大眾途昂和攬境的市場(chǎng)銷量差距較大，過去12個(gè)月里，途昂售出4萬多臺(tái)，攬境售出1萬多臺(tái)，差距達(dá)3萬多臺(tái)。具體來看，在品牌影響力方面，大眾品牌在中國市場(chǎng)知名度與口碑頗高，途昂作為旗艦SUV更受青睞，而攬境的品牌認(rèn)知度尚需時(shí)間積累。產(chǎn)品定位上，途昂偏向?qū)嵱眯院褪孢m性，更符合大部分消費(fèi)者需求；攬境注重豪華感與科技感，受眾相對(duì)較窄。價(jià)格策略也有差異，途昂指導(dǎo)價(jià)在28.9 - 35.99萬，價(jià)格區(qū)間更廣，覆蓋群體更多，且終端優(yōu)惠力度大，性價(jià)比突出，而攬境售價(jià)起步23.19萬，頂配33.19萬，在價(jià)格優(yōu)勢(shì)上稍遜一籌。售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上，大眾品牌售后網(wǎng)絡(luò)廣泛，保養(yǎng)便捷，這也為途昂的銷量助力不少。由此可見，品牌影響力、產(chǎn)品定位、價(jià)格策略以及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等多方面因素綜合起來，使得大眾途昂和攬境在市場(chǎng)銷量上產(chǎn)生了較大差距。

使用大眾攬境無線充電板，要先確認(rèn)汽車與手機(jī)都支持該功能，將手機(jī)正確放置在充電板上，充電完成后取下即可。要使用大眾攬境無線充電板，首先要確保汽車支持無線充電功能，同時(shí)手機(jī)也需具備此功能，若手機(jī)不支持，可連接無線充電貼片。接著找到車內(nèi)的無線充電板，其位置通常在中央控制臺(tái)、扶手箱內(nèi)或中控臺(tái)、儀表板凹槽中，且?guī)в袩o線充電標(biāo)志。將手機(jī)放置在充電板上時(shí)，要移走充電板上所有物品，把手機(jī)正面朝上放在充電區(qū)域上方，盡量不使用手機(jī)殼，保證手機(jī)完全且正放在充電板上，且手機(jī)邊沿在白色框線以內(nèi)。手機(jī)放置后，若信息娛樂系統(tǒng)屏幕顯示綠色充電符號(hào)W ，或者中控顯示屏狀態(tài)欄的無線充電圖標(biāo)綠色閃爍，便表示正在充電；若顯示黃色符號(hào)或圖標(biāo)不顯示，需重新調(diào)整手機(jī)位置，可將手機(jī)取下旋轉(zhuǎn)180度等待三秒后再放上去。充電完成后，聽到提示音或看到圖標(biāo)綠色常亮，就可取下手機(jī)。 大眾攬境無線充電板使用起來較為便捷，只要按照上述步驟操作，就能輕松為手機(jī)充電。

攬境2021款不同版本車型落地價(jià)有差異，以380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro為例，在楚雄彝族自治州落地價(jià)是380350元。汽車的落地價(jià)包含多個(gè)部分。就攬境2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro而言，其官方指導(dǎo)價(jià)為336900元，這是價(jià)格的基礎(chǔ)。在楚雄彝族自治州，該車型沒有優(yōu)惠。除了車價(jià)本身，還需考慮各項(xiàng)稅費(fèi)與保險(xiǎn)等費(fèi)用。商業(yè)保險(xiǎn)11786元，為車輛在使用過程中提供保障。購置稅29814元，這是購買新車時(shí)必須繳納的一項(xiàng)稅費(fèi)。上牌費(fèi)500元，用于辦理車輛的合法上路手續(xù)。車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，這些都是車輛正常使用所需要支出的費(fèi)用。將這些費(fèi)用全部相加，最終得出落地價(jià)為380350元。由此可見，攬境2021款 380TSI 四驅(qū)豪華佳境版Pro在楚雄彝族自治州的落地價(jià)是綜合各項(xiàng)費(fèi)用后的結(jié)果，購車時(shí)需全面考慮這些支出 。

