1啟動(dòng)打開(kāi)車門(mén)，按壓一鍵啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。2檢查檢查車輛開(kāi)關(guān)是否具備一鍵升降功能，左前門(mén)側(cè)對(duì)應(yīng)的開(kāi)關(guān)上面有AUTO標(biāo)識(shí)，則有一鍵升窗功能。3設(shè)置保持單觸式關(guān)閉車窗關(guān)閉保持6秒，保持單觸式打開(kāi)車窗打開(kāi)保持2秒，保持在單觸式關(guān)閉車窗關(guān)閉后保持2秒。4安裝沒(méi)有一鍵升窗功能可以去購(gòu)買(mǎi)一些插在obd接口上的裝置，車子就可以實(shí)現(xiàn)一鍵升窗功能。

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面。汽車水箱，即汽車散熱器，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋就可以看見(jiàn)，大多安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)扇的前方。汽車水箱的功用是增大散熱面積，加速冷卻液的冷卻，在散熱器后面裝有風(fēng)扇，與散熱器配合使用。

豐田威蘭達(dá)比較好。豐田旗下的威蘭達(dá)既是油車的代表，也是合資品牌的代表，銷量位居了前列。豐田的威蘭達(dá)自上市以來(lái)就獲得不錯(cuò)的口碑。

是原廠的。威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus版中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為10.1英寸，看上悄禪去十分簡(jiǎn)約，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)蘆帶烈。陪運(yùn)蘆另外，中控屏標(biāo)配了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

平時(shí)要開(kāi)啟的，豐田威蘭達(dá)道保持一直開(kāi)啟狀態(tài)，一旦車道偏離，會(huì)報(bào)警并自動(dòng)修正。

豐田威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus是高配。這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60R18。威蘭達(dá)的后視鏡、鎖車自唯者動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊也均有配備，除了造型新穎，配置也不錯(cuò)。威蘭達(dá)配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系喊陵統(tǒng)、主指滲薯動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。威蘭達(dá)的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

打開(kāi)車門(mén)，找到位于儀大禪表盤(pán)的團(tuán)敬“ESC”按鈕，按下按鈕，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入“控制菜單”，然后按下“車輛控制”，再按下“車道偏離警告”，設(shè)置你需要開(kāi)啟的選項(xiàng)，最后按下“確滾或塵定”按鈕，就可以開(kāi)啟車道偏離預(yù)警功能了。

威蘭達(dá)2.0i兩驅(qū)豪華plus版有車道偏離嗎？豐田Velanda功能介紹： 1.駕駛選擇：駕駛選擇是駕駛模式的選擇。有四種模式：動(dòng)態(tài)、舒適、經(jīng)濟(jì)和自動(dòng)。當(dāng)然，車主也可以設(shè)清段置個(gè)性化的駕駛模式。 2.駐車?yán)走_(dá)/影像：該按鈕開(kāi)啟全景影像答迅譽(yù)和雷達(dá)功能，通過(guò)報(bào)警和視覺(jué)反饋，可以為車主查看周圍障礙物。 3.自動(dòng)啟停：該功能啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)短時(shí)間關(guān)閉。當(dāng)司機(jī)松開(kāi)剎車時(shí)，車輛將繼續(xù)行駛。 4.ESP: ESP是車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)，能有效防止車身打滑、甩尾失控。 Velanda標(biāo)配主副安全氣囊、前后頭部安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車昌辯道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng)。Velanda的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，給人的感覺(jué)很深。 綜上所述，威蘭達(dá)有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。

