優(yōu)點：外觀風(fēng)格接受外觀風(fēng)格接受缺點：方向盤太丑，方向盤上的紅旗要換成紅色logo！外觀：外觀風(fēng)格內(nèi)飾接受程度：*內(nèi)飾：空間：空間還可以配置：一般動力：加速能力還可以操控：轉(zhuǎn)向反應(yīng)、路感反饋、懸掛性能綜合表現(xiàn)油耗：略高油耗、舒適性：總的來說還可以，

優(yōu)點：整體造型時尚，車身腰線流暢，尾部的設(shè)計更具美感。缺點：油耗比預(yù)計的多，但也不是很高。畢竟車的重量和排量擺在那里。外觀：買這個車就是為了這個。外觀大氣時尚，非常適合年輕人的內(nèi)飾。材料一般。畢竟價格擺在那里，不能要求太大的空間?？臻g很大，三個成年人坐在后排一點也不會覺得擁擠。配置：這個價位，性價比還是很高的。值得推薦。冪：1，8。動力還可以。起步，超車，高速超車，只要你愿意踩油門。操控：這個級別談操控沒必要談油耗：油耗高可能是我開車的習(xí)慣。油耗有點高，舒適：后排空間很大，坐起來很舒服。

優(yōu)點：大，時尚，帥氣。缺點：油耗有點高，但也在可承受范圍內(nèi)。外觀：大氣、時尚、美觀。內(nèi)飾：很精致，做工不錯，但是用料不好?？臻g：我身高180，體重160，空間足夠。配置：這個價位，這款車性價比還是不錯的。動力：開不快就夠了。操控：OK！只是感覺方向有點重。可能是新車吧。以后會習(xí)慣的。希望以后能改善油耗：油耗有點高，但也在接收規(guī)模之內(nèi)。就是舒服：駕駛座的包裹還是很不錯的，坐起來很舒服。

優(yōu)點：這車外觀很帥，溜背造型，然后空間夠大。內(nèi)飾足夠親切。缺點：變速箱，不開不知道。打開才知道什么是挫折。外觀：沒有外觀，就光看外觀買車。我是外貌協(xié)會的。我不關(guān)心汽車的性能。帥氣犀利的大燈和前臉內(nèi)飾：內(nèi)飾比同價位的車好看多了，正常坐姿能物理接觸到的地方都是軟包。空間：很大。我身高1米75，駕駛室還有很大空間。后排空間也是杠杠的，三個人坐也不會擠。人們來到我的車前，基本上都在談?wù)撃?。這輛車空間很大。配置：基本上不缺平時能用的配置。配置完全夠用。動力：沒有磨合，不太難上油，但依然強勁。操控性：方向盤很小，握起來很舒服，轉(zhuǎn)向很輕很精準(zhǔn)。這款車在路面有小起伏的時候過濾不錯，但是遇到減速帶的時候顛簸比較大，總體情況還不錯。油耗：還行，因為開的時間不長，具體油耗數(shù)據(jù)還沒出來。等一會兒，看看油耗怎么樣。舒適性：座椅的舒適性很好，靜音效果應(yīng)該也挺好的。還沒開過高速，后面再評價。

優(yōu)點：外觀非常大氣，內(nèi)飾精致，空間充足。缺點：最好有全景天窗。外觀：外觀挺好，前臉挺大氣，屁股挺飽滿。內(nèi)飾：還是挺實用的，按鍵觸感不錯，儀表盤上的按鍵簡單易懂，甚至還有縫隙?？臻g：目前沒有一個在我車上工作過的人說過我車內(nèi)空間小。畢竟軸距2870。配置：發(fā)動機啟停技術(shù)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動制動/主動安全系統(tǒng)等。動力：動力方面，我覺得夠用。超車和加速都能給我很好的反饋和操控：指向準(zhǔn)確，沒有虛位現(xiàn)象，操控很精細，行駛很平穩(wěn)。油耗：油耗相當(dāng)驚人，百公里僅8.6升油。聽說后續(xù)會掉，哈哈哈哈。舒適性：車內(nèi)整體感覺比較舒適，車內(nèi)沒有太大的噪音。