最新款攬境的落地價(jià)格因車型、地區(qū)優(yōu)惠以及各項(xiàng)費(fèi)用的不同而有所差異，以2025年05月08日銀川行情為例，2025款330TSI兩驅(qū)精英新境版眾享款6座落地總價(jià)約30.82萬。 不同車型的官方指導(dǎo)價(jià)不同，優(yōu)惠后的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)也各有差別。就如2025款330TSI兩驅(qū)精英新境版眾享款6座，官方指導(dǎo)價(jià)26.19萬元，優(yōu)惠后約17.89萬元。落地價(jià)格的構(gòu)成較為復(fù)雜，除了裸車價(jià)，還涵蓋必要花費(fèi)，像購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)等，以該款車型為例，必要花費(fèi)約15832元、上牌費(fèi)500元、車船使用稅360元、交強(qiáng)險(xiǎn)1100元 。商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)根據(jù)不同的保險(xiǎn)組合價(jià)格有所不同，全保險(xiǎn)約7391元。另外，部分4S店還會(huì)有贈(zèng)送購車禮包、提供置換補(bǔ)助等優(yōu)惠。 總之，要確定最新款攬境具體的落地價(jià)格，需結(jié)合所選車型、當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商優(yōu)惠政策以及各項(xiàng)實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用來綜合計(jì)算。在購車時(shí)多了解市場(chǎng)行情，做好預(yù)算規(guī)劃，才能選到心儀且性價(jià)比高的車。

攬境的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出穩(wěn)定動(dòng)力爆發(fā)明顯。在起步階段速度快能感受到強(qiáng)烈的推背感日常代步完全沒問題。即使在車坐滿人的情況下動(dòng)力也不會(huì)顯得很肉。跟車起步迅速?zèng)]有拖延的煩惱超車輕松一腳油門就能搞定。在 0 80km/h 的時(shí)速內(nèi)動(dòng)力幾乎隨叫隨到S 擋下推背感更強(qiáng)。而且其變速箱基本沒有頓挫。四驅(qū)系統(tǒng)讓特殊路況的穩(wěn)定性增強(qiáng)。攬境的 ea888 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁這么重的車零百加速能干到 9 秒左右剎車距離才 30 多米。對(duì)于這么大且重的 SUV 來說動(dòng)力夠用是很高的評(píng)價(jià)?？偟膩碚f攬境的動(dòng)力無論是在城市道路還是高速行駛中都能有良好的表現(xiàn)能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

攬境的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 工信部綜合油耗在 7.2 9.7L/100km 之間。 車主平均油耗在 5.2 10.2L/100km 左右不同車型會(huì)有差別。比如 2.0T 和 2.5T 的車主平均油耗約為 10.9L/100km。 油耗高低主要看車輛設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)。 車不論高速還是市區(qū)都挺省油。如果想后期省心用車成本低攬境是不錯(cuò)的選擇。 新款攬境動(dòng)力系統(tǒng)讓人喜歡同事買了新款對(duì)油耗滿意動(dòng)力也充沛。而且大空間和省油能兼具。 總之?dāng)埦吃谟秃姆矫婺軡M足很多人的需求。

一汽大眾攬境廣告的拍攝地點(diǎn)橫跨了中國眾多地區(qū)。 與《風(fēng)物》攝制組一起踏遍 38 個(gè)風(fēng)物原產(chǎn)地涵蓋 21 個(gè)省、自治區(qū)和直轄市。 比如稻米產(chǎn)區(qū)、菌菇產(chǎn)區(qū)、海參產(chǎn)區(qū)、棉花產(chǎn)區(qū)、羊肉產(chǎn)區(qū)、葡萄產(chǎn)區(qū)、茶葉產(chǎn)區(qū)等。 拍攝中攬境經(jīng)歷了多種復(fù)雜路況高速、國道、村莊、草甸、溝壑都有它的身影。 從南到北自東向西足跡遍布大半個(gè)中國。 不僅如此在冰雪篇 15 秒廣告中拍攝地還有陜西西安市。 在《風(fēng)物》第二季中貫穿攝制組超過 3 萬公里拍攝歷程充分展現(xiàn)了中華大地的豐富與多彩彰顯了攬境的卓越性能和適應(yīng)性也讓觀眾領(lǐng)略到各地獨(dú)特的風(fēng)光和文化。

