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我要提問(wèn)
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銳際

  • 銳際2020款2.0T落地價(jià)是多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-09-06
    • nsqjht
    目前,銳際2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-218800元,我們以銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)耀享款為例,據(jù)了解,目前在益陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。目前,銳際2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-218800元,我們以銳際2020款EcoBoost245四驅(qū)耀享款為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為189800元,據(jù)了解,目前天水市沒(méi)有什么優(yōu)惠。銳際2020款是一款福特旗下的緊湊型SUV,其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-218800元。
  • 不甘心!誠(chéng)意滿滿的福特銳際,全系2.0T+8AT卻完敗CRV

    • 1 回答
    • 2023-09-05
    • corr
    福特銳際作為一款全新的緊湊型SUV,售價(jià)為198萬(wàn)元-288萬(wàn)元,看似就是正常的合資品牌SUV售價(jià),且慢!看了配置你才知道福特給出了多大的誠(chéng)意。作為美系汽車品牌的福特推出的 銳際這款SUV,它的性價(jià)比要比本田crv還要高,關(guān)鍵是福特為它標(biāo)配了0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力搭配再到價(jià)格銳際就屬于一臺(tái)“良心”的美系車。座椅配置方面,福特銳際全系標(biāo)配仿皮座椅,比本田CRV低配車型的織物座椅更有性價(jià)比,福特銳際還帶前排腰部支撐和座椅高低調(diào)節(jié)的功能,美中不足的是缺少后排座椅靠背調(diào)節(jié)的功能。比如 銳際這款緊湊型SUV,16萬(wàn)多就擁有248馬力+8AT,絕對(duì)是同級(jí)最強(qiáng)了。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),在最近上市的車型中,我們注意到了一臺(tái)非常“低調(diào)“的新車—福特銳際。銳際是福特旗下的一款緊湊型SUV,銳際是福特翼虎的“繼承人”,是福特品牌中緊湊型SUV的頂梁柱。銳際全系搭載了0T+8AT變速箱,在動(dòng)力系統(tǒng)規(guī)格上比同級(jí)車型更加優(yōu)秀。
  • 福特銳際用車感受到底怎么樣?值不值得購(gòu)買?

    • 1 回答
    • 2023-09-04
    • 西瓜太郎耶
    銳際作為福特的走量旗艦SUV車型,不但在性價(jià)比層面、價(jià)格層面、外觀造型、動(dòng)力儲(chǔ)備和科技配置方面都具有十足的誠(chéng)意和優(yōu)勢(shì),在口碑方面也有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。外觀不太討好。這個(gè)是銳際銷量差的主要原因之一,銳際的外觀不太吸引人,“鯰魚大嘴”一般的前格柵使很多人放棄了它。同時(shí)銳際的設(shè)計(jì)很顯車小,缺少了suv該有的魁梧氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)是硬傷。動(dòng)力足:福特車在人們的印象中多數(shù)是動(dòng)力十足,而銳際也繼承了這一特點(diǎn),所搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以飆到248Ps,在超車或跑高速的時(shí)候,都能給我們帶來(lái)一種暢快感。
  • 福特銳際配置參數(shù)配置

    • 1 回答
    • 2023-09-01
    • davezhou
    1、福特銳際2023款搭載了一臺(tái)最大功率達(dá)到266馬力的3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為420?!っ?。與之匹配的是一臺(tái)十速自動(dòng)變速箱,換擋平順。同時(shí),該車還搭載了全新的E-MAGS混合動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了更加高效的能源利用。2、福特銳際2023年款的參數(shù)是:安全、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能系統(tǒng)。3、安全配置:前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、全車七安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等配置。
  • 試駕長(zhǎng)安福特銳際:聊聊我對(duì)這臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV的看法