優(yōu)點：外觀大氣，上檔次，內(nèi)飾設(shè)計很用心，最喜歡的是中控。那相當(dāng)漂亮。缺點：我覺得這車減震效果不是特別明顯。尤其是在車后面！外貌：性格特別。張洋的特殊外觀讓我對這款車感到非常興奮。內(nèi)飾：內(nèi)飾制作精良。做工極好?？臻g：這車后備箱很大，可以讓我隨便放很多東西，我的戶外裝備都塞在里面。配置：剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、發(fā)動機電動防盜等等。動機：動機就不用說了，足夠特別。超級牛逼。非常快，加速超爽！手法：這個手法比較一般。因為方向盤對我來說還是有點重。油耗：只有不到10。油耗和普通家用車沒什么區(qū)別。滿意舒適：舒適性受車的減震影響很大。汽車的減震沒有想象中的好。

紅旗h5二手車值得買：1、很符合當(dāng)下中國人的審美，前臉夸張的大嘴以及大尺寸的直瀑式進氣格柵很是霸道。讓前臉看起來非常上擋次。前大燈注入了許多運動時尚的元素，這樣的設(shè)計非常有特色，大氣而不失運動，年輕也可代表成功；2、紅旗H5尾部采用了時尚的溜背式造型，并有偉大的領(lǐng)袖親提的“紅旗”兩個大字在正中央非常醒目；3、紅旗H5車身尺寸4945/1845/1470mm，軸距為2875mm，典型的B級車尺寸，用高調(diào)、豪華、大氣三個詞來形容一點也不為過。紅旗H5搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)上匹配的6AT變速箱，最大馬力為186ps，最大功率137kw，動力表現(xiàn)還不錯。

優(yōu)點：價格低，配置高，時尚，質(zhì)量值得信賴。缺點：我還沒發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方。價格范圍內(nèi)有一些小瑕疵是可以理解的。外表：不正經(jīng)，就像一個很威嚴(yán)的“大官”站在人前。內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然不是特別豪華，但是很適合我?？臻g：非常適合一家人騎行。一點也不覺得擁擠，座位也很寬松。配置：和同價位其他車相比，這款車的配置還是不錯的。動機：我不是超車黨，也不是賽車黨。這款車的動力剛剛好。操控：轉(zhuǎn)向清晰，底盤路感反饋清晰。過彎的時候感覺很輕松，側(cè)身什么都沒有。總之很穩(wěn)。油耗：因為新車剛買，還沒過磨合期?，F(xiàn)在是10到11個油之間。舒適性：空間挺大，座椅寬敞舒適，主觀感覺還不錯。

在2019年5月上市，在價格上和H5一樣也秉承了親民的原則，18萬左右起的價格比奧迪Q5還上檔次。紅旗H5上市后引起一波熱潮，其銷售業(yè)績非常出色，銷量創(chuàng)下新高。車身的前臉依舊沿用了紅旗辨識度極高的家族式瀑式進氣格珊?？芍^是大氣磅礴，兩側(cè)的LED大燈組個性鮮明，加上鍍鉻的裝飾帶，顯得外觀時尚大氣。棱角分明的線條，修長厚重的車身，讓它的侵略性也是非常高，可以說顏值十分的在線。但是總體來說，紅旗hs7的內(nèi)飾并不算多么奢華，但是將舒適感做到了極致，內(nèi)飾方面也算過關(guān)。

紅旗H5兩年后經(jīng)常壞的話屬于質(zhì)保期內(nèi)，是可以到4S店進行維修的，并且它擁有終身免費質(zhì)保政策的，過了保修期以后也能夠進行免費質(zhì)保。紅旗H5的免費質(zhì)保政策要求車輛是第一任車子且沒有重大事故，整個用車期間全稱按照保養(yǎng)手冊規(guī)定保養(yǎng)的前提下才執(zhí)行的。紅旗原本作為官車，其頂級高端車型售價達到了500萬元，是普通消費者難以企及的地位，但現(xiàn)在也走起了親民路線，最新款紅旗H5開展了15-20萬級別的車型，受到了廣大消費者的好評。但由于控制了成本，對造車質(zhì)量也有一定的影響，所以市場一概反應(yīng)的是紅旗H5的故障率相對是比較高的。

