海馬m3最大的缺點(diǎn)就是噪音大，可能是隔音不好：1。海馬m3到80會(huì)有噪音，車身板不厚，但這是國產(chǎn)車的通病，也是這款車省油的原因；2.還有不舒服的離合器踏板。很多車主反應(yīng)，起步容易熄火，就這樣。畢竟是新機(jī)型，故障是一點(diǎn)一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)的；3.不過總體來說，這款車在這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的。

海馬m3的通病可能是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，但這個(gè)沒有影響，其他都沒毛病。這車挺好的：1。海馬M3采用海馬汽車全新研發(fā)的A級車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)有限公司研發(fā)；d中心三年，是一款全新緊湊型A級家用車；2.時(shí)尚的風(fēng)格，堪比跑車的低風(fēng)阻曲線，做工精細(xì)，新一代HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，VVT和E-gas技術(shù)，高燃油經(jīng)濟(jì)性；3.對于追求高性價(jià)比的年輕一代車主來說，海馬M3有著很好的誘惑力。

海馬m3質(zhì)量一般，不是特別好：1。后備箱設(shè)計(jì)不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感外觀，豐富的主被動(dòng)安全配置，高速時(shí)底盤穩(wěn)定；2.海馬M3是海馬汽車新開發(fā)的A級轎車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)有限公司研發(fā)；d中心工作了三年。M3是一款全新的緊湊型A級家用車，時(shí)尚大氣，擁有堪比跑車的低風(fēng)阻曲線，做工精細(xì)。3.該車采用新一代HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載VVT和E-gas技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。對于追求高性價(jià)比的年輕一代車主來說，海馬M3有著很好的誘惑力和超高的性價(jià)比。

海馬m3車還是不錯(cuò)的，性價(jià)比高，我覺得值得買：1。外觀方面，海馬M3流暢的車身線條，鍍鉻的前進(jìn)氣格柵，犀利的大燈，讓M3的前臉有著非常好的視覺效果；2.內(nèi)飾方面，簡潔明快。上深下淺的雙色內(nèi)飾可以營造溫馨的車內(nèi)氛圍，同時(shí)可以有效減少車外光線在儀表盤上的反射，既實(shí)用又美觀；3.動(dòng)力方面，海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw。

沒錯(cuò)，海馬m3的質(zhì)量確實(shí)很可怕：1。后備箱設(shè)計(jì)不合理，低速扭矩不足，座椅偏硬；2.優(yōu)點(diǎn)動(dòng)感外觀，豐富的主被動(dòng)安全配置，高速時(shí)底盤穩(wěn)定；3.海馬M3是海馬汽車新開發(fā)的A級轎車平臺(tái)，由海馬汽車上海研發(fā)有限公司研發(fā)；d中心工作了三年。4.M3是一款全新的緊湊型A級家用車，時(shí)尚大氣，擁有堪比跑車的低風(fēng)阻曲線，做工精細(xì)；5.該車采用新一代HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載VVT和E-gas技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高。對于追求高性價(jià)比的年輕一代車主來說，海馬M3有很好的誘惑力，性價(jià)比也很高。

M3海馬個(gè)人感覺還可以，沒有太多毛病。任何汽車都會(huì)有一些毛病。這車不錯(cuò)：1。m3車身整體體現(xiàn)了國際汽車設(shè)計(jì)潮流與中國審美標(biāo)準(zhǔn)的融合。將動(dòng)感的造型、優(yōu)美的曲線、肌肉感和能量感、飽滿的曲線等主要特征設(shè)計(jì)融為一體，體現(xiàn)最新的設(shè)計(jì)潮流；2.M3內(nèi)部簡潔明快，歐式精雕細(xì)刻，深灰色米色搭配，內(nèi)外造型符合當(dāng)下流行的混搭風(fēng)格；3.M3搭載海馬HMAGN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門正時(shí)，電子節(jié)氣門技術(shù)。擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，引進(jìn)德國海勒、法國柯馬、德國容克等世界一流公司的柔性生產(chǎn)線制造生產(chǎn)，扭矩147Nm。

