鋒蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)模式就是汽車的S檔。運(yùn)動(dòng)模式可以在行駛過程中任意切換，因?yàn)樽兯傧淇梢詫?shí)現(xiàn)自由換擋，不足的一點(diǎn)就是換檔會(huì)有一定的延遲。在爬坡和快速超車時(shí)通常使用此模式，在正常行駛條件下不建議使用，運(yùn)動(dòng)模式狀態(tài)下，汽車的油耗會(huì)瞬間升高。

可以使用，但不建議。為了獲得最佳性能，最好使用擋位來爬坡，而不是加減號(hào)。

鋒蘭達(dá)和威蘭達(dá)都是功能強(qiáng)大、性能出色的SUV車型，提速表現(xiàn)因具體車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置而異。一般來說，較新的鋒蘭達(dá)車型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為235馬力，最大扭矩為350?！っ?，動(dòng)力表現(xiàn)表現(xiàn)出色，加速響應(yīng)靈敏，可以在短時(shí)間內(nèi)快速達(dá)到高速行駛的要求;而威蘭達(dá)車型根據(jù)不同市場(chǎng)會(huì)有不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置，最新款威蘭達(dá)在國內(nèi)搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為152馬力，最大扭矩為243牛·米。因此，就加速性能而言，鋒蘭達(dá)的提速較快一些。但是，選擇購買哪一款車型不應(yīng)僅以提速為唯一標(biāo)準(zhǔn)，您需要考慮各種因素，如預(yù)算、品牌口碑、乘坐舒適度、安全性能等，以選擇最合適您的SUV車型。

鋒蘭達(dá)。鋒蘭達(dá)大部分的噪音都來自于胎噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，不過都在可接受范圍之內(nèi)，只要不把轉(zhuǎn)速拉太高，鋒蘭達(dá)車廂內(nèi)大部分時(shí)間都還是足夠安靜的，廣汽豐田的全新緊湊型SUV鋒蘭達(dá)上市了，基于豐田TNGA-C平臺(tái)打造，共推出5款配置，售價(jià)為12.58-16.98萬元。