    • 1 回答
    • 2023-08-31
    • meterb
    銳際的前臉在傳統(tǒng)的“馬丁臉”基礎(chǔ)上做了改進(jìn),進(jìn)一步加大了進(jìn)氣格柵的尺寸,中網(wǎng)呈蜂窩狀。ST-Line版本車型將福特車標(biāo)移至中網(wǎng)上方,相比普通版本,它的整體感更強(qiáng),給人更猛烈的視覺(jué)沖擊??傮w而言,銳際在動(dòng)力方面的表現(xiàn)比較出乎意料,很難想象到如此呆萌的外表現(xiàn)竟有一顆躁動(dòng)的心,并且要做就做到最好,毫不夸張的講,銳際的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)算是同級(jí)別車型中的佼佼者。對(duì)于福特銳際來(lái)說(shuō)它是一臺(tái)緊湊型的運(yùn)動(dòng)型SUV,車內(nèi)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,紅色縫線運(yùn)動(dòng)座椅以及各種ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,使得整個(gè)駕駛過(guò)程中會(huì)給年輕人帶來(lái)更好的駕駛感受。那么有這樣一款車,不知道是否可以吸引到你的目光,這款車號(hào)稱是20萬(wàn)級(jí)別中最運(yùn)動(dòng)的SUV,它就是全新的長(zhǎng)安福特銳際。銳際適應(yīng)全體購(gòu)車人群,更偏向年輕消費(fèi)者 作為一臺(tái)適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)的高性能SUV,福特銳際不僅在性能上凸顯產(chǎn)品力,其安全性能、駕乘舒適性、潮流的設(shè)計(jì)都是各層次各年齡段消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn)。
  • 遲到的銳際四驅(qū)嘉享型提車&用車分享

    • 1 回答
    • 2023-08-28
    • 宰我
    銳際外觀我還是很喜歡的,很大氣,美國(guó)車就該這樣,不怒自威 前臉很漂亮。還沒(méi)說(shuō)車型,四驅(qū)嘉享型,其實(shí)兩驅(qū)嘉享型和四驅(qū)嘉享型的配置是一樣的,區(qū)別就是四驅(qū)系統(tǒng),價(jià)格差距就一萬(wàn)。果斷下叉四驅(qū)嘉享型因?yàn)榈昀锩鏇](méi)有白色的四驅(qū)嘉享型,都是藍(lán)色的,所以還等了差點(diǎn)一個(gè)星期,才通知提車,接到銷售說(shuō)可以提車的電話之后,真的是興奮得覺(jué)都沒(méi)睡好,雖然已經(jīng)是自己的第二臺(tái)車了,不過(guò)還是很興奮。畢業(yè)參加工作也有5-6年了,終于買了我人生中的第一輛車,也算是一個(gè)值得慶祝的時(shí)刻吧。車型是銳際四驅(qū)嘉享型,顏色是最帥氣的黑色,買車的過(guò)程各種曲折,我也給各位車友細(xì)細(xì)說(shuō)一下吧。坐標(biāo):山西省長(zhǎng)治市 (五線小城市) 車型:銳際0T四驅(qū)嘉享款 浮光白 提車時(shí)間:前天 2020年3月7日 對(duì)于一個(gè)??怂沟睦宪囍鱽?lái)說(shuō),銳際這輛車給我的第一感受,那就是熟悉又陌生。我的愛車是銳際的四驅(qū)ST Line,顏色浮光白,才入手的愛車。
  • 非常喜歡福特銳際這款車,哪位朋友可以分享一下真實(shí)的駕駛感受?

    • 1 回答
    • 2023-08-24
    • shenzhiping019
    1、福特銳際自上市以來(lái),憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)和豐富的配置水平,成功在 20 萬(wàn)級(jí)合資 SUV 市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。福特銳際是家用SUV 中非常受歡迎的車型。同時(shí)具有一定的個(gè)性和出色的操控性能。銳際是家用 SUV 中有自己想法和個(gè)性的車型。2、動(dòng)力 動(dòng)力也是十分的強(qiáng)勁,起步開始就能感受到,起步迅速,提速快,超車給力。操控 操控沒(méi)的說(shuō),方向盤摸起來(lái)就很舒服,握感很好,而且底盤也是非常的扎實(shí),開起來(lái)很穩(wěn),很有安全感。3、方向盤幾乎沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)。剎車剛提車的時(shí)候感覺(jué)偏硬,開了300多公里后感覺(jué)很好,線性度不錯(cuò)。4、福特一貫以來(lái)擅長(zhǎng)的操控銳際也不曾落下,這也是我向家里老大炫耀我眼光的資本之一。5、銳際真實(shí)駕駛感受你會(huì)發(fā)現(xiàn)底盤很扎實(shí),加上鋁合金的懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配的也非常好,0T的動(dòng)力放在這臺(tái)車上算得上大馬拉小車,駕駛感受這部分如果喜歡的人還是需要自己去試駕,因?yàn)槿∠虿煌{駛感受也不同。
  • 試駕福特銳際:最具性價(jià)比的合資四驅(qū)SUV

