紅旗H5自重量一般在1.5噸左右。紅旗H5是新紅旗戰(zhàn)略首款重磅車型，采用動(dòng)感時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，集諸多智能體驗(yàn)于一身，追求極致安全保障，堪稱中國(guó)高級(jí)B級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)桿?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 以下是對(duì)汽車車身重量的一些介紹：車身重量是指車自身的重量，由于車身受到重力的影響，那么車輛的所有性能都會(huì)受到影響。1、如果車過重，則速度無法正常發(fā)揮。2、如果車過輕，則穩(wěn)定感降低。擴(kuò)展內(nèi)容：1、汽車車身應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件，對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件，保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲，廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響，并保證完好無損地運(yùn)載貨物且裝卸方便。汽車車身上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。2、車身應(yīng)保證汽車具有合理的外部形狀，在汽車行駛時(shí)能有效地引導(dǎo)周圍的氣流，以減少空氣阻力和燃料消耗。此外，車身還應(yīng)有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件，并保證車身內(nèi)部良好的通風(fēng)。【免費(fèi)獲取底價(jià)】 想要了解更多關(guān)于紅旗H5的相關(guān)信息，推薦咨詢一汽紅旗。一汽紅旗旗下紅旗H5搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有178匹馬力。并且還配有6AT的愛信變速箱，換擋平順，穩(wěn)定可靠。內(nèi)飾方面用料扎實(shí)，大面積的軟材質(zhì)包裹加上大尺寸中控大屏，更好的滿足了車主的用車體驗(yàn)?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車服務(wù)!更多驚喜等你來!一鍵預(yù)約試駕!特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心。

一汽紅旗H5值得入手，與同級(jí)合資車對(duì)比僅差在性能上，如果駕駛風(fēng)格穩(wěn)健，可以滿足日常駕駛的動(dòng)力需求。紅旗H5指導(dǎo)價(jià)14.98-19.58萬，價(jià)格在輕奢級(jí)方面覆蓋了很多主流合資B級(jí)車，比如邁騰、帕薩特、君威、邁銳寶XL、小馬丁等，相比這些車紅旗H5的性能確實(shí)有一定差距，一汽的研發(fā)成果比較模糊，不過品牌價(jià)值和車輛品質(zhì)H5還是在一線高水平的。車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，尺寸接近C級(jí)車，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)化一改紅旗的官車形象，咋看之下有些不協(xié)調(diào)，但看久了反而有些小驚艷，屬于耐看型的設(shè)計(jì)。動(dòng)力搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)一般，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米，參數(shù)挺一般，實(shí)際性能表現(xiàn)也算合格水平。不過畢竟是1.8升排量，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2000~4500轉(zhuǎn)、最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，日常駕駛油門稍微重一些，動(dòng)力反饋也挺直接，暴力操作動(dòng)力銜接也比較合理，實(shí)際駕駛體驗(yàn)可以接受，駕駛這種尺寸級(jí)別的車也沒有必要按照追求夸張的性能，變速箱匹配6AT平順性不差，換擋幾乎沒有感覺。配置方面全系標(biāo)配LED大燈、10英寸中控屏、皮革座椅（高配+真皮）、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等，從次中配開始配備全車氣囊，中高配主動(dòng)剎車、偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車功能也有加入，用車體驗(yàn)并不會(huì)差。紅旗H5在空間、配置方面水平較高，動(dòng)力略有遺憾，整體性價(jià)比在一線水平，但質(zhì)量如何目前還不能判斷，上市時(shí)間過短，即便有問題也還不到出現(xiàn)的節(jié)點(diǎn)，但參考H7的評(píng)價(jià)，這臺(tái)車也不會(huì)差，紅旗H5可以選擇。據(jù) 車輪上的烏龜

中央屏幕的左側(cè)下方。汽車方向盤的加熱開關(guān)在中央屏幕的左側(cè)下方，需將方向盤回正，觸摸方向盤最下方圓圓的按鈕，按下去就是加熱。反向盤加熱是紅旗H5的新加的功能，可以很好解決冬天手冷的問題。