先總結(jié)：鋒蘭達(dá)外觀更加年輕時(shí)尚，后排乘坐空間有保障，動(dòng)力不算太過出色，好在平順且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人是不錯(cuò)的選擇；而途岳則以更強(qiáng)的動(dòng)力吸引有個(gè)性年輕消費(fèi)者。下面在來分析：01.外觀對(duì)比鋒蘭達(dá)更加時(shí)尚，途岳偏精致外觀設(shè)計(jì)上兩車都能明顯的看出各自家族設(shè)計(jì)語言，不過鋒蘭達(dá)更加具有年輕化，整體造型較為沉穩(wěn)。前臉設(shè)計(jì)較有層次感，一條和車身同色的裝飾板連接了左右兩側(cè)的大燈，配合下方大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用黑色網(wǎng)狀元素進(jìn)行裝飾，看起來更具個(gè)性。途岳的整體給人的感覺就是簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)練，通過棱角分明的線條勾勒出緊致有型的造型。前臉依舊沿用大眾的“套娃”式風(fēng)格，不過中網(wǎng)更加突出SUV該有的硬派感，搭配上LED大燈凸顯出整車的整體感。鋒蘭達(dá)尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與車頭如出一轍，尾燈樣式并未使用時(shí)下流行的貫穿式尾燈，而采用更加細(xì)長(zhǎng)造型，這樣也提升了辨識(shí)度，畢竟現(xiàn)在貫穿式尾燈已經(jīng)有了審美疲勞。后包圍采用黑色飾板和銀色飾條，讓車尾看上去很有質(zhì)感。途岳尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，整體中規(guī)中矩，不過通過細(xì)膩的手法來突出車尾的層次感。其下方還搭配了雙邊共兩出的“排氣造型”，不過真正的排氣孔實(shí)則為單邊共兩出。在設(shè)計(jì)方面，這兩臺(tái)車各有各的魅力，究竟是誰更好看？這個(gè)問題還真有點(diǎn)為難，我個(gè)人來說更喜歡鋒蘭達(dá)的設(shè)計(jì)，外觀更加時(shí)尚新穎，和途岳相比就更適合年輕消費(fèi)者的選擇。02.內(nèi)飾對(duì)比鋒蘭達(dá)溫馨居家，途岳簡(jiǎn)潔時(shí)尚內(nèi)飾設(shè)計(jì)上兩臺(tái)車風(fēng)格迥異，鋒蘭達(dá)整體設(shè)計(jì)較為溫馨居家的風(fēng)格，給人的感覺依舊很豐田。采用懸浮式中控屏，中控屏下方加入了空調(diào)以及多媒體控制區(qū)，這樣的設(shè)計(jì)提升了日常操作的便捷性。另外，鋒蘭達(dá)在軟質(zhì)材料上的使用優(yōu)于途岳。途岳就更為常規(guī)一些，依舊是熟悉的大眾家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)點(diǎn)是布局簡(jiǎn)潔明快，加入觸摸操作的同時(shí)依舊保留必要的物理按鍵，操作更加便利。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這兩臺(tái)車也各有優(yōu)勢(shì)，我會(huì)把優(yōu)勝給到途岳，雖然鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾也不差什么。03.空間對(duì)比兩臺(tái)車乘坐空間相當(dāng)，途岳行李廂空間更大對(duì)于家用車來說，乘坐舒適性以及空間的表現(xiàn)是很多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別是4485/1825/1620mm，軸距達(dá)到2640mm。身高175cm的體驗(yàn)者將鋒蘭達(dá)前排座椅調(diào)整至合適的駕駛坐姿后，頭部還剩余2拳的空間，后排體驗(yàn)者還剩余1拳4指的腿部空間，頭部空間有2拳，但中 央地板凸起較高，中間位置的乘客乘坐不會(huì)太舒服。途岳長(zhǎng)寬高分別是4453/1841/1632mm，軸距達(dá)到2680mm。身高175cm的體驗(yàn)者將途岳前排座椅調(diào)至最合適的駕駛坐姿后，頭部還剩余1拳1指的空間，后排體驗(yàn)者還剩余2拳的腿部空間，頭部空間有4指，中 央地板相比鋒蘭達(dá)凸起稍高一些，滿座的情況下坐在中間的人乘坐感會(huì)有點(diǎn)差。鋒蘭達(dá)的后備廂空間比較規(guī)整，容積為434L.后排座椅支持4/6比例放倒，空間拓展性較為靈活。途岳后備廂容積要比前者更大一些，達(dá)到了455L，同樣支持4/6比例放倒。同時(shí)兩臺(tái)車后備廂地板較低，方便搬運(yùn)物品。在空間方面，鋒蘭達(dá)這樣的乘坐空間對(duì)于這個(gè)尺寸級(jí)別的SUV來說已經(jīng)很出色了，也解決了之前C-HR后排乘坐體驗(yàn)不佳的情況，為用戶帶來了新的選擇。而途岳在同級(jí)別也相當(dāng)不錯(cuò)，十分符合家用車的定位。04.動(dòng)力對(duì)比鋒蘭達(dá)2.0L自然吸氣成熟穩(wěn)定，途岳1.4T和2.0T+7速DCT黃金組合鋒蘭達(dá)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩203牛米，匹配的是CVT變速箱。途岳搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是150馬力和186馬力，峰值扭矩分別是250牛米和320牛米，匹配的是7速干式雙離合和7速濕式雙離合變速箱?？偟膩碚f，鋒蘭達(dá)對(duì)于剛剛步入社會(huì)的年輕人是不錯(cuò)的選擇；而途岳對(duì)于追求動(dòng)力的消費(fèi)者是一個(gè)更好的選擇。