紅旗h5的變速箱使用的是愛信的6速手自一體變速箱，這是愛信的第3代產(chǎn)品。在長安cs75、傳祺小4和奔騰x40等車型上，使用的也是這款變速箱，可靠性和穩(wěn)定性是比較好的，大家不用擔(dān)心。紅旗h5定位于中型轎車，在售的車型有2019款和2018款，分別在2019年5月和2018年4月上市。2019款紅旗h5全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，售價在14.68萬到19.08萬之間。2019款紅旗h5的長、寬、高分別為4945mm、1845mm、1470mm，軸距為2875mm。2019款紅旗h5的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動模式，助力類型為電動助力。2019款紅旗h5的標(biāo)配有：主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車?yán)走_、運動模式切換、發(fā)動機啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)等。2019款紅旗h5搭載1.8T版本發(fā)動機，匹配6檔手自一體變速箱，最大輸出功率為131千瓦，最大扭矩為250牛/米，百公里加速時間為9.7秒，工信部公布的百公里綜合油耗為7.1L。

紅旗h5油耗高的原因是這款車的發(fā)動機搭載的是1.8T+6擋手自一體，官方給出的加速數(shù)據(jù)是，0-100km/h加速為9.7s，綜合油耗達到7.1L，在同級別的車型對比這個油耗是屬于比較高的。車輛的油耗高除了車輛本身搭載的發(fā)動機型號，車身的重量等自身因素有關(guān)，還存在實際的行駛路況跟駕駛員的駕駛習(xí)慣這些客觀因素也有很大的關(guān)系。一個好的駕駛習(xí)慣對汽車的油耗還是有比較大的音響。當(dāng)車主行駛在走走停停的市區(qū)道路上，油耗就會比較高。良好的車況也是省油的根本，所以要定時保養(yǎng)車輛，及時清潔汽車中的污垢，檢查汽車制動器。汽車的發(fā)展越來越成熟，先進的汽車技術(shù)對油耗至關(guān)重要，就像混合動力的車型在油耗方面都可以忽略不計。

紅旗h5不是四驅(qū)車，四驅(qū)車是有前后差速聯(lián)動四輪驅(qū)動的汽車，因為發(fā)動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發(fā)力。以紅旗h5的2022款1.8T自動智聯(lián)旗暢版為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速220km，百公里加速時間8秒，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。動力方面，紅旗h5的2022款1.8T自動智聯(lián)旗暢版搭載1.8l渦輪增壓發(fā)動機，機體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，最大功率145kw，最大扭矩320nm，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

紅旗H5的低配以及次低配車型是沒有倒車影像的，需要進行加裝。購買了倒車影像配件以后，按照接口形式直接對接，最后將倒車控制線以及倒車燈光線束通過走線藏起來即可。紅旗H5的倒車影像雖然不是標(biāo)配的，但倒車?yán)走_是全系標(biāo)配的。車子的外形是倒梯形格柵內(nèi)襯直瀑型鍍絡(luò)條，前大燈都是LED的。車子長度是4935mm，寬度是1840mm，高度是1470mm，軸距是2870mm。內(nèi)飾擁有三種顏色能夠選擇，黑、棕以及白色，選用了實木和鋼琴漆兩種不同的內(nèi)飾條，中控是分離設(shè)計。配置上標(biāo)配的電動天窗、8揚聲器音響系統(tǒng)、自動區(qū)分區(qū)空調(diào)等等。

紅旗h5顯示屏重啟的方法：直接按下中控臺的電源鍵或直接熄火再重新開啟。如果車主紅旗h5的顯示屏需要重啟，那么難度往往是不大的，可以自己動手解決。很多的車主都會遇到需要重啟顯示屏的情況，這是一個非常普遍的現(xiàn)象。一般重啟的方法有兩個，車主可以結(jié)合自己的實際情況合理選擇。目前有很多的汽車都會存在顯示屏，這種顯示屏可以給車主的駕駛過程帶來便利，例如：可以顯示行車信息以及多媒體信息，能夠車主可以直接獲取汽車的信息，甚至可以在汽車出現(xiàn)問題時，可以及時處理，所以說顯示屏的出現(xiàn)是利大于弊的。

