這個功能是有的。影豹車輛有自帶的行車記錄儀和自帶的ETC，這個功能是很讓人省心的，功能操作簡單且齊全。不過要使用該自帶的ETC功能的話，是需要先進(jìn)行ETC激活的，激活之后才能正常的使用。不過建議還是先咨詢一下4S店的相關(guān)人員，他們會介紹得更詳細(xì)，在操作中有什么問題都可以隨時從他們那兒得到更加專業(yè)的解答。

易車原創(chuàng) 國內(nèi)大多城市在1月已經(jīng)進(jìn)入了全年氣溫最低的時刻，低于零下的氣溫?zé)o論是對燃油車還是電動車來說都不是一件友好的事，尤其是對電動車，續(xù)航打半折那是常有的事。不僅如此，今年1月還臨近過年，大家都不想在高速上擠破頭地等待進(jìn)入服務(wù)區(qū)，那么在夏季有更長續(xù)航的混動車在東北會更適用嗎？此次我將駕駛影豹混動，從哈爾濱出發(fā)，路經(jīng)松原，最終到達(dá)長春，全程500+km，看看影豹混動在東北的冬季表現(xiàn)究竟如何！冬日用車簡介對于東北的小伙伴來說，在冬季整備車輛已經(jīng)是手到拈來的事了，但是對于南方的小伙伴而言，想要安全的在東北開車，還是需要多留意下車輛的狀況，把該換的東西換了。在東北行駛，機(jī)油標(biāo)號比較推薦0W或者5W開頭的，低溫流動性更好，減小冷啟動的發(fā)動機(jī)磨損，其次是要檢查玻璃水的加注情況，推薦使用零下不結(jié)冰的玻璃水，行駛中可以清潔前風(fēng)擋上的薄冰。雪地胎是必備品，胎面更軟，抓地力更強(qiáng)，但是要注意，別以為裝了雪地胎就可以為所欲為，遇到結(jié)冰路面和融雪路面依然要控制車速，留多些跟車距離，避免急剎車。現(xiàn)在很多車輛都支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，在出發(fā)之前可以提前啟動車輛做一個簡單的熱車，同時打開車內(nèi)的空調(diào)和座椅加熱，這樣進(jìn)入車內(nèi)就會更舒服。影豹混動冬季表現(xiàn)怎么樣？影豹混動搭載的是廣汽傳祺自研的鉅浪混動系統(tǒng)，由2.0ATK發(fā)動機(jī)+GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)組成，整套混動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是P1+2AT+P3，這樣的設(shè)計可以讓電驅(qū)的速度范圍更大，高速勻速行駛時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速更低。同時給混動系統(tǒng)供電的鋰電池在夏季支持冷媒直冷，而在冬季可以自加熱，也能通過車內(nèi)的暖風(fēng)保持適宜的工作溫度。此次試駕的的溫度不算特別低，但也達(dá)到了-5°C，影豹混動在冬季的性能表現(xiàn)和夏季幾乎沒有任何區(qū)別，整體表現(xiàn)和純電車類似，60km/h以內(nèi)的低速依然是電機(jī)驅(qū)動，只有在電池電量不足的情況才會讓發(fā)動機(jī)介入，而且電池的輸出并沒有因為外界的低氣溫而導(dǎo)致動力受限。在路況允許的條件下依然可以做到隨叫隨有的加速快感，動力響應(yīng)迅速，速度提升既線性又平順，即便在100km/h左右的時速超車，它也能果斷完成，與此同時發(fā)動機(jī)介入也并沒有因為天氣寒冷而帶來突兀的感覺。而且我還發(fā)現(xiàn)了混動車相比于燃油車在東北更好駕駛的地方，那就是動能回收，利用動能回收可以更好的控制車速，減少踩剎車發(fā)生打滑的情況。由于氣溫低，有些車輛的膠套會因為低溫而變硬，導(dǎo)致車輛的底盤質(zhì)感與夏季不同，但是影豹混動并沒有發(fā)生這種情況，依然保持著較高的質(zhì)感，而且不知道是不是因為換了雪地胎的緣故，這套底盤給我的感覺比夏季還好，遇到細(xì)碎的顛簸化解得更好，而且傳進(jìn)車內(nèi)的胎噪更小?？偟膩砜矗氨\(yùn)動在東北的冬季并沒有因為氣溫低而對車輛的性能有太多的影響，在低速區(qū)間保持著電動車的加速快感，而在高速上也能有著姣好的動力儲備，其它方面則與我在夏季試駕時的表現(xiàn)一樣，底盤質(zhì)感出色，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。影豹混動冬季油耗表現(xiàn)此次行程我最終駕駛影豹行駛了550km，期間有低速國道，有城市早高峰擁堵道路，也有高速路，還有等人原地怠速的情況，平均時速在32km/h左右，和大家在平時自駕游的狀態(tài)差不多。表顯的油耗為6.2L/100km，相比夏季略有升高，但是我覺得在一個合理的范圍內(nèi)，畢竟相對于純?nèi)加蛙嚭碗妱榆?，這個能耗表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀了。而且我滿油出發(fā)，到終點(diǎn)時依然還有3格油，剩余續(xù)航為347km，也就是綜合續(xù)航依然能保持在800km+，意味著開長途回家也不用太擔(dān)心加油的問題。全文總結(jié)這么看下來，作為南方的車，廣汽傳祺的影豹混動版可以完全適應(yīng)東北的環(huán)境，可以使用手機(jī)APP在出門前啟動車輛預(yù)熱并打開空調(diào)，鉅浪混動系統(tǒng)也經(jīng)得住零下氣溫環(huán)境的考驗，如果你家在北方，可以放心大膽的選擇影豹混動了。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

