可以。低音炮是音響功放，2020高爾夫摯愛舒適版有高爾夫全套丹拿可以進行加裝，而高爾夫全套丹拿包含4高音4中音+低音炮+功放，因此是可以加裝低音炮的。汽車加裝低音炮需要專業(yè)人員處理，可以到4S店或汽車維修店等進行加裝。高爾夫嘉旅4T大功率的，音響是丹拿的嗎高爾夫嘉旅4T大功率的，音響是丹拿的嗎 丹拿音響都是選裝件，親 這個應(yīng)該不是 不過可以選裝 這個是需要自己加裝的，標(biāo)配是沒有的。 這個品牌音響是選裝的。而大多數(shù)情況下，升級音響首選的方案是更換高品質(zhì)喇叭。可以加有源低音炮，如果主機帶音頻輸出直接接就行了，如果主機沒有音頻輸出需要喇叭線作為低音炮音源。

1、不過隨著全新銳志的亮相，人們也看到了豐田果然沒食言，全新銳志搭載了一臺V6的引擎并且采用的依舊是后驅(qū)，所以在操控上它也是媲美寶馬3系，下面我們就一起去看看它吧。2、銳志剛出的時候，渦輪都沒流行，V6加后驅(qū)，已經(jīng)良好的加速，在2006年，進口發(fā)動機，變速箱，是多么厚道啊。以至于后來拼加速的車，都以超過銳志為榮。3、車輛的官方百公里加速時間最快只需7s，比高爾夫GTI更快。而且MINI COOPER S運動感也是這個價位車型里少有的。

1、寶馬小鋼炮是寶馬1系M135i。寶馬M135i是寶馬M系的入門級車型，寶馬M135i將競爭同級別性能車EVO、STI、高爾夫R20，新車采用3門掀背造型，并增加了運動套裝，動力搭載了0T直列六缸直噴發(fā)動機，最大功率超過了300馬力。2、常見的小鋼炮車型有奔馳a45 amg、高爾夫R、高爾夫gti、奧迪s奧迪rs3等。奔馳a45 amg絕對是值得一說的車型。很好看，也受到了很多喜歡小鋼炮模型的車友的追捧。3、常見的小鋼槍車型有奔馳a45amg、高爾夫R、高爾夫gti、奧迪s奧迪rs3等。奔馳a45amg絕對值得一談。這輛車看起來不錯，受到了很多喜歡小鋼炮車型的騎手的追捧。

因為之前就有過改裝經(jīng)歷，所以提車之后車主就開始給這輛GTI改裝了一套Air Lift Performance 3P氣動避震，并做了后備箱造型美化。這是一臺2007款大眾高爾夫GTI雙門版，使用經(jīng)典的EA888二代0T渦輪增壓發(fā)動機，原廠235匹馬力280牛米扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)年原廠車?yán)锩嬉彩欠浅?yōu)秀的。在加上配合的進排氣的輔助，一下就提升了將近80Ps的馬力，在數(shù)據(jù)上與高爾夫R不相上下。與此之外，考慮到GTi原廠剎車性能不足，車主并沒有像多數(shù)人一樣選擇更換R36剎車泵來緩解這種不足，反而找來了昂貴的Alcon輕量化大四活塞剎車用來提升剎車性能。

1、備胎低音炮和超薄低音炮選擇，個人建議備胎低音炮是應(yīng)用備胎中間空位而做的低音箱，也是原廠許多低音配置的解決方案。相對于超薄低音炮來說，低音會更好下潛足而功率大，放置在備胎里固定好低音品質(zhì)更佳。2、優(yōu)點：相比于超薄低音和箱體低音，備胎低音炮是真正做到了無損隱藏式安裝，效果相比于超薄低音還要好一點，這是低音炮的工作方式，它是由調(diào)試指向打出方位，是車內(nèi)物理折射穿透達(dá)到聆聽效果。3、從低頻效果而言，備胎低音炮相對于超薄低音炮，備胎低音會更好下潛以及更大的功率。放置在備胎里固定好后低音品質(zhì)更佳。

