極氪007前后杠和側(cè)裙位置是鋼琴烤漆設計易有劃痕尤其是靠近輪胎處沒擋泥板這些黑色鋼琴烤漆面得全貼。水波浪漆面車衣施工技術難度不大漆面弧度淺且邊緣圓弧處理但考驗師傅耐心細心。前后大燈要貼車衣別貼劣質(zhì)的前大燈易被石子攻擊破裂尾燈會有很多小劃痕劣質(zhì)車衣膠水層不穩(wěn)定撕膜可能損壞車燈UV涂層。價格方面別只看價格優(yōu)質(zhì)車衣產(chǎn)品至少1w+正常的也要8k左右性價比不是低價。貼膜時要盯著裁膜防止商家換膜。貼完車一周內(nèi)別洗車車衣與車漆縫隙有汽水需時間固化高壓槍洗車可能沖開車衣。

要安裝極氪 X 行李箱首先得準備好合適的行李箱尺寸和款式要適配車輛注意別選太大的不然風阻大還可能影響通過限高。接下來找到車頂?shù)墓潭c一般車輛出廠會有預留仔細查看說明書或咨詢廠家客服確認位置。安裝時確保行李箱底部與車頂貼合緊密然后用配套的螺絲、卡扣等固定件將行李箱牢牢固定在車頂。固定好后檢查各個連接部位是否穩(wěn)固拉拽一下行李箱看有沒有松動的跡象。還要注意行李箱的重量不能超過車輛規(guī)定的承載上限不然會影響車輛操控和穩(wěn)定性。另外行駛中要留意風噪如果風噪過大可能是安裝不嚴密需要重新調(diào)整?？傊惭b極氪 X 行李箱要細心、耐心確保安全和穩(wěn)定。

極氪 22 款要不要退訂這得看您的具體情況。2023 款極氪 001 已上市22 款物料供應和生產(chǎn)逐步縮減交付周期受影響預計 2023 年 6 月起排產(chǎn)的 2022 款交付周期可能延長至 6 個月以上。極氪開啟了退訂通道1 月 1 日 9:00 前不含下定且尚未排產(chǎn)的訂單5 月 31 日前可申請退訂。23 款相比 22 款有諸多升級比如外觀新增顏色全系標配靜音電吸門、智能恒溫空調(diào)套裝座椅升級等動力也有提升。如果您更看重新款的升級想盡快提車那可以考慮退訂換 23 款。但要是您就喜歡 22 款愿意等極氪也會繼續(xù)安排生產(chǎn)和交付?？傊畼O氪這次給了用戶充分的選擇權(quán)尊重用戶利益體現(xiàn)了以用戶為中心的理念。您根據(jù)自己的需求和喜好來決定就行。

極氪后備箱蓋板一般位于后備箱內(nèi)部。打開后備箱門就能看到。如果是極氪 001輕輕拉動黑色擋板可將其升起到達所需高度會自動鎖定。要降下再次輕輕拉動即可。安裝尾箱隔板要先準備好工具清理尾箱內(nèi)部雜物搞清楚蓋板結(jié)構(gòu)和安裝位置對準安裝孔位輕輕放進擰緊固定螺絲或卡扣注意力度安裝完檢查開合是否正常。極氪后備箱分體承重蓋板能讓儲物空間更靈活調(diào)整位置可獲更大垂直裝載高度不常用東西能放蓋板下方儲物空間但拿取下面隔層東西可能較費勁。24 款極氪 001 的后備箱有下沉空間可配儲物盒不影響原車蓋板和后備箱墊能放很多東西?？傊褂煤透脑鞓O氪后備箱蓋板時要考慮實際需求和質(zhì)保問題。

極氪的店是官方直營。 極氪作為吉利控股集團旗下智能純電品牌一直以來堅持直營模式。所有車型價格和購車權(quán)益均在官方渠道 app 上全網(wǎng)公示以確保公平和透明。 然而由于資金壓力等因素極氪在直營模式上也有所調(diào)整。比如在銷售方面極氪家采用了托管直營的方式即由經(jīng)銷商出資建設和運營但仍在極氪的直營體系內(nèi)產(chǎn)品價格、裝飾風格等需與極氪中心、空間保持一致。 同時極氪也啟動了經(jīng)銷商招募計劃以擴充銷售網(wǎng)絡。 在售后服務領域極氪也曾計劃建立直營售后服務網(wǎng)絡但因資金壓力和售后中心資質(zhì)等問題后續(xù)計劃基本放棄轉(zhuǎn)而讓經(jīng)銷商按照直營標準建設售后服務中心。 需要注意的是盡管有這些調(diào)整極氪強調(diào)其直營模式并未改變在經(jīng)營和管理上仍由極氪負責。

