紅旗H5相比同級(jí)別車型,指導(dǎo)價(jià)較低,終端優(yōu)惠力度大,還有多重購車政策,價(jià)格優(yōu)勢明顯。紅旗H5指導(dǎo)價(jià)為15.98 - 22.58萬元,起售價(jià)比不少競品低。例如,比雅閣的17.98萬起售低2萬元,頂配價(jià)格也更為親民。在終端優(yōu)惠方面,部分地區(qū)綜合優(yōu)惠達(dá)3 - 4萬元,入門版裸車價(jià)可降至13萬內(nèi),這使得其性價(jià)比遠(yuǎn)超同級(jí)別合資車型。不僅如此,全新紅旗H5增配不加價(jià),還有各種優(yōu)惠政策。與大眾邁騰2023款紀(jì)念版相比,紅旗H5 2024款在售價(jià)相差不大的情況下,能在配置、空間等方面帶來更多價(jià)值。和豐田凱美瑞相比,紅旗H5起始售價(jià)更低,還有限時(shí)優(yōu)惠、置換補(bǔ)貼等。面對(duì)帕薩特Pro,紅旗H5指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低,還有金融補(bǔ)貼政策。紅旗H5以頗具競爭力的指導(dǎo)價(jià)、豐厚的終端優(yōu)惠以及多樣的購車政策,在同級(jí)別車型中嶄露頭角,為消費(fèi)者帶來了高性價(jià)比的購車選擇。