一汽大眾攬境的廣告在中央電視臺(tái)播出。具體來說在 CCTV1 晚間 22:36 首播。而且攬境還獨(dú)家冠名了央視的人文生態(tài)紀(jì)錄片《風(fēng)物》第二季。12 月 29 日《風(fēng)物》第二季在 CCTV 1 晚間 2236 正式首播。在接下來的幾周攬境將和全國觀眾遍訪中華大地。另外攬境與《風(fēng)物》節(jié)目傳播內(nèi)核相契合傳達(dá)了“攬世于心大成之境”的生活態(tài)度。在《風(fēng)物》歷時(shí) 10 個(gè)月的拍攝中攬境跟隨攝制組跨越山海拍攝 38 處風(fēng)物原產(chǎn)地足跡遍布 21 個(gè)省、自治區(qū)和直轄市經(jīng)歷各種復(fù)雜路況?？傊黄蟊姅埦车膹V告主要在央視 CCTV1 播出通過與《風(fēng)物》第二季的合作讓更多觀眾了解到這款車。

大眾攬境用的是 DQ501 七速濕式雙離合變速箱。這款變速箱可不簡單最大傳動(dòng)扭矩達(dá)到 600N·m動(dòng)力傳遞能力相當(dāng)強(qiáng)。四驅(qū)版本的車型還配有和奧迪 S3、高爾夫 R 一樣的博格華納第 6 代四驅(qū)系統(tǒng)。它是全新一代變速器換擋速度特別敏捷能很好地匹配攬境的高端定位。在動(dòng)力上攬境搭載 2.0T 或 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)與之配合的都是這款 DQ501 變速箱。再加上 DCC 動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)駕駛起來那叫一個(gè)得心應(yīng)手加速穩(wěn)定且充沛。而且自動(dòng)換擋操作便捷傳動(dòng)效率還高。另外它的轉(zhuǎn)向手感偏舒適中間沒太多虛位。不得不說大眾攬境作為全球首采 DQ501 七速濕式雙離合變速箱的車型確實(shí)有其獨(dú)特之處和優(yōu)勢(shì)。

大眾攬境能使用 95 號(hào)汽油。像 380TSI 2.0T 高功率版的攬境可以加 95 號(hào)汽油2.0T 330TSI 低功率版加油口蓋子標(biāo)注建議加注 98 號(hào)汽油但括號(hào)里有 95 號(hào)。一汽大眾攬境部分車型只加 95 號(hào)汽油就行比如六缸版本能加 95 號(hào)汽油2.0T 四缸版本則需加 98 號(hào)汽油。95 號(hào)汽油能滿足攬境引擎需求提供更好性能和燃油效率。但要注意加 95 號(hào)汽油的車輛偶爾加 92 號(hào)沒問題可長時(shí)間加可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)里的爆震傳感器。加 98 號(hào)汽油也不能隨意長時(shí)間錯(cuò)誤加油。總之要根據(jù)車型準(zhǔn)確選擇汽油標(biāo)號(hào)以保證車輛的正常運(yùn)行和性能發(fā)揮。

攬境屬于一汽大眾。一汽大眾攬境是一款中大型 SUV于 2021 年 6 月 24 日在西安上市。它的軸距為 2980mm和上汽大眾途昂一致。車身尺寸方面長寬高分別為長 5152mm、寬 2002mm、高 1795mm車長超過 5 米車寬超過 2 米高度接近 1.8 米。動(dòng)力上提供 3 款發(fā)動(dòng)機(jī)可選包括 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)功率、2.0T 高功率。傳動(dòng)系統(tǒng)采用 7 擋雙離合變速箱有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式。外觀上車身較大其憑借寬敞的空間和卓越的舒適性得到不少消費(fèi)者認(rèn)可市場(chǎng)銷售量表現(xiàn)不錯(cuò)。

