1、長(zhǎng)城炮保養(yǎng)燈的復(fù)位，可以使用車輛的儀表快捷鍵來實(shí)現(xiàn)，也就是儀表盤上面的兩個(gè)按鍵，具體操作步驟如下：確定車輛儀表小扳手保養(yǎng)提示。按住儀表靠右的按鍵不松口。轉(zhuǎn)動(dòng)車鑰匙讓儀表燈全部亮起。2、長(zhǎng)城炮保養(yǎng)燈歸零方法具體如下：找到儀表盤上的“模式切換”鍵并長(zhǎng)按，并把點(diǎn)火開關(guān)給打開，點(diǎn)火開關(guān)是扭的，不是按的，扭到“NO”位置后，把“模式切換”鍵給松開。3、關(guān)閉鑰匙，按下儀表盤右下方的按鈕不要松手。打開鑰匙至儀表燈全亮，會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤上的小扳手不在閃爍。松開按鈕，再按下左下方的儀表盤按鈕，會(huì)發(fā)現(xiàn)小扳手消失了。歸零完成了。

紀(jì)念版的高爾夫還是用7擋干式雙離合，美版的高爾夫普通版用的是可是AT，只是R版本用濕式雙離合；結(jié)果合資高爾夫卻用了最差的變速箱，這說明了什么呢？貌似只是20年里的高爾夫都是一個(gè)怎樣的水平，紀(jì)念版紀(jì)念了寂寞。相比于普通版車型，高爾夫20周年紀(jì)念版增添了專屬于高爾夫20周年的車型外觀元素，20周年專屬標(biāo)識(shí)配合德國(guó)國(guó)旗，彰顯出其與眾不同的車型身份。外觀和內(nèi)飾變化不大，全系升級(jí)17英寸輪圈；新款高爾夫GTI僅滿足國(guó)V排放。作為年度改款車型，新款高爾夫和高爾夫GTI并沒有針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行很大的升級(jí)，僅僅是全系升級(jí)17英寸輪圈，整體造型與老款保持一致。

什么牌子的低音炮好山水SANSUI于1944年日本，世界著名的揚(yáng)聲器品牌，山水電子(中國(guó))有限公司。索尼SONY于1946年日本，世界品牌，最具影響力企業(yè)，索尼(中國(guó))有限公司。什么品牌的低音炮最好小編推薦之二：麥博音箱深圳麥博電器有限公司(以下簡(jiǎn)稱麥博)成立于1998年，主要從事多媒體音箱、數(shù)碼音箱、家居音箱、以及HiFi音響的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)。迷你低音炮什么牌子好漫步者創(chuàng)立于1996年，是目前國(guó)內(nèi)第全球第二大專業(yè)多媒體音響企業(yè)。專注于音頻技術(shù)的研究開發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用，在業(yè)內(nèi)有著極高的知名度和良好口碑。

長(zhǎng)城炮乘用皮卡全系采用了265/60R18輪胎，18英寸輪胎配上60的扁平比，在國(guó)內(nèi)較為少見。這一雙大腳，提升了該車的通過性能和行駛的穩(wěn)定性。長(zhǎng)城炮搭載的是0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是190ps，最大扭矩是360nm，最大功率是140kw。長(zhǎng)城皮卡炮參數(shù)：從外觀上看，長(zhǎng)城炮乘用皮卡炮前臉采用梯形大口式進(jìn)氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬大粗壯的前保險(xiǎn)杠，可以說是一身的“腱子肉”，使整車車頭力量感十足。長(zhǎng)城未來還將推出單排短軸版長(zhǎng)城炮，這款車的越野性能要比雙排車型更加強(qiáng)悍。對(duì)標(biāo)乘用車，長(zhǎng)城炮通過率先搭載多連桿后懸架、采埃孚8AT、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等乘用車核心技術(shù)，改變了皮卡被固化的商用特性，賦予了皮卡乘用化更多的想象空間，對(duì)于走進(jìn)家庭起到積極的推動(dòng)作用。智能科技配置 多重安全buff加身 當(dāng)下，智能化“戰(zhàn)場(chǎng)”已經(jīng)成為各大車企一爭(zhēng)高低的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。長(zhǎng)城炮乘用皮卡全球版在智能化方面也表現(xiàn)出眾，為皮卡行業(yè)樹立了智能風(fēng)向標(biāo)。