23款紅旗h5混動(dòng)模式切換：1、H5的駕駛模式再方向盤上進(jìn)行切換。2、選擇車輛設(shè)置，找到駕駛模式。3、點(diǎn)擊OK就可以切換。4、把中控屏向下拉，和手機(jī)滑動(dòng)一樣，向下拉能在右下角看到模式切換了。5、即可切換。

紅旗H5和紅旗HS5，一款是中型轎車，一款是中型SUV，咱們暫且拋開發(fā)動(dòng)的不同，就簡(jiǎn)單的從轎車和SUV來看，我們應(yīng)該如何選擇。 我推薦選擇轎車。原因有以下幾點(diǎn)； 1、轎車的舒適性好于SUV，SUV和轎車相比，轎車的重心更低，所以在駕駛過程中，坐在轎車?yán)锏氖孢m性要好于坐在一款SUV里面，結(jié)合樓主所說，平時(shí)開車并沒有太多不好的路況，所以也不用太考慮車身通過性的問題。 2、一般轎車的油耗低于SUV，雖然樓主不差錢，但是同樣的路況下，因?yàn)镾UV的撞風(fēng)面積更大、輪胎更寬，所以SUV的油耗一般來說也高于轎車。 3、SUV確實(shí)通過性更好，甚至可以拉一些比較大件的東西，但是考慮到生活實(shí)際，真正的越野路段，像這種城市SUV是應(yīng)付不來的，城市SUV的好處是在一些比較粗糙的路面上通過性更好，視野上也要比轎車高一些，因?yàn)橐曇案咭恍屢徊糠窒M(fèi)者有一種高高在上的感覺，心理上的滿足感比較強(qiáng)。一些大的物件，真的實(shí)用場(chǎng)景并不多，而且你也沒有功夫開著你的車去野，都很忙的。 4、同價(jià)位的SUV和轎車相比，轎車的配置要高于SUV。 綜合以上幾點(diǎn)，我更建議樓主選擇紅旗H5，紅旗H5的發(fā)動(dòng)機(jī)零百公里加速為9.7秒，工信部百公里油耗為7.1L，紅旗HS5的發(fā)動(dòng)機(jī)零百公里加速成績(jī)?yōu)?.2秒，油耗為7.9L，配置方面我們從價(jià)位差不多的紅旗H52019款30TD智聯(lián)享動(dòng)版和HS52019款2.0T智聯(lián)旗悅版來看，H5相比于HS5多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱和前排座椅通風(fēng)，等實(shí)用性和安全配置 如果你對(duì)動(dòng)力沒有那么強(qiáng)的要求的話，我更推薦紅旗H5 歐美列強(qiáng)確實(shí) 汽車 強(qiáng)國(guó)，紅旗品牌也不弱，至于其他亞洲國(guó)家車企哪邊涼快哪邊呆去。如果二十萬希望買款豪車，歐美豪車基本上很難實(shí)現(xiàn)，紅旗品牌是你唯一的選擇，至于H5還是HS5，二十萬能選的可能只有H5，HS5能選擇的只有入門級(jí)。 我20萬買的h5 我家鄉(xiāng)路況稍差，我選的是hs5，乘坐舒適！ 都可以

如果排除汽車機(jī)械方面的問題，那就說明紅旗H5的隔音效果不太好。另外如果輪胎磨輪造成的噪音也是很有可能的，建議更換舒適性更好一點(diǎn)輪胎。也可以在四個(gè)車門加裝隔音棉，隔音效果還是很不錯(cuò)的。如果是新車的話，可以考慮底盤裝甲，防銹又隔音。希望可以幫到你。