    • 1 回答
    • 2023-08-23
    • BYDF3R
    銳際是福特品牌推出的一款高性價(jià)比緊湊型SUV。它的優(yōu)點(diǎn)是高性能、高配置和出色的操控體驗(yàn)。汽車推出才不到半年。從車主反饋來(lái)看,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,故障率也沒(méi)有什么投訴。從這個(gè)角度來(lái)看,相比20多萬(wàn)起售的豐田RAV本田皓影等同級(jí)四驅(qū)車型,不到19萬(wàn)起的福特銳際可以說(shuō)是合資緊湊級(jí)四驅(qū)SUV中的孤品。20萬(wàn)以內(nèi)就能得到0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)屬難得。忘了和大家說(shuō),此次試駕的是福特銳際2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款ST-LINE,也就是說(shuō),除了有強(qiáng)勁的動(dòng)力,而且還有四驅(qū)系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)套裝,這都是給銳際增加運(yùn)動(dòng)屬性的重要元素。月20日,福特舉辦了一場(chǎng)“福特銳際尋找最美時(shí)光品鑒之旅暨探險(xiǎn)者上市活動(dòng)”車則除了有幸見證了探險(xiǎn)者的震撼上市之外,還試駕了一下合資四驅(qū)SUV中公認(rèn)的起售價(jià)最親民,性價(jià)比最高的車型:福特銳際。至于售198-288萬(wàn)元的福特銳際,給出了同級(jí)難得的動(dòng)力系統(tǒng)和入門即高配的誠(chéng)意,在滿足乘坐舒適性的同時(shí)還兼顧了一定的駕駛樂(lè)趣,這無(wú)疑是比較難得的。
  • 參加新福會(huì)活動(dòng),順便來(lái)說(shuō)說(shuō)銳際的油耗

    • 1 回答
    • 2023-08-22
    • soulmate456
    1、比如說(shuō)我這銳際吧,因?yàn)樯舷掳噙€算比較暢通,而且有一大段還是外環(huán),周末也經(jīng)常帶家人周邊自駕,所以我的油耗能夠保持7L的水平。2、不大。福特瑞奇是福特旗下的一款緊湊型suv,搭載0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗0升。福特夏普的長(zhǎng)寬高分別為4585mm、1882mm和1688mm,軸距為2710mm。3、正因?yàn)殇J際采用了可分離式四驅(qū),所以在切換到兩驅(qū)時(shí),可以實(shí)現(xiàn)前輪和后輪與傳動(dòng)軸的完全分離,從而降低油耗。根據(jù)官方數(shù)據(jù),銳際的百公里綜合油耗僅6L。要知道,這是一款0T+8AT的緊湊型SUV。4、順便還是說(shuō)一下油耗吧,目前的平均油耗8L,一臺(tái)0T的SUV,還是四驅(qū)的,這個(gè)油耗我覺(jué)得還是可以了,實(shí)際油耗和表顯油耗沒(méi)多少差距,我覺(jué)得還是可以接受的,雖然不算多低吧,但也并沒(méi)有多高。5、所以考慮油耗是一個(gè)綜合的維度。目前長(zhǎng)安福特銳際還屬于全新車階段,車況是屬于最佳狀態(tài)的工況。6、關(guān)于油耗,到目前為止,銳際的平均油耗一定穩(wěn)定在7左右。市區(qū)行駛時(shí),高點(diǎn),有10左右;高速的話,不到7升??傮w來(lái)說(shuō),還是挺省油的,據(jù)說(shuō)過(guò)了磨合期后,油耗還會(huì)再降點(diǎn),大家都這么說(shuō),應(yīng)該是真的吧。
  • 被低估的美系SUV,福特銳際2.0T配8AT,17.92萬(wàn)憑啥不火?

