再奪長距離節(jié)能冠軍，紅旗H5節(jié)能優(yōu)勢持續(xù)顯現(xiàn)燃油經(jīng)濟性是消費者購車時所關(guān)注的焦點之一。正因如此，長距離節(jié)能測試賽是CCPC各站比賽中最引人矚目的熱門項目。相較于克拉瑪依的極限魔鬼賽道，大豐站的高速環(huán)道更貼近消費者日常高速行駛的工況環(huán)境。作為目前國內(nèi)駕駛體驗最好的高速環(huán)道之一，鹽城測試場能充分測試車輛的高速續(xù)航能力和車輛綜合性能。憑借先進動力總成和國際水平的整車調(diào)校，以及在輕量化和空氣動力學(xué)方面的精益設(shè)計，紅旗H5以百公里6.4L的成績，繼在克拉瑪依站摘得桂冠后，第二次奪得該單項的冠軍，且成績遠優(yōu)于同組別奧迪A4L的百公里7.4L和凱迪拉克ATS-L的百公里7.5L。

1.8T的動力（一汽的這個）動力參數(shù)很一般扭矩也才250現(xiàn)在1.4T的都超過這個值了！并且費油是不用質(zhì)疑的！

長度五米左右，寬一米八，空間沒問題，比寶馬奔馳有面

支持買紅旗?

近年來企業(yè)所得稅稅率在全球范圍內(nèi)已不斷下降，其中大部分是西方國家對各自的本籍（即在國內(nèi)注冊成立的）跨國公司把自己產(chǎn)生大部分應(yīng)稅所得的業(yè)務(wù)遷往境外的應(yīng)對之策?？纯茨男﹪一虻貐^(qū)的公司無需支付企業(yè)所得稅，而哪些國家或地區(qū)的公司要把企業(yè)利潤的三分之一上交給政府。1.巴哈馬沒有企業(yè)所得稅，但公司要繳納其他形式的稅賦?？鐕?簡稱MNC)最終支付的實際稅率介于5%至15%之間不等，具體則因公司市值而定。2.百慕大沒有公司所得稅。但跨國公司的實際稅率平均為12%左右。3.開曼群島沒有企業(yè)所得稅。但跨國公司最終為它們在開曼群島注冊的業(yè)務(wù)部門所產(chǎn)生的利潤支付約13%的稅率。4.馬來西亞的企業(yè)所得稅稅率為27%，但經(jīng)稅收減免之后，本土公司繳納的稅率平均為19%，而跨國公司繳納的稅率平均為17%左右。5.印度的法定企業(yè)所得稅稅率為34%，但跨國公司實際支付的稅率中位數(shù)僅為17%;本土公司則為22%。6.臺灣的企業(yè)所得稅稅率為25%。經(jīng)稅收減免之后，本土公司繳付的稅率中位數(shù)為20%，而跨國公司為18%。7.斯堪的納維亞國家征收高額的個人所得稅，但瑞典的企業(yè)所得稅為28%，比美國低。本土公司的實際稅率僅10%，跨國公司為18%。8.瑞士是最早的"避稅天堂"之一，雖然對于企業(yè)而言并非"避稅天堂"。瑞士的企業(yè)所得稅稅率是21%，本土公司的實際稅率中位數(shù)為17%，而跨國公司為19%。9.加拿大的企業(yè)所得稅稅率為36%，但經(jīng)稅收減免之后，跨國公司的實際稅率中位數(shù)降至僅21%，而純本土公司的實際稅率中位數(shù)為14%。10.中國在2008年把企業(yè)所得稅稅率降至25%，與巴西相當(dāng)。經(jīng)稅收減免之后，本土公司及跨國公司的實際稅率都在22%左右。11.澳大利亞的企業(yè)所得稅稅率為30%，但稅收減免之后，本土公司及跨國公司的實際稅率中位數(shù)降至22%。12.和美國企業(yè)一樣，法國企業(yè)的基準稅率為35%。經(jīng)稅收減免之后，本土公司支付的實際稅率中位數(shù)為25%，而跨國公司的稅率平均為23%。13.美國跨國公司的企業(yè)所得稅是35%。但經(jīng)稅收減免之后，美國本土公司支付的稅率中位數(shù)為23%，而跨國公司支付的稅率中位數(shù)為28%。這使得美國在聯(lián)邦政府征收重稅的榜單中排名第二。14.德國本土公司及跨國公司的法定所得稅稅率為37%，但本土公司及跨國公司繳付的實際稅率中位數(shù)分別為16%和24%。15.英國跨國公司及本土公司的法定企業(yè)所得稅稅率是30%。但經(jīng)稅收減免之后，本土公司的總稅收負擔(dān)是20%左右，而跨國公司則為24%左右。16.日本勇奪本榜單最后一名。日本的法定企業(yè)所得稅為40%，本土公司的實際稅率為37%，而大型跨國公司的實際稅率為38%，均為全球最高。