易車原創(chuàng) 8月1日是個特別值得紀(jì)念的日子，除了是建軍節(jié)以外，中國百米飛人蘇炳添在東京奧運(yùn)會以9.83秒的百米賽跑成績刷新了亞洲速度，成為第一個登上奧運(yùn)田徑百米決賽的亞洲人。與此同時，蘇神代言的影豹也正式迎來了上市，售價9.83萬元-12.8萬元，一共有4個版本，同樣搭載1.5T發(fā)動機(jī)，擁有6.95s的零百加速能力，面對這樣一款主打性能的車，怎么選才能更炸街呢？運(yùn)動造型（配圖為J11版）戰(zhàn)機(jī)造型（配圖為J16版）影豹根據(jù)車型高低配分別有兩款造型，J10版和J11版采用了運(yùn)動造型，而J15版和J16版則是戰(zhàn)機(jī)造型。戰(zhàn)機(jī)造型相比于運(yùn)動造型，除了車頭的設(shè)計更具個性化以及運(yùn)動感以外，在車身顏色上增加了啞光綠可選，剎車卡鉗也有金屬黃裝飾，同時輪圈的造型也更為運(yùn)動化，并能選裝米其林PS4高性能輪胎，尾部也更換為了雙邊共四出帶可變閥門的運(yùn)動排氣，所以戰(zhàn)機(jī)造型無疑更具吸引力。雖然影豹以性能表現(xiàn)為核心賣點(diǎn)，但是它的配置表現(xiàn)也相當(dāng)不錯，畢竟除了炸街，日常通勤也很重要，從10.8萬元J11版就開始配備L2級駕駛輔助功能，說實話，如果不是J11版只有運(yùn)動造型，我覺得J11版的配置都足夠我用了。在內(nèi)飾方面，影豹的四個配置都采用同樣風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，只是部分配置以及材料有所不同。J10版、J11版以及J15版都采用7英寸的液晶儀表，呈現(xiàn)效果雖不及J16版的10.25英寸全液晶儀表，但信息豐富度也足夠。在科技配置方面，J10版、J11版以及J15版都配備了手機(jī)無感交互系統(tǒng)，支持華為Hicar、蘋果CarPlay以及百度CarLife。更高級的J16版則配備了傳祺超感交互智能座艙，利用車內(nèi)的兩組攝像頭實現(xiàn)生物識別，可以實現(xiàn)手勢控制音樂、分神提示、疲勞監(jiān)測、抽煙通風(fēng)、通話降音等。在標(biāo)準(zhǔn)配置層面也足夠豐富，例如有多功能方向盤、電子擋桿、胎壓顯示、倒車?yán)走_(dá)、巡航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.25寸智能中控屏等，足以滿足日常使用。除了J10版，J11版、J15版與J16版均可選裝全景天幕，報價為3000元，能帶來更通透的視野?？偨Y(jié)對于影豹而言，全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)也就意味著全系四個車型都有接近的運(yùn)動性能，那么只剩外觀和配置的不同了。在外形方面，運(yùn)動造型與戰(zhàn)機(jī)造型之間我更推薦戰(zhàn)機(jī)造型，除了外觀更個性以外，之前在與工程師溝通時，工程師也表示裝載了可變閥門的影豹在動力表現(xiàn)上會來的更好，所以戰(zhàn)機(jī)造型更值得選。而在配置方面，除了J10版的配置比較常規(guī)以外，J11版、J15版和J16版配置都很高，從J11版就開始搭載L2級輔助駕駛功能，其它便利性配置也比較接近，參考價格后可以發(fā)現(xiàn)，擁有戰(zhàn)機(jī)造型的J15版既有炫酷的外觀又有不錯的通勤便利性，炸街值最高。對影豹感興趣的朋友可以趕緊去4S店試車了，現(xiàn)在下訂還有4重禮遇，祝你早日成為街上最炸的仔。