    • 1 回答
    • 2023-08-21
    • 安心回家
    綜合對(duì)比,福特銳際在同級(jí)別中型SUV中性價(jià)比還是比較低的,它改善了上一代車型福特翼虎后排坐墊過(guò)短的缺點(diǎn),盡可能實(shí)現(xiàn)了機(jī)械空間最小化,乘員空間最大化的配置。汽車品牌福特銳界,全系0T高功率+8AT,售價(jià)298萬(wàn)起,但是卻一直不火,原因有幾個(gè)方面,首先就是長(zhǎng)安福特公司的營(yíng)銷策略有問(wèn)題,其次就是這個(gè)級(jí)別的車型競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,然后就是車型本身存在的缺點(diǎn)。其二,福特對(duì)銳際所制定的一步到位策略并非適合所有消費(fèi)者 不可否認(rèn),銳際在產(chǎn)品端的表現(xiàn)確實(shí)強(qiáng)大,不到20萬(wàn)就擁有0T+8AT的動(dòng)力總成、適時(shí)四驅(qū)、7秒破百的加速成績(jī),誠(chéng)意這些放在同級(jí)別里是任何一款緊湊型SUV都無(wú)法與之匹敵的。
  • 試駕長(zhǎng)安福特銳際:聊聊我對(duì)這臺(tái)運(yùn)動(dòng)型SUV的看法

    • 1 回答
    • 2023-08-21
    • 坦克司機(jī)
    1、對(duì)于福特銳際來(lái)說(shuō)它是一臺(tái)緊湊型的運(yùn)動(dòng)型SUV,車內(nèi)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,紅色縫線運(yùn)動(dòng)座椅以及各種ST-Line運(yùn)動(dòng)套件,使得整個(gè)駕駛過(guò)程中會(huì)給年輕人帶來(lái)更好的駕駛感受。2、總體而言,銳際在動(dòng)力方面的表現(xiàn)比較出乎意料,很難想象到如此呆萌的外表現(xiàn)竟有一顆躁動(dòng)的心,并且要做就做到最好,毫不夸張的講,銳際的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)算是同級(jí)別車型中的佼佼者。3、作為一臺(tái)適應(yīng)當(dāng)今市場(chǎng)的高性能SUV,福特銳際不僅在性能上凸顯產(chǎn)品力,其安全性能、駕乘舒適性、潮流的設(shè)計(jì)都是各層次各年齡段消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn)。4、我是銳際車主,四驅(qū)中配,落地23+,先說(shuō)外形,運(yùn)動(dòng)感十足,符合年輕人的審美,尤其是大燈很迷人,再說(shuō)駕駛感受,駕駛樂(lè)趣十足,方向盤指哪打哪,一點(diǎn)不帶拖沓,底盤調(diào)校很不錯(cuò),比轎車硬,比運(yùn)動(dòng)型SUV軟,坐著很舒服。5、那么有這樣一款車,不知道是否可以吸引到你的目光,這款車號(hào)稱是20萬(wàn)級(jí)別中最運(yùn)動(dòng)的SUV,它就是全新的長(zhǎng)安福特銳際。
  • 銳際2020款2.0T落地價(jià)是多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-08-16
    • 粵AAxxxA
    1、銳際2020款是一款福特旗下的緊湊型SUV,其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-218800元。2、上牌費(fèi)500元,車船使用稅150元,交強(qiáng)險(xiǎn)950元,最終的落地價(jià)是199004元。銳際車頭顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),格柵使用多邊形的設(shè)計(jì),為整車提升了一定的檔次。3、最終的全款落地價(jià)為215981元。銳際車頭采用方正的線條,給人一種十分規(guī)整的感覺(jué),搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個(gè)性,看起來(lái)非常硬朗。4、落地價(jià)方面,銳際的頂配2020款EcoBoost245四驅(qū)縱享款ST-LINE的官方指導(dǎo)價(jià)為218800元,目前沈陽(yáng)市沒(méi)有什么優(yōu)惠,購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)20963元,再加上商業(yè)保險(xiǎn)8308元,最終的全款落地價(jià)為248071元。5、目前,銳際2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-218800元,我們以銳際2020款EcoBoost245兩驅(qū)聰慧嘉享款為例,據(jù)了解,目前在麗江市沒(méi)有什么優(yōu)惠。
  • 裸車僅需15萬(wàn)出頭,配2.0T+8AT,到店實(shí)拍最低配的福特銳際