海馬m3值得購買。個(gè)人認(rèn)為值得購買：1。從外觀設(shè)計(jì)來看，海馬M3近半年的銷量告訴我們，無疑是成功的。國際團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)打造的M3車身線條，對于總價(jià)10萬元以內(nèi)的同級別車型來說，明顯更加豐富，整體外觀更加年輕化，更容易被大眾接受。2.海馬M3的車身采用了短前懸架的設(shè)計(jì)，車身尺寸在寬度和高度上僅略優(yōu)于同級車型，保證了乘坐空間和行駛穩(wěn)定性。從a柱到車尾的腰線具有明顯的現(xiàn)代風(fēng)格，流暢的車身設(shè)計(jì)也使得海馬M3的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27；3.海馬M3提供四種不同的車身配色方案：雪山白、太空灰、波浪銀和金色。選擇面比較小，但是配色充滿活力，非常適合年輕消費(fèi)者。

海馬m3空調(diào)濾芯位于：副駕駛行李箱后面，拆掉行李箱，后面有個(gè)擋板拆下來即可看到空調(diào)濾芯的位置。

比亞迪m3純電動(dòng)評價(jià)還是不錯(cuò)的，性價(jià)比比較高：1。比亞迪M3DM車型于2014年北京車展亮相，搭載雙擎雙模技術(shù)。純電續(xù)駛里程約60km，工信部綜合工況油耗2.24L L。

海馬m3價(jià)格5.5萬左右：1。外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻的前進(jìn)氣格柵和犀利的前大燈使得M3的前臉具有非常好的視覺效果。M3的尾部設(shè)計(jì)采用了比較簡潔的設(shè)計(jì)，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來相當(dāng)動(dòng)感；2.至于內(nèi)飾，簡潔明快，上深下淺的雙色內(nèi)飾可以營造溫馨的車內(nèi)氛圍，同時(shí)還能有效減少外界光線對儀表盤的反射，既實(shí)用又美觀。三輻方向盤的設(shè)計(jì)簡潔大方。方向盤采用真皮包裹，儀表盤為炮筒式。同時(shí)配備了多功能方向盤和大尺寸液晶屏，難度很大。3.動(dòng)力方面，海馬M3采用海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw。

海馬m3車內(nèi)沒有專門的藍(lán)牙開、關(guān)按鈕。所有操作都是通過中控屏幕進(jìn)行的。如果在中控屏幕的主界面找不到藍(lán)牙選項(xiàng)，它會(huì)隱藏在手機(jī)的二級菜單中。雖然沒有實(shí)體開關(guān)機(jī)按鍵，但是多功能方向盤上有接聽和掛斷電話的功能按鍵。以下是海馬m3的介紹：1。內(nèi)飾方面：海馬m3的內(nèi)飾簡潔明快，歐式風(fēng)格，深灰色米色搭配，內(nèi)外造型符合當(dāng)下流行的混搭風(fēng)格。2.動(dòng)力方面：海馬m3搭載海馬HMA-GN15-VF發(fā)動(dòng)機(jī)，配合可變氣門正時(shí)和電子節(jié)氣門技術(shù)，擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力。引進(jìn)德國海勒、法國柯馬、德國容克等世界級公司的柔性生產(chǎn)線制造生產(chǎn)，扭矩147Nm。

「胖哥試駕」3354 3360海馬M3試駕不同車型有什么區(qū)別？車友應(yīng)該如何選車？太平洋汽車網(wǎng)2014年車評。視頻介紹：海馬M3雖然從外觀上看有點(diǎn)單薄，但這款車其實(shí)有一個(gè)不錯(cuò)的胃。除此之外，還表現(xiàn)出駕駛時(shí)的沉穩(wěn)感。除此之外，它的特點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？以上是小編太平洋汽車網(wǎng)為您帶來的相關(guān)信息。