1.運(yùn)動(dòng)模式：運(yùn)動(dòng)模式是汽車的S擋，在行駛過(guò)程中可以隨意切換，因?yàn)樽兯傧淇梢宰杂蓳Q擋。缺點(diǎn)是換擋會(huì)有一定的延遲。這種模式通常在爬坡和快速超車時(shí)使用，但在正常行駛條件下不建議使用。在運(yùn)動(dòng)模式并念下，汽車的油耗會(huì)瞬間增加。2.經(jīng)濟(jì)模式：經(jīng)濟(jì)模碧雀式是車輛的生態(tài)模式，追求經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、實(shí)用。一般可以分為主動(dòng)eco駕駛模式和非主動(dòng)ECO駕駛模式。這種模式比較省油，尤其是在爬坡的過(guò)程中，建議不要使用這種模式。3.標(biāo)準(zhǔn)模式：一般來(lái)說(shuō)，在市區(qū)行駛可以選擇標(biāo)準(zhǔn)模式，在高速公路上行駛建議使用經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)模式會(huì)讓車子達(dá)到省油的效果?；诒卧邕€有一點(diǎn)，高速公路超車是標(biāo)準(zhǔn)模式。

威蘭達(dá)2.0l兩驅(qū)豪華plus版用節(jié)能模式省油的。據(jù)相關(guān)資料查詢eco經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候，汽車無(wú)論是賀昌伏車速、轉(zhuǎn)速還有擋位都會(huì)在一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的情況下去操控，也就是汽車的耗油會(huì)減少，是一種比較省油的模式迅埋，eco模式也叫節(jié)禪攜能減排模式。

節(jié)能模式更省油。汽車經(jīng)濟(jì)模式也是汽車ECO節(jié)能模前派式，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在一個(gè)合理的擋位，減少不必要的油耗。正常情況下駕駛車輛都是使用正常模式，采用正常模式也就意味著能夠緩隱讓車輛在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性兩者之間獲得很好的平衡。威蘭達(dá)是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個(gè)成員擾悔廳，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。

廣汽豐田雙擎威颯好。1、廣汽豐田雙擎威颯制造工藝先進(jìn)，質(zhì)量是非常好的。而威蘭達(dá)制造工藝普通，質(zhì)量相對(duì)是差一些的。2、廣汽豐田雙擎威颯功能是非常多的，而威蘭達(dá)功能相對(duì)是少一些的。

1、平衡桿膠套有問(wèn)題?，F(xiàn)象是：車輛經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，底盤(pán)會(huì)有異響。平衡桿又叫防傾桿、穩(wěn)定桿，平衡桿上有兩個(gè)卡扣，卡扣里面就是平衡桿膠套。冬天冷，夏天熱，加上泥土、灰塵的侵蝕，老化之后會(huì)越來(lái)越硬。導(dǎo)致車輛經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，左右輪的高度不一致，就會(huì)產(chǎn)生咯吱咯吱的異響；2、剎車片有問(wèn)題?，F(xiàn)象是：前輪下方有異響，尤其是打方向盤(pán)的時(shí)候異響非常明顯。判正罩?jǐn)喾椒ǎ喉懙臅r(shí)候，踩剎車，看看還響不響。如果不響了，基本可以確定是剎車片有問(wèn)題（還有一種可能是外球籠有問(wèn)題）；3、懸掛和減震器之脊胡間的連接部分有問(wèn)題。如果車子在行駛的時(shí)候櫻清攔底盤(pán)就發(fā)出咯吱咯吱的響聲，很大可能是這個(gè)原因。判斷方法：車輛熄火后，用力壓車身懸掛部分的上方，讓車身上下晃動(dòng)，同時(shí)仔細(xì)聽(tīng)異響，就能判斷出是哪個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題了；4、由于見(jiàn)不到實(shí)車，所以無(wú)法有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，像是車輪軸承異響、減震彈簧變形、減震壓力軸承老化或磨損異常等，都會(huì)導(dǎo)致汽車底盤(pán)異響。

豐田威蘭達(dá)冬天起車抖動(dòng)厲害是正常的。根掘拍據(jù)查詢信息相關(guān)顯示，車子在冷啟動(dòng)時(shí)尤其冬季低溫時(shí)啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速、變速箱頓挫、剎車異響判橋羨等情況，這消豎是正?，F(xiàn)象。