紅旗h5新款1.5t是一款年度改款車型，與舊款相比，新款更具舒適度，科技配置相對更高。1.5T發(fā)動機，最大功率可到到169馬力。外觀則與舊款基本保持一致，仍非常有氣勢，直瀑型的進氣格柵配合紅旗標(biāo)志，極具視覺沖擊性。紅旗牌轎車在中國家喻戶曉，它不僅僅是一個名字，更是一種情懷一份記憶，它伴隨著新中國發(fā)生的很多歷史事件，具有其他品牌所不能代替的位置，尤其對于老一輩而言。第一輛紅旗轎車于1959年10月1日亮相于首都國慶慶典上。

紅旗h5運動版作為一款中型車，百公里市區(qū)油耗能在11以內(nèi)就很不錯了，降低油耗的方法：1、確保輪胎氣壓正確。氣壓不宜過高或過低，過高過低都會增加耗油量，要定時檢查輪胎氣壓，以免影響行車油耗。換成省油輪胎。有些牌子輪胎可減少部分的阻力，能省下一定量的汽油；2、不宜變換輪胎的大小。胎寬越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，過寬的輪胎只會徒增油耗。定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)，如果輪胎和駕駛盤失準(zhǔn)，油耗也會相應(yīng)增加；3、車輛起步前的發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。

紅旗H5的性價比不高導(dǎo)致口碑不好，它的定價跟凱美瑞、雅閣以及邁騰等相近，對比這些競品來說，紅旗H5的內(nèi)飾只有單調(diào)的黑色，百公里油耗12.3升，最大馬力是224，明顯優(yōu)勢不夠。紅旗H5采用的是B-cancept的設(shè)計元素理念，進氣格柵采用的也是自己品牌獨有的直瀑式風(fēng)格，溜背設(shè)計車身和尾燈都非常的具有辨識度。內(nèi)飾相對比較簡潔，搭配的是一個大尺寸的中控顯示屏，輔助式的功能比較少。紅旗H5車型享受四年/十萬公里整車質(zhì)保，常規(guī)保養(yǎng)周期是5000公里更換一次機油、機濾。

紅旗h5的液晶屏就是車載平板電腦，下載第三方軟件是完全沒有問題的，可以把手機的熱點打開，將車載平板電腦連上熱點后，再通過車載應(yīng)用下載就可以了。紅旗h5是紅旗旗下一款至今還比較活躍的車，它延續(xù)了紅旗B-Concept概念車造型，紅旗h5的車身很長，外觀大氣，顏色純正，很時尚，車頭很寬，車內(nèi)大屏幕也好看，外形構(gòu)造也好看，細節(jié)方面很是用心，比如在車輪和車軸的顏色搭配很好，很吸引人，它的LED大燈也好看，在國內(nèi)B級車市場上，最受消費者期待的一款車型應(yīng)該要屬紅旗H5了，在大多數(shù)人眼里，一致認為紅旗h5是高貴的象征，價格也是很親民，如果想要購買，建議購買。

按照經(jīng)驗算法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折舊率進行計算。舊車置換新車補貼的條件：1、置換補貼就是我們俗稱的以舊換新。汽車制造廠商為了提高新車的市場保有量，推出的對換購車主的一項促銷政策，價格從幾百到幾千不等；2、一般來說4S店賣舊車和找二手車販價格是差別不大的，但加上置換補貼后最后賣舊車價格肯定要略高于二手車販子，但現(xiàn)在的市場并不規(guī)范，二手車的交易價最終能否賣的劃算，完全取決于你對當(dāng)?shù)囟周嚨男星榱私獬潭龋?、對于二手車置換，價格覺得劃算就換，覺得吃虧就直接找自己覺得合適的渠道售賣，最佳建議就是多找?guī)准襾碓u估，誰給的價格高賣給誰就好了，不必糾結(jié)。