首先來看看紅旗H5的外觀表現(xiàn)唄。外觀其實(shí)是無可挑剔的，直瀑式的進(jìn)氣格柵，雖然跟某馬的殼子很相似，但好歹是把大氣、沉穩(wěn)的氣質(zhì)做了出來。引擎蓋前端的鮮紅紅旗立標(biāo)，可以說是信仰的模樣。內(nèi)飾用料上有一定檔次，畢竟是紅旗品牌啊，不能小氣。大部分用軟性材料包裹，手感很舒服。搭配BOSE音響，開車時(shí)來點(diǎn)音樂，簡(jiǎn)直不能太享受?？臻g也夠?qū)挸?，不?huì)壓抑什么的。所以從外觀和內(nèi)飾上，開這車的人應(yīng)該也是那種事業(yè)小成，性子沉著穩(wěn)重的人吧。紅旗H5搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大馬力186ps，還算不錯(cuò)的。雖然沒有思域來得猛，但也能享受到推背感了。油耗方面普遍都說較高，較擁堵的大城市里面開，夏天開空調(diào)，油耗可能去到10-11L。跑高速好一點(diǎn)，也要8-9L另外車子保養(yǎng)也不便宜，算上油費(fèi)的話，一年養(yǎng)車估計(jì)得花上2萬元。買這車的人，一年收入沒20萬估計(jì)也很勉強(qiáng)吧。15萬的起步價(jià)，論性價(jià)比嘛，也不太高。車子基本是拿來主義，馬自達(dá)的底盤，愛信變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然自己研發(fā)的，但跟大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T也有千絲萬縷的聯(lián)系。不過整合得還不錯(cuò)，主要是品控能過得去，配置上也比合資的豐富一丟丟。所以買這車的人，也是打心里支持國(guó)產(chǎn)、相信國(guó)貨的。同時(shí)紅旗畢竟是自主品牌里面主打高端的，雖然品牌有點(diǎn)老氣，不過往寶馬奔馳奧迪里面扎堆一站，氣場(chǎng)和面子還是十分足夠的。20萬年收入的你，會(huì)不會(huì)想買一臺(tái)紅旗H5呢？

先拆蓋。1、拆卸紅旗頂燈保護(hù)層。2、其次拆卸完成頂燈保護(hù)層后，將頂燈外蓋進(jìn)行拆除。3、最后，將頂燈外蓋進(jìn)行拆除即可拆燈光了。

紅旗和大眾邁騰相比質(zhì)量，肯定是紅旗H5更好一些，紅旗是國(guó)產(chǎn)大品牌，性價(jià)比和售后都比大眾要完善【免費(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗H5車長(zhǎng)寬高為4945/1845/1470mm，軸距是2875mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。紅旗H5車外后視鏡搭載了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)折疊，很多功能還是經(jīng)常能用到的。紅旗H5車采用了多輻旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。紅旗h5的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為180馬力，250牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對(duì)較高，但鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力，因此鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性更好。缸內(nèi)直噴技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 紅旗h5基本延續(xù)紅旗Cocncept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連，內(nèi)嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。紅旗h5全系都使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為CA4GC18TD11，其擁有180馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。紅旗H5的內(nèi)飾可以說是極力營(yíng)造豪華感，紅旗H5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)貼合時(shí)下的潮流。車內(nèi)的某些配置也能讓你感到以人為本，例如后排任意一側(cè)都可以控制兩側(cè)的車窗升降。它延續(xù)了紅旗車大氣簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平直的中控臺(tái)顯得寬敞，似乎視線都變得寬闊明朗了。懸浮式的中控彩屏一點(diǎn)也不顯浮夸，反而更加時(shí)尚有檔次，做工和用料方面真是非常精細(xì)考究，非常能代表紅旗的造車態(tài)度，彰顯紅旗汽車的品味?！久赓M(fèi)獲取底價(jià)】 本地紅旗H5特賣,讓利促銷,城底價(jià)不怕比,享受本市VIP購(gòu)車服務(wù)!更多驚喜等你來!一鍵預(yù)約試駕!特別提醒：本活動(dòng)有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗(yàn)中心。

穩(wěn)定性不同、外觀漂亮。1、穩(wěn)定性好。紅旗h5開著底盤比奧迪A6。2、外觀漂亮。紅旗h5外形大氣，性價(jià)比高，空間舒適大氣，前臉設(shè)計(jì)很好看，迎賓燈也漂亮，外觀比奧迪A6。

2019年5月上市，價(jià)格與H5相同，同樣秉承親民原則。起價(jià)在18萬左右，高于奧迪Q5。紅旗H5上市后，引發(fā)了一波熱潮。它的銷售業(yè)績(jī)非常好，銷量再創(chuàng)新高。車身前臉依舊采用了辨識(shí)度極高的紅旗家族式瀑布格柵?？梢哉f是大氣磅礴，兩側(cè)的LED大燈個(gè)性鮮明，搭配鍍鉻裝飾帶，外觀時(shí)尚大氣。棱角分明的線條和修長(zhǎng)厚重的車身讓它極具攻擊性，可以說它的顏值非常在線。但總的來說，紅旗hs7的內(nèi)飾算不上很豪華，但是卻做到了極致的舒適，內(nèi)飾也算過得去。