極氪方向盤下面的屏幕挺不錯的。它集成了部分使用頻率較高的功能按鍵采用觸控式控制單元這在同級中是獨有的。這個設計讓駕駛者操作更便捷能快速控制一些常用功能。在顯示效果上清晰直觀信息呈現(xiàn)準確無誤。而且其響應速度快不會出現(xiàn)卡頓或延遲的情況。從實用角度看能減少駕駛者在駕駛過程中分心去操作其他按鍵提升了行車安全性。同時它的布局合理不會影響駕駛者對前方道路的觀察。在整體的設計和工藝上體現(xiàn)了極氪對于細節(jié)的追求和品質(zhì)的把控展現(xiàn)出較高的科技感和豪華感。

極氪充滿電多少錢電費這個問題沒有一個固定的答案因為它取決于多個因素。以極氪 X 為例其電池容量為 72 度若電費為每度 1 元充滿電大概需要 72 元但實際費用會因當?shù)仉娰M和充電樁收費標準不同而有所差異。極氪 001 也是如此假設當?shù)仉娰M每度 0.8 元它充滿電所需費用也得根據(jù)實際情況計算。要想降低極氪充電費用可以這么做一是選擇電費低谷時段充電此時電費相對便宜二是使用效率高的充電樁能減少耗電量三是避免過度充電根據(jù)實際需求合理安排充電量。

極氪車較為隱秘的位置有以下幾個。 極氪 007 前車門采用無門把手設計輕按 B 柱上隱秘按鈕即可打開。 極氪 MIX 基于浩瀚M 架構(gòu)打造B 柱做了隱藏設計為對開門設計提供條件。 另外極氪 001 車輛除電子解鎖外也設計了機械解鎖功能其觸發(fā)裝置在車門內(nèi)位置相對隱秘。 極氪 CS1E 這款車的燈組位置較為特別比如車頂和前臉部分的激光雷達以及前臉貫穿式前燈組中間位置的斷開式設計還有可能位于引擎蓋位置的日間行車燈位置都較為隱蔽。 同時極氪 MIX 配備半隱藏式車門把手相比傳統(tǒng)完全暴露的門把手其位置也相對隱秘。 在實際使用中了解這些隱秘位置及其功能能讓您更便捷、安全地使用極氪汽車。

極氪隨車充能否給蔚來充電答案是可以的。目前極氪和蔚來在充電方面存在合作極氪用戶可以使用蔚來的充電樁進行充電。極氪充電權(quán)益能用于蔚來的充電樁甚至在高速服務區(qū)也能使用。從一些車主的反饋來看比如在蔚來電站可以直接用極氪的積分去充電。而且蔚來樁大多接入了極氪 app 充電地圖打開極氪的 APP選擇充電選項就能找到蔚來充電樁并根據(jù)導航前往。極氪和蔚來的這種合作是一種明智的選擇一方面能解決極氪用戶的充電不便問題另一方面也能提高充電樁的利用率。此前極越用戶也能在極氪充電樁上充電并享受免費充電權(quán)益。雖然極越自有品牌的快充站數(shù)量相對較少但通過與極氪的合作實現(xiàn)了資源共享。未來這種合作模式或許會成為一種趨勢讓新能源車主的充電更加便捷。

如果您的極氪車 B 柱出現(xiàn)異響可以嘗試以下解決辦法。首先清潔 B 柱周圍零件去除灰塵污垢使用潤滑劑涂抹門鉸鏈和密封膠等關鍵部位降低摩擦減少異響。其次檢查并調(diào)整零件位置緊固松動的螺栓螺母。還有查看 B 柱周圍的密封膠、塑料墊片等部件磨損嚴重的及時更換。要是這些方法都不管用或者自己沒經(jīng)驗處理那就找專業(yè)的汽車維修師傅他們能準確診斷問題給出解決方案?？傊鉀Q B 柱異響要仔細檢查處理先清潔潤滑、調(diào)整固定必要時更換部件不行就找專業(yè)人士保證安全解決問題