長(zhǎng)城炮商用版的后橋與乘用版也有所區(qū)別，乘用版車型采用了整體橋式后懸掛，商用版車型則選擇了承載能力更強(qiáng)的鋼板彈簧后懸掛！據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)城皮卡4月國(guó)內(nèi)市占率近50%，刷新行業(yè)記錄，再創(chuàng)歷史新高。長(zhǎng)城炮皮卡作為中國(guó)首款乘用化大皮卡，共有乘用版和商用版，越野皮卡三個(gè)系列，而此次 四三車庫(kù)是假的便是乘用版， 其恢弘大氣的外觀 ， 精致質(zhì)感的內(nèi)飾， 打破了四三車庫(kù)對(duì)皮卡車型的固有認(rèn)知 。長(zhǎng)城炮是長(zhǎng)城汽車旗下全新的高端皮卡品牌，包括有乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡系列車型。長(zhǎng)城炮將面向的是全球市場(chǎng)，欲以與福特、豐田等品牌正面競(jìng)爭(zhēng)，劍指世界前三的中國(guó)全新高端皮卡品牌。值得一提的是，長(zhǎng)城炮乘用皮卡還搭載了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、智能駕駛輔助等功能。這一配置的融入著實(shí)顛覆了我們對(duì)于皮卡固有形象的認(rèn)知。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮回火 混合氣過稀、 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、 點(diǎn)火提前角過大、氣門積炭過多。2、原因 可燃混合氣過濃。 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 燃油中有水分。3、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)，也會(huì)使混合氣燃燒不完全；或者發(fā)動(dòng)機(jī)少數(shù)缸不工作，也會(huì)有少量黑煙排出。故障檢修：若發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。

在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。大眾怠速抖動(dòng)主要原因；造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。你好，建議你清洗節(jié)氣門，檢查火花塞缸線，水溫傳感器。

您好，產(chǎn)生排氣管放炮的原因有混合氣過濃、過稀，氣門漏氣，火花塞斷火，點(diǎn)火系統(tǒng)問題等。打開點(diǎn)火開關(guān)，按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)順利；掛擋路試，加速順暢，也無任何不良反應(yīng)；減油門，排氣管有放炮現(xiàn)象發(fā)生。點(diǎn)火過遲，使可燃混合氣燃燒時(shí)間拖長(zhǎng)，未燃燒完的可燃混合氣在消聲器內(nèi)又產(chǎn)生二次燃燒，引起排氣管放炮。這時(shí)，應(yīng)調(diào)整點(diǎn)火提前角時(shí)間或更換磁電機(jī)。建議檢查：正時(shí)是否正常；噴油器是否關(guān)閉不嚴(yán)；可變進(jìn)氣工作是否正常；氧傳感器工作是否正常。望采納。

這幾種模式分別是經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/雪地/泥地/沙地/4L，前者情況可開啟泥地駕駛模式，后者可以開啟沙地駕駛模式，反正兩種模式之下會(huì)幫助車型以更好的狀態(tài)進(jìn)行行駛。首先從外觀設(shè)計(jì)方面來看，長(zhǎng)城炮越野版車型明顯區(qū)別于乘用版和商用版，車頭正前方采用了黑色大嘴中網(wǎng)裝飾，新設(shè)計(jì)的圓形車標(biāo)辨識(shí)度很高。全系標(biāo)配行李架，絞盤，三把鎖，涉水喉，坦克掉頭還有蠕行模式，18的輪轂！一輛不到20萬的皮卡車上能配備這么專業(yè)的越野裝備，確確實(shí)實(shí)驚艷到我了，冗余的細(xì)節(jié)不說了，這得去試乘試駕一下。不到20萬就能擁有“三把鎖”光有一身好行頭是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，畢竟購(gòu)買長(zhǎng)城炮越野皮卡的車主沒有誰會(huì)開著這輛車總在鋪裝路面行駛，大自然才是這輛“大玩具”的天堂，要不然這一身行頭不就白瞎了嗎。動(dòng)力上，長(zhǎng)城炮越野版搭載0T汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚的8速手自一體變速箱和6擋手動(dòng)變速箱。長(zhǎng)城炮越野皮卡是中國(guó)首款配備原裝絞盤的皮卡車型，擁有9500磅（3噸）拖拽質(zhì)量。