攬境的離地間隙不是固定不變的有多種情況。一般來說攬境的最小離地間隙常見的有 200mm、170mm 和 210mm。這里的離地間隙指的是除車輪之外車輛最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離這個(gè)數(shù)據(jù)很重要它能衡量車輛越過障礙物的能力。攬境的離地間隙越高通過性就越好。比如一汽大眾攬境整車離地間隙達(dá) 200mm有著超強(qiáng)的越野能力。和途昂相比空載時(shí)途昂離地間隙為 190mm而攬境空載離地間隙為 200mm。

攬境需要加 98 號(hào)汽油。為啥呢因?yàn)閺拇蟊姅埦秤拖渖w打開就能看到全系都標(biāo)識(shí)的油品是 98 號(hào)。98 號(hào)汽油是指其辛烷值與百分之 98 的異辛烷和百分之 2 的正庚烷混合物相等的汽油。攬境這款車提供 3 款發(fā)動(dòng)機(jī)可選分別是 2.0T 低功率版、2.0T 高功率版和 2.5T V6。EA888DPL 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為 137kw、162kw最大扭矩 320Nm、350Nm。對(duì)于攬境這樣的配置98 號(hào)汽油能更好地滿足其發(fā)動(dòng)機(jī)的需求保障發(fā)動(dòng)機(jī)性能的穩(wěn)定發(fā)揮減少爆震等問題延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。而且加對(duì)了汽油還能讓車輛的動(dòng)力輸出更順暢提升駕駛體驗(yàn)。所以如果您開的是攬境那就加 98 號(hào)汽油別加錯(cuò)了這樣才能讓您的愛車保持良好狀態(tài)。

大眾攬境的尺寸表現(xiàn)十分出色。車長為 5152mm車寬達(dá)到 2002mm車高有 1795mm 或 1792mm軸距長達(dá) 2980mm。這樣的尺寸讓攬境在同級(jí)別車型中頗具優(yōu)勢(shì)。其車身的長、寬、高分別是 5152mm、2002mm、1795mm而且它還有 2980mm 的軸距。車內(nèi)采用六座布局空間寬敞舒適。后備箱容積 357L在后排座椅放倒后更是可以拓展至 942L這使得車輛的儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)大。攬境的空間利用率很高不僅前后排的乘坐空間寬敞車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也表現(xiàn)不錯(cuò)。相比同級(jí)別車型比如三圍為 4981/1953/1726mm軸距為 2863mm 的別克昂科旗攬境的尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。這種寬大的尺寸讓攬境不只適用于家庭日常使用還可以進(jìn)行商務(wù)或者拉貨等多種用途。

大眾攬境的底盤裝置十分出色。 首先是“MQB41B 平臺(tái)+MQBEVO 先進(jìn)智能電器架構(gòu)”這讓整車配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng)交互響應(yīng)速度快操作體驗(yàn)流暢自然。CAN 總線升級(jí)為 CANFD總線帶寬從 500K 提升到 2M核心功能模塊傳輸效率達(dá) 100M/s。 其次攬境底盤采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架在處理路面大振動(dòng)時(shí)能有效抑制保證駕乘者的舒適性。 再者它配備強(qiáng)大的底盤支撐系統(tǒng)在各種路況下確保車輛的穩(wěn)定性和操控性比如自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。 無論是城市道路還是復(fù)雜越野環(huán)境攬境都能提供卓越駕乘體驗(yàn)。 總之大眾攬境底盤裝置先進(jìn)不僅滿足日常駕駛需求在多種復(fù)雜路況下也表現(xiàn)出色為駕乘者帶來舒適穩(wěn)定的駕駛感受。

攬境的最小離地間隙有三種分別是 200mm、170mm 和 210mm。其中常見的是 200 毫米。最小離地間隙指的是除車輪外車輛最低點(diǎn)與支撐平面的距離這能體現(xiàn)車輛無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物的能力。像一汽大眾攬境其離地間隙為 200mm更高的離地間隙讓整車通過性出色。而且它配備的固特異 F1 輪胎規(guī)格為 265/45 R21也對(duì)車輛通過性有幫助。200 毫米的距離意味著行駛中車輛除輪胎外最低點(diǎn)與地面間隔 200 毫米這有助于提升攬境應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的通過性能。另外170mm 的最小離地間隙也沒有絕對(duì)的好壞之分主要看需求。通常來講較高的最小離地間隙能保證通過性而以運(yùn)動(dòng)為主的跑車則更側(cè)重操控性和穩(wěn)定性等。總之?dāng)埦巢煌淖钚‰x地間隙能滿足不同的使用場(chǎng)景和需求。