極氪007頭枕護頸枕是很不錯的汽車配件。它的外部材質(zhì)用了翻毛皮觸感舒適有質(zhì)感。有多種顏色如白、氮藍和黑能滿足個性需求。品牌方面是車新顏有品質(zhì)保障。加工定制能適配極氪007座椅。填充物是合成纖維提供良好支撐和舒適度四季適用。設計簡約美觀和內(nèi)飾風格協(xié)調(diào)。和極氪007本身的 Nappa 全粒面頭層真皮頭枕配合進一步提升乘坐舒適和包裹感長時間坐也不易疲勞。價格方面京東 258 元天貓商城參加每滿 300 減 40 元活動買 2 件到手價 148 元每件?？偟膩碚f極氪 007 頭枕護頸枕在材質(zhì)、設計、適用性等方面表現(xiàn)出色值得選擇。

極氪車道保持要不要開這得看具體情況。 如果您常跑高速公路等標線清晰、路況好的路開了有好處能讓車保持在車道中央降低車輛偏離風險提升安全性。 但要是道路標線不清晰像在施工路段或者天氣不好視線差那就不建議開系統(tǒng)可能識別不準反倒干擾駕駛。 如果您駕駛經(jīng)驗豐富喜歡自由操控可能也不想開因為系統(tǒng)介入可能會覺得車操控不靈活。 所以開不開得綜合您的個人駕駛習慣和實際路況來決定。比如您多數(shù)時候在好路況下開車信任依賴輔助駕駛功能那開了能帶來便利和安全保障。要是常面對復雜路況追求自主駕駛體驗就得謹慎考慮。

極氪魔毯的推送時間是 2024 年 7 月 31 日。極氪官方宣布全新極氪 001/001FR 車型 OS 6.1 正式開啟推送其中就包含了智能魔毯功能。對于部分裝配空氣懸架的新款極氪 001 車型來說智能魔毯通過感知系統(tǒng)實時監(jiān)控路面情況能在 5 80km/h 時速范圍內(nèi)實時監(jiān)測前方路況識別減速帶等障礙物實現(xiàn)毫秒級懸掛調(diào)整從而提高車輛行駛舒適性。不過目前智能魔毯不支持用戶自定義車機系統(tǒng)中沒有功能開關默認強制開啟狀態(tài)。有了智能魔毯后的全新極氪 001在車庫和日常道路等道路中遇到減速帶等懸架明顯過濾得更徹底艙內(nèi)乘客體感更佳。

極氪車載紙巾盒 24 款是不是理想選擇得從多個方面來看。 材質(zhì)上有的采用意大利 Alcantara 面料柔軟舒適手感細膩有的是 PP 材質(zhì)環(huán)保耐高溫且無異味。 安裝方式多樣比如往中間一放直接卡住很牢固不需要貼膠有的還有伸縮綁帶安全牢固且隱藏式安裝不傷車不留壓痕。 設計上有的內(nèi)里有植絨紙巾放進去不會外露有的拉鏈很絲滑。有些紙巾盒能安裝在前座的遮陽擋板上橫著或豎著安裝都行。 不過它也有不足比如裝的紙巾不是特別多經(jīng)常需要補貨。 價格方面從幾十元到一百多元不等有優(yōu)惠活動時更實惠。 總之如果您追求高品質(zhì)、方便安裝、設計貼心不太在意紙巾容量那極氪車載紙巾盒 24 款會是個不錯的選擇。

極氪轎車 CS1E 的懸掛備受關注。它采用了雙叉臂前獨立懸架這一配置在提升車輛操控性和穩(wěn)定性方面優(yōu)勢明顯。雙叉臂懸架能夠更好地應對車輛行駛中的各種路況減少顛簸讓駕乘者感受到更舒適的體驗。對于追求駕駛樂趣的用戶來說這種懸掛能提供精準的轉(zhuǎn)向和出色的懸掛支撐在彎道行駛時車輛的穩(wěn)定性更高。同時雙叉臂懸架還有助于提高車輛的抓地力確保行駛的安全性。極氪 CS1E 搭載這樣的懸掛系統(tǒng)在同級別車型中具備較強的競爭力。與一些采用傳統(tǒng)懸掛的車型相比它能更好地滿足用戶對于舒適和操控的雙重需求。