紅旗H5全系共五款車型,價(jià)格從14.98萬元至19.58萬元,提主并沒有說明哪款車型題主沒有說具體車型，我只能提供部分作參考

二手紅旗H5不能免費(fèi)維護(hù)。配置：1、紅旗H5采用目前流行的裝修布局，整體采用抱團(tuán)式設(shè)計(jì)。T形中控布局比較簡(jiǎn)潔，獨(dú)特之處在于頂部有抱團(tuán)式木質(zhì)裝飾板。這大大增加了車廂的豪華感。2、為紅旗H5提供動(dòng)力的是一汽自主研發(fā)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱。最大功率178馬力，峰值扭矩達(dá)到250牛米。雖然在動(dòng)力方面沒有任何亮點(diǎn)，但規(guī)律。滿足日常家庭的使用沒有任何問題。3、傳統(tǒng)的私家車競(jìng)爭(zhēng)方式是價(jià)格低廉，避開合資車型的價(jià)格區(qū)間，占領(lǐng)了下部市場(chǎng)。而紅旗H5的售價(jià)為14.98-19.58萬元，與凱美瑞、雅閣、邁騰等B級(jí)車直接“硬剛”，展現(xiàn)出“國(guó)車”的潛力。同時(shí)，這也是對(duì)自己產(chǎn)品的信心。

24款紅旗h5將于2023年7月26日上市。全新紅旗H5或?qū)⒂?月26日上市，新車外觀設(shè)計(jì)大改，車身尺寸升級(jí)，內(nèi)飾風(fēng)格更加現(xiàn)代，動(dòng)力方面搭載1.5T/2.0T/1.5T油電混動(dòng)三款動(dòng)力。