不是。2022-11-16發(fā)布鋒蘭達(dá)車型是有黑顏色的車輛外觀顏色，黑色是屬于墨晶黑，除墨晶黑之外，車輛還匹配有琉璃金，沙漠金，珊瑚紅，水晶銀，螢石蘭，鉑金珍珠白，雙拼色的黑色和鉑金珍珠白，黑色和琉璃金，黑色和沙漠金。鋒蘭達(dá)可以改裝車輛外觀顏色嗎在車輛購買之后是可以改裝外觀顏色的，改裝外觀顏色一共有兩種方式，第1種方式是通過改色膜的方法來進(jìn)行改裝，第2種方式是通過噴漆的方法來進(jìn)行改裝，無論通過哪種方式來進(jìn)行改變，都能夠有效的改變車身顏色。鋒蘭達(dá)改變車身顏色需要注意什么鋒蘭達(dá)改變車身顏色的時(shí)候，要注意改變的面積，一旦改變車身顏色超過30%，就需要到當(dāng)?shù)氐能囕v管理所或者是公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理備案登記手續(xù)，否則機(jī)動(dòng)車輛將處于非法改裝的狀態(tài)。本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表有駕立場(chǎng)。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。廣告猜你喜歡途銳

鋒蘭達(dá)的顏色確實(shí)很多，分別是琉璃金、鉑金珍珠白、墨晶黑、螢石藍(lán)、水晶銀、沙漠金、珊瑚紅在內(nèi)的共7款單車色和4款撞色車頂配色

隨著社會(huì)的發(fā)展，我們的車輛配置越來越高，行車落鎖也是車輛的基本配置，今天我們就教大家，行車自動(dòng)落鎖怎么設(shè)置。小伙伴們，首先，我們根據(jù)我們自的身需求與自己的駕駛習(xí)慣，來設(shè)置自行車落鎖功能。首先我們上車以后，先將車輛啟動(dòng)，然后將檔位掛在P檔位置，將四個(gè)車窗們?nèi)筷P(guān)閉。然后我們按下鎖車鍵，保持大概6秒左右，這時(shí)候，我們看到儀表內(nèi)危險(xiǎn)指示燈閃2次，我們就設(shè)置好了。我們可以根據(jù)，以上的步驟，重復(fù)操作，當(dāng)箭頭警示燈閃動(dòng)一次，我們的自動(dòng)落鎖功能關(guān)閉了。總結(jié)1、檔位掛在P檔位置。2、關(guān)閉門窗。3、按下解鎖鍵并保持6秒。4、儀表內(nèi)危險(xiǎn)指示燈閃2次。

有。行車自動(dòng)落鎖也叫速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖是一款電子裝置。當(dāng)鋒蘭達(dá)車速達(dá)到電腦設(shè)定的速度時(shí)，鎖止按鈕會(huì)自動(dòng)按下，防止誤開車門。車速20公里以上自動(dòng)落鎖，或者可以設(shè)置成換擋桿換成P檔以外的檔位，自動(dòng)鎖止所有車門。