“島彈”自小對(duì)車就非常熱愛，超跑應(yīng)該是他的終極夢(mèng)想，雖然現(xiàn)在還沒買超跑，但也不能磨滅自己對(duì)性能的極致追求，所以先買臺(tái)性能小鋼炮——高爾夫R練練手。高爾夫R，動(dòng)力將搭載一臺(tái)升級(jí)后的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)235kW，峰值扭矩420N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備4Motion全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新一代高爾夫R采用大眾第五代Haldex耦合器的4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了XDS差速鎖并可以選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。其次是發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)良，急加速能力強(qiáng)。

1、月13日，貴陽(yáng)國(guó)際車展在長(zhǎng)城站臺(tái)上發(fā)布了長(zhǎng)城山海炮與金剛炮。山海炮新車起步價(jià)為288萬起，金剛炮新車起步價(jià)為78萬起。2、乘用化皮卡是長(zhǎng)城炮的定位，它的乘用化不僅僅體現(xiàn)在加速性和有自動(dòng)擋車型提供，還在行駛質(zhì)感方面得到體現(xiàn)。3、長(zhǎng)城炮乘用皮卡8AT柴油版，售價(jià)138-168萬元；長(zhǎng)城炮商用皮卡8AT柴油版，售價(jià)178-108萬元（為標(biāo)箱車型價(jià)格，長(zhǎng)箱車型價(jià)格在此基礎(chǔ)上加1000元）。4、炮長(zhǎng)城炮有三個(gè)車型，乘用版，商用版，和越野版，今天我們來談?wù)勎业膼圮嚕擞冒骈L(zhǎng)城炮。長(zhǎng)城給了它一個(gè)全新的定義，中國(guó)首款國(guó)際化大皮卡。5、總結(jié)：在此之前，我不止一次的稱贊過長(zhǎng)城炮乘用皮卡的設(shè)計(jì)。它的意義絕非只是做出了一款不錯(cuò)的產(chǎn)品，更是讓國(guó)內(nèi)皮卡文化真正意義上的開始轉(zhuǎn)型。“讓皮卡流行起來”是長(zhǎng)城炮的slogan，也是眼下的皮卡市場(chǎng)正在發(fā)生的事情。6、月5日，長(zhǎng)城炮越野皮卡正式上市，共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為198萬-198萬元。

您好，一般網(wǎng)上就可以買到高爾夫GTI改裝件的，買回來之后找個(gè)修配廠安裝上即可，一般不是特別專業(yè)的改裝件只是圖外觀的話兩三千可以搞定。高爾夫7改裝計(jì)劃方案強(qiáng)烈推薦 圖上計(jì)劃方案走的是素車改裝線路，采用的車系是4T車系，因而包圍著毫無疑問得改裝成更為活動(dòng)的樣式。第八代第八代高爾夫 GTI已于日前發(fā)表，當(dāng)然，尚未得知該代車型有沒機(jī)會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，但7代高爾夫的這項(xiàng)改裝案例，應(yīng)該會(huì)是能讓很多性能迷感到瘋狂。