傳奇影豹j11版本是有聲浪。聲浪介紹：傳祺影豹當(dāng)大腳油門時，發(fā)動機(jī)有渾厚的排氣聲浪，車內(nèi)車外都能夠聽見，該聲浪有閥門排氣的幫助；同時，傳奇影豹j11車內(nèi)還有模擬聲浪，急加速時車內(nèi)聽覺十分出色；此外，將影豹調(diào)節(jié)至運(yùn)動模式(Sport+)S擋，中控屏幕會顯示渦輪壓力、加速G值等信息，排氣聲浪也會更大，很能激發(fā)起駕駛激情。傳奇影豹介紹：傳奇影豹j11，基于廣汽GMPA架構(gòu)打造，定位于全新的緊湊型運(yùn)動轎車，推出戰(zhàn)機(jī)版、普通版和賽道版三種車型，外型采用全新風(fēng)格，將機(jī)甲元素與“凌云翼”風(fēng)格融合；車身長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm，其身材甚至可以比肩中型車，從而保證了全車寬敞的乘坐空間。

傳祺影豹搭載了一臺全新鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī)，綜合性能表現(xiàn)非常優(yōu)異，其實國產(chǎn)發(fā)動機(jī)經(jīng)過多年的積累在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了，而鉅浪動力的機(jī)器在此前的許多車型上都有著不錯的表現(xiàn)。變速箱同樣是廣汽自主研發(fā)的，這臺7擋濕式雙離合變速箱采用了廣汽全球十佳變速器平臺打造而來，有著換擋速度快的優(yōu)勢，并且支持車輛的彈射起步及多種駕駛模式的切換。廣汽傳祺影豹的特點(diǎn)廣汽傳祺在影豹的宣傳上有些過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性，導(dǎo)致很多購車人高估了影豹的性能，如果當(dāng)初傳祺將影豹作為一款外形運(yùn)動的家用車來宣傳可能效果要比現(xiàn)在好得多，更何況官方的6.9秒加速成績根本就是吹出來的，實際體驗就是個9秒左右的車。廣汽傳祺影豹多了一套L2級別的智能安全系統(tǒng)，其包含車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、主動剎車和自適應(yīng)巡航等功能。