如果我是你，我會(huì)選擇豐蘭達(dá)，就像你買衣服和鞋子一樣。價(jià)格差不多的情況下，首選肯定是當(dāng)季款。設(shè)計(jì)完全比不上老款，跟買車差不多。新型號(hào)在設(shè)計(jì)和配置上都必須是最新的。這三款車中，只有風(fēng)蘭達(dá)是全新的，所以我會(huì)選擇它。TSS系統(tǒng)，風(fēng)蘭達(dá)配備了TSS2.0智能安全系統(tǒng)，包括PCS預(yù)碰撞系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道追蹤輔助系統(tǒng)、AHB自動(dòng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，對(duì)于經(jīng)常開車的人來說非常實(shí)用。雖然駭客也有類似的功能，但是只有副頂頂頂機(jī)型才有這些功能。后懸掛的問題不得不提。黑客單獨(dú)是后懸掛，而風(fēng)蘭達(dá)可能是板懸掛(還不確定，因?yàn)楣俜竭€沒透露)。不過豐蘭達(dá)和CHR是同一個(gè)平臺(tái)的，所以在培養(yǎng)方面應(yīng)該不會(huì)差。我不認(rèn)為板懸掛總是不如單懸掛，多多少少會(huì)有一點(diǎn)差距，所以我站在黑客這邊。那么如果你覺得我的選擇有點(diǎn)草率，可以大致對(duì)比一下這三款車的一些基本配置。再來說說動(dòng)力。風(fēng)蘭達(dá)和逍客都是2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但前者馬力171，后者只有151，而xrv有兩種動(dòng)力選擇，一種是1.5L自吸，馬力只有131，另一種是1.5T渦輪增壓，馬力177。也就是說，風(fēng)蘭達(dá)和xrv在動(dòng)力上基本是一個(gè)級(jí)別的，不過這里的人應(yīng)該不少。內(nèi)飾:說實(shí)話，雖然逍客的內(nèi)飾不怎么樣，但還是比風(fēng)蘭達(dá)強(qiáng)一點(diǎn)，坐起來比較舒服，這也是日產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量:無論國內(nèi)還是國外，其實(shí)豐田的質(zhì)量一直高于日產(chǎn)，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。最后得出結(jié)論:考慮性價(jià)比，風(fēng)蘭達(dá)占優(yōu)，起步價(jià)比逍客低2萬，但配置沒有差距，甚至比逍客還豐富。從平臺(tái)上來說，黑客還在用十幾年前的老平臺(tái)。平臺(tái)老，技術(shù)老，和TNGA平臺(tái)生產(chǎn)的風(fēng)蘭達(dá)會(huì)有一定差距。就產(chǎn)品質(zhì)量而言，逍客的變速箱飽受詬病，這是勸阻我的最直接原因。而豐蘭達(dá)沒有明顯的槽點(diǎn)。最多說是掛了，但這和變速箱故障比起來就相形見絀了。

鋒蘭達(dá)精英版主座能升高地方在左側(cè)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示：可以在主駕駛座椅的左側(cè)找到調(diào)節(jié)汽車座椅高低的按鈕，許多調(diào)節(jié)的按鈕都在主駕駛座椅的左側(cè)，伸手即可摸到，方便車主進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在座椅左邊。鋒蘭達(dá)座椅按摩調(diào)節(jié)在座椅的左邊，有1個(gè)調(diào)節(jié)按鍵，調(diào)節(jié)按鍵可以上按或下按來調(diào)節(jié)按摩的力度。

豐田鋒蘭達(dá)與銳放都是豪華SUV車型，底盤表現(xiàn)十分優(yōu)異。兩款車底盤都基于豐田的TNGA架構(gòu)，注重穩(wěn)定性和操控性，同時(shí)在支撐力、強(qiáng)度、輕量化等方面進(jìn)行了優(yōu)化。不同的車型針對(duì)不同的消費(fèi)群體需求進(jìn)行的底盤調(diào)校，鋒蘭達(dá)更傾向于穩(wěn)重、偏硬的線性操控，加上全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適合長(zhǎng)途或熱愛越野駕駛的用戶；銳放則在舒適駕乘和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)方面略占優(yōu)勢(shì)，更適合城市駕駛。綜上所述，兩款車底盤都表現(xiàn)良好，但具體選擇還應(yīng)該根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求來決定。