1、你好，請問你是什么車，加低音炮，比較經(jīng)濟實惠，要是改裝音響，必須找專業(yè)的，第一成本高造價高，全車還得做隔音，整個音響系統(tǒng)都得改裝。建議你好好考慮。2、老速騰音頻無損改裝第一次會選擇升級前后門的揚聲器，相當(dāng)常見。也可以用原來的主機來驅(qū)動，但揚聲器的選擇很重要。3、先換掉原車的前喇叭，看音質(zhì)（音質(zhì)與喇叭數(shù)量沒直接關(guān)系）是否達(dá)到你的要求。至于后喇叭可以根據(jù)換后情況再決定。

相比起普通版車型，GTI想在外觀設(shè)計方面尋求更多的創(chuàng)新、突破并非易事，但大眾的設(shè)計師們還是給全新高爾夫GTI添加了新的設(shè)計亮點。在運用了新的家族化設(shè)計后，第八代高爾夫的整體設(shè)計風(fēng)格就要比現(xiàn)款硬朗不少。近日，全新大眾高爾夫GTI車型官圖發(fā)布，新車基于第八代高爾夫打造，新款大眾高爾夫GTI將在3月3日的日內(nèi)瓦車展上亮相。大眾汽車正式發(fā)布了全新一代高爾夫GTI的官圖。新車基于第八代高爾夫打造而來，其造型更運動，并且動力也更強。該車?yán)^續(xù)搭載一臺0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率調(diào)整到了245馬力。

將轎車停駐在遠(yuǎn)離主車道的安全位置，并應(yīng)停駐在平整堅實的地面上。 打開電子駐車制動器。 將車燈開關(guān)擰至位置0.。 將轉(zhuǎn)向信號燈操縱桿撥至中間位置。 自動變速箱：將變速桿移至位置P。方法：前燈相對復(fù)雜一點，前面里面總共三個燈，先沿著U型的前方部分用刀子或者螺絲刀撬開。拆卸完畢。拔下燈罩來取出燈泡。裝上LED尾箱燈泡的樣子，注意要平著插入，保證插的很緊，跟接口部分吻合連接就好了。第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。

冷車啟動有異響，這個就是檢查下皮帶是不是有裂紋？檢查一下皮帶張緊輪是不是有磨損，檢查一下你的如果皮帶有裂紋的話需要更換。正時張緊輪響則更換。正時鏈條，或正時張緊器響則更換。如果是高壓泵發(fā)出的聲音則更換。以上排除，則試車故障排除。混合氣體過濃 發(fā)動機的可燃混合氣因為過濃而未能完全燃燒，隨廢氣排出，未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。冷車啟動的時候，汽油燃燒不完全，汽油蒸汽會進入到排氣管里唄，接下來的發(fā)動機點火點燃。就會發(fā)生這種放炮現(xiàn)象。冷車打火放炮是因為汽油燃燒不完全，汽油蒸汽會進入到排氣管里導(dǎo)致的，俗稱排氣管放炮。

1、因為之前就有過改裝經(jīng)歷，所以提車之后車主就開始給這輛GTI改裝了一套Air Lift Performance 3P氣動避震，并做了后備箱造型美化。2、這是一臺2007款大眾高爾夫GTI雙門版，使用經(jīng)典的EA888二代0T渦輪增壓發(fā)動機，原廠235匹馬力280牛米扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)年原廠車?yán)锩嬉彩欠浅?yōu)秀的。3、在加上配合的進排氣的輔助，一下就提升了將近80Ps的馬力，在數(shù)據(jù)上與高爾夫R不相上下。4、下面就來看看這輛5代高爾夫GTi都做了哪些改動吧。本以為JuryRac在上次投稿后最多只是會簡單做一些小升級，但沒想到的是直接寬體上車，來了個大進化。