1、排氣管放炮主要是油多了，沒燒完的汽油進(jìn)入排氣系統(tǒng)燃燒，燃燒壓力從排氣管噴出來發(fā)出放炮聲。一般容易在松油門時(shí)出現(xiàn)。2、您描述的現(xiàn)象確實(shí)是缺崗造成，在排除缸壓、點(diǎn)火、噴油后檢查是不是存在進(jìn)氣漏氣。此種故障建議去修理店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行檢查，也就是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)功率平衡試驗(yàn)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良時(shí)，則將會(huì)造成上述現(xiàn)象，否則進(jìn)行維修。3、汽車加速放炮的原因有：點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、排氣管穿孔、三元催化器堵塞。

可以。低音炮是音響功放，2020高爾夫摯愛舒適版有高爾夫全套丹拿可以進(jìn)行加裝，而高爾夫全套丹拿包含4高音4中音+低音炮+功放，因此是可以加裝低音炮的。汽車加裝低音炮需要專業(yè)人員處理，可以到4S店或汽車維修店等進(jìn)行加裝。不能。高爾夫6的大眾旗下的緊湊型轎車，你想放下10寸的低音炮是不可能的建議不要安裝或者換個(gè)大一點(diǎn)的車。二：低音炮會(huì)產(chǎn)生噪聲干擾：可能你開著低音炮在馬路上呼嘯而過覺得挺拉風(fēng)，別人不一定會(huì)這么想，而且很大程度會(huì)覺得你那是“噪音”，公共場(chǎng)合，我們還是要稍微“低調(diào)”點(diǎn)比較好。

根據(jù)你說的“修理后排氣口有放炮現(xiàn)象” 很可能你在組裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)正時(shí)鏈條有點(diǎn)錯(cuò)位，導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)機(jī)偏移，造成“放炮”。關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的，還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳，在冷車時(shí)吸附一些汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過稀，從而導(dǎo)致冷車怠速不穩(wěn)。冷車啟動(dòng)困難，啟動(dòng)后排氣管放炮的原因：（1）溫度傳感器（水溫傳感器）工作是否正常。（2）油路是否通暢，油泵油壓夠不夠。（3）進(jìn)氣歧管壓力傳感器是否正常。

1、所幸，豐田的高性能運(yùn)動(dòng)部門在即Supra之后，又為我們帶來了一款流淌拉力血統(tǒng)的高性能鋼炮——GR雅力士。2、不可否認(rèn)，雅力士GR版本無論是兇悍的外觀還是激進(jìn)的動(dòng)力，確實(shí)迎合了國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者那顆追求速度的心；但可惜的是，目前國(guó)內(nèi)尚未引入這款“鋼炮”的準(zhǔn)確消息釋出。3、而時(shí)隔多日，當(dāng)不少人覺得日系性能車逐漸走向衰落時(shí)，豐田帶來了讓人振奮人心的消息，雅力士GR將有望引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。對(duì)于首次引入國(guó)內(nèi)的豐田GR陣容，可能會(huì)讓不了解JDM的小伙伴感到陌生。4、這臺(tái)全新的豐田Yaris GR可以算是一臺(tái)真正動(dòng)力十足的鋼炮車型，但比較讓人感到可惜的是，這款車并不會(huì)引入國(guó)內(nèi)。5、不過GR YARiS并不是基于普通雅力士改裝而來，兩車的基礎(chǔ)架構(gòu)甚至都不一樣。GR YARiS結(jié)合了豐田GA-B、GA-C兩個(gè)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)，大量運(yùn)用鋁合金以及復(fù)合材料，兼顧輕量化與高強(qiáng)度。

控制臺(tái)。奇駿是東風(fēng)日產(chǎn)汽車產(chǎn)品，是于2000年底推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV，2019款奇駿備胎低音炮線在控制臺(tái)可以找到，該款車型在日常駕駛中能夠有效降低油耗，能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性，深受大眾的喜歡。車載導(dǎo)航一體機(jī)，加裝AUX接口，線束應(yīng)該連接到導(dǎo)航后面的線束上，有音頻線插口，一端連接車載主機(jī)，另一端連接手機(jī)，插上去可以播放，不過這種得通過有源音響，通過車上或?qū)Ш街鳈C(jī)上的AUX 播放。你的中間那個(gè)圖已經(jīng)標(biāo)明是“左聲道輸入”和“右聲道輸入”，當(dāng)然沒聲了。你應(yīng)該找到輸出端口才是。而且必須有低音炮輸出端口才行。原廠配置里面沒有USB接口，只有AUX音頻接口，就在CD機(jī)上。