要說鋒蘭達(dá)的車身剛性，得先從豐田的TNGA架構(gòu)說起，這是豐田的一種造車?yán)砟詈腕w系，涉及的領(lǐng)域很廣泛，我就不詳細(xì)說明了，直接挑與行車安全有關(guān)的部分來說。首先是車身剛性，在行車安全領(lǐng)域還沒被重視和普及的時(shí)候，大部分人對(duì)于車身剛性的理解基本都是很片面的，例如這車身用的材料夠不夠厚實(shí)，關(guān)門聲聽起來夠不夠厚重，以此來判斷這車耐不耐撞，所以那時(shí)候都認(rèn)為德國車很硬很耐撞，然而事實(shí)真的是這樣嗎？在我們國內(nèi)的中保研碰撞測(cè)試?yán)?，某德國車品牌的成?jī)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上豐田車，而豐田車的優(yōu)異成績(jī)又是怎么來的呢？關(guān)鍵就是GOA車身，這是豐田開發(fā)的一種車身技術(shù)，目的在于車輛發(fā)生不可避免的碰撞時(shí)，將撞擊力分散，從而保證乘員艙不變形，最大限度地保證車內(nèi)乘員的安全。大致來說的話，就是“軟硬結(jié)合”，軟指的是乘員艙以外的部分，通過緩沖和碰撞潰縮設(shè)計(jì)來達(dá)到“吸能分散”的作用，關(guān)于這一理念，是由沃爾沃提出并倡導(dǎo)的，眾所周知，沃爾沃是汽車界的安全之最。然后硬指的就是乘員艙的部分，它的主要結(jié)構(gòu)由ABC三個(gè)立柱、縱梁、車門檻、車頂橫梁、車門保護(hù)梁等組成的，材料方面都采用的1180Mpa高強(qiáng)度鋼板，里襯加強(qiáng)件則是采用1500Mpa的超高強(qiáng)度鋼板，以及盒形加強(qiáng)，從而讓乘員艙成為了一個(gè)高強(qiáng)度“籠子”。以上就是豐田車在碰撞測(cè)試?yán)锩嫒〉脙?yōu)異成績(jī)的原因了，而鋒蘭達(dá)作為TNGA-C平 臺(tái)的一員，自然會(huì)繼承TNGA架構(gòu)下的高強(qiáng)度車身剛性，至于行車安全嘛，以tss為主導(dǎo)的一系列主動(dòng)安全系統(tǒng)，則是TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)之一，從目前眾多豐田車主的反饋來看，這套安全系統(tǒng)的口碑是很不錯(cuò)的，而鋒蘭達(dá)上搭載的還是國內(nèi)最新的tss2.0版本，在行車安全的領(lǐng)域還是很有保障的。

強(qiáng)度極高。鋒蘭達(dá)汽車采用了德國進(jìn)口零件，全車堅(jiān)固性極高。鋒蘭達(dá)a柱強(qiáng)度極高，經(jīng)過巨大的撞擊力后a柱仍然不彎曲，極其堅(jiān)固。

豐田鋒蘭達(dá)車如何設(shè)置后視鏡自動(dòng)下翻您好親豐田倒車后視鏡下翻設(shè)置要先掛倒檔，按住司機(jī)位左側(cè)座椅記憶鍵直到聽到聲響，證明已經(jīng)記憶成功。帶座椅記憶的配置有這個(gè)功能，倒車時(shí)，后視鏡調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)到R位置，就自動(dòng)下翻。以下是汽車設(shè)置倒車后視鏡下翻具體步驟:1、車子通電，但不要發(fā)動(dòng)(不踩剎車情況下按啟動(dòng)鍵);2、設(shè)置你的記憶座椅1、2、3檔，選擇你的座椅檔位;3、選擇你想設(shè)置的那一邊的后視鏡，按后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鈕(左或右);4、踩剎車，掛R檔，這時(shí)候選擇的后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻至出廠預(yù)設(shè)的位置，按4向調(diào)節(jié)按鍵，調(diào)節(jié)至自己需要的位置;5、長(zhǎng)按座椅記憶鍵(1、2、3)大約2秒，你選擇的是哪個(gè)記憶位置，就長(zhǎng)按哪一個(gè);6、踩剎車，掛P檔，再按一次后視鏡調(diào)節(jié)選擇按鍵，設(shè)置結(jié)束。希望可以幫助到您親，祝您生活愉快，工作順利，夜間開車親，多注意安全

