了。那么，各位看官朋友們覺(jué)得，它賣(mài)多少錢(qián)才合適呢？