這款車當(dāng)然值得入手，這款車的底盤非常穩(wěn)，動(dòng)力非常強(qiáng)，外形時(shí)尚大方，非常值得入手。

一汽紅旗車被分成L/S/Q/H四系列，其中H-Straits是“主流汽車”的最低水平。然而，紅旗H5的指導(dǎo)價(jià)格仍然在14.68-908,000（輕奢）之間，可以看出，紅旗車的整體產(chǎn)品定位很高，但技術(shù)水平和產(chǎn)品控制水平與產(chǎn)品不匹配定位。通過這種方式，評(píng)估是好的，當(dāng)然，你想做“節(jié)日”做真相?？陀^分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比基本參數(shù)和質(zhì)量控制級(jí)別紅旗H5體尺寸為4945 * 1845 * 1470，軸距離為2875mm，尺寸水平屬于準(zhǔn)級(jí)級(jí)（中型大）跑車。在懸架結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)之后，該平臺(tái)不可能實(shí)現(xiàn)一只獨(dú)立的獨(dú)立懸架，而是一支獨(dú)立的研究或設(shè)計(jì)，而是一種較小的ATTEZ，這就像H7共享皇冠平臺(tái)。相同的——沒有核心技術(shù)的實(shí)施例。這些原型平臺(tái)通常很好地理解，但這只是對(duì)外國(guó)人的理解。紅旗H5的百輛汽車故障率高達(dá)284.該問題主要涉及懸架系統(tǒng)，底盤異常聲音，輪胎輪胎（鼓），發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和車身電子配件不足。這是這種“平衡”汽車的原型，以使質(zhì)量控制水平。在國(guó)內(nèi)轎車的營(yíng)地，很少有選擇，如高速失敗率，即使是國(guó)內(nèi)汽車的消費(fèi)者，國(guó)內(nèi)大多數(shù)轎車都可以控制高質(zhì)量的合資企業(yè)與“一般理解” “。大約200），可以看出，紅旗H5不必?zé)o憂。性能和油耗紅旗H5設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8升直流增壓器，優(yōu)質(zhì)的國(guó)內(nèi)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一般有140kW/300N·M（左右）電源儲(chǔ)備，但燃油消耗并不遠(yuǎn)低于主流2.0t，性能不是強(qiáng)大的1.5T強(qiáng)，扭矩可以低50?90n·m。間隙非常大，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)在乘用車領(lǐng)域基本上被淘汰，洪旗H5設(shè)備的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)僅為132kW/250N·m，電力水平不如主流1.5 T家用機(jī)器，所以這臺(tái)機(jī)器也應(yīng)該被淘汰。紅旗H5為1583千克，其最大重量比為113.7小時(shí)/噸，本標(biāo)準(zhǔn)也可達(dá)到約9秒的突破，——一汽紅旗汽車試驗(yàn)為9.7秒，測(cè)量在10秒內(nèi)常見。齒輪箱與級(jí)別的6塊手相匹配，電源沒有吸引力，質(zhì)量控制水平不高，水平介質(zhì)不高，齒輪箱水平不夠高，那么紅旗H5的吸引力是什么？似乎沒有以外的品牌價(jià)值，可以決心說，振興自有品牌車不是紅旗車，BGG——比亞迪長(zhǎng)城吉利是一個(gè)真正的國(guó)內(nèi)車領(lǐng)袖?？陀^分析：紅旗H5的實(shí)際價(jià)格比競(jìng)爭(zhēng)團(tuán)體面臨紅旗H51：定位10至150,000°Chuanqi Ga6，汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)于H5的1.8T，齒輪箱為6at。這款車的尺寸等級(jí)與H5相同，但設(shè)計(jì)更加平靜，力量更強(qiáng)，燃料消耗較低。2：折扣后，價(jià)格為150,000級(jí)Mai Rui XL550T。智能封閉式圓筒2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燃料較低，傳輸高于9AT； 7.2秒的破產(chǎn)百分比也更具吸引力，H5是同樣的運(yùn)動(dòng)型車。3：國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車秦產(chǎn)品，其雙發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)驅(qū)動(dòng)混合系統(tǒng)包括1.5T直噴式升壓機(jī)，BSG電機(jī)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，集成馬力超級(jí)310 PS，扭矩高達(dá)495 N·m。 5.9秒從100個(gè)燃料消耗中休息約6L/100km .更多的比賽未列出，一旦川QI GA8 2.0T8AT（185kW/390N·M）新的上市，雙發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器加上四駕駛漢DM，價(jià)格是首次亮相的20,000（2.9/3.9秒）。在15到300,000的范圍內(nèi)，國(guó)內(nèi)汽車不會(huì)留下紅旗的生活空間，只有可以重寫景觀的景觀。

紅旗h5值得入手。動(dòng)力方面，2020款紅旗H5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)或1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124KW，峰值扭矩為258N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。而搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型還新增了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為197馬力，峰值扭矩為320?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配6速手自一體變速箱。外觀方面，格柵中間鑲嵌有紅色的LED燈，并一直延伸到前機(jī)艙蓋上，整體看起來氣勢(shì)非常足。此外，它的前包圍采用了貫穿式設(shè)計(jì)，并且還有許多黑色的飾板搭配，整車看起來也更為年輕一些。紅旗h5磨合期注意事項(xiàng)1、機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。2、各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。3、另外，新零件與配件間，有很多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機(jī)油后還會(huì)使機(jī)油的質(zhì)量下降，影響了潤(rùn)滑的效果。由于新的零件在運(yùn)行時(shí)摩擦阻力比正常時(shí)期大，所以油耗也會(huì)比較高。