    • 1 回答
    • 2023-08-16
    • gm8554
    考慮到1萬(wàn)元的差價(jià),如果你能夠接受外觀和配置的差異,那么福特銳際2020款 Ecoboost 245兩驅(qū)悠享款會(huì)是一個(gè)非常具有性價(jià)比的選擇。而銳際的定價(jià)則是下沉到16萬(wàn)元區(qū)間,配合目前不錯(cuò)的終端優(yōu)惠政策,最低配車型甚至只要16萬(wàn)元左右就可以選擇到,所以性價(jià)比是非常不錯(cuò)的。綜上所述,2020款的福特銳界這款車顯得確實(shí)是挺不錯(cuò)的,它的顏值特別的高,內(nèi)飾打造很高檔,在配置方面上也很豐富,在動(dòng)力性能方面上這款車型的表現(xiàn)尤為突出,另外,這款車型在市場(chǎng)上官方指導(dǎo)價(jià)是198萬(wàn)起。售價(jià)198萬(wàn)元起、全系標(biāo)配0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱+四驅(qū)系統(tǒng),長(zhǎng)安福特銳際自上市以來(lái)受到眾多消費(fèi)者關(guān)注,很多準(zhǔn)備購(gòu)買20萬(wàn)元左右合資緊湊SUV的消費(fèi)者將它視為重要備選車型。
  • 銳際提車倆月了,第一次分享它的用車感受!

    • 1 回答
    • 2023-08-10
    • 六脈神劍來(lái)了
    1、不過(guò)都去試駕了一次之后,發(fā)覺(jué)我還是比較傾向于銳際,昂科威雖然空間大,但是駕駛感受有點(diǎn)笨重。探界者試駕一圈感覺(jué)一般。2、因?yàn)槲沂悄昵坝喌能?,還享受了一波廠家的出行補(bǔ)貼福利,兩個(gè)字:真香!頂配的翻毛皮座椅很舒適 從初次知道銳際,到提車近2月的現(xiàn)在,從紙上談兵到實(shí)際駕駛,越來(lái)越覺(jué)得銳際和同級(jí)別的車有些不一樣。3、ST-line浮光白,4月18日提車,目前2800公里,一半高速一半市區(qū),油耗6。有幾點(diǎn)感受: 喜歡的才是好的: 本來(lái)沒(méi)想過(guò)銳際,偶然一次機(jī)會(huì)試駕了一下,動(dòng)力很足,但是感覺(jué)外觀主要是尾部造型設(shè)計(jì)一般,所以沒(méi)上備選名單。4、選車?yán)碛?競(jìng)品太差,矮子里拔將軍。不是銳際有多優(yōu)秀,而是這個(gè)價(jià)位,這個(gè)時(shí)間段競(jìng)品太差了。最滿意 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽,動(dòng)力強(qiáng),主動(dòng)被動(dòng)安全完全,防御完整。隔熱玻璃,隔音玻璃,隱私玻璃,細(xì)節(jié)沒(méi)有減配。5、銳際總體的表現(xiàn)還是深得我心,孩子和夫人,父母也對(duì)車子投以極大的贊許。車無(wú)完車,一切都在努力地運(yùn)轉(zhuǎn)之中,希望車子能伴隨我一家,走得更遠(yuǎn),走得更美。
  • 拋開品牌,福特銳際與寶馬X3比如何?