影豹訂車可以到4s店訂車或網(wǎng)上訂車。網(wǎng)上訂車廣汽傳祺在上周正式宣布開啟影豹“99元盲訂”的活動，開盲盒的樂趣誰都不能拒絕，所以適時獎勵一下自己會更好。先來劃一波影豹新車的重點(diǎn)第一個肯定是影豹的外觀顏值了。影豹的亮點(diǎn)運(yùn)動造型和戰(zhàn)機(jī)造型各有特點(diǎn)，運(yùn)動造型更像一個西裝暴徒，內(nèi)斂的外表下有一顆躁動心。戰(zhàn)機(jī)造型那就是十足的小鋼炮，看上去就想來一腳油門。全新一代的ADiGO4.0車機(jī)系統(tǒng)。疲勞提醒、分神提醒、輔助自動駕駛等等。1.5TGDI發(fā)動機(jī)，最大功率130kw，最大扭矩270紐米，百公里跑個每秒6.95。作為廣汽傳祺品牌下的首款輕跑車型，目前來說各方面表現(xiàn)都是很不錯的，也俘獲了不少年輕人的心，就是不知道最終的售價是否同樣能表現(xiàn)不錯。

影豹可以選沒有天窗的車。影豹定位于緊湊型車，是A級車，最低配是沒有天窗的，天窗需要定期的保養(yǎng)和維修，沒有天窗保養(yǎng)費(fèi)用低，而且安全系數(shù)會更高，還可以降低小偷從天窗進(jìn)入的幾率，可以選擇。

易車訊?8月1日，影豹搭載了傳祺最新的超感交互智能座艙，由兩塊10.25英寸的屏幕以及生物感應(yīng)探頭等基礎(chǔ)硬件組成，輔以互聯(lián)以及AI功能，除了能實現(xiàn)主流的互聯(lián)娛樂功能以外還能實現(xiàn)L2級的駕駛輔助以及在多場景下車輛主動服務(wù)駕駛員的功能。在一些常用的功能上，影豹保留了實體鍵控制，也能方便駕駛員盲操作，在標(biāo)準(zhǔn)配置層面也足夠豐富，例如有胎壓顯示、巡航系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動、10.25寸智能中控屏、LED大燈等。影豹提供了運(yùn)動造型的座椅，除了能在較為激烈駕駛的情況下提供不錯的支撐性以外，還能在日常駕駛中提供較好的舒適性。體驗者身高171cm，頭部空間剩余2拳多（與全景天幕有關(guān)）后排腿部空間2拳多，頭部1拳得益于較長的軸距，車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)處于主流水平，后排配備有空調(diào)出風(fēng)口，并且還提供專屬配色的腳墊和安全帶。影豹搭載了全新的第三代1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，發(fā)動機(jī)在1200轉(zhuǎn)就開始爆發(fā)扭矩，1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到扭矩峰值。從參數(shù)對比中能看出，同樣搭載1.5T的發(fā)動機(jī)，影豹無論是在功率輸出還是扭矩輸出方面都做到了目前運(yùn)動轎車的主流水平。在實際表現(xiàn)上，此前對它的零百加速測試也能做到7秒左右，可見影豹雖然參數(shù)表現(xiàn)并不突出，但動力傳輸效率較高，也能做到一個比較好的成績。影豹除了能在日常行駛中帶來不錯的舒適性以外，它還擁有運(yùn)動+模式（買車后需要做任務(wù)才能解鎖），配合著排氣聲浪，它解能鎖你的駕駛欲望。經(jīng)過精心調(diào)校的底盤擁有非常好的運(yùn)動性能，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、高速穩(wěn)定、車尾的跟隨性也相當(dāng)好，配合著高效的動力輸出，可以在條件允許的情況下盡情“玩樂”，想了解更多關(guān)于影豹底盤的特性可以參考：上得了賽道也下得了市場 試駕廣汽傳祺影豹在駕駛快感這一方面，影豹雖然做不到像真正性能車一樣有非常出色的加速表現(xiàn)，但能提供不錯的駕駛樂趣，激發(fā)你的駕駛欲望。編輯點(diǎn)評在12萬元左右的價位，前有思域鋪路，后有MG5、MG6追趕，影豹作為后來者中的后來者，如果不能拿出兩把刷子確實很難搶奪市場。不過好在影豹不負(fù)眾望，此前在賽道試駕中它確實有比較突出的動態(tài)性能表現(xiàn)，搭配個性化鮮明的外觀造型和不錯的配置，入門價位也不高，而且做到了各個版本有同等的機(jī)械素質(zhì)，這對于消費(fèi)者來說就是利好，期待它在銷量上有一個好的表現(xiàn)。