極氪 x 前擋壓條怎么拆準備好小一字改錐一把、大一字改錐一把、t20 花鍵一把還有 401 專用膠水。先觀察擋風玻璃結(jié)構(gòu)看是壓條的還是打膠的。如果是壓條壞了外壓條可以直接換。操作時先找到壓條位置用小一字改錐撬下小黑蓋取出里面固定壓條的螺絲。接著用大一字改錐從壓條邊緣撬一下使其松動然后慢慢往上掰注意別用力過大以防壓條變形。如果是里面的膠開了得去 4S 店拆下玻璃重新打膠定位安裝。更換前先處理一下開膠后的密封條保證平整無褶皺不然密封效果和美觀性都受影響。將新壓條的尖端穿入型槽內(nèi)壓入外觀兩端向中間收縮一點后剪斷按壓入凹槽。拆裝時最好找專業(yè)人員操作以免損壞玻璃。

極氪主題曲因為有你們 極氪主題曲引起了不少關注。 極氪作為汽車品牌其主題曲相關的話題多樣。比如有極氪一周年因為有你們還有 2024 極氪主題曲《父親買的極氪》等。 對于極氪主題曲有用戶覺得有趣也有用戶提出各種疑問和看法。 有人關心新款極氪的情況比如擔心新款推出時間影響購車決策還有討論新款的配置變化像儀表盤、800v、音響、碳化硅電機、實體按鍵等方面。 也有人提到極氪車的使用體驗比如釣魚方便后備箱能裝很多東西。 總之極氪主題曲不僅是音樂本身還涉及到極氪品牌和產(chǎn)品的諸多方面。對于消費者來說了解這些信息有助于更全面地認識極氪。

阿維塔和極氪底盤對比阿維塔的底盤優(yōu)勢明顯。阿維塔 07 采用全鋁底盤輕盈堅固能帶來出色的操控體驗質(zhì)感和性能完美結(jié)合。而極氪 7X 部分為鐵質(zhì)底盤或是鋼鋁材質(zhì)底盤在質(zhì)感上稍遜一籌。阿維塔 07 的全鋁底盤材質(zhì)使得車輛在行駛中更穩(wěn)定應對復雜路況的能力更強。全鋁材質(zhì)還有利于減輕車身重量提升車輛的續(xù)航表現(xiàn)。極氪 7X 的底盤材質(zhì)相對來說可能在堅固程度和穩(wěn)定性上略遜于阿維塔 07。對于追求高品質(zhì)駕駛體驗和車輛性能的消費者來說阿維塔 07 的底盤無疑更具吸引力。但這并不意味著極氪 7X 的底盤就一無是處它可能在某些方面也有自己的特點只是綜合對比阿維塔 07 底盤更出色。

想了解極氪的安全新聞您可以通過以下途徑獲取。 汽車之家是個不錯的選擇上面有極氪 009 全網(wǎng)首撞的相關報道。 極氪官方也會通過直播來講解安全性能比如針對極氪 001 前防撞梁設計的質(zhì)疑就邀請了專業(yè)人士進行深度剖析。 另外電動星球 News 等媒體曾報道極氪搞的三電主題工廠直播包括對極氪 001 電池包的水泡、加熱、重摔等一系列安全測試還有極氪對于電池包安全性的解釋比如 Ni55+電芯降低鎳含量比例、采用單晶結(jié)構(gòu)、選用高一致性電芯整包成組以及 NTP 技術等。 極氪家王小貝的相關內(nèi)容中或許也能找到極氪安全方面的資訊。 總之多關注汽車之家等專業(yè)汽車網(wǎng)站以及極氪官方的動態(tài)就能及時獲取極氪的安全新聞。

要了解極氪 X 的能源分布咱們可以從幾個方面來看。首先是電池方面得關注其電池容量和類型這會直接影響續(xù)航里程和充電速度。一般來說極氪 X 可能采用了高性能的鋰電池通過技術優(yōu)化來提升電池的能量密度。其次要看車輛的驅(qū)動系統(tǒng)是單電機還是雙電機不同的驅(qū)動配置對能源消耗和動力輸出有影響。還有就是能量回收系統(tǒng)它能在剎車或減速時將動能轉(zhuǎn)化為電能存儲起來提高能源利用效率。另外車輛的智能管理系統(tǒng)也很關鍵它能根據(jù)駕駛習慣和路況合理分配能源實現(xiàn)最優(yōu)的能耗表現(xiàn)。要獲取具體的能源分布信息可以查看車輛的技術手冊或者咨詢廠家及專業(yè)的汽車服務人員。