    • 1 回答
    • 2023-08-07
    • tatabei
    1、你好!如果拋開品牌福特銳際與寶馬X3分值比應(yīng)該打90分,我與大家一起聊聊為什么福特銳際可以得90分。我們都知道福特公司是一家百年老車企(1896年成立),也是現(xiàn)代汽車工業(yè)流水線生產(chǎn)的發(fā)明者(亨利福特)。2、寶馬X3。寶馬X3是來(lái)自于寶馬的豪華中型家用車,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化后售價(jià)大幅下降,受到不少用戶喜愛。領(lǐng)界。領(lǐng)界是江鈴福特自主研發(fā)的一款緊湊型SUV,從車企的戰(zhàn)略目標(biāo)看來(lái),這輛車是江鈴福特開拓新領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變。UNI-T。3、動(dòng)力:加速真的不錯(cuò),7秒左右的加速水平,我覺(jué)得已經(jīng)算是很好的了,我姐夫買的那個(gè)寶馬X328i落地接近50萬(wàn)(去年國(guó)慶買的,當(dāng)時(shí)優(yōu)惠比現(xiàn)在?。?,加速都才這個(gè)水平。4、銳際是福特品牌推出的一款高性價(jià)比緊湊型SUV。它的優(yōu)點(diǎn)是高性能、高配置和出色的操控體驗(yàn)。汽車推出才不到半年。從車主反饋來(lái)看,整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,故障率也沒(méi)有什么投訴。
  • 福特銳際油箱蓋在車內(nèi)怎么開

    • 1 回答
    • 2023-08-07
    • 靚車驛站
    1、福特銳界加油蓋在油箱蓋上打開在車身開鎖的狀態(tài)下直接按下油箱蓋即可打開。福特銳界車身尺寸是:長(zhǎng)4878mm、寬是1925mm、高是1734mm前、后輪距為1648mm油箱容積為69l行李箱容積為947到2039l。2、汽車油箱蓋打開方法二:機(jī)械鑰匙打開式 一般家用轎車開啟油箱蓋的方式不外乎用鑰匙開、車內(nèi)有開關(guān)和直接按壓打開三種。機(jī)械鑰匙開啟的方式比較復(fù)雜。3、首先需要將福特車輛找一個(gè)安全的地方停穩(wěn)即可,見。接下來(lái)用手按一下福特車輛的油箱蓋就可以了,見。這時(shí)福特車輛的油箱蓋就可以彈開了,見。
  • 搭載同級(jí)領(lǐng)先2.0T動(dòng)力,福特銳際兩驅(qū)耀享款,是否更具性價(jià)比

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    • 2023-08-02
    • 新時(shí)代列車
    1、先期上市的銳際均為四驅(qū)版本,后來(lái)又增加了兩驅(qū)版,原本以為要推出5T車型之時(shí),前不久福特銳際又新增了三款0T車型,包含兩驅(qū)和四驅(qū)版本,售價(jià)區(qū)間198-198萬(wàn)元,價(jià)格上的下探,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。2、動(dòng)力方面,2020款福特銳際全系均搭載一臺(tái)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率182kW/248Ps,最大扭矩393Nm,匹配8擋自動(dòng)變速箱,高配車型提供了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng);懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛。3、動(dòng)力方面,新車搭載的是一臺(tái)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率248馬力,峰值扭矩為393?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配的是8擋自動(dòng)變速箱,與同級(jí)別的車型對(duì)比來(lái)看是很厚道的一項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),新車0-100km/h的加速時(shí)間為3秒。
  • 選車糾結(jié)癥!福特銳際和大眾探岳怎么選?

    • 1 回答
    • 2023-08-02
    • jxtqiqi
    從驅(qū)動(dòng)力主要參數(shù)上看,銳際要顯著好于探岳。除開銳際在能源層面維持優(yōu)點(diǎn)外,其配備的四驅(qū)系統(tǒng),讓通過(guò)性也需要優(yōu)于探岳。因此單看綜合素質(zhì)的話,在同價(jià)位中銳際是要好過(guò)探岳的,值得注意的是,銳際的推薦車型是頂配車型,而探岳則是次頂配,相對(duì)來(lái)看銳際的性價(jià)比感覺(jué)更加高一點(diǎn)點(diǎn)。要達(dá)到這樣的選車要求,福特銳際和 大眾探岳倒是值得一看。從外形上來(lái)看,福特銳際更為時(shí)尚新潮,流暢的線條和圓潤(rùn)的造型相搭配,更具運(yùn)動(dòng)感??偨Y(jié) 在較大配置差距的情況下,仍然有消費(fèi)者在銳際和探岳中作出二選一的糾結(jié),證明大眾探岳在空間以及品牌力上更加的討喜。動(dòng)力上探岳足夠,銳際過(guò)剩。探岳的七速濕式雙離合變速器和銳際的8AT變速箱,在平順度都存在低速輕微頓挫。探岳是經(jīng)典的大眾風(fēng)格,橫平豎直,看起來(lái)很有塊頭,很是大氣。穩(wěn)重又不顯得老氣,年輕卻并不活潑,這樣的探岳能適應(yīng)絕大多數(shù)人的審美,面向更廣的市場(chǎng)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,兩車倒還有些共通之處。
  • 20萬(wàn)買合資2.0T四驅(qū)SUV,福特銳際和雪佛蘭探界者誰(shuí)更值得推薦?