車子在冷啟動(dòng)時(shí)尤其冬季低溫時(shí)啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速、變速箱頓挫、剎車異響等情況。這是正?，F(xiàn)象，車子在冷啟動(dòng)時(shí)尤其冬季低溫時(shí)啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速、變速箱頓挫、剎車異響等情況，情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

威蘭達(dá)四驅(qū)豪華版?zhèn)鲃?dòng)軸空轉(zhuǎn)原因如下。1、汽車行駛中傳動(dòng)裝置發(fā)出周期性的響聲。車速越高響聲越大，嚴(yán)重時(shí)伴隨有車身振抖。2、傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡。由于傳動(dòng)軸變形或平衡塊脫落等，其次是中間支承吊架固定螺栓松動(dòng)或萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓松動(dòng)，使傳動(dòng)軸偏斜。3、除傳動(dòng)軸動(dòng)不平衡診斷方法外，再檢查中間支承吊架固定螺栓和萬(wàn)向節(jié)凸緣盤(pán)連接螺栓是否松動(dòng)，若有松動(dòng)，則異響由此引起。

這是正常的冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力建立需要一個(gè)過(guò)程，潤(rùn)滑效果較差，所以噪音較大。2.另外，冷車啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)為了盡快達(dá)到正常工作溫度，怠速會(huì)偏高，感覺(jué)噪音會(huì)大，如果噪音隨著怠速下降而慢慢變小直至消失。都算正常的。威蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音隔音能處理，威蘭達(dá)搭載了一套TSS系統(tǒng)，據(jù)了解能實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。但是在實(shí)際應(yīng)用中，無(wú)法實(shí)現(xiàn)全速段自適應(yīng)巡航，跟車模式也無(wú)法選擇，這與很多頂尖的輔助駕駛系統(tǒng)仍有很大差距。并且車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也不夠方便，與國(guó)產(chǎn)斑馬智行系統(tǒng)、哈弗Hi-life系統(tǒng)的功能上相比也有差距。總的來(lái)說(shuō)，就是不夠智能化。

汽車儀表盤(pán)上。先明確的來(lái)說(shuō)，汽車儀表顯示的油耗還是相對(duì)準(zhǔn)確的。不過(guò)其顯示結(jié)果只是我們?cè)谟密嚂r(shí)的一個(gè)參考，具體油耗的多少，最終還是要以實(shí)際為準(zhǔn)的。理論上，在燃油系統(tǒng)中供油壓力不變的情況下，燃油量噴射的多少取決于噴油嘴開(kāi)啟時(shí)間的長(zhǎng)短，也就是我們常說(shuō)的“噴油脈寬”，既然知道時(shí)間又知道單位時(shí)間內(nèi)噴油量的多少，兩個(gè)數(shù)據(jù)相乘自然就能得出油耗來(lái)。汽車油耗注意事項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機(jī)油，并檢查過(guò)濾器。