易車原創(chuàng) 放在以前，10萬塊想買一輛有著很運(yùn)動時髦的轎車，基本上不太可能。因為這些性能車都被豪華或者合資品牌壟斷，而且價格不菲。但是近年來，隨著自主品牌的逐漸強(qiáng)大，市場上已經(jīng)有不少比較有特色的轎車出現(xiàn)，這類車型都有一個共同特點(diǎn)，就是運(yùn)動風(fēng)格突出。其中就有吉利前不久推出的繽瑞COOL，那么它與市場上的傳祺影豹相比，該如何選，一起來看看。先來看看價格方面，吉利繽瑞COOL基于繽瑞打造而來，共推出3款車型，售價區(qū)間為9.48-10.98萬元。此次挑選的是它的頂配車型雷霆版進(jìn)行對比，指導(dǎo)價10.98萬元。不過繽瑞COOL提供選裝包，以頂配車型為例，可選擇競速裝備包，選裝費(fèi)2500元，算下來裸車價11.23萬元。而影豹則是基于GPMA架構(gòu)R平臺打造的一款全新產(chǎn)品，它共有6款車型可選，售價區(qū)間為9.83-13.68萬元。為了對比公平性，我們挑選的是價格比較接近的影豹J11版，指導(dǎo)價10.8萬元，兩車差價4300元。外觀對比：主打運(yùn)動風(fēng)在外觀方面，兩車運(yùn)動風(fēng)格可謂非常突出。對比繽瑞COOL車型，在選裝一系列運(yùn)動套件加持下，整體造型更為夸張、激進(jìn)。而傳祺影豹明顯更為低調(diào)一些，可能考慮到照顧了一部分家庭用戶的審美，所以風(fēng)格稍顯保守一些，不過該有的運(yùn)動感絲毫不差。當(dāng)然，它的2022款車型還有賽道版可選，也能滿足喜歡追求極致運(yùn)動風(fēng)的朋友。車身尺寸方面，兩車都屬于緊湊型轎車范疇，繽瑞COOL在長度、高度方面領(lǐng)先影豹，而影豹在寬度和軸距方面略勝一籌，各自基本上五五開的水平。相比車頭，繽瑞COOL尾部更吸人眼球，大部分看得見的地方，都進(jìn)行了黑化處理，包含大尺寸擾流板、輪圈、一體式尾燈以及雙邊共兩出排氣管。當(dāng)然，影豹整體氣勢還是有的，比起一般的家用轎車，顏值同樣在線。內(nèi)飾對比：都采用了雙聯(lián)屏設(shè)計內(nèi)飾方面，兩車都采用了如今比較流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，造型簡約又不乏科技感。值得一提的是，兩車都擅于用一些撞色的元素，來凸顯內(nèi)飾的運(yùn)動氛圍。比如繽瑞COOL中控臺加入橙色裝飾，影豹則使用了黃色的座椅拼接材質(zhì)。車內(nèi)配置方面，兩車基本配置表現(xiàn)都足夠豐富。相對來說，在駕駛輔助配置方面，繽瑞COOL更豐富些，多了全速自適應(yīng)巡航、360全景影像等功能。而影豹則配備是定速巡航，倒車影像，基礎(chǔ)配置不低。同時還多了感應(yīng)后備廂、雨量感應(yīng)雨刷也有一些出彩的地方。動力對比：同為1.5T+7DCT動力方面，繽瑞COOL采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率133kW，最大扭矩為290N·m，匹配的為7速濕式雙離合變速箱。而影豹的動力也一樣，搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩為270N·m，與繽瑞COOL比較接近，同樣匹配的也是7速濕式雙離合變速箱。全文總結(jié)：10萬出頭的車型就能擁有如此出色運(yùn)動外觀，可以說已經(jīng)非常難得了。至于配置方面我們也可以看到，兩車沒有明顯短板。對于很多年輕人來說，完全可以滿足你所想要的新鮮感。就兩車對比而言，繽瑞COOL給人無論是外觀還是內(nèi)飾科技配置方面，都更為強(qiáng)勢一些。而影豹則表現(xiàn)更為均衡，還搭載后多連桿式獨(dú)立懸架這一比較影響操控的配置，理論上比起繽瑞COOL會更占優(yōu)勢。所以兩車都有一些各自的出彩地方，想要高回頭率和豐富科技配置，那么推薦繽瑞COOL。而如果你不喜歡過于張揚(yáng)，追求配置均衡，那么影豹是個不錯的選擇。根據(jù)易車App"銷量榜"顯示，繽瑞在2022年4月份的銷量為2707輛，影豹為2800輛，兩車排名接近。更多數(shù)據(jù)請在易車App里面查看。