    • 1 回答
    • 2023-07-31
    • 天蠶三寶
    1、空間方面,雪佛蘭探界者相比福特銳際更有優(yōu)勢(shì),乘坐5名乘客更加從容。而福特銳際的空間相比上一代車型翼虎有所進(jìn)步,而且第二排座椅支持前后移動(dòng),一定程度上彌補(bǔ)了空間方面的短板。2、對(duì)于喜歡駕駛的朋友而言,銳際上車第一時(shí)間就有好感。它的方向盤比較粗壯,握感出色,比探界者和柯迪亞克GT更好。而開起來(lái)之后,它的轉(zhuǎn)向?qū)儆诤茼g、路感清晰但又不顯得沉重的那種,熟悉??怂沟呐笥巡粫?huì)陌生。3、福特銳際 推薦理由:四驅(qū)+大馬力=加速快 銳際實(shí)際上是翼虎的換代車型,論產(chǎn)品力和設(shè)計(jì)肯定是更新的 銳際更好。4、福特銳際0T四驅(qū)悅享版,廠商指導(dǎo)價(jià)198萬(wàn),價(jià)格比較堅(jiān)挺,加上購(gòu)置稅16796,保險(xiǎn)6689,車船稅480,上牌500,全款落地價(jià)214265元。價(jià)格方面探界者具有一定的優(yōu)勢(shì)。5、雪佛蘭探界者和福特銳際怎么選擇?為什么?這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得很好,它倆確實(shí)算是非常適合做彼此的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,雖然探界者的定位是中型SUV,銳際定位是緊湊型SUV,但是實(shí)際來(lái)說(shuō)它倆的車身尺寸大小幾乎是差不多的。
  • 20萬(wàn)以內(nèi)最懂你的SUV,深度解讀福特銳際四驅(qū)版駕駛體驗(yàn)!

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    • 2023-07-28
    • 一問(wèn)通*丁
    精準(zhǔn)的超控同樣也是銳際的優(yōu)勢(shì),其表現(xiàn)很好的延續(xù)了福特品牌的基因,指向清晰,又有很好的阻尼感,最重要的是轉(zhuǎn)向力度和車速之間的匹配又很出色,可以很好的感知車輛的動(dòng)態(tài),這是我駕駛銳際最好的交流。福特銳際ESCAPE,車長(zhǎng)4585mm、車寬1882mm、車高1688mm、軸距2710mm。零到百公里的加速時(shí)間僅為5秒,最低百公里綜合工況油耗6L。銳際的后排空間很寬敞,正常坐3人沒(méi)問(wèn)題,應(yīng)急的時(shí)候坐4人也能擠的下。相對(duì)同級(jí)車型而言,銳際2710mm的超長(zhǎng)軸距,為車內(nèi)帶來(lái)了寬敞的空間表現(xiàn)。通過(guò)銳際Escape可以感受到長(zhǎng)安福特在外觀造型和駕駛體驗(yàn)上下了大功夫,設(shè)計(jì)感與駕駛舒適性上提升顯著。銳際Escape相較于福特的其他車型,設(shè)計(jì)上更為精致與簡(jiǎn)約,減少了福特的粗獷,多了一份優(yōu)雅。市場(chǎng)反饋?zhàn)C明,20萬(wàn)左右能夠拿下一輛合資的緊湊級(jí)四驅(qū)SUV確實(shí)是一宗性價(jià)比極高的買賣。而拿下銳際四驅(qū)ST-Line頂配25萬(wàn)落地是值得的,其配置不僅豐富,而在于實(shí)用,對(duì)于有不少野外行車需求的車友來(lái)說(shuō)這臺(tái)銳際值得一試。