海馬M3大燈怎么調(diào)？打開機(jī)艙。大燈附近有高度調(diào)節(jié)螺絲孔，可以用十字刀調(diào)節(jié)。通過調(diào)整大燈高度獲得最佳照射距離，可以避免危險(xiǎn)。按照調(diào)節(jié)方式，通常分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)：駕駛員根據(jù)路況轉(zhuǎn)動(dòng)大燈的滾輪來控制大燈的照明角度，比如上坡時(shí)調(diào)節(jié)為低角度照明，下坡時(shí)調(diào)節(jié)為高角度照明。自動(dòng)調(diào)節(jié)：具有自動(dòng)調(diào)光功能的汽車裝有多個(gè)傳感器，可以檢測車輛的動(dòng)態(tài)平衡，通過預(yù)設(shè)的程序自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光角度。前燈的高度可以調(diào)節(jié)。一般車內(nèi)都有手動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕，可以隨意調(diào)節(jié)大燈的照射高度。但是有些豪華車的大燈是自動(dòng)水平調(diào)節(jié)的。雖然沒有手動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，但該車可以根據(jù)相關(guān)傳感器自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈高度。

先把后視鏡折起來。支架和后視鏡的連接處有一個(gè)孔。用螺絲刀把它撬開。2017款海馬M3采用了海馬“雄鷹振翅”的設(shè)計(jì)理念，配備了LED日間行車燈，以及亮大燈、前霧燈、大燈隨我回家延時(shí)系統(tǒng)。此外，2017款海馬M3還增加了15英寸十輻鋁合金輪轂和四輪碟剎。內(nèi)飾方面，2017款海馬M3配備了三輻真皮多功能方向盤、炮筒式儀表盤、7英寸彩色中控面板、精心設(shè)計(jì)的中控按鈕單元和裝飾面板。配置方面，2017款海馬M3配備了電動(dòng)天窗、可折疊電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、電動(dòng)車窗升降、花粉過濾、后視鏡防眩目、后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)除霧、智能換擋提醒、倒車影像、內(nèi)置集成FM/GPS/GSM等汽車電子功能的鯊魚鰭天線等

海馬M3后保險(xiǎn)杠大概300-500元不等，不同的品牌價(jià)格也不一樣，具體的您可以去4S店了解一下，希望能幫到您。

海馬s3油箱容量44升。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過熱，油量少時(shí)容易吸走油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開黃燈。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來計(jì)算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次都給機(jī)油泵加油，會(huì)縮短機(jī)油泵的使用壽命，油箱里的油太少可能會(huì)燒壞機(jī)油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低，所以早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫條件下，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)開車時(shí)加滿油箱是不可取的，因?yàn)樵谑袇^(qū)開車總是走走停停。如果把油箱加滿，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，增加油耗。市區(qū)加油很方便，很容易找到加油站，不用加滿。

海馬m3輪胎配的是佳通的185/60R15輪胎。2017款海馬M3采用海馬汽車雄鷹振翅設(shè)計(jì)理念，增配LED日間行車燈，更有高亮前大燈、前霧燈、follow me home大燈延時(shí)系統(tǒng)等燈光配置。此外，2017款海馬M3全系增配15寸十輻鋁合金輪轂及四輪盤剎。

海馬m3空調(diào)濾芯位于：副駕駛行李箱后面，拆掉行李箱，后面有個(gè)擋板拆下來即可看到空調(diào)濾芯的位置。

海馬m3沒用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。這種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是由海馬汽車公司和馬自達(dá)公司聯(lián)合開發(fā)的。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多馬自達(dá)技術(shù)。m3海馬采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。以下信息是相關(guān)的：1 .海馬m3的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，112馬力，最大扭矩147牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平順性更好，這類發(fā)動(dòng)機(jī)的維修保養(yǎng)成本更低。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

海馬m3的obd接口在主駕駛側(cè)的儲(chǔ)物箱后面。相關(guān)介紹如下：1 .取下收納盒后，可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)黑色的長方形插頭，金屬底座上有一個(gè)針孔。這個(gè)插頭就是obd檢測接口。2.所有車輛都有相同的obd功能，是國家為了防止車輛尾氣超標(biāo)污染環(huán)境而強(qiáng)制裝載的配置。3.obd是英文On-Board-Diagnostics的縮寫，中文翻譯為“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”。這套系統(tǒng)會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況隨時(shí)監(jiān)測汽車尾氣是否超標(biāo)，一旦超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。