影豹的最小離地間隙為225mm。最小離地間隙是指汽車滿載靜止時除車輪外最低點(diǎn)與支撐面之間的距離。越障能力，離地間隙越小越障能力越差。以2021款影豹270T影豹J10飛行版為例：它是廣汽傳祺推出的一款緊湊型轎車，長寬高分別為4700mm、1850mm、1432mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7檔濕式雙離合變速箱。

易車訊 10月25日，廣汽傳祺影豹混動版正式上市，售價區(qū)間為12.80-14.80萬元。相比在售的燃油版車型，影豹混動版最大亮點(diǎn)在于搭載自主研發(fā)的鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)，官方實測一箱油最長續(xù)航達(dá)到1537公里，WLTC百公里綜合油耗4.33L。廣汽傳祺影豹混動版新車速覽采用“超星銀”全新車漆，加入藍(lán)色元素及Hybrid標(biāo)識進(jìn)行點(diǎn)綴內(nèi)飾采用藍(lán)白主題內(nèi)飾，彰顯舒適與溫馨感雙10.25英寸一體式聯(lián)屏內(nèi)嵌ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)搭載自主研發(fā)的鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)官方實測一箱油最長續(xù)航1537公里，WLTC百公里綜合油耗4.33L造型方面，影豹混動版在燃油版車型基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，包括采用“超星銀”全新車漆，位于車身前后的品牌標(biāo)識加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，前格柵的S字母標(biāo)識更換為H，尾部還加入了Hybrid標(biāo)識，以凸顯整車的混動車型身份。尾部繼續(xù)配備雙邊共四出式排氣，配合全新造型的花瓣式輪圈，運(yùn)動氣息依舊，整車風(fēng)阻系數(shù)為0.26Cd。內(nèi)飾與造型相呼應(yīng)，采用了藍(lán)白主題內(nèi)飾，彰顯舒適與溫馨感，中控臺底部采用便于儲物的鏤空設(shè)計，而車內(nèi)配備的雙10.25英寸一體式聯(lián)屏內(nèi)嵌ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，支持豐富的車載應(yīng)用。與此同時，影豹混動版還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持等L2級輔助駕駛系統(tǒng)，按下方向盤左側(cè)的按鈕就能一鍵啟動，迎合了時下年輕人追求科技感的需求。動力部分，影豹混動版搭載自主研發(fā)的鉅浪混動GMC2.0混動系統(tǒng)，由廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動機(jī)+鉅浪混動GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)所組成，系統(tǒng)綜合功率175kW。搭載的鉅浪混動GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)采用了P1電機(jī)+2AT變速箱+P3電機(jī)結(jié)構(gòu)，官方實測一箱油最長續(xù)航達(dá)到1537公里，WLTC百公里綜合油耗4.33L，0-60km/h加速時間為3.4s。影豹混動版搶先測試經(jīng)過實測，影豹混動加速確實非常順暢，比影豹純?nèi)加桶嬉巾樀枚?。特別是在起步低速行駛階段，有大電機(jī)的加持，讓影豹混動猶如電動車般的靈動響應(yīng)。在運(yùn)動模式下，這套混動系統(tǒng)還支持彈射起步。系統(tǒng)可將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)上下，以便在起步階段讓發(fā)動機(jī)和電機(jī)都爆發(fā)出最大的扭矩推動車輛前進(jìn)。p style="margin: 0px; padding: 0px 0px 10px; box-sizing: border-box; text-decoration: none; text-indent: 2em; line-height: 32px; font-size: 16px; color: #333333; word-break: break-all; text-align: justify; font-family: ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Microsoft Yahei'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''', PingFangSC-Regular, ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Hiragino Sans GB'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''', ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''Helve