紅旗H5是紅旗品牌的銷量主力之一，并且都是堪稱“大黑馬”的商品，往往這么說，是由于在最強(qiáng)者眾多的B級(jí)車銷售市場(chǎng)中，它取得了屬于自己的一席之地，均值月銷量做到6000 輛，乃至偶有單月提升萬臺(tái)的體現(xiàn)。自然，這一份考試成績(jī)并不是隨便得到的，身后離不了精英團(tuán)隊(duì)對(duì)它不斷地更新與優(yōu)化，就拿此次的2022款而言，即使僅僅一次小換代，也給到不錯(cuò)的誠(chéng)心，促使它各類主要表現(xiàn)幾乎都維持在平級(jí)流行水平之上，再次突顯高價(jià)值感，讓消費(fèi)者能夠享有到物超所值，也可以享有紅旗品牌含義產(chǎn)生的與眾不同的特性。中國(guó)人的心目中，紅旗的影響力一直都是大哥一樣的存有，整體實(shí)力完全不輸合資suv，而這些年，紅旗還在不停地發(fā)布新款汽車，以順從大眾消費(fèi)的要求，例如紅旗H5，在市面里的用戶評(píng)價(jià)就表現(xiàn)得非常不錯(cuò)。車輛外觀選用“新紅旗品牌發(fā)展戰(zhàn)略”下的全新升級(jí)中式美學(xué)設(shè)計(jì)方案，總體偏低齡化，在其中品牌代表性的直瀑式進(jìn)氣格柵融進(jìn)了中華傳統(tǒng)扇子原素，再相互配合偏矮的視覺效果重心點(diǎn)，因此讓進(jìn)氣格柵造型設(shè)計(jì)十分精美、炫酷。在側(cè)邊處，頂棚從B柱逐漸向下拓寬，刻畫出一個(gè)大溜背，加上兩條歪斜得恰到好處的身材曲線，因此全部車體有一股濃濃的健身運(yùn)動(dòng)韻味。全新的2022款紅旗H5尤其升級(jí)了車子輪圈，19寸銀灰色兩色的新輪圈造型設(shè)計(jì)展現(xiàn)出一種弩箭連破的視覺沖擊，為其增添了一些冷峻氣場(chǎng)。車子尾端造型設(shè)計(jì)圓潤(rùn)而性感迷人，仍在尾廂蓋處進(jìn)行了“鴨尾”式設(shè)計(jì)方案解決，最下邊處，兩邊共雙出的出氣口選用規(guī)格粗大而且上下連為一體的鍍鉻件開展裝飾設(shè)計(jì)，豐富了質(zhì)感。車內(nèi)飾一部分，2022款紅旗H5維持了固有的環(huán)抱式合理布局，十分簡(jiǎn)約得當(dāng)，儀表臺(tái)、車門板上等位置有很多的軟塑塘塑原材料和真皮包囊，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方案也很完善。

2023款紅旗H5是符合國(guó)六B排放的。2019款以后的紅旗h5都是符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的。從2019年開始，全國(guó)有很多地區(qū)或城市都開始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)了，實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，很多廠家也推出了符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。國(guó)家實(shí)行嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)可以約束車企，只有這樣車企才能制造出更加環(huán)保的汽車。紅旗H5全系搭載了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，全球各大車企都在大面積使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以用更低的排量和油耗來達(dá)到更高的動(dòng)力輸出。渦輪增壓的原理非常簡(jiǎn)單，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是排氣渦輪，另一部分是進(jìn)氣渦輪。國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)要求介紹1、要求每行駛一公里的一氧化碳排放量不能超過500mg。2、要求每行駛一公里的非甲烷烴排放量不能超過35mg。3、要求每行駛一公里的氮氧化物排放量不能超過35mg。4、要求每行駛一公里的PM細(xì)顆粒物排放量不能超過3mg。

2023款紅旗h5不值得買的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、方向跑偏、輪胎鼓包。1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障發(fā)動(dòng)機(jī)故障可能汽油品質(zhì)不好，導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，而且還容易產(chǎn)生積碳，或是發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過長(zhǎng)，火花塞工作特性減弱導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。解決方法是清洗油箱，注入適合的汽油，或是更換新的火花塞。2、方向跑偏紅旗h5調(diào)整方向跑偏的最直接方法是四輪定位。和測(cè)胎壓相比，做四輪定位成本較高，因此車主可先通過平衡胎壓后看效果，如果仍然跑偏，四輪定位還需要做，如果是舊輪胎異常磨損較為嚴(yán)重的情況下而更換的四個(gè)新輪胎。3、輪胎鼓包在沒有剮蹭的情況下，出現(xiàn)輪胎鼓包就屬于品質(zhì)問題。避免發(fā)生意外，車主需要及時(shí)去維修店更換新的輪胎。紅旗h5紅旗H5車是紅旗旗下的新一款汽車?；狙永m(xù)紅旗B-Concept概念車造型，倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連。其內(nèi)飾布局或采用獨(dú)立懸浮式中控屏，配備三輻式多功能方向盤和電子手剎。搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為131kw，扭矩為250Nm，匹配6AT變速箱。