1、捷達vs5顏色好看如下：白色：白色給人以簡潔、干凈和高貴的感覺，是一種經(jīng)典的顏色選擇。黑色：黑色給人以穩(wěn)重、典雅和神秘的感覺，也是一種常見的精致顏色。2、捷達vs5外觀有哪幾種顏色（捷達vs5車身顏色有幾款）捷達vs5外觀顏色分別是：檸檬金、香薰灰、月光銀、極地白、瑪瑙紅。3、這款車有五種顏色，分別是：-極地白-檸檬金-月光銀-香薰灰-瑪瑙紅捷達VS5是一款緊湊型SUV，這款車的設計非常好看。捷達VS5的外觀設計非常漂亮。這款車配備了4升渦輪增壓發(fā)動機。

1、寶來做工質感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達vs5油耗量高于捷達VS5。2、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達采用了簡約大氣的設計風格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達則更加注重操控性能，懸掛調校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。3、你好朋友，捷達和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達更好一些。4、如果注重皮實耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車，還是要經(jīng)過一段時間市場的檢驗比較好，誰也不愿意當小白鼠。

1、目前開了3000公里，平均百公里油耗在8~9升，市區(qū)路況多一點，個人感覺還行。缺點就是整體用料比較差，光看數(shù)據(jù)的時候，感覺這是一個性價比爆棚的車，實際坐進去感覺它就是一個SUV版的捷達，或者說SUV版的教練車。2、捷達VS5是一款合格且優(yōu)秀的家用初級轎車，市場定價10萬左右，優(yōu)秀的車內空間，以及動力配置，滿足了大部分家用車的需求。3、買這款車的主要原因就是性價比高，大眾代號為EA211的4T發(fā)動機參數(shù)和實際表現(xiàn)還是不錯的，能以10萬元的車價買到，性價比可圈可點。況且捷達VS5這款車還是前后獨立懸掛，匹配愛信6AT變速箱，三大件感覺能夠靠得住。

捷達VS5發(fā)動機和大眾帕薩特是一樣的發(fā)動機。以下是捷達VS5的相關介紹：1、動力方面：捷達VS5使用的是一架代號為EA211-DJS的1.4升渦輪增壓發(fā)動機。捷達VS5的這款1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機在1750到3000轉每分鐘時可以輸出最大扭矩，而且在5000到6000轉每分鐘時可以輸出最大功率。2、外觀方面：捷達VS5的長寬高分別是4419mm、1841mm、軸距為1616mm。這一款車的軸距為2630mm。

1、除非對SUV有需求選捷達VS5，反之寶來勝，首先做工質感，寶來好于捷達VS5，還有噴涂，仔細看就會發(fā)現(xiàn)，雖然都是大眾旗下，但是大眾和斯柯達的漆面明顯比捷達品牌好，尤其在展廳燈光下。2、寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。3、環(huán)保節(jié)油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。安全配置不同 寶來與捷達的安全配置也不一樣，寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR)，有這兩項技術可以說寶來具有部分ESP的功能，安全性上了一個檔次。

今年4月在中國汽車技術研究中心進行的C-NCAP測試中，皓影表現(xiàn)搶眼，得分率高達92%，是2020年度第一批參與C-NCAP評價試驗的4款車型中得分最高的。月29日，中汽研發(fā)布了2020年度C-NCAP第二批車型評價結果。按照星級劃分規(guī)則，綜合得分率為≥82%，即可獲得五星，捷達VS5綜合得分率為89%。近日，C-NCAP（中國新車評價規(guī)程）公布了2020年第二批碰撞測試成績，參與本次測試的共有6款車型：福特?？怂?、馬自達3 昂克賽拉、豐田RAV4榮放、捷達VS比亞迪宋Pro DM和星途TXL。具體得分情況，請看本篇解析文章。

1、速騰提速快。速騰提速快和捷達vs5中前者的提速是比較快的。速騰最快百公里加速時間為3秒。2、底盤：速騰采用了成熟的MQB平臺，該平臺結構堅固、穩(wěn)定且具有較好的懸掛調校，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。捷達VS5的底盤設計注重舒適性和穩(wěn)定性，通過懸掛系統(tǒng)和減震器調校來提供平穩(wěn)的行駛和乘坐體驗。3、速騰、捷達它們都是大眾（volkswagen）旗下的車型，逐漸由捷達（JETTA）發(fā)展為寶來（BORA），現(xiàn)發(fā)展為速騰（SAGITAR），其實它們就是同一車系的不同代車型，在國外，新車型推出，舊車型就會退市。

如果你最近打算購買一輛合資緊湊型SUV的話，那么豐田鋒蘭達和捷達VS5絕對是你不可錯過的兩個選擇，那么到底是日系好還是德系更強，我們通過多個角度來對二者進行對比。這兩款車子一個是德系品牌，一個是日系品牌，在動力方面大眾捷達vs5匹配的是4t渦輪增壓發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速箱而本田xrv匹配的是5l和8l自然吸氣發(fā)動機，匹配cvt變速箱。在動力上大眾捷達vs5要好了很多。如果從技術水平角度來看，實際上德系、國產(chǎn)和日系如今的差距已經(jīng)很小，都是值得信任的車型。不過從用戶口碑來看，仍舊有不少人認為身為合資的德系和日系，相較國產(chǎn)更可靠，長時間不換車的話選合資也更好。

寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。捷達就是一簡單、粗暴、耐用外加空調不錯的車。寶來沒有捷達的那種低質的感覺，又不會太過于張揚。如果對舒適性稍有要求的話，還是寶來要好一些。錢夠就寶來。而寶來是“Jetta捷達”的第四代。技術有區(qū)別，差了兩代，等于是爺爺跟孫子比較。捷達軸距短，后懸掛太簡單，舒適性不如寶來。寶來軸距長，后懸掛最起碼是半獨立式的，跟老帕薩特、新朗逸一樣的半獨立后懸掛。舒適性稍好。

捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。如果家庭預算充足，可以選擇更時尚精致些的，內飾、技術和配置要好一點的寶來；如果預算有限，則可以選擇捷達，作為家用代步是足夠的。

寶來做工質感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達vs5油耗量高于捷達VS5。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達采用了簡約大氣的設計風格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達則更加注重操控性能，懸掛調校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。你好朋友，捷達和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達更好一些。如果注重皮實耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車，還是要經(jīng)過一段時間市場的檢驗比較好，誰也不愿意當小白鼠。

首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。配置，變速箱。配置高。寶來擁有側安全氣簾、制動力分配、碰撞報警/主動剎車等功能，而捷達vs5是沒有的。變速箱好。第一，寶來和捷達的變速箱不同，寶來的配備6速手自一體，自動變速箱領先捷達自動變速箱。第二，底盤技術不同，寶來的底盤操控性相當優(yōu)秀。

如果注重皮實耐用。還有后期的保養(yǎng)維修便宜的話。還是寶來比較靠譜。如果要是選suv的話。CS55。也可以考慮。畢竟VS5是新車，還是要經(jīng)過一段時間市場的檢驗比較好，誰也不愿意當小白鼠。捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。

捷達VS5和2021款寶來，主要看個人用車需求，還有轎車和SUV都無所謂，那就選寶來，家用代步上下班，偶爾出游寶來完全能勝任了。寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態(tài)可以行駛600公里。寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

在保險絲盒處就可以看到空調壓縮機的繼電器。位于發(fā)動機艙內的保險絲盒內，繼電器是對輸入量與輸出量實行調節(jié)的自動調節(jié)期件，輸入量可能是電、磁、聲、光等物質，而繼電器能夠按照輸入值，對輸出值實行跳躍變化。一汽大眾寶來壓縮機繼電器為126號繼電器的位置。一汽大眾寶來壓縮機繼電器的作用就是用小電流去控制汽車電路的大電流，維護汽車線路的安全，避免汽車發(fā)生線路著火的事故發(fā)生。在保險絲盒處就可以看到空調壓縮機的繼電器。扳動主駕駛室左側下方的扳手可以將發(fā)動機艙蓋解鎖，之后扳動發(fā)動機艙前部的扳手可以將發(fā)動機艙打開。將保險絲盒的固定螺栓打開，之后就可以將保險絲盒的蓋子拿開。

一樣。壓縮機就是壓縮和輸送制冷劑蒸汽，寶來和捷達空調壓縮機是一樣的，這款大眾經(jīng)典兩氣門發(fā)動機應用在捷達，寶來，新寶來，高爾夫，速騰等車型都使用了這款壓縮機。作為轎車空調，捷達空調與其他轎車空調基本一樣，有區(qū)別，但差別不大。只要是相同類型的空調，比如都是普通定速的或者都是支流變頻的，相同匹數(shù)、不同品牌空調的壓縮機大多是可以通用的。根據(jù)百度有駕查詢可知，14款捷達和16款捷達空調壓縮機通用，捷達車系采用的是5排量的發(fā)動機，兩款車的壓縮機是一樣的，都是采用皮帶式驅動的。因此，14新捷達和16新捷達的空調壓縮機可以通用。

是不一樣的。由于捷達和寶來的離合器完全不一樣，捷達的 離合器分離軸承 和分離杠桿位于變速箱內。而寶來離合器分離軸承和分離杠桿的不在變速箱內。首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱，而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。配置，變速箱。配置高。寶來擁有側安全氣簾、制動力分配、碰撞報警/主動剎車等功能，而捷達vs5是沒有的。變速箱好。

1、寶來做工質感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達vs5油耗量高于捷達VS5。2、問題八：捷達和寶來哪個更實用 捷達應該是不龔的選擇，多少年的市場及在出租車領域的廣泛應用，后期維修保養(yǎng)都要便宜得多，雖然從外觀、內飾等方面似乎有點過時，但絕對耐用、皮實。3、都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達采用了簡約大氣的設計風格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達則更加注重操控性能，懸掛調校更硬朗，適合駕駛感受較強的消費者。4、你好朋友，捷達和寶來都是大眾旗下的經(jīng)典車型，都屬于經(jīng)久耐用型的。寶來的品牌比捷達更好一些。

1、可以放倒，但不能放的太平 vs5后排座椅支持4/6比例放倒，因為汽車的內部空間有限，無法滿足座椅完全放倒。2、后排座椅放倒之后，最大的深度是166cm，地板并不是純平的，這一點也算是個不足的地方了。3、捷達vs5后排汽車床墊可以放倒，但不能放的太平。根據(jù)查詢公開資料顯示：vs5后排座椅支持4/6比例放倒，汽車的內部空間有限，無法滿足座椅完全放倒。

捷達VS5的最大扭矩比柯米克多了105 N·m，在爬坡過崗、起步加速等方面，具有較大優(yōu)勢，運動感更強?？旅卓说膭恿υ谌粘＜矣靡矇蛴?，滿足舒適出行的基本需求。斯柯達柯米克在配置和動力上比捷達VS5更出色。配置水平絕對是捷達VS5的一大亮點。全系標配LED大燈和LED日間行車燈，高配車型配備自動大燈，而科慕克全系配備傳統(tǒng)鹵素大燈。雖然LED日間行車燈也是標配，但無論是技術含量還是燈組整體的照明效果，都無法與捷達VS5相比。