豐田是知名汽車品牌，也是大眾品牌之一。豐田有很多車，那么豐田威蘭達(dá)怎么樣？我們可以開(kāi)始了嗎？我們來(lái)看看邊肖為此整理的相關(guān)內(nèi)容。 豐田威蘭達(dá)怎么樣？我們可以開(kāi)始了嗎？ 作為繼第八代凱美瑞、C-HR、新一代雷凌之后TNGA產(chǎn)品家族的第四位成員，廣汽豐田威蘭達(dá)也是TNGA架構(gòu)下的首款SUV車型。雖然廣汽豐田威蘭達(dá)并不被大家所喜愛(ài)，但它的銷量還是讓很多對(duì)手羨慕不已。 其實(shí)從外觀方面來(lái)說(shuō)，廣汽豐田威蘭達(dá)還是很適合年輕消費(fèi)者的審美的。這款車的前臉有雷克薩斯產(chǎn)品的魅力。除了層次感強(qiáng)之外，紡錘形的前進(jìn)氣格柵、犀利修長(zhǎng)的大燈組、層次感十足的包圍等等都讓這款車看起來(lái)非常有視覺(jué)沖擊力。 至于車身側(cè)面和尾部，廣汽豐田威蘭達(dá)看起來(lái)也更有立體感，整體設(shè)計(jì)充滿力量感和運(yùn)動(dòng)感。對(duì)于一款家用SUV來(lái)說(shuō)，廣汽豐田威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。即使在眾多同價(jià)位的SUV車型中，廣汽豐田威蘭達(dá)的認(rèn)可度也很高。此外，廣汽豐田威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4665mm1855mm1680mm，軸距為2690mm，從家用角度來(lái)看完全夠用。 內(nèi)飾方面，第一眼看到廣汽豐田威蘭達(dá)，可能會(huì)覺(jué)得這不是20萬(wàn)級(jí)家用SUV的內(nèi)飾。因?yàn)楹秃芏嗤瑑r(jià)位的產(chǎn)品相比，廣汽豐田威蘭達(dá)的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，但是使用的材料還是不錯(cuò)的。個(gè)人想給大家一個(gè)建議，那就是坐進(jìn)去感受一下，你會(huì)發(fā)現(xiàn)廣汽豐田威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)和實(shí)用性。 至于配置，也是廣汽豐田威蘭達(dá)的一大優(yōu)勢(shì)。這款日系SUV標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊，尤其是豪華SUV中常見(jiàn)的膝部安全氣囊，非常有誠(chéng)意。至于其他的主 被動(dòng)安全 配置，這款車的表現(xiàn)也很出色。需要知道的是，廣汽豐田威蘭達(dá)其他所有車型都搭載了豐田TSS智行安全系統(tǒng)，實(shí)用性和安全性足以讓人大放異彩。 作為國(guó)產(chǎn)SUV，雖然年輕人選車，但還是有空問(wèn)題需要考慮。如前所述，廣汽豐田威蘭達(dá)的軸距為2690mm，在20萬(wàn)級(jí)SUV車型中并不搶眼，但家用就足夠了。邊肖身高187厘米。坐在后排時(shí)，頭和腿之間大約有一拳空的間隙，完全可以滿足和家人一起旅行的欲望。 最后但同樣重要的是，電力系統(tǒng)。目前廣汽豐田威蘭達(dá)提供2.0L自然吸氣動(dòng)力和2.5L 混合動(dòng)力 兩種動(dòng)力版本，其中2.0L最大輸出功率126kW，峰值扭矩209N·m，2.5L混合動(dòng)力最大輸出功率131kW，峰值扭矩221N·m。 以上是網(wǎng)友試駕后對(duì)豐田威蘭達(dá)的評(píng)價(jià)，希望能給大家一個(gè)參考。感謝閱讀。如有不同意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)指出。

我是一個(gè)愛(ài)分享的人，說(shuō)感受肯定少不了我啦，簡(jiǎn)單講講我的感受。1、外觀看起來(lái)很霸氣，特別的年輕化，很適合現(xiàn)在年輕人的審美，油耗也挺低的， 2.5L雙擎百公里是5L以內(nèi)，2.0L是6L以內(nèi)，現(xiàn)在油價(jià)那么高，也能省下不少油費(fèi)了。2、空間挺大的，車子本身就是suv，后排空間坐三個(gè)成年人也沒(méi)有問(wèn)題，蹺二郎腿也是可以的，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)的，三四個(gè)行李箱都能夠放得下。3、動(dòng)力開(kāi)起來(lái)還是比較給勁兒的，在市區(qū)開(kāi)空調(diào)的情況下也不會(huì)感覺(jué)到肉，起步超車也特別快。重點(diǎn)是我看到網(wǎng)上汽車銷量的排行了，廣汽豐田連續(xù)4個(gè)月混動(dòng)銷量第1，并且今年1-2月廣汽豐田混動(dòng)suv市場(chǎng)銷量第1，這也證明了廣汽豐田車型十分暢銷，反正我做為威蘭達(dá)車主我很自豪。