攬境配備的變速箱有 DQ501 七速濕式雙離合變速箱。這款變速箱具有眾多優(yōu)點(diǎn)換擋速度敏捷最大傳輸力矩可達(dá) 600 牛米傳動(dòng)效率高。它采用了新一代的變速箱控制系統(tǒng)使得換擋有了顯著提升。同時(shí)新型的支承方式以及機(jī)械泵+電泵與低粘度變速箱潤滑油相配合的控制方式有效降低了系統(tǒng)的能量消耗。與 EA888 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.5T V6 引擎配合動(dòng)力輸出強(qiáng)勁能滿足日常使用需求。在駕駛過程中DQ501 變速箱能夠讓車輛在不同路況下都有出色的表現(xiàn)比如雪地、山路等確保行駛的穩(wěn)定性和舒適性。無論是加速還是減速其換擋的順暢性都能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

大眾攬境的底盤有著諸多出色之處。其底盤調(diào)校偏向舒適前后懸架能有效處理路面大振動(dòng)。采用 MQB 平臺(tái)全框前車架承載能力達(dá) 1400KG下擺臂為雙重沖壓結(jié)構(gòu)提升了底盤承載能力。變速箱采用不等長半軸形式行駛更穩(wěn)定。排氣位置包裹好隔熱瓦嚴(yán)密提升車輛性能。德味兒濃厚過減速帶時(shí)底盤緊繃不像開船懸架優(yōu)秀車上人員感覺不到顛。在高速路段行駛輕松車重但提速出色雙離合變速箱無頓挫感。駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)揮作用標(biāo)配高級(jí)自適應(yīng)定速巡航與前方安全輔助系統(tǒng)還有 AEB 緊急、車道保持等功能既安全又省心省力。

攬境的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。攬境 530tsi 搭載的是德國進(jìn)口的 EA390 V6 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)缸體氣缸角度僅為 15 度結(jié)構(gòu)更緊湊占用空間小運(yùn)行更平穩(wěn)。其最大功率為 299 馬力最大扭矩為 500 ?！っ?。與傳統(tǒng) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)相比有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有散熱性好、重量輕的特點(diǎn)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)出色能帶來強(qiáng)大的功率體驗(yàn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)配套的傳動(dòng)系統(tǒng)是 Dq501 七檔濕式雙離合變速箱最大傳動(dòng)扭矩為 600N·m傳動(dòng)效率更高。此外新的軸承方案和機(jī)械泵+電動(dòng)泵結(jié)合低粘度齒輪箱潤滑油的控制模式帶來了更低的能耗。EA390 V6 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的意義不僅在于提高動(dòng)力還在于打開產(chǎn)品級(jí)差距提升了車型的“檔次”使大眾產(chǎn)品的動(dòng)力順序更加完善。

大眾攬境使用的是 DQ501 七速濕式雙離合變速箱。這款變速箱最大傳動(dòng)扭矩為 600N·m四驅(qū)版本車型配有與奧迪 S3、高爾夫 R 相同的博格華納第 6 代四驅(qū)系統(tǒng)。在實(shí)際體驗(yàn)中2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與它的組合驅(qū)動(dòng)超 5 米的車身能做到從容不迫。正常駕駛時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)舒適難察覺渦輪增壓介入和換擋頓挫。運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力響應(yīng)敏銳變速箱降擋積極。此外它換擋快、傳動(dòng)效率高使得車輛 NEDC 綜合油耗為 8.6L/100km能滿足日常使用。與 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配時(shí)能帶來 220 千瓦的最大功率和 500 牛米的最大扭矩轉(zhuǎn)向手感偏舒適中間虛位不多就算運(yùn)動(dòng)模式依舊較輕符合攬境定位。車內(nèi)噪音控制出色高速巡航時(shí)車內(nèi)安靜。它還采用全新一代變速器換擋速度敏捷符合高端定位。