會成為爆款。這款汽車性價比特別高，而且價格也不貴，非常受年輕人歡迎。

影豹混動版上市的消息吸引了很多人的目光，這款車的定價為12.8萬起，稱得上物美價廉，我覺得這款車子有著很強(qiáng)的實力，完全可以PK兩田混動。它的配置很豐富，符合大部分人的日常用車需求。影豹混動版上市，售價劃算優(yōu)惠力度大影豹混動版搭載了廣汽自主創(chuàng)造的GMC2.0混動系統(tǒng)，它總共分為兩款車型，售價為12.9萬至14.8萬，很多網(wǎng)友得知它的售價后都表示可以接受，算是一臺物美價廉的混動型汽車，符合大部分人的買車預(yù)算。我認(rèn)為影豹混動版是有實力PK兩田混動的，因為它的續(xù)航和動力表現(xiàn)都給人帶來了很大的驚喜，整體的表現(xiàn)很不錯，在網(wǎng)絡(luò)中的口碑也一直很好。影豹混動版的外形具有很高的辨識度，它的性能出色，上市以來在同領(lǐng)域中掀起了一股新的風(fēng)潮 ，整臺車的風(fēng)阻系數(shù)能夠達(dá)到0.26cd，其中推出的J20高能混動版更是將強(qiáng)勁動力展現(xiàn)得淋漓盡致。這款車子保留了經(jīng)典的雙邊雙出運(yùn)動尾排，看起來清爽帥氣，回頭率也很高。影豹混動版實力強(qiáng)勁，輕松PK兩田混動影豹混動版的性能很出色，它的內(nèi)飾設(shè)計也給人眼前一亮的感覺，可以輕松破解兩田混動的模式，車子的中控屏采用了科技感十足的雙10.25寸一體式大屏，不僅有著主流的尺寸，還內(nèi)置了大眾特別喜愛的ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。車載應(yīng)用功能相對來說更加豐富，這款車子還支持HiCar、CarPlay等多種無線互聯(lián)的功能。在智能輔助駕駛方面同樣技高一籌。我個人覺得它是可以和兩田混動相媲美的，非常值得入手。

廣汽傳祺影豹最高時速為200km/h。汽車行車速度是指汽車在單位時間內(nèi)駛過的距離，簡稱車速，常用單位是公里/小時或米/秒。汽車行車速度是描述交通流的三個參數(shù)之一，在交通流理論的研究中占有重要地位。影豹定位于輕跑車型，不僅在外觀造型上有著年輕人更喜歡的二次元元素，并且搭載了廣汽傳祺全新第三代1.5T發(fā)動機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。影豹外觀方面：廣汽傳祺影豹采用了光塑曲面的設(shè)計語言，提供運(yùn)動版和豪華版兩種外觀風(fēng)格。具體來看，運(yùn)動版車型前臉是大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計，同時格柵內(nèi)部還有兩個類似戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣口的藍(lán)色多邊形裝飾件。

2022混動300城市版上市時間是7月24日。坦克300城市版7月24日上市，最值得期待的是坦克300城市版混動車型，采用混動變速箱，大幅度降低油耗數(shù)據(jù)，主打省油賣點(diǎn)，這就可以吸引到更多消費(fèi)者。