大家好，歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”日記，我就是可以幫你提供：維保記錄查詢，出險記錄查詢，二手車鑒定評估的二手車評估師大虎。大眾高爾夫gti二手車能不能買還是要看車況的哦。但是車內(nèi)儲物空間還不錯，很實用。后備箱很大，出行的話能放下不少東西。買這臺車最看重的就是它的動力和操控了。小鋼炮的動力應(yīng)該沒有人質(zhì)疑了。開這臺車給人的感覺就是動力源源不斷。大眾高爾夫有很多的版本，比如高爾夫4T高低功率和高爾夫6L等等，但在這個基礎(chǔ)上，有兩個性能版本，其中之一是高爾夫gti以及高爾夫r兩個型號。

其最大的特點是搭載了一臺來自賓利歐陸GT的W12雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于將兩臺VR6發(fā)動機以72度的夾角連接到一根曲軸上。其最大功率達(dá)到了478千瓦，并且擁有720牛？米的最大扭矩。近日，網(wǎng)上曝光， 一組全新國產(chǎn)大眾高爾夫GTI的實車，這是它首次曝光，新車將繼續(xù)由一汽大眾進行生產(chǎn)。高爾夫GTI是一款性能小鋼炮，全新高爾夫GTI的海外版車型的動力相比上一代車型進行了提升，不知道國產(chǎn)版車型會不會跟進。除了GTI之外，第三代高爾夫也是讓性能車車迷興奮的一代，因為一臺搭載六缸發(fā)動機的高爾夫誕生了。

方法：前燈相對復(fù)雜一點，前面里面總共三個燈，先沿著U型的前方部分用刀子或者螺絲刀撬開。拆卸完畢。拔下燈罩來取出燈泡。裝上LED尾箱燈泡的樣子，注意要平著插入，保證插的很緊，跟接口部分吻合連接就好了。第一步：將燈泡的電源插口拔開。第二步：拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉。第三步：將燈泡從反射罩中取出。燈泡一般是由鋼絲卡簧固定，某些車型的燈泡還帶有塑料底座。檢查車燈狀況首先打開汽車罩并拆下位于前照燈總成后端的燈保護蓋。拔下燈泡的電源插頭。2拆除燈座卡夾然后拆下燈座卡夾并拆下燈泡。、取出新燈泡并更換。按燈座卡扣狀放置固定。插入電源并緊固皮帶扣。

1、但讓人想不到的是新車沒人要的308S，在二手車市場卻被瘋搶，尤其是6T的車型幾乎是一車難求。2、現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車旗下的一款，四門掀背兩廂轎車，它的定位與高爾夫一樣。這款車曾經(jīng)國產(chǎn)過，不過后來由于銷量不佳停產(chǎn)。3、燃油動力的大眾高爾夫停產(chǎn)其實有一些意義。因為它將改變小鋼炮車型的未來和方向。但這并不意味著小鋼炮的終結(jié)。大眾為什么要停產(chǎn)高爾夫？多種原因決定了大眾高爾夫的停產(chǎn)，實際上在北美已經(jīng)停產(chǎn)了。

1、大家好，歡迎收看這期的“二手車檢測”、“二手車評估”日記，我就是可以幫你提供：維保記錄查詢，出險記錄查詢，二手車鑒定評估的二手車評估師大虎。2、大眾高爾夫gti二手車能不能買還是要看車況的哦。3、但是車內(nèi)儲物空間還不錯，很實用。后備箱很大，出行的話能放下不少東西。買這臺車最看重的就是它的動力和操控了。小鋼炮的動力應(yīng)該沒有人質(zhì)疑了。開這臺車給人的感覺就是動力源源不斷。4、不過，我推薦你去看看0L手動擋福特斯和第五代高爾夫GTI或者0T的尚酷R。 8萬元的購車預(yù)算建議將7萬元用作購車資金，剩下的1萬用作買保險、做保養(yǎng)、過戶等費用。