鋒蘭達(dá)更實(shí)用。原因如下：1、價(jià)格，我觀察了之前南北豐田對(duì)于發(fā)布姐妹車時(shí)各自車型的售價(jià)，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)邏輯，就是一汽豐田的售價(jià)總是會(huì)比廣汽豐田的售價(jià)高那么一點(diǎn)，一般是2-3千左右。2、口碑，雖然一豐成立的比較早，但是對(duì)于口碑這塊網(wǎng)友和車主們好像更傾向于廣豐。3、造車品質(zhì)，廣豐的造車品質(zhì)是出了名的，有豐田全球模范工廠的稱號(hào)，這除了豐田對(duì)于廣豐的認(rèn)可外，也反應(yīng)了用戶對(duì)于廣豐造車品質(zhì)的認(rèn)可。4、售后服務(wù)，去過兩家4S店的朋友應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，就是售前后服務(wù)有一定的差別，一個(gè)是帶有色眼鏡看人，一個(gè)是一視同仁的看人，分別指的是誰大家心里應(yīng)該有數(shù)，我就不說出來了，免得有人說我是黑子。5、提車，目前看來鋒蘭達(dá)的提車時(shí)間會(huì)更早一些，預(yù)計(jì)1月份上市，最快1月底、2月初就能提車，銳放就會(huì)稍晚一些。

推薦鋒蘭達(dá)，相較于卡羅拉銳放，鋒蘭達(dá)擁有更多的車型配置選擇，能夠滿足中國各個(gè)購車用戶的需求。兩款車型都屬于緊湊型SUV，定位低于RAV4榮放和威蘭達(dá)，車身尺寸兩者之間相差也并不大，卡羅拉銳放長(zhǎng)寬高分別為4460＊1825＊1620，鋒蘭達(dá)長(zhǎng)寬高分別為4485＊1825＊1620，兩者之間僅長(zhǎng)度相差25，軸距都是2640。兩款車型都是采用豐田旗下型號(hào)為M20C的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無極變速箱，最大功率126KW，最大峰值扭矩205N/m，官方百公里油耗為5.7-5.8L/km；采用前置前驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。底盤采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架，配置方面卡羅拉銳放最低配車型相較于鋒蘭達(dá)最低配車型輔助駕駛配置等都有所增加。鋒蘭達(dá)詳細(xì)介紹：1、外觀不同于卡羅拉銳放，鋒蘭達(dá)使用日版卡羅拉Cross的外觀套件，前包圍連同進(jìn)氣格柵面積巨大，車標(biāo)周圍的中網(wǎng)只有窄窄的一條。申報(bào)車型沒有使用全LED車燈，高配車型的前車燈燈腔內(nèi)部有一條LED燈帶上下分隔，另外整車還有黑色車頂以及銀色飾條可選，增加個(gè)性。鋒蘭達(dá)出自TNGA-C平臺(tái)，定位入門級(jí)緊湊型SUV，車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，車身側(cè)面線條比較豐富。此外在底盤方面，車輛懸架則使用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。2、內(nèi)飾該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與卡羅拉轎車十分相似，中控屏幕的厚度依然不減，像是家里的老式彩電一樣，懸浮式的中控屏下方，是一體化的按鍵區(qū)。

豐田鋒蘭達(dá)車損險(xiǎn)一年多少錢？豐田鋒蘭達(dá)車損險(xiǎn)一年約1200元。

鋒蘭達(dá)：每月約為1217元。沃蘭：每月約為1873元。鋒蘭達(dá)是一款入門級(jí)緊湊型SUV，車長(zhǎng)不到4.5米，軸距2.6米出頭，而鋒蘭達(dá)混動(dòng)版則也是在此基礎(chǔ)上打造的一款混動(dòng)車型。當(dāng)然，作為HEV混動(dòng)車型，鋒蘭達(dá)混動(dòng)版在外形上還是有一些細(xì)微調(diào)整的，例如用上了豐田專用的淡藍(lán)色混動(dòng)車標(biāo)，全車包圍更加立體，看上去更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)一些。雪佛蘭沃蘭多是雪佛蘭汽車公司推出的一款緊湊型SUV，這款車雖然定位為緊湊型車，但空間表現(xiàn)依然出色。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，這款車還推出了五座和七座車型。