1、奧迪的RS3 這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力十足，變速極快，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)非常不錯(cuò)。內(nèi)飾方面比較用心，在設(shè)計(jì)上整體采用黑色，看起來非常地高端大氣，特別是采用上乘黑色皮革材料的座位，細(xì)密的壓紋摸起來很有手感。2、典型的小鋼炮車如標(biāo)致20寶馬1系、福克斯兩箱、高爾夫GTI翼豹兩廂、英朗、大眾尚酷、菲亞特博悅等等。3、小鋼炮車型有：奔馳a45amg、高爾夫r、高爾夫gti、奧迪s奧迪rs3等。4、小鋼炮是指緊湊型或者更小的兩廂車（三門或者五門），體積小、操控好、動(dòng)力強(qiáng)勁，而且基本對(duì)應(yīng)一款買菜車。5、常見的小鋼炮車型有奔馳a45 amg、高爾夫R、高爾夫gti、奧迪s奧迪rs3等。奔馳a45 amg絕對(duì)是值得一說的車型。很好看，也受到了很多喜歡小鋼炮模型的車友的追捧。6、領(lǐng)克0名爵傳祺影豹。領(lǐng)克0名爵傳祺影豹這三款“小鋼炮”，是諸多國(guó)產(chǎn)“小鋼炮”中較有名氣的車型，在滿足家用的情況下，也可上賽道圈速。入手門檻還比合資、進(jìn)口的“小鋼炮”實(shí)惠。

汽車改裝音響不加低音炮是可以的，只要改裝后的音響可以滿足你的要求就可以，但如果加上低音炮，可能低音會(huì)更好些，力度更強(qiáng)些。但是如果有低音炮，在爆炸、碰撞等場(chǎng)景中，能夠更加真實(shí)的體現(xiàn)出影片還原的音頻效果。不建議使用隔音棉的材料，雖然有一定的吸音作用。但是如果一旦接觸水汽，在車體內(nèi)很難干燥，會(huì)造成車內(nèi)發(fā)霉異味，和車體銹蝕。具體每個(gè)車型需不需要做隔音，就看個(gè)人對(duì)噪音的敏感度或是駕乘舒適性的要求了。馬自達(dá) CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)是噪聲源，其噪聲產(chǎn)生隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化(主要通過：前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻和排氣管)。車體本身就像一個(gè)盒子，聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)。原車音響因?yàn)槌杀締栴}，整體效果總會(huì)讓人覺得模糊，分離度和解析力都不盡人意。當(dāng)然，最簡(jiǎn)單，最常用的辦法就是換高品質(zhì)喇叭。音響系統(tǒng)也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機(jī)直接推動(dòng)喇叭這樣簡(jiǎn)單的系統(tǒng)組成。

歐姆，可用三用表量出來。功率不能直接測(cè)量，要用聲功率計(jì)和毫伏表測(cè)量。只要喇叭的聲音不要開太大，功率就沒問題。歐的功放要接到8歐的音箱，否則功放不能最大功率傳輸信號(hào)，若8歐功放接在4歐音箱上，則音箱功率不足會(huì)因音量過大燒毀。反之，4接8會(huì)導(dǎo)致輸出功率不足。功放一般都是4歐的，8歐的比較少，配的是全頻音箱就是4歐的，有單獨(dú)的低音炮那就不好說了，看喇叭的阻抗也不行，比如輸出30W4歐，最合理的配置。一個(gè)20W，4歐。“喇叭，保險(xiǎn)點(diǎn)，額定功率30W吧。實(shí)際上揚(yáng)聲器的阻抗是個(gè)動(dòng)態(tài)值，額定阻抗是就是它的最小阻抗值，看你提供的信息來看，應(yīng)該是8歐的。