1、繼第八代高爾夫發(fā)布過后，2月27日，大眾品牌發(fā)布了其性能版車型，第八代高爾夫GTI及第八代高爾夫GTD官圖，新車延續(xù)了全新第八代高爾夫車型的設(shè)計，但部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整。2、相比起普通版車型，GTI想在外觀設(shè)計方面尋求更多的創(chuàng)新、突破并非易事，但大眾的設(shè)計師們還是給全新高爾夫GTI添加了新的設(shè)計亮點。在運用了新的家族化設(shè)計后，第八代高爾夫的整體設(shè)計風(fēng)格就要比現(xiàn)款硬朗不少。3、通過官圖我們可以看到，第八代高爾夫GTI整體風(fēng)格相比于現(xiàn)款車型來說要更加偏向于扁平化，看起來更加有現(xiàn)代感。

1、對比來看，兩款車型的內(nèi)飾在大體延續(xù)普通版車型設(shè)計的同時，均做出了不同程度的運動化調(diào)整。相比之下，全新大眾高爾夫GTI的設(shè)計更為經(jīng)典，領(lǐng)克03+則保持著激進的賽道風(fēng)格。2、外觀上，領(lǐng)克03+更加激進，高爾夫GTI則稍顯低調(diào)，內(nèi)飾上，兩車都比較科幻，領(lǐng)克03+的大面積翻毛皮包裹和大尺寸換擋撥片，顯得運動氛圍更強一些，動力數(shù)據(jù)上，兩車旗鼓相當(dāng)，具體性能，還需要下賽道較量一下。3、參數(shù)方面，雷克薩斯03多了25kW。賽道下的高爾夫GTI是原裝的，沒有經(jīng)過改裝，但是它的原裝懸掛還是表現(xiàn)出了不錯的強度，側(cè)向支撐也很出色。不得不說，GTI的轉(zhuǎn)向手感和普通高爾夫有著天壤之別。

去年9月，大眾在海外公布了最新的第八代高爾夫，而許多小鋼炮車迷更為期待的第六代高爾夫R卻沒有消息。在今年的早些時候，有外國車媒爆出了一組新一代高爾夫R的無偽裝諜照，但官方依舊沒有任何消息。內(nèi)飾方面，第六代高爾夫R還是讓我們看到了誠意，采用了最新設(shè)計的數(shù)字化座艙，雙屏聯(lián)動搭配上按鍵式電子檔桿，科技感十足。而一體式運動座椅更是給這臺車增添了幾分運動氣息。然而在鋼炮車型中，從來不乏性能強悍的對手，尤其是外觀、性能近似的?？怂筊S，堪稱高爾夫R的一生之?dāng)?，二者的較量從沒停止過。

1、思域、?？怂购透郀柗蛉钴囆投加懈髯蕴攸c，思域在顏值上遙遙領(lǐng)先，獨特的造型讓人印象深刻。2、本期橫評實話君選擇的分別是一汽-大眾-高爾夫 280TSI DSG Pro（指導(dǎo)價198萬元）、東風(fēng)本田思域HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控（指導(dǎo)價129萬元）以及長安福特?？怂?EcoBoost 180 自動ST Line（指導(dǎo)價108萬元）。3、隨著兩廂版思域即將在今年上市，或許高爾夫GTI才有可能迎來最大的對手。一臺高功率的5T發(fā)動機，十幾萬的起售價，加之隨便一改就是Type-R的外觀，也許會使兩廂版思域成為小鋼炮的新生代表。

發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。寶來冷卻器的啟動抖動大多是發(fā)動機積碳過多造成的。建議檢查一下汽車的火花塞是否需要更換，可以先清洗節(jié)氣門和噴嘴再觀察效果。如何解決冷啟動抖動問題首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)溫度不夠。造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。冷車啟動困難，啟動后排氣管放炮的原因：（1）溫度傳感器（水溫傳感器）工作是否正常。（2）油路是否通暢，油泵油壓夠不夠。（3）進氣歧管壓力傳感器是否正常。發(fā)動機積碳嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。