傳祺影豹胎壓2.3-2.5最適合。軟硬適中剛好，胎壓不要過高，不然影響行車的舒適度，顛的很，胎壓也不要過低，胎壓過低，增加油耗，影響行車的安全，另外長期的話傷輪轂的。當(dāng)車胎氣壓過低的時候，車胎與地面的接觸面增大，車胎的彈性會下降，導(dǎo)致爆胎。胎壓充氣注意事項胎壓值高于標(biāo)準(zhǔn)值四分之一時，就導(dǎo)致車胎偏軟化，接觸地面的面積就會增大，因此它的自然行駛阻力也會增大，從而導(dǎo)致油耗的增加，當(dāng)胎壓過低，車胎與地面的接觸面積減小，從而導(dǎo)致剎車難度變得更大，情況更加危險，所以低胎壓開車是車胎的致命殺手。車主在給車胎打氣時，一定要按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣，車胎氣壓標(biāo)簽的位置基本都在油箱蓋內(nèi)側(cè)。

傳祺影豹自帶跑車聲浪。傳影豹當(dāng)大腳油門時，發(fā)動機(jī)有渾厚的排氣聲浪，車內(nèi)車外都能夠聽見，該聲浪有閥門排氣的幫助。以下是傳祺影豹的相關(guān)介紹：1、外觀：傳祺影豹采用了光塑曲面的設(shè)計語言，提供運(yùn)動版和豪華版兩種外觀風(fēng)格。運(yùn)動版車型前臉是大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計，同時格柵內(nèi)部還有兩個類似戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣口的藍(lán)色多邊形裝飾件，并通過類似碳纖維材質(zhì)點(diǎn)綴。2、動力：傳祺影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T-GDI發(fā)動機(jī)，最大功率130kW，最大扭矩270牛米，以GCCS技術(shù)為核心，集成雙流道增壓、頂置水冷中冷、高壓噴射、大慣量平衡軸、智能熱管理、低摩擦技術(shù)。

傳祺影豹是國產(chǎn)車。以影豹 2023款 J20·高能混動版為例，發(fā)動機(jī)是2.0L 140馬力 L4，變速箱是2擋混合動力專用，車身尺寸長4700mm寬1850mm高1440mm，軸距為2736mm，最大馬力140Ps，最大功率103kW，最大凈功率103kW，最大扭矩180牛米，燃料形式為油電混合，變速箱類型為混合動力專用變速箱外觀方面，廣汽傳祺影豹采用了“光塑曲面”的設(shè)計語言，提供運(yùn)動版和豪華版兩種外觀風(fēng)格，具體來看，運(yùn)動版車型前臉是大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用了直瀑式設(shè)計，同時格柵內(nèi)部還有兩個類似戰(zhàn)機(jī)進(jìn)氣口的藍(lán)色多邊形裝飾件，并通過類似碳纖維材質(zhì)點(diǎn)綴。

影豹有氛圍燈。以影豹2023款J20·高能混動版為例，此車是一款中型4門5座三廂車，車身尺寸長4700毫米、寬1850毫米、高1440毫米、軸距2736毫米。油箱容積40升，整備質(zhì)量1500千克。搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率175千瓦，配有2擋混合動力專用變速箱。以下是氛圍燈的介紹：車內(nèi)氛圍燈是一種起到裝飾作用的照明燈，通常是紅色、藍(lán)色、綠色等，主要為了使車廂在夜晚時更加絢麗，烘托氣氛，營造室內(nèi)情調(diào)。需要注意的是，燈光顏色不能影響到正常的安全行駛。

傳奇影豹j11版本是有聲浪的。聲浪介紹：傳祺影豹當(dāng)大腳油門時，發(fā)動機(jī)有渾厚的排氣聲浪，車內(nèi)車外都能夠聽見，該聲浪有閥門排氣的幫助；同時，傳奇影豹j11車內(nèi)還有模擬聲浪，急加速時車內(nèi)聽覺十分出色；此外，將影豹調(diào)節(